專利名稱：結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)，尤其涉及一種可迅速遞補(bǔ)排紙臺(tái)位置以供承接軋切後送出的紙張、可連續(xù)操作而不用停機(jī)的軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)。
一般常見的排紙補(bǔ)臺(tái)的構(gòu)造，如圖5所示，主要包括有一對(duì)開口開對(duì)的導(dǎo)槽A、A′及一承板B，而承板B是以人工於導(dǎo)槽A、A′中做前後滑動(dòng)的動(dòng)作，在供排紙臺(tái)受軋切後送出的紙張一張一張?jiān)黾?，以形成?jié)節(jié)下降的操作，直到最低的位置以方便卸貨，而以此種方式，操作時(shí)須熟練、迅速地握持承板B，依一定方向插入到導(dǎo)槽A、A′中，以遞補(bǔ)排紙臺(tái)的位置承接軋切後的紙張，避免送出的紙張掉落；又當(dāng)排紙臺(tái)卸貨完後上升回復(fù)到原位時(shí)，操作人員則必須將承板B從導(dǎo)槽A、A′中快速抽出，由排紙臺(tái)重新承接軋切後的紙張，以后循環(huán)地進(jìn)行上述操作動(dòng)作。
然而前述的習(xí)用排紙補(bǔ)臺(tái)明顯地存在下列缺點(diǎn)1.操作人員必須具備熟練的技術(shù)，因?yàn)檐埱械募垙堖B續(xù)送出，排紙臺(tái)承接紙張到極限做卸貨操作時(shí)，承板B嵌入導(dǎo)槽A、A′的動(dòng)作時(shí)間極短，其僅為下一張軋切的時(shí)間，因此須在紙張送出前即完成嵌合的操作，方才來得及承接紙張，如無熟練的插合技術(shù)操作，便無法完成；且在排紙補(bǔ)臺(tái)動(dòng)作時(shí)，由於已承接有部份紙張，因而在其重力作用下，須施加了力方能抽出，明顯需耗費(fèi)力氣；又於卸貨時(shí)雖有排紙補(bǔ)臺(tái)承接紙張，其承接張數(shù)有限，無法提供較長(zhǎng)時(shí)間的使用，因此操作時(shí)必須以快速度卸貨，方能在限定的時(shí)間內(nèi)完成排紙臺(tái)的重新承接動(dòng)作。
2.時(shí)常造成停機(jī)現(xiàn)象，影響生產(chǎn)效率經(jīng)常因?yàn)椴僮魅藛T的熟練度不夠，在遞補(bǔ)排紙補(bǔ)臺(tái)時(shí)，無法於限定的時(shí)間內(nèi)完成嵌合插接，以致使軋切後的紙張掉落，而必須停機(jī)嵌裝檢拾，嚴(yán)重影響連續(xù)生產(chǎn)的效率。
3.須時(shí)時(shí)檢視，因?yàn)檐埱嗅岬募垙堖B續(xù)不斷地送出，操作人員必須專心於排紙臺(tái)承接的紙張是否達(dá)到極限的位置，以便進(jìn)行卸貨，將使操作人員容易疲勞，連帶影響工作效率。
鑒於習(xí)用軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)使用上的諸多缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的主要目的是提供一種可供生手工操作自如的，可避免需要嵌合操作的熟練技術(shù)，及提高整個(gè)生產(chǎn)效率，從而達(dá)到降低成本。
本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)包含一馬達(dá)、切換開關(guān)、傳動(dòng)齒輪、鏈條、鏈輪、滾筒、軸桿和剎車器，其特點(diǎn)是還包括兩分別設(shè)于機(jī)臺(tái)前方兩側(cè)成L狀布置的鏈條，所述的滾筒滑套于各連接桿，各連接桿的兩端嵌接于所述的兩鏈條間以使所述的兩鏈條和滑輪的排列滾筒構(gòu)成排紙補(bǔ)臺(tái)；兩控制凸輪與一末端傳動(dòng)齒輪同軸地設(shè)置；兩切換開關(guān)分別與所述的凸輪配對(duì)地轉(zhuǎn)換接觸。
