專利名稱：汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車內(nèi)飾領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊。
背景技術(shù)：
汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊，設(shè)置于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，起到隔熱消聲的作用，故一般需要使用隔熱及吸音效果好的材料制成。由于汽車內(nèi)飾市場的開發(fā)性，目前消音隔熱墊所使用的材料種類繁多、魚龍混雜，市場上常見的普通內(nèi)飾材料，易含有有害物質(zhì)或者產(chǎn)生刺鼻的氣味，長期置于相對封閉的空間，會給環(huán)境帶來一定的污染，同時對人體也會產(chǎn)生一定的傷害。現(xiàn)在，我國電氣、電子設(shè)備內(nèi)飾零部件的生產(chǎn)，都要求達到歐盟RoHS環(huán)保無毒標準和CCC中國強制性認證，并要求具有較好的隔音效果，即要求內(nèi)飾產(chǎn)品具有更低的氣味、 更少的甲醛等有害物質(zhì)成分，同時具有更好的抗噪隔音效果。

實用新型內(nèi)容針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供了一種隔熱消音效果好的汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊，所述消音隔熱墊由三層材料復合構(gòu)成，其中上層為鋁箔層，中間層為半固化棉，下層為無紡布層。所述消音隔熱墊通過模壓成型。為使本實用新型達到市場推廣的效果，所采用的材料均可由市場購得。本實用新型的有益效果為使用半固化棉來增加消音隔熱墊的硬度，利用鋁箔紙不易燃、易定性的性質(zhì)，配合無紡布防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃等特性，所構(gòu)成的消音隔熱墊飾用于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，能實現(xiàn)較好的消音隔熱的效果。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為鋁箔紙層；2為半固化棉層；3為無紡布層。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細說明。汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊，由三層材料復合后經(jīng)由模壓成型，其中上層為鋁箔層 1，中間層為半固化棉2，下層為無紡布層3。為使本實用新型達到市場推廣的效果，所采用的材料均可由市場購得。本實用新型使用半固化棉2來增加消音隔熱墊的硬度，利用鋁箔紙1不易燃、易定性的性質(zhì)，配合無紡布3防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃等特性，所構(gòu)成的消音隔熱墊飾用于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，能實現(xiàn)較好的消音隔熱的效果。以上設(shè)置符合歐盟RoHS環(huán)保無毒標準和CCC中國強制性認證，值得推廣使用。
權(quán)利要求1.汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊，其特征在于所述消音隔熱墊由三層材料復合構(gòu)成，其中上層為鋁箔層，中間層為半固化棉，下層為無紡布層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊，其特征在于所述消音隔熱墊通過模壓成型。
專利摘要本實用新型提供了一種汽車發(fā)動機艙消音隔熱墊，由三層材料復合構(gòu)成，其中上層為鋁箔層，中間層為半固化棉，下層為無紡布層。本實用新型使用半固化棉來增加消音隔熱墊的硬度，利用鋁箔紙不易燃、易定性的性質(zhì)，配合無紡布防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃等特性，所構(gòu)成的消音隔熱墊飾用于汽車發(fā)動機艙內(nèi)，能實現(xiàn)較好的消音隔熱的效果。
文檔編號B32B5/02GK201989367SQ20112005792
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月7日
發(fā)明者潘建新 申請人:廣德天運無紡有限公司