、明火等信號(hào)時(shí)將信號(hào)傳輸給主機(jī)，主機(jī)立即發(fā)出聲光告警通知給乘車人員，給駕駛員預(yù)留幾秒停車時(shí)間后立刻發(fā)出開啟電磁閥門的指令，當(dāng)電磁閥門接收到開啟指令后立即開啟滅火裝置的閥門通過傳輸管道將滅火介質(zhì)輸送到噴射陣，噴射陣將滅火介質(zhì)噴灑到火源部位立即滅火，將火災(zāi)事故消除在萌芽狀態(tài)，避免人身受到傷害，減輕車輛損毀的程度。
[0032]如圖1所示主機(jī)(I)、傳感器探頭(6)、(8)、(10)、(11)、( 15)、( 16)、電磁閥門(3)、
(7)、(9)、(12)、(13)、(14)、(17)、19)的電源由汽車電源(18)提供，在行車時(shí)該裝置系統(tǒng)處于運(yùn)行狀態(tài)，停車后考慮電瓶虧點(diǎn)問題待機(jī)運(yùn)行一小時(shí)后就關(guān)閉電源，該裝置系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)各傳感探頭(5)、8)、( 10)、(11)、(13)、(15)、(16)時(shí)刻監(jiān)測信號(hào)值二氧化碳含量、發(fā)光強(qiáng)度、溫度變化情況，信號(hào)值設(shè)為注意值和動(dòng)作值，當(dāng)某一傳感探頭探測到較強(qiáng)信號(hào)時(shí)通過信號(hào)傳輸線(5)傳輸?shù)街鳈C(jī)端(1)，主機(jī)則開始判別是哪一部位有異常信號(hào)，且閥值為注意值還是動(dòng)作值，如果信號(hào)閥值達(dá)到注意值則主機(jī)以聲光警示(20)形式通知駕駛員停車檢查并排除異常情況，如果信號(hào)值達(dá)到動(dòng)作值則該裝置系統(tǒng)的主機(jī)立刻下令開啟滅火容器總電磁閥(3)，并提醒駕駛?cè)藛T靠邊停車，一個(gè)短暫延時(shí)以后下令開啟對(duì)應(yīng)部位的分電磁閥，則滅火介質(zhì)通過傳輸管道(4)輸送到信號(hào)源部位進(jìn)行噴射滅火，當(dāng)火源撲滅信號(hào)幅值降低以后則該裝置系統(tǒng)關(guān)閉電磁閥門，從而達(dá)到理想的分布式點(diǎn)陣式滅火方法，提高滅火效率，避免人身財(cái)產(chǎn)免受傷害和損失。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，包括傳感器、聲光警示裝置、主機(jī)、電源、電磁閥門、信號(hào)傳輸、滅火介質(zhì)容器、滅火介質(zhì)輸送管道、滅火介質(zhì)噴射陣，其特征在于:所述的主機(jī)(I)設(shè)置在汽車駕駛室的儀表盤內(nèi)，所述的傳感器包括設(shè)置在引擎蓋內(nèi)的引擎?zhèn)鞲衅魈筋^(6)、設(shè)置在左前輪上方翼子板內(nèi)側(cè)的左前輪傳感器探頭(8)、設(shè)置在左后輪上方翼子板內(nèi)側(cè)的左后輪傳感器探頭(10)、設(shè)置在后備箱內(nèi)的后備箱傳感器探頭(11)、設(shè)置在左后輪上方翼子板內(nèi)側(cè)的右后輪傳感器探頭(15)、設(shè)置在右前輪上方翼子板內(nèi)側(cè)的右前輪傳感器探頭(16)、設(shè)置在汽車室內(nèi)的汽車室內(nèi)傳感器探頭(27)，所述的引擎?zhèn)鞲衅魈筋^(6)、左前輪傳感器探頭(8)、左后輪傳感器探頭(10)、后備箱傳感器探頭(11)、右后輪傳感器探頭(15)、右前輪傳感器探頭(16)和汽車室內(nèi)傳感器探頭(27)分別通過探頭信號(hào)傳輸線(5 )與主機(jī)(I)輸入端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，其特征在于:所述的聲光警示裝置(20)設(shè)置在汽車駕駛室內(nèi)操作臺(tái)上;所述的電磁閥門包括滅火容器總電磁閥(3)、引擎噴射陣電磁閥(19)、左前輪噴射陣電磁閥(7)、左后輪噴射陣電磁閥(9)、后備箱噴射陣電磁閥(12)、汽車室內(nèi)噴射陣電磁閥(13)、右后輪噴射陣電磁閥(14)、右前輪噴射陣電磁閥(17)，所述的滅火容器總電磁閥(3)、引擎噴射陣電磁閥(19)、左前輪噴射陣電磁閥(7)、左后輪噴射陣電磁閥(9)、后備箱噴射陣電磁閥(12)、汽車室內(nèi)噴射陣電磁閥(13)、右后輪噴射陣電磁閥(14)、右前輪噴射陣電磁閥(17)通過電磁閥信號(hào)傳輸線(30)與主機(jī)(I)輸出端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，其特征在于:所述的信號(hào)傳輸包括探頭信號(hào)