一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其包括油漆缸、伸入到所述油漆缸內(nèi)部用于吸取油漆的油漆泵、印刷輥、設置在所述印刷輥下方的油漆槽、設置在所述油漆槽外部的第一冷卻水夾層、以及設置在所述油漆缸外部的第二冷卻水夾層，所述油漆泵通過進油漆管道將所述油漆缸中的油漆輸送到所述油漆槽中，所述油漆槽與所述油漆缸之間還設有回油漆管道，還包括恒溫冷卻水機，所述恒溫冷卻水機通過冷卻水循環(huán)管道連接在所述第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層之間。本發(fā)明的系統(tǒng)能夠很好的控制水性油漆的溫度在要求的范圍內(nèi)，可以增加油漆缸內(nèi)的流速，有效的防止油漆上下分層，保證油漆轉(zhuǎn)移量固定，使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品外觀性能穩(wěn)定。
【專利說明】一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于輥涂法印刷系統(tǒng)領域，涉及一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆溫度的印刷系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]印刷工段是在產(chǎn)品表面印刷一層薄薄的油漆并徹底烘干，其作用是改變油漆的光澤、增加手感及耐刮擦、耐光照等性能。在生產(chǎn)過程中往往受到環(huán)境、印刷輥直接接觸的熱皮加熱等因素造成油漆溫度升高，并且水性油漆會隨著溫度的升高粘度降低，水性油漆粘度低，對于輥輪法來說意味著輥面網(wǎng)紋在印刷時油漆轉(zhuǎn)移量減少，這樣印刷后產(chǎn)品表面油漆在烘干后漆膜較薄，會影響產(chǎn)品物性。
[0003]尤其是，在現(xiàn)在印刷工段技術中，常常使用雙組分水性油漆，如果溫度高，油漆配置完儲存短時間內(nèi)發(fā)生反應，新配好的油漆將很快失去作用，因此會影響生產(chǎn)配制和使用時間，因此，在印刷工段技術中，嚴格控制水性油漆的溫度是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個最有效的手段。
[0004]目前，印刷工段主要采用帶有夾層冷卻水的油漆缸、油漆槽的方式對正在使用的水性油漆進行冷卻，但是因為現(xiàn)在的調(diào)控水性油漆系統(tǒng)冷卻效果不佳，使得溫度調(diào)控效果不佳，實際溫度總是超過設置標準范圍。
[0005]目前的調(diào)控水性油漆系統(tǒng)存在如下缺陷:系統(tǒng)結構不合理，冷源不能與換熱面充分接觸，換熱面本身局部溫差大，只在接近缸壁處有保溫效果，即換熱面沒有能夠充分利用；換熱面材質(zhì)選用不當，傳熱系數(shù)小，熱阻大，目前使用的油漆缸材質(zhì)為不銹鋼，不銹鋼的導熱系數(shù)λ = 16ff/m.K，水性油漆主要成分水的導熱系數(shù)λ = 0.62ff/m.K，兩者的導熱系數(shù)均較低；油漆在缸內(nèi)低速流動，壁面流體滯流層過厚，換熱量很少影響熱交換；冷卻水溫度不夠低，換熱效率低。
[0006]因此，現(xiàn)在需要一種換熱效率較高，能夠很好的調(diào)控水性油漆的系統(tǒng)裝置。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為解決上述技術問題，本發(fā)明的目的在于提供一種換熱效率高、較好調(diào)控水性油漆的恒溫調(diào)控水性油漆循環(huán)系統(tǒng)。
[0008]為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案如下:
[0009]一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其包括油漆缸、伸入到所述油漆缸內(nèi)部用于吸取油漆的油漆泵、印刷輥、設置在所述印刷輥下方的油漆槽、設置在所述油漆槽外部的第一冷卻水夾層、以及設置在所述油漆缸外部的第二冷卻水夾層，所述油漆泵通過進油漆管道將所述油漆缸中的油漆輸送到所述油漆槽中，所述油漆槽與所述油漆缸之間還設有回油漆管道，還包括恒溫冷卻水機，所述恒溫冷卻水機通過冷卻水循環(huán)管道連接在所述第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層之間，通過所述冷卻水循環(huán)管道在所述恒溫冷卻水機、第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層之間形成冷卻水循環(huán)通路，所述冷卻水循環(huán)管道內(nèi)部的循環(huán)冷卻水通過降低所述第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層的溫度來降低所述油漆槽和油漆缸內(nèi)部油漆的溫度。
[0010]優(yōu)選的，還包括列管式冷卻器，所述列管式冷卻器的一進口通過進油漆管道連接到所述油漆泵上，所述列管式冷卻器的一出口通過油漆循環(huán)管連接到所述油漆缸蓋上，油漆通過所述進油漆管道和油漆循環(huán)管在所述列管式冷卻器和油漆缸之間循環(huán)；所述列管式冷卻器還連接到所述冷卻水循環(huán)管道上。
[0011]優(yōu)選的，所述列管式冷卻器、第一冷卻水夾層、恒溫冷卻水機、第二冷卻水夾層四者之間通過所述冷卻水循環(huán)管道構成冷卻水循環(huán)通路。
[0012]優(yōu)選的，還包括Y型分流管，所述Y型分流管的第一個管口連接所述油漆泵的入油漆管口，所述Y型分流管的第二個管口連接到所述列管式冷卻器上，所述Y型分流管的第三個管口連接到所述進油漆管道上。
[0013]優(yōu)選的，所述油漆泵吸取所述油漆缸中的油漆通過所述Y型分流管的第三個管口進入到進油漆管道中，然后將油漆輸送到所述油漆槽中，再通過所述回油漆管道進入到所述油漆缸中。
[0014]優(yōu)選的，還包括油漆過濾器，所述油漆過濾器連接到所述進油漆管道上，所述油漆過濾器設置在所述進油漆管道的靠近進入所述油漆槽的一端。
[0015]優(yōu)選的，所述恒溫冷卻水機設有補水口和出水口，通過所述補水口向所述恒溫冷卻水機中補充水量，通過所述出水口將所述恒溫冷卻水機中多余的水輸送出去。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:
[0017]其一、本發(fā)明的恒溫冷卻水機，其冷卻水的溫度范圍可以設置為0-100°C，溫度范圍較寬，能夠確保冷卻水溫度足夠低，增大溫差，增大換熱效率。
[0018]其二、本發(fā)明的列管式冷卻器，增加了換熱面積，提高了換熱效率，并且上述列管式冷卻器采用導熱性能好的紫銅材質(zhì)，(紫銅導熱系數(shù)為401W/m*K)，其換熱效果好。
[0019]其三、本發(fā)明的增加了 Y型分流管，除原有的加油漆管道，利用Y型分流管相當于新增加了油漆循環(huán)管，增加了換熱流速，提高了換熱效率。
[0020]其四、本發(fā)明無需改變原有的設備和生產(chǎn)流程，結構簡單，相對成本較低。
[0021]其五、本發(fā)明的系統(tǒng)能夠很好的控制水性油漆的溫度在要求的范圍內(nèi)，可以增加油漆缸內(nèi)的流速，有效的防止油漆上下分層，保證油漆轉(zhuǎn)移量固定，使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品外觀性能穩(wěn)定。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例技術中的技術方案，下面將對實施例技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1是本發(fā)明系統(tǒng)示意圖。
[0024]其中，1-油漆缸，2-油漆泵，3-Y型分流管，4-油漆過濾器，5_進油漆管道，6_印刷輥，7-油漆槽，81-第一冷卻水夾層，82-第二冷卻水夾層9-回油漆管道，10-列管式冷卻器，11-油漆循環(huán)管，12-冷卻水循環(huán)管道，13-恒溫冷卻水機，14-出水口，15-補水口。

【具體實施方式】
[0025]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0026]實施例
[0027]實施例中公開一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，如圖1所示，其按照油漆輸送先后順序，依次包括油漆缸1、油漆泵2、印刷輥6、油漆槽7、恒溫冷卻水機13。
