凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，包括機(jī)架，所述機(jī)架上從上至下依次設(shè)有可提升引紙輥、涂印輥和凹紋輥，所述可提升引紙輥與氣缸連接紙幅從機(jī)架的下方穿入，并通過多個引導(dǎo)裝置穿至可提升引紙輥處；所述機(jī)架上還設(shè)有送料槽，送料槽位于凹紋輥外側(cè)的下方，送料槽的外側(cè)還連接有料槽調(diào)節(jié)手柄，所述送料槽的下方還設(shè)有回收料槽，送料槽的內(nèi)側(cè)還設(shè)有刮刀，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄可使送料槽和刮刀同時往內(nèi)移，至刮刀與凹紋輥接觸；所述可提升引紙輥、涂印輥和凹紋輥均分別對應(yīng)連接有一臺減速機(jī)和一臺電機(jī)。本實(shí)用新型能夠節(jié)能、降低涂料消耗和減小環(huán)境污染。
【專利說明】四紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及無碳復(fù)寫紙或熱敏紙涂布工序中的加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的紙類加工涂布技術(shù)主要是由氣刀、料槽、涂料輥、計(jì)量棒、回收料槽和高壓羅茨風(fēng)構(gòu)成。涂布時，紙幅經(jīng)過涂料輥將料涂到紙幅上，然后經(jīng)過計(jì)量棒將紙幅上一層厚的涂料抹去一部分，多余的涂料經(jīng)過30kw的羅茨風(fēng)機(jī)形成的空氣刀再將一部分涂料吹去，通過調(diào)節(jié)氣刀的縫隙及其距離調(diào)節(jié)紙幅涂布量的大小，在涂布過程中形成強(qiáng)大的氣流將涂料刮掉，但是同時會形成大量的粉塵顆粒彌漫整個車間。為了消除氣刀產(chǎn)生的粉塵，又不得不增加一臺18kw排塵風(fēng)機(jī)。為了回收一部分料，回收料槽又要做的很大；為了防止堵氣刀，回收料槽還必須增加一臺3kw的排塵風(fēng)機(jī)，即便如此車間內(nèi)還是有很大的粉塵，涂布頭操作員工不得不帶上口罩操作，否則因粉塵大無法操作，因此氣刀式涂布機(jī)有諸多的弊端。
[0003]目前現(xiàn)有國內(nèi)絕大多數(shù)涂布機(jī)，其中包括一部分進(jìn)口涂布機(jī)都是氣刀式涂布機(jī)，其缺陷是顯而易見的，環(huán)境污染比較嚴(yán)重、噪音大、涂料浪費(fèi)嚴(yán)重、帶料、漏涂等。以220m/min的車速為例，要用30kw的羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)將多余的涂料刮下，而且不得不用20kw的排塵風(fēng)機(jī)將涂料排除，而且還要增加若干個流風(fēng)機(jī)排塵，僅一臺涂布機(jī)的排塵動力消耗就超過50萬人民幣，動力浪費(fèi)是相當(dāng)嚴(yán)重的。除此之外，涂料浪費(fèi)保守的估計(jì)也占整個涂料使用量的20%以上。以200m/min車速計(jì)算，年產(chǎn)4550噸，僅涂料浪費(fèi)初步估計(jì)計(jì)算在58萬左右。另外，涂料的固含量僅為20%左右，其余80%為水分，因水分高烘干時又要增加熱能的消耗，車速低等問題，傳統(tǒng)式涂布機(jī)既浪費(fèi)能源又污染環(huán)境。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型為了克服上述的不足，提供了一種能夠節(jié)能、降低涂料消耗和減小環(huán)境污染的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，包括機(jī)架，所述機(jī)架上從上至下依次設(shè)有可提升引紙輥、涂印輥和凹紋輥，所述涂印輥和凹紋輥相外切，所述可提升引紙輥與氣缸連接，氣缸通過機(jī)架一側(cè)的氣缸控制柜控制，紙幅從機(jī)架的下方穿入，并通過多個引導(dǎo)裝置穿至可提升引紙輥處；所述機(jī)架上還設(shè)有送料槽，送料槽位于凹紋輥外側(cè)的下方，送料槽的外側(cè)還連接有料槽調(diào)節(jié)手柄，所述送料槽的下方還設(shè)有回收料槽，通過轉(zhuǎn)動料槽調(diào)節(jié)手柄，可調(diào)節(jié)送料槽和回收料槽的位置，所述送料槽的內(nèi)側(cè)還設(shè)有刮刀，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄可使送料槽和刮刀同時往內(nèi)移，至刮刀與凹紋輥接觸；所述可提升引紙輥、涂印輥和凹紋輥均分別對應(yīng)連接有一臺減速機(jī)和一臺電機(jī)，使可提升引紙輥、涂印輥和凹紋輥能夠單獨(dú)控制，涂布方式采用正向方式涂布，凹紋輥與引紙輥的轉(zhuǎn)動方向相同，與涂印輥的轉(zhuǎn)動方向相反。
