本實(shí)用新型涉及車用座椅面料技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型車用ATY彈性纖維。

背景技術(shù)：

裝飾用紡織品是紡織品的主要應(yīng)用領(lǐng)域，座椅類裝飾用織物是指包覆沙發(fā)和軟椅用的織物。座椅是車輛內(nèi)裝飾的主導(dǎo)部位，同時(shí)，作為汽車內(nèi)裝飾的座套、地毯和其他裝飾用織物，占整個(gè)車用紡織品的70％，可見車用座椅類織物具有極大的發(fā)展?jié)摿?。除了傳統(tǒng)紡織產(chǎn)品的各種性能要求外，車用紡織品因其特殊的用途還有其特殊的要求，在耐磨、耐口曬、色牢度、抗紫外線、防污、阻燃、易清潔和尺寸穩(wěn)定性等方面有較高的要求。目前常用的座椅面料由ATY空變紗織造而成，即ATY彈性纖維織造，然而ATY空變紗因結(jié)構(gòu)缺陷致回彈性差，導(dǎo)致部分由ATY紗線織造的面料經(jīng)、緯向延伸不足，無法完全滿足車用座椅面料的要求，且現(xiàn)有的ATY彈性纖維無法自動加熱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型車用ATY彈性纖維，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新型車用ATY彈性纖維，包括ATY彈性纖維本體，所述ATY彈性纖維本體的頂部設(shè)置有熒光條，所述ATY彈性纖維本體的底部設(shè)置有ATY彈性纖維內(nèi)層，所述ATY彈性纖維內(nèi)層的頂部設(shè)置有加熱層，所述加熱層的頂部設(shè)置有保溫層，所述保溫層的頂部設(shè)置有防水層，所述防水層的頂部設(shè)置有除菌層，所述除菌層的頂部設(shè)置有ATY彈性纖維外層，所述ATY彈性纖維本體通過導(dǎo)線與遙控器連接，所述遙控器的一側(cè)設(shè)置有電源接口，所述遙控器的另一側(cè)設(shè)置有顯示屏和控制按鈕，所述遙控器的內(nèi)部安裝有控制器，所述加熱層由加熱絲和PBT芯絲相互交錯(cuò)、浮沉的方式編織而成，所述加熱層上安裝有溫度傳感器。

進(jìn)一步的，所述溫度傳感器的輸出端與控制器的輸入端電性連接，所述控制器的輸出端與顯示屏的輸入端電性連接。

進(jìn)一步的，所述ATY彈性纖維內(nèi)層、加熱層、保溫層、防水層、除菌層和ATY彈性纖維外層均通過無害粘合劑連接。

進(jìn)一步的，所述防水層為一種高分子防水透氣材料和布料復(fù)合面料構(gòu)件。

進(jìn)一步的，所述熒光條均勻的分布在ATY彈性纖維本體上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種新型車用ATY彈性纖維，通過加熱層可以為該纖維加熱，使其溫度穩(wěn)定在一個(gè)固定的范圍，提升使用的舒適度，熒光條的設(shè)置可以在夜間為車輛照明，節(jié)約能源，保溫層的設(shè)置可以使溫度的散發(fā)速度減緩，提升熱能的利用效率，節(jié)約能源，防水層的設(shè)置可以保證內(nèi)部加熱層的安全，除菌層的設(shè)置可以有效的出去該纖維表面的細(xì)菌，保證纖維的潔凈，ATY彈性纖維外層具有良好的彈性和耐磨性，能夠延長該纖維的使用壽命，溫度傳感器的設(shè)置可以準(zhǔn)確的監(jiān)視該纖維的溫度變化情況，控制器控制加熱絲工作，使其溫度維持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍，以防溫度過高使纖維老化，縮短該纖維的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖3是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖之二；

附圖標(biāo)記中：1-ATY彈性纖維本體；2-熒光條；3-ATY彈性纖維內(nèi)層；4-加熱層；5-保溫層；6-防水層；7-除菌層；8-ATY彈性纖維外層；9-遙控器；10-電源接口；11-顯示屏；12-控制按鈕；13-控制器；14-加熱絲；15-PBT芯絲；16-溫度傳感器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種新型車用ATY彈性纖維，包括ATY彈性纖維本體1，ATY彈性纖維本體1的頂部設(shè)置有熒光條2，ATY彈性纖維本體1的底部設(shè)置有ATY彈性纖維內(nèi)層3，ATY彈性纖維內(nèi)層3的頂部設(shè)置有加熱層4，加熱層4的頂部設(shè)置有保溫層5，保溫層5的頂部設(shè)置有防水層6，防水層6的頂部設(shè)置有除菌層7，除菌層7的頂部設(shè)置有ATY彈性纖維外層8，ATY彈性纖維本體1通過導(dǎo)線與遙控器9連接，遙控器9的一側(cè)設(shè)置有電源接口10，遙控器9的另一側(cè)設(shè)置有顯示屏11和控制按鈕12，遙控器9的內(nèi)部安裝有控制器13，加熱層4由加熱絲14和PBT芯絲15相互交錯(cuò)、浮沉的方式編織而成，加熱層4上安裝有溫度傳感器16。

進(jìn)一步的，所述溫度傳感器16的輸出端與控制器13的輸入端電性連接，所述控制器13的輸出端與顯示屏11的輸入端電性連接，便于信號傳輸。

進(jìn)一步的，所述ATY彈性纖維內(nèi)層3、加熱層4、保溫層5、防水層6、除菌層7和ATY彈性纖維外層8均通過無害粘合劑連接，無害粘合劑無污染，對人體無害。

進(jìn)一步的，所述防水層6為一種高分子防水透氣材料和布料復(fù)合面料構(gòu)件，防水透氣材料具有防水、透濕、透氣、絕緣，防風(fēng)和保暖的特點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述熒光條2均勻的分布在ATY彈性纖維本體1上，提升熒光條2照明的效率。

工作原理：通過加熱層4可以為該纖維加熱，使其溫度穩(wěn)定在一個(gè)固定的范圍，提升使用的舒適度，熒光條2的設(shè)置可以在夜間為車輛照明，節(jié)約能源，保溫層5的設(shè)置可以使溫度的散發(fā)速度減緩，提升熱能的利用效率，節(jié)約能源，防水層6的設(shè)置可以保證內(nèi)部加熱層4的安全，除菌層7的設(shè)置可以有效的出去該纖維表面的細(xì)菌，保證纖維的潔凈，ATY彈性纖維外層8具有良好的彈性和耐磨性，能夠延長該纖維的使用壽命，溫度傳感器16的設(shè)置可以準(zhǔn)確的監(jiān)視該纖維的溫度變化情況，溫度傳感器16將收集的信號傳遞給控制器13，控制器13控制溫度維持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍，以防溫度過高使纖維老化，縮短該纖維的使用壽命。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。