[0028]其中，上述印刷輥6設置在油漆槽7的上方，印刷輥6轉(zhuǎn)動從上述油漆槽7中粘油漆用來產(chǎn)品表面印刷；上述油漆槽7的外周包圍設有第一冷卻水夾層81，上述油漆缸I的外周包圍設有第二冷卻水夾層82 ;上述油漆泵2通過進油漆管道5將上述油漆缸I中的油漆輸送到上述油漆槽7中，上述油漆槽7與上述油漆缸I之間還設有回油漆管道9。設置在上述印刷輥6下方的油漆槽7、以及設置在上述油漆槽7外部的第一冷卻水夾層81，上述油漆輸送裝置與上述油漆槽7之間通過進油漆管道5連接，上述油漆槽7和上述油漆輸送裝置之間還設有回油漆管道9。
[0029]上述恒溫冷卻水機13的作用是根據(jù)實際需要設定相應的恒溫水，上述恒溫冷卻水機13通過冷卻水循環(huán)管道12連接在上述第一冷卻水夾層81和第二冷卻水夾層82之間，通過上述冷卻水循環(huán)管道12在上述恒溫冷卻水機13、第一冷卻水夾層81和第二冷卻水夾層82之間形成冷卻水循環(huán)通路，上述冷卻水循環(huán)管道12內(nèi)部的循環(huán)冷卻水通過降低上述第一冷卻水夾層81和第二冷卻水夾層82的溫度來降低上述油漆槽7和油漆缸I內(nèi)部油漆的溫度。
[0030]在本實施例中，上述恒溫冷卻水機13調(diào)控水溫的范圍為0-100°C，增大了溫差，提高了換熱效率。
[0031]在本實施例中，為了提高換熱效率和增加換熱流速，還在上述的印刷系統(tǒng)中設置有一個列管式冷卻器10和Y型分流管3。
[0032]具體的，上述列管式冷卻器10的一進口通過Y型分流管3的第二個管口連接到上述油漆泵2上，上述列管式冷卻器10的一出口通過油漆循環(huán)管11連接到上述油漆缸I蓋上，油漆通過上述進油漆管道和油漆循環(huán)管在上述列管式冷卻器10和油漆缸I之間循環(huán)；上述列管式冷卻器10還連接到上述冷卻水循環(huán)管道12上。
[0033]列管式冷卻器10、第一冷卻水夾層81、恒溫冷卻水機13、第二冷卻水夾層82四者之間通過上述冷卻水循環(huán)管道12構成冷卻水循環(huán)通路。
[0034]上述列管式冷卻器10實際是排列的管道之間通有冷卻水，排列的管道內(nèi)部是冷卻水，即用油漆將冷卻水包圍散熱；上述列管式冷卻器10增加了換熱面積，提高了換熱效率，并且上述列管式冷卻器采用導熱性能好的紫銅材質(zhì)，(紫銅導熱系數(shù)為401W/m*K)，其換熱效果好。
[0035]上述Y型分流管3實際是通過提高換熱流速來提高換熱效率，Y型分流管3設置在油漆泵2和列管式冷卻器10之間，它們之間的主要連接方式如下:Y型分流管3的第一個管口連接到上述油漆泵2上，上述Y型分流管3的第二個管口連接到上述列管式冷卻器10上，上述Y型分流管3的第三個管口連接到上述進油漆管道5上。
[0036]為了保障印刷輥粘到的輸送到油漆槽中油漆的潔凈程度，從而確保產(chǎn)品印刷質(zhì)量，在上述印刷系統(tǒng)中還設有油漆過濾器4，油漆過濾，4連接到上述進油漆管道5上，上述油漆過濾器4設置在上述進油漆管道5的靠近上述油漆槽7的一端。
[0037]并且在上述恒溫冷卻水機13上設有補水口 15和出水口 14，通過上述補水口 15向上述恒溫冷卻水機13中補充水量，通過上述出水口 14將上述恒溫冷卻水機13中多余的水輸送出去，這樣有效的保證了恒溫冷卻水機13中冷卻水的溫度較低，提高了散熱效率。
[0038]本實施例中公開的恒溫調(diào)控水性油漆循環(huán)系統(tǒng)包括三個循環(huán)通路，分別如下:
[0039]1、油漆缸I與列管式冷卻器10之間的油漆循環(huán)通路:油漆泵2從油漆缸I中吸取油漆，油漆通過Y型分流管3的第二個管口進入到列管式冷卻器10中，油漆在上述列管式冷卻器10中換熱降溫后，通過油漆循環(huán)管11回到油漆缸I中。
[0040]2、油漆缸I與油漆槽7之間的油漆循環(huán)通路:完成上述通路I中的油漆循環(huán)，油漆經(jīng)過第二冷卻水夾層82和列管式冷卻器10的冷卻后，油漆泵2從油漆缸I中吸取油漆，油漆通過Y型分流管3的第三個管口進入到油漆過濾器4中，油漆被過濾后通過進油氣管道5進入到油漆槽7中，印刷輥6轉(zhuǎn)動粘有油漆槽7中的油漆進行印刷，為了使油漆槽7中的油漆保持恒溫，油漆槽7中的油漆再通過回油漆管道9再回到油漆缸I中，實現(xiàn)油漆循環(huán)。
[0041]3、冷卻水循環(huán)通路:恒溫冷卻水機13中的冷卻水通過冷卻水管道12進入到第二冷卻水夾層82中，然后第二冷卻水夾層82中的冷卻水通過冷卻水管道12再進入到列管式冷卻器10中，然后再從列管式冷卻器10中進入到第一冷卻水夾層81中，然后再通過冷卻水管道12回到上述恒溫冷卻水機13中。
