專利名稱：一種精切機推力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及造紙技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種精切機的推力裝置。
背景技術(shù)：
造紙加工過程中，生產(chǎn)出的紙管是長度達2米以上的長紙管，需要根據(jù)不同度碼 的要求，經(jīng)精切機切割加工成合適的度碼再進行卷紙。目前現(xiàn)有技術(shù)中，精切機加工紙管是 通過紙管固定裝置的三個固定爪將紙管固定，再由推力裝置施加推力使推力平衡盤頂住并 抬起固定爪尾部使固定爪前端抓住紙管以固定紙管，然后隨精切機高速旋轉(zhuǎn)以達到精切的 目的。當(dāng)沒有紙管被固定時，推力裝置不加推力到推力平衡盤，推力平衡盤不旋轉(zhuǎn)；當(dāng)有 紙管被固定時，推力裝置加力到推力平衡盤上，由推力平衡盤頂住并抬起固定爪尾部使固 定爪前端抓住紙管以固定紙管旋轉(zhuǎn)?，F(xiàn)有技術(shù)采用的固定爪推力裝置雖然能滿足設(shè)備和紙管的生產(chǎn)需要，但是由于工 作時，精切機髙速旋轉(zhuǎn)，使得推力平衡盤長時間頂住并抬起固定爪尾部使固定爪前端抓住 紙管以固定紙管旋轉(zhuǎn)，因此，推力裝置的波叉會長時間與推力平衡盤接觸摩擦造成其表面 和內(nèi)部的磨損，從而導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn)進行維修并增加維修費用。而且，平衡盤和推力波叉表面 摩擦，還可能出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生的火花，嚴(yán)重威脅生產(chǎn)場所的安全。而目前解決上述問題，一是通過鑄鐵加工成型后進行淬火，使鑄鐵變硬從而減少 磨損的方法，但這種方法提高抗磨損能力不強，經(jīng)過長時間工作后，很快就會磨損平衡盤和 推力波叉的表面及內(nèi)部，導(dǎo)致設(shè)備停產(chǎn)需要維修并增加維修費用；另一種方法采用耐磨的 錳鋼生產(chǎn)，但這種方法加工復(fù)雜，而且錳鋼價格高，大大增加了設(shè)備的生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、抗磨損能力 強、生產(chǎn)成本低、安全性能高的精切機推力裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種精切機推力裝置，包括 推力撥叉、推力平衡盤和氣缸，氣缸與推力撥叉連接，所述推力撥叉兩端分別設(shè)置有軸承， 所述軸承的中心軸與所述推力撥叉的旋轉(zhuǎn)軸垂直，并且所述軸承高出所述推力撥叉的上端其中，所述軸承內(nèi)設(shè)置有軸承柱，所述軸承柱穿過軸承與所述推力撥叉連接。其中，所述軸承柱位于所述推力撥叉兩端縱切面的正中心，且與所述推力撥叉的 橫切面垂直。其中，分別位于所述推力撥叉兩端的兩個軸承柱位于同一直線上。其中，所述推力平衡盤開有一軸承槽，所述軸承位于所述軸承槽內(nèi)，所述軸承槽的 寬度大于所述軸承的外圓直徑，所述軸承槽的高度大于所述軸承的高度。其中，所述軸承柱一端伸出所述軸承槽。本實用新型的有益效果是本實用新型的一種精切機推力裝置，包括推力撥叉、推力平衡盤和氣缸，氣缸與推力撥叉連接，所述推力撥叉兩端分別設(shè)置有軸承，所述軸 承的中心軸與所述推力撥叉的旋轉(zhuǎn)軸垂直，并且所述軸承高出所述推力撥叉的上端面。采 用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)精切機高速旋轉(zhuǎn)工作時，氣缸推動推力撥叉向前運動，施加推力至推力平衡 盤以夾住紙管，精切機固定爪隨紙管旋轉(zhuǎn)，從而帶動推力平衡盤旋轉(zhuǎn)。上述過程中，推力撥 叉兩端的軸承與推力平衡盤直接接觸產(chǎn)生摩擦，而不再是推力撥叉直接與推力平衡盤接 觸，因此，這個過程產(chǎn)生的摩擦完全由軸承承擔(dān)，而軸承表面光滑且一同隨推力平衡盤高速 旋轉(zhuǎn)，使兩者間的摩擦磨損減到最少，大大降低了推力裝置因摩擦造成的損壞，增加了設(shè)備 使用時間同時也減少了因設(shè)備磨損而停機維修次數(shù)，降低了維修成本，提高了生產(chǎn)效率。另 一方面，軸承表面光滑，當(dāng)與推力平衡盤接觸旋轉(zhuǎn)時，減少了直接接觸的硬摩擦，而且動能 之間的摩擦力極少，因此消除了嚴(yán)重威脅生產(chǎn)場所安全的火花。因此，本實用新型具有結(jié)構(gòu) 簡單、抗磨損能力強、生產(chǎn)成本低、安全性能高的優(yōu)點。

圖1為本實用新型的精切機推力裝置的實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的精切機推力裝置的的推力撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的精切機推力裝置的的推力撥叉的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖1至圖3中包括推力撥叉1;推力平衡盤2，軸承槽21 ；軸承3，中心軸31，旋轉(zhuǎn)軸32，軸承柱33 ；飛輪4 ；固定爪5;精切機芯棒6。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對實用新型的技術(shù)方案進行說明。