為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的目的及結(jié)構(gòu)特征，現(xiàn)通過一最佳實(shí)施例，并結(jié)合附圖予以詳細(xì)說明


圖1為本實(shí)用新型的排紙補(bǔ)臺(tái)遞補(bǔ)及復(fù)位的傳動(dòng)示意圖；圖2為本實(shí)用新型排紙補(bǔ)臺(tái)的動(dòng)作示意圖；圖3為本實(shí)用新型滾筒嵌裝於鏈條上的立體示意圖；圖4為本實(shí)用新型剎車器的組裝立體圖；圖5為習(xí)用排紙臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)，如
圖1所示，整個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一馬達(dá)1、鏈條2、鏈輪31、32、傳動(dòng)齒輪33、34、35、36、控制凸輪4、41及切換開關(guān)5等構(gòu)件，其中鏈輪31設(shè)於馬達(dá)1的一端，直接由馬達(dá)1驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，鏈輪32同軸地設(shè)有一齒輪33，它與齒輪34嚙合、而齒輪35、36嚙合，依次相互傳動(dòng)；一鏈條2則栓嵌於鏈輪31、32、61間，由一制御棒G將鏈條2壓制使其與鏈輪31相嚙合；另控制凸輪4、41及切換開關(guān)5置于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的末端，用以控制排紙補(bǔ)臺(tái)遞補(bǔ)或回復(fù)原位的動(dòng)作。
當(dāng)排紙臺(tái)隨承受軋切後送出的紙張數(shù)量增加而下降到卸貨的位置時(shí)，軋紙機(jī)上所設(shè)的一控制開關(guān)即發(fā)出鈴響告知卸貨時(shí)刻，當(dāng)操作人員按下遞補(bǔ)排紙臺(tái)的按鈕後，鈴聲即停止，馬達(dá)1隨即驅(qū)動(dòng)鏈輪32轉(zhuǎn)動(dòng)，與其嚙合的鏈條2被傳動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)鏈輪32、61，進(jìn)而依次傳動(dòng)齒輪33、34、35、36；同時(shí)鏈輪61還帶動(dòng)軸桿6，按一定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
參看圖2所示，在軸桿6的兩端各設(shè)一鏈輪62，其上方各設(shè)一鏈輪63及焊接處64，在上前方則另設(shè)一鏈輪65，一鏈條則作用在各鏈輪間，當(dāng)傳動(dòng)齒輪組被傳動(dòng)的同時(shí)，另一端的軸桿6亦帶動(dòng)鏈條7依設(shè)定方向傳動(dòng)，此時(shí)嵌接於鏈條7上的滾筒71便由C處被傳送到C′，此即遞補(bǔ)到排紙臺(tái)處，待軋切後送出的張掉落，操作人員可方便地將排紙臺(tái)上的紙張卸下；而滾筒71會(huì)停止在排紙臺(tái)的位置上。參看
圖1所示，傳動(dòng)齒輪組與軸桿6由同一鏈條2兩端傳動(dòng)，因而呈等速的傳動(dòng)，因此在軸桿6傳動(dòng)的同時(shí)，此端亦為等速的傳動(dòng)，控制凸輪4使偏心的長(zhǎng)邊4′碰觸切換開關(guān)51使其關(guān)閉，使一切的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)皆呈停止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)滾筒71正好停止於排紙臺(tái)的位置上，作為遞補(bǔ)的排紙補(bǔ)臺(tái)，等操作人員將原排紙臺(tái)上的紙張卸完後，再次按一按鈕使排紙臺(tái)上升回復(fù)到原位開關(guān)，當(dāng)排紙臺(tái)回復(fù)到原位時(shí)，所設(shè)定的開關(guān)立即接通排紙補(bǔ)臺(tái)，退回原位的開關(guān)，使其做回復(fù)原位的動(dòng)作，其中回復(fù)動(dòng)作為遞補(bǔ)動(dòng)作時(shí)的反向動(dòng)作，并使控制凸輪41碰觸切換開關(guān)52，令排紙補(bǔ)臺(tái)回復(fù)到遞補(bǔ)前的原位，待下一遞補(bǔ)動(dòng)作。