[0042]上述的恒溫調(diào)控水性油漆溫度能夠很好的控制水性油漆的溫度在要求的范圍內(nèi)，可以增加油漆缸內(nèi)的流速，有效的防止油漆上下分層，保證油漆轉(zhuǎn)移量固定，使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品外觀性能穩(wěn)定。并且無需改變原有的設備和生產(chǎn)流程，結構簡單，相對成本較低。
[0043]對所公開的實施例的上述說明，使本領域?qū)I(yè)技術人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領域的專業(yè)技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。
【權利要求】
1.一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其包括油漆缸、伸入到所述油漆缸內(nèi)部用于吸取油漆的油漆泵、印刷輥、設置在所述印刷輥下方的油漆槽、設置在所述油漆槽外部的第一冷卻水夾層、以及設置在所述油漆缸外部的第二冷卻水夾層，所述油漆泵通過進油漆管道將所述油漆缸中的油漆輸送到所述油漆槽中，所述油漆槽與所述油漆缸之間還設有回油漆管道，其特征在于，還包括恒溫冷卻水機，所述恒溫冷卻水機通過冷卻水循環(huán)管道連接在所述第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層之間，通過所述冷卻水循環(huán)管道在所述恒溫冷卻水機、第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層之間形成冷卻水循環(huán)通路，所述冷卻水循環(huán)管道內(nèi)部的循環(huán)冷卻水通過降低所述第一冷卻水夾層和第二冷卻水夾層的溫度來降低所述油漆槽和油漆缸內(nèi)部油漆的溫度。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其特征在于，還包括列管式冷卻器，所述列管式冷卻器的一進口通過進油漆管道連接到所述油漆泵上，所述列管式冷卻器的一出口通過油漆循環(huán)管連接到所述油漆缸蓋上，油漆通過所述進油漆管道和油漆循環(huán)管在所述列管式冷卻器和油漆缸之間循環(huán)；所述列管式冷卻器還連接到所述冷卻水循環(huán)管道上。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其特征在于，所述列管式冷卻器、第一冷卻水夾層、恒溫冷卻水機、第二冷卻水夾層四者之間通過所述冷卻水循環(huán)管道構成冷卻水循環(huán)通路。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其特征在于，還包括Y型分流管，所述Y型分流管的第一個管口連接所述油漆泵的入油漆管口，所述Y型分流管的第二個管口連接到所述列管式冷卻器上，所述Y型分流管的第三個管口連接到所述進油漆槽管道上。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其特征在于，所述油漆泵吸取所述油漆缸中的油漆通過所述Y型分流管的第三個管口進入到進油漆管道中，然后將油漆輸送到所述油漆槽中，再通過所述回油漆管道進入到所述油漆缸中。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其特征在于，還包括油漆過濾器，所述油漆過濾器連接到所述進油漆管道上，所述油漆過濾器設置在所述進油漆管道的靠近進入所述油漆槽的一端。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種帶有恒溫調(diào)控水性油漆的印刷系統(tǒng)，其特征在于，所述恒溫冷卻水機設有補水口和出水口，通過所述補水口向所述恒溫冷卻水機中補充水量，通過所述出水口將所述恒溫冷卻水機中多余的水輸送出去。
【文檔編號】B41F17/00GK104401116SQ201410613056
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權日:2014年11月4日
【發(fā)明者】朱超凡 申請人:貝內(nèi)克-長順汽車內(nèi)飾材料（張家港）有限公司