本實用新型的實施例1如圖1所示，其包括推力撥叉1、推力平衡盤2和氣缸，氣缸 與推力撥叉1連接并驅(qū)動推力撥叉1往返運動向推力平衡盤2施加推力，推力平衡盤2頂 住并抬起固定爪5尾部使固定爪5前端抓住紙管將其固定在精切機芯棒6上，飛輪4帶動 紙管高速旋轉(zhuǎn)從而完成精切機對紙管的切割。所述推力撥叉1兩端分別設(shè)置有軸承3，所述軸承3的中心軸31與所述推力撥叉 的旋轉(zhuǎn)軸32垂直，并且所述軸承3高出所述推力撥叉1的上端面。工作時，精切機飛輪4 帶動紙管高速旋轉(zhuǎn)，氣缸推動推力撥叉1向前運動，推力撥叉1兩端的軸承3與推力平衡盤 2接觸并施加推力至推力平衡盤2，推力平衡盤2頂住并抬起固定爪5尾部使固定爪5前端 抓住紙管，紙管帶動推力平衡盤2旋轉(zhuǎn)。由于推力撥叉1兩端的軸承3與推力平衡盤2直 接接觸產(chǎn)生摩擦，這個過程產(chǎn)生的摩擦完全由軸承3承擔(dān)，而軸承3表面光滑且一同隨推力 平衡盤2高速旋轉(zhuǎn)，根據(jù)力學(xué)動能與動能之間的摩擦力是最小的，因此，使推力撥叉與推力 平衡盤兩者間的摩擦磨損減到最少，大大降低了推力裝置因摩擦造成的損壞，增加了設(shè)備 使用時間同時也減少了因設(shè)備磨損而停機維修次數(shù)，降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率。[0026]本實施例中，所述軸承3內(nèi)設(shè)置有軸承柱33，所述軸承柱33穿過軸承3與所述推 力撥叉1連接，所述軸承柱33位于所述推力撥叉1兩端縱切面的正中心，且與所述推力撥 叉1兩端的橫切面垂直，同時推力撥叉1兩端的兩個軸承柱33是在同一條直線上，這樣保 證了軸承柱的受力面積，使軸承受力均勻。進一步的，所述推力平衡盤開有一軸承槽21，所述軸承3位于所述軸承槽21內(nèi)， 所述軸承槽的寬度大于所述軸承的外圓直徑，所述軸承槽的高度大于所述軸承的高度，所 述軸承柱33—端伸出所述軸承槽21。這樣軸承可在軸承槽21內(nèi)活動自如，而且軸承柱33 伸出端不與軸承槽底接觸摩擦。需要注意的是，加工時，要保證軸承槽內(nèi)壁表面的平滑，以 減少其表面與軸承的摩擦力。本實用新型一種精切機推力裝置的工作原理如下工作時，精切機飛輪4高速旋轉(zhuǎn)，氣缸推動推力撥叉1向前運動，推力撥叉1兩端 的軸承3與推力平衡盤2接觸并施加推力至推力平衡盤2，推力平衡盤2頂住并抬起固定 爪5尾部使固定爪5前端抓住紙管，紙管被固定在芯棒上從而順利對紙管進行切割。由于 紙管隨飛輪4高速旋轉(zhuǎn)，從而帶動推力平衡盤2旋轉(zhuǎn)，因此，推力撥叉1兩端的軸承3與推 力平衡盤2直接接觸產(chǎn)生摩擦。停止工作時，推力平衡盤2停止轉(zhuǎn)動，氣缸帶動推力撥叉1和推力平衡盤2恢復(fù)到 原來的位置后，推力撥叉1兩端的軸承3與推力平衡盤2脫離不接觸。以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對本實用新型保護范圍的限 制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可 以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的實質(zhì) 和范圍。
權(quán)利要求1.一種精切機推力裝置，包括推力撥叉、推力平衡盤和氣缸，氣缸與推力撥叉連接，其 特征在于所述推力撥叉兩端分別設(shè)置有軸承，所述軸承的中心軸與所述推力撥叉的旋轉(zhuǎn) 軸垂直，并且所述軸承高出所述推力撥叉的上端面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精切機推力裝置，其特征在于所述軸承內(nèi)設(shè)置有軸承 柱，所述軸承柱穿過軸承與所述推力撥叉連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種精切機推力裝置，其特征在于所述軸承柱位于所述推 力撥叉兩端縱切面的正中心，且與所述推力撥叉的橫切面垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種精切機推力裝置，其特征在于分別位于所述推力撥叉 兩端的兩個軸承柱位于同一直線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種精切機推力裝置，其特征在于所述推力平衡盤開有一 軸承槽，所述軸承位于所述軸承槽內(nèi)，所述軸承槽的寬度大于所述軸承的外圓直徑，所述軸 承槽的高度大于所述軸承的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種精切機推力裝置，其特征在于所述軸承柱一端伸出所 述軸承槽。
專利摘要本實用新型公開了一種精切機推力裝置，包括推力撥叉、推力平衡盤和氣缸，氣缸與推力撥叉連接，所述推力撥叉兩端分別設(shè)置有軸承，所述軸承的中心軸與所述推力撥叉的旋轉(zhuǎn)軸垂直，并且所述軸承高出所述推力撥叉的上端面，所述軸承內(nèi)設(shè)置有軸承柱，所述軸承柱穿過軸承與所述推力撥叉連接。本實用新型由軸承與推力平衡盤直接接觸承擔(dān)摩擦力，解決了推力撥叉與推力平衡盤之間的摩擦造成的設(shè)備損壞問題。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、抗磨損能力強、生產(chǎn)成本低、安全性能高的優(yōu)點。
文檔編號D21G9/00GK201873902SQ20102058218
公開日2011年6月22日 申請日期2010年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月29日
發(fā)明者李文斌 申請人:江蘇理文造紙有限公司