傳輸線(5)、電磁閥信號(hào)傳輸線(30)，所述的探頭信號(hào)傳輸線(5)—端與引擎?zhèn)鞲刑筋^(6)、左前輪傳感探頭(8)、左后輪傳感探頭(10)、后備箱傳感探頭(11)、右后輪傳感探頭(15)、右前輪傳感探頭(16)和汽車室內(nèi)傳感探頭(27)輸出端連接，另一端與主機(jī)(I)輸入端連接;所述的電磁閥信號(hào)傳輸線(30)—端與主機(jī)(I)輸出端連接，另一端與滅火容器總電磁閥(3)、引擎噴射陣電磁閥(19)、左前輪噴射陣電磁閥(7)、左后輪噴射陣電磁閥(9)、后備箱噴射陣電磁閥(12)、汽車室內(nèi)噴射陣電磁閥(13)、右后輪噴射陣電磁閥(14)、右前輪噴射陣電磁閥(17)輸入端連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，其特征在于:所述滅火介質(zhì)容器(2)設(shè)置在汽車前側(cè)，所述滅火人質(zhì)容器(2)輸出端通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)與滅火容器總電磁閥(3)輸入端連接，滅火容器總電磁閥(3)輸出端分別通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和引擎噴射陣電磁閥(19)與引擎噴射陣(21)、通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和右前輪噴射陣電磁閥(17)與右前輪噴射陣(16)、通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和右后輪噴射陣電磁閥(14)與右后輪噴射陣(25)、通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和汽車室內(nèi)噴射陣電磁閥(13)與汽車室內(nèi)噴射陣(28)、通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和后備箱噴射陣電磁閥(12)與后備箱噴射陣(24)、通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和左后輪噴射陣電磁閥(9)與左后輪噴射陣(23)、通過滅火介質(zhì)輸送管道(4)和左前輪噴射陣電磁閥(7)與左前輪噴射陣(22)輸入端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，其特征在于:所述的主機(jī)(I)、引擎?zhèn)鞲刑筋^(6)、左前輪傳感探頭(8)、左后輪傳感探頭(10)、后備箱傳感探頭(11)、右后輪傳感探頭(15)、右前輪傳感探頭(16)、汽車室內(nèi)傳感探頭(27)、滅火容器總電磁閥(3)、引擎噴射陣電磁閥(19)、左前輪噴射陣電磁閥(7)、左后輪噴射陣電磁閥(9)、后備箱噴射陣電磁閥(12)、汽車室內(nèi)噴射陣電磁閥(13)、右后輪噴射陣電磁閥(14)、右前輪噴射陣電磁閥(17)通過電纜(29)與汽車電源(18)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，其特征在于:所述的引擎?zhèn)鞲刑筋^(6)、左前輪傳感探頭(8)、左后輪傳感探頭(10)、后備箱傳感探頭(11)、右后輪傳感探頭(15)、右前輪傳感探頭(16)、汽車室內(nèi)傳感探頭(27)監(jiān)測信號(hào)設(shè)置二氧化碳含量、發(fā)光強(qiáng)度、溫度信號(hào)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置，其特征在于:所述的二氧化碳含量、發(fā)光強(qiáng)度、溫度的信號(hào)值設(shè)置注意值和動(dòng)作值。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置。本實(shí)用新型所述的引擎?zhèn)鞲衅魈筋^、左前輪傳感器探頭、左后輪傳感器探頭、后備箱傳感器探頭、右后輪傳感器探頭、右前輪傳感器探頭和汽車室內(nèi)傳感器探頭分別通過探頭信號(hào)傳輸線與主機(jī)輸入連接。本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型一種用于汽車火災(zāi)事故的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置能夠提前偵測、預(yù)警并且及時(shí)做出滅火指令的分布式自動(dòng)輔助滅火裝置系統(tǒng)，能夠最大限度地避免小型汽車、公交車、大型客車、運(yùn)鈔車等特種車輛由于火災(zāi)導(dǎo)致