[0007]所述三臺減速機(jī)和電機(jī)均設(shè)置在機(jī)架外的動力架上。[0008]所述可提升引紙輥、涂印輥和凹紋輥與對應(yīng)減速機(jī)的連接處均設(shè)有萬向聯(lián)軸節(jié)。
[0009]所述涂印輥由聚氨酯材料制成。
[0010]所述凹紋輥上的網(wǎng)格為方錐臺形或菱錐形。
[0011]所述刮刀為金屬刮刀，優(yōu)選的，為中碳鋼刮刀。
[0012]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0013]生產(chǎn)涂布時，用料泵將涂料送到送料槽，通過送料槽將涂料涂到凹紋輥上，然后將最上面的可提升引紙輥通過氣缸提升抬起，將紙幅通過可提升引紙輥引入，然后再將可提升引紙輥合上；將刮刀移向凹紋輥，通過中碳鋼制成的刮刀將多余的料刮下至回收料槽，留在凹紋輥上的涂料被刮刀刮平，凹紋輥上的涂料再通過壓在其上面的聚氨酯涂印輥相互擠壓，將涂料轉(zhuǎn)移到膠印輥上，轉(zhuǎn)移到涂印輥上的涂料在和可提升引紙輥的相互擠壓作用下將膠輥上的涂料轉(zhuǎn)移到紙幅上，這樣就完成整個涂布過程。這種轉(zhuǎn)移式涂布頭將涂料轉(zhuǎn)移到紙幅上的過程就是涂印的過程。涂完后的涂料進(jìn)入烘箱烘干。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0015]1、由于不需要羅茨風(fēng)機(jī)，因此能夠改善車間生產(chǎn)環(huán)境、消除車間粉塵以及降低車間噪音，有利于車間內(nèi)及周邊環(huán)境保護(hù)；
[0016]2、能夠降低涂料消耗、消除涂布紙荷葉邊及漏涂等現(xiàn)象，提高涂布紙的品質(zhì)；
[0017]3、降低電能和熱能的消耗；
[0018]4、車速高,一般可達(dá)400?500m/min,可大幅度地提高生產(chǎn)效率；
[0019]5、涂料固含量高可達(dá)38%?45%，烘干時干燥效率可提高一倍以上；
[0020]6、該涂布不僅可以用于無碳復(fù)寫紙涂布而且可用于其他紙種涂布，使用范圍廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0022]圖1是本實(shí)用新型側(cè)視局部剖視示意圖；
[0023]圖2是本實(shí)用新型中機(jī)架的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0025]如圖1和圖2所示的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，包括機(jī)架9，所述機(jī)架9上從上至下依次設(shè)有可提升引紙輥5、凹紋輥2和聚氨酯材料制成的涂印輥3，所述涂印輥3和凹紋輥2相外切，所述可提升引紙輥5與氣缸連接，氣缸通過機(jī)架9 一側(cè)的氣缸控制柜10控制，紙幅4從機(jī)架9的下方穿入，并通過多個引導(dǎo)裝置穿至可提升引紙輥5處；凹紋輥2上的網(wǎng)格為方錐臺形或菱錐形；所述機(jī)架9上還設(shè)有送料槽I，送料槽I位于凹紋輥2外側(cè)的下方，送料槽I的外側(cè)還連接有料槽調(diào)節(jié)手柄8，所述送料槽I的下方還設(shè)有回收料槽7，通過轉(zhuǎn)動料槽調(diào)節(jié)手柄，可調(diào)節(jié)送料槽和回收料槽的位置，送料槽I的內(nèi)側(cè)還設(shè)有金屬刮刀6，優(yōu)選的，為中碳鋼刮刀，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)手柄8可使回收料槽和刮刀同時往內(nèi)移，至刮刀6與凹紋輥2接觸；所述可提升引紙輥5、涂印輥3和凹紋輥2均分別通過萬向聯(lián)軸節(jié)14對應(yīng)連接有一臺減速機(jī)11和一臺電機(jī)12，使可提升引紙輥5、涂印輥3和凹紋輥2能夠單獨(dú)控制，凹紋輥與引紙輥的轉(zhuǎn)動方向相同，與涂印輥的轉(zhuǎn)動方向相反，所述三臺減速機(jī)11和電機(jī)12均設(shè)置在機(jī)架9外的動力架13上。