如圖3所示，一連桿72貫接兩側(cè)的鏈條7，二鏈條7的中間部位則以一滾筒71嵌套於連接桿72上，形成一可轉(zhuǎn)動(dòng)的圓管，因此當(dāng)排紙補(bǔ)臺(tái)快速回後原位時(shí)，所承接的少量紙張?jiān)跐L筒71行快速抽出動(dòng)作中，紙張仍停留於原位掉落到排紙臺(tái)上重新運(yùn)作。
進(jìn)一步參閱圖4所示，於軸桿6的兩側(cè)各設(shè)一對(duì)由橡膠材質(zhì)制成的剎車器8、81，將軸桿包覆於內(nèi)，後端設(shè)有彈簧82，在軸桿6以快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，形成一離心力使彈簧82成壓擠狀，當(dāng)軸桿6受切換開關(guān)52關(guān)閉電源而無動(dòng)力供給的情形下，軸桿6無法快速轉(zhuǎn)動(dòng)，其離心力亦相對(duì)消失，此時(shí)受壓擠的彈簧82在壓擠力量消失後，靠彈力的彈張使剎車器81往軸桿6方向推擠，并與另一邊已固定的剎車器8共同將軸桿6緊緊包夾，使軸桿6立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，確保排紙補(bǔ)臺(tái)不致因軸桿6在電源關(guān)閉後仍呈空轉(zhuǎn)而發(fā)生停擺錯(cuò)誤的情形，確實(shí)達(dá)到操控簡(jiǎn)易、動(dòng)作正確可靠的與排紙臺(tái)互配的操作。
權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)，它包括一馬達(dá)、切換開關(guān)、傳動(dòng)齒輪、鏈條、鏈輪、滾筒、軸桿和剎車器，其特征在于，還包括兩分別設(shè)于機(jī)臺(tái)前方兩側(cè)或L狀布置的鏈條，所述的滾筒滑套于各連接桿，所述的各連接桿的兩端嵌接于所述的兩鏈條間，以使所述的兩鏈條和滑轉(zhuǎn)的排列滾筒構(gòu)成排紙補(bǔ)臺(tái)，兩控制凸輪與一末端傳動(dòng)齒輪同軸地設(shè)置；兩切換開關(guān)分別與所述的凸輪配對(duì)地轉(zhuǎn)換接觸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的軋盒機(jī)排紙補(bǔ)臺(tái)，主要包括一馬達(dá)、切換開關(guān)、傳動(dòng)齒輪組、連動(dòng)用的鏈條、滾筒、軸桿及剎車器等構(gòu)件，將上述的各構(gòu)件予以組合后，使排紙補(bǔ)臺(tái)得于排紙臺(tái)卸貨時(shí)，快速的遞補(bǔ)到排紙臺(tái)上，承接軋切后的紙張，待排紙臺(tái)上升復(fù)位時(shí)，排紙臺(tái)亦可立即快速的回復(fù)原位，而承接的部分紙張可由排紙補(bǔ)臺(tái)上的滾筒快速的抽出，停留于原位并落到排紙臺(tái)上重新運(yùn)作，使軋盒機(jī)得以連續(xù)操作而不需停機(jī)，從而有效地提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B31B49/00GK2151854SQ9320204
公開日1994年1月5日 申請(qǐng)日期1993年1月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月20日
發(fā)明者李東源 申請(qǐng)人:李東源