貼窗機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】貼窗機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有貼窗機(jī)進(jìn)紙速度不能調(diào)節(jié)、工作效率低而提供的一種貼窗機(jī)的新的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中增設(shè)無(wú)極變速器(附圖代號(hào)21)和雙離合器(附圖代號(hào)28，29傳動(dòng)軸左端)，本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比通過(guò)調(diào)節(jié)無(wú)極變速箱使得貼窗機(jī)的進(jìn)紙機(jī)構(gòu)工作速度可調(diào)節(jié)，同時(shí)設(shè)置雙離合可提高間歇式進(jìn)紙機(jī)構(gòu)工作速度。
【專利說(shuō)明】貼窗機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于貼窗機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種貼窗機(jī)的進(jìn)紙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002] 紙盒窗口貼膜機(jī)也稱貼窗機(jī)，主要用于開(kāi)窗紙盒貼膜，由貼膜，抽紙，上膠，切膜， 粘合等幾個(gè)步驟組成。對(duì)各種開(kāi)窗禮品盒，化裝品盒，紙巾盒，開(kāi)窗瓦楞紙盒的貼膜。
[0003] 現(xiàn)有的貼窗機(jī)的進(jìn)紙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有設(shè)置無(wú)極變速，只能依靠主電機(jī)速度同步運(yùn) 行，進(jìn)紙皮帶運(yùn)行線速度無(wú)法調(diào)節(jié)，傳動(dòng)效率低，無(wú)法提高進(jìn)紙速度。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的貼窗機(jī)進(jìn)紙傳動(dòng)機(jī)構(gòu)無(wú)法調(diào)節(jié)速度、工作效率低 而提供的一種可提高貼窗機(jī)進(jìn)紙機(jī)構(gòu)工作效率的新型傳動(dòng)方式。
[0005] 本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：
[0006] 貼窗機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，機(jī)架上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)的端部固接有電機(jī)鏈 輪，還包括第一連桿，在第一連桿的一端部設(shè)有與電機(jī)鏈輪傳動(dòng)連接的第一從動(dòng)鏈輪，另一 端部固接有第二傳動(dòng)鏈輪，在第一連桿的中間部位固接有第一傳動(dòng)鏈輪，還包括第二連桿， 第二連桿貫穿所述的機(jī)架，第二連桿的一端設(shè)有與第二傳動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接的第二從動(dòng)鏈 輪，在第二連桿上位于機(jī)架的內(nèi)部安裝有第三傳動(dòng)鏈輪，還包括第一鏈輪固定軸，在第一鏈 輪固定軸上設(shè)有與所述的第三傳動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接的第三從動(dòng)鏈輪，在第一鏈輪固定軸的兩 端分別固接有收紙傳動(dòng)鏈輪和第四傳動(dòng)鏈輪，在機(jī)架上安裝有收紙從動(dòng)鏈輪軸，在收紙從 動(dòng)鏈輪軸上固接有收紙從動(dòng)鏈輪，在收紙從動(dòng)鏈輪軸的端部安裝有收紙皮帶輪，還包括第 一變速箱，第一變速箱上一端固接第一變速箱鏈輪，另一端連接送膜軸，第一變速箱鏈輪與 第三從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，還包括安裝在機(jī)架上的無(wú)極變速箱，在無(wú)級(jí)變速箱的兩端分別安 裝有第四從動(dòng)鏈輪和第二變速箱鏈輪，還包括安裝在機(jī)架上的第二鏈輪固定軸，在第二鏈 輪固定軸的兩端分別固接第五從動(dòng)鏈輪和第五傳動(dòng)鏈輪，所述的第五從動(dòng)鏈輪與第二變速 箱鏈輪傳動(dòng)連接，還包括第一離合器和第二離合器，所述的第五傳動(dòng)鏈輪與第一離合器的 第六從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，在第一離合器的端部連接有第六傳動(dòng)鏈輪，所述的第六傳動(dòng)鏈輪 與第二離合器的第七從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，還包括送紙輪軸，送紙輪軸的端部安裝有送紙輪， 送紙輪與第一離合器的離合輪傳動(dòng)連接。