[0026]本實(shí)用新型的工作原理是:
[0027]生產(chǎn)涂布時，用料泵將涂料送到送料槽，通過送料槽將涂料涂到凹紋輥上，然后將最上面的可提升引紙輥通過氣缸提升抬起，將紙幅通過可提升引紙輥引入，然后再將可提升引紙輥合上；將刮刀移向凹紋輥，通過中碳鋼制成的刮刀將多余的料刮下至回收料槽，留在凹紋輥上的涂料被刮刀刮平，凹紋輥上的涂料再通過壓在其上面的聚氨酯涂印輥相互擠壓，將涂料轉(zhuǎn)移到膠印輥上，轉(zhuǎn)移到涂印輥上的涂料在和可提升引紙輥的相互擠壓作用下將膠輥上的涂料轉(zhuǎn)移到紙幅上，這樣就完成整個涂布過程。這種轉(zhuǎn)移式涂布頭將涂料轉(zhuǎn)移到紙幅上的過程就是涂印的過程。涂完后的涂料進(jìn)入烘箱烘干。
[0028]其中，網(wǎng)紋輥的目數(shù)決定涂布量高低，一般用于無碳紙的網(wǎng)紋輥的加工目數(shù)在50至70目左右，目數(shù)越大涂料的固含量就越低，反之亦然。
[0029]采用本實(shí)用新型之后，車間環(huán)境不會彌漫有粉塵，操作工無需戴口罩操作，車間及周邊環(huán)境也沒有噪音的污染。而因?yàn)橥坎嫉耐苛瞎毯靠筛哌_(dá)38%?45%左右，其余為55%至62%為水分，因此不像氣刀式涂布機(jī)的涂料固含量為20%左右，其余80%為水分。兩項(xiàng)對比顯然前者在烘干的過程中因水分少烘干起來就容易很多，因此熱效率大幅度地提高，可節(jié)省熱能50%至60%，同時生產(chǎn)車速也相應(yīng)大幅度的提高。且同樣條件下氣刀式涂布機(jī)最高生產(chǎn)車速為300m/min，而凹紋輥式涂布車速可達(dá)400m/min左右，如果機(jī)架牢固并且動平衡做的好，車速會更高。生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)能夠得到大幅度地提升。
[0030]上述依據(jù)本實(shí)用新型為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，包括機(jī)架(9)，其特征是:所述機(jī)架(9)上從上至下依次設(shè)有可提升引紙輥(5 )、涂印輥(3 )和凹紋輥(2 )，所述可提升引紙輥(5 )與氣缸連接；所述機(jī)架(9)上還設(shè)有送料槽(I )，送料槽(I)位于凹紋輥(2)外側(cè)的下方，送料槽(I)的外側(cè)還連接有料槽調(diào)節(jié)手柄(8 )，所述送料槽(I)的下方還設(shè)有回收料槽(7 )，送料槽(I)的內(nèi)側(cè)設(shè)有刮刀(6)；所述可提升引紙輥(5)、涂印輥(3)和凹紋輥(2)均分別對應(yīng)連接有一臺減速機(jī)(11)和一臺電機(jī)(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，其特征是:所述三臺減速機(jī)(11)和電機(jī)(12 )均設(shè)置在機(jī)架(9 )外的動力架(13 )上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，其特征是:所述可提升引紙輥(5 )、涂印輥(3 )和凹紋輥(2 )與對應(yīng)減速機(jī)(11)的連接處均設(shè)有萬向聯(lián)軸節(jié)(14 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，其特征是:所述涂印輥(3)由聚氨酯材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，其特征是:所述凹紋輥(2)上的網(wǎng)格為方錐臺形或菱錐形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，其特征是:所述刮刀(6)為金屬刮刀。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的凹紋輥轉(zhuǎn)移式涂布頭，其特征是:所述刮刀(6)為中碳鋼刮刀。
【文檔編號】D21H23/56GK203729147SQ201320467282
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月2日
【發(fā)明者】趙英 申請人:趙英