[0007] 本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比通過(guò)設(shè)置無(wú)極變速箱使得貼 窗機(jī)的工作速度可調(diào)節(jié)，同時(shí)設(shè)置雙離合可提高工作效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010] 如圖1所示的貼窗機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架1，機(jī)架1上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)2,值得注意 的是，電機(jī)2的端部固接有電機(jī)鏈輪3,還包括第一連桿4,在第一連桿4的一端部設(shè)有與 電機(jī)鏈輪3傳動(dòng)連接的第一從動(dòng)鏈輪5,另一端部固接有第二傳動(dòng)鏈輪6,在第一連桿4的 中間部位固接有第一傳動(dòng)鏈輪7,還包括第二連桿8,第二連桿8貫穿所述的機(jī)架1，第二連 桿8的一端設(shè)有與第二傳動(dòng)鏈輪6傳動(dòng)連接的第二從動(dòng)鏈輪9,在第二連桿8上位于機(jī)架 1的內(nèi)部安裝有第三傳動(dòng)鏈輪10,還包括第一鏈輪固定軸11，在第一鏈輪固定軸11上設(shè)有 與所述的第三傳動(dòng)鏈輪10傳動(dòng)連接的第三從動(dòng)鏈輪12,在第一鏈輪固定軸11的兩端分別 固接有收紙傳動(dòng)鏈輪13和第四傳動(dòng)鏈輪14,在機(jī)架1上安裝有收紙從動(dòng)鏈輪軸15,在收紙 從動(dòng)鏈輪軸15上固接有收紙從動(dòng)鏈輪16,在收紙從動(dòng)鏈輪軸15的端部安裝有收紙皮帶輪 17,還包括第一變速箱18,第一變速箱18上一端固接第一變速箱鏈輪19,另一端連接送膜 軸20,第一變速箱鏈輪19與第三從動(dòng)鏈輪12傳動(dòng)連接，還包括安裝在機(jī)架1上的無(wú)極變速 箱21，在無(wú)級(jí)變速箱21的兩端分別安裝有第四從動(dòng)鏈輪22和第二變速箱鏈輪23,還包括 安裝在機(jī)架1上的第二鏈輪固定軸24,在第二鏈輪固定軸24的兩端分別固接第五從動(dòng)鏈輪 25和第五傳動(dòng)鏈輪26,所述的第五從動(dòng)鏈輪25與第二變速箱鏈輪23傳動(dòng)連接，還包括第 一離合器和第二離合器，所述的第五傳動(dòng)鏈輪26與第一離合器的第六從動(dòng)鏈輪27傳動(dòng)連 接，在第一離合器的端部連接有第六傳動(dòng)鏈輪28,所述的第六傳動(dòng)鏈輪28與第二離合器的 第七從動(dòng)鏈輪29傳動(dòng)連接，還包括送紙輪軸30,送紙輪軸30的端部安裝有送紙輪31，送紙 輪31與第一離合器的離合輪32傳動(dòng)連接。
[0011] 以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述 的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本領(lǐng)域內(nèi)普通 的技術(shù)人員的簡(jiǎn)單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.貼窗機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架，機(jī)架上安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電機(jī)的端部固接有電機(jī)鏈輪， 其特征在于：還包括第一連桿，在第一連桿的一端部設(shè)有與電機(jī)鏈輪傳動(dòng)連接的第一從動(dòng) 鏈輪，另一端部固接有第二傳動(dòng)鏈輪，在第一連桿的中間部位固接有第一傳動(dòng)鏈輪，還包括 第二連桿，第二連桿貫穿所述的機(jī)架，第二連桿的一端設(shè)有與第二傳動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接的第 二從動(dòng)鏈輪，在第二連桿上位于機(jī)架的內(nèi)部安裝有第三傳動(dòng)鏈輪，還包括第一鏈輪固定軸， 在第一鏈輪固定軸上設(shè)有與所述的第三傳動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接的第三從動(dòng)鏈輪，在第一鏈輪固 定軸的兩端分別固接有收紙傳動(dòng)鏈輪和第四傳動(dòng)鏈輪，在機(jī)架上安裝有收紙從動(dòng)鏈輪軸， 在收紙從動(dòng)鏈輪軸上固接有收紙從動(dòng)鏈輪，在收紙從動(dòng)鏈輪軸的端部安裝有收紙皮帶輪， 還包括第一變速箱，第一變速箱上一端固接第一變速箱鏈輪，另一端連接送膜軸，第一變速 箱鏈輪與第三從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，還包括安裝在機(jī)架上的無(wú)極變速箱，在無(wú)級(jí)變速箱的兩 端分別安裝有第四從動(dòng)鏈輪和第二變速箱鏈輪，還包括安裝在機(jī)架上的第二鏈輪固定軸， 在第二鏈輪固定軸的兩端分別固接第五從動(dòng)鏈輪和第五傳動(dòng)鏈輪，所述的第五從動(dòng)鏈輪與 第二變速箱鏈輪傳動(dòng)連接，還包括第一離合器和第二離合器，所述的第五傳動(dòng)鏈輪與第一 離合器的第六從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，在第一離合器的端部連接有第六傳動(dòng)鏈輪，所述的第六 傳動(dòng)鏈輪與第二離合器的第七從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)連接，還包括送紙輪軸，送紙輪軸的端部安裝 有送紙輪，送紙輪與第一離合器的離合輪傳動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B31B1/82GK203888269SQ201420364401
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年6月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月25日
【發(fā)明者】周超義 申請(qǐng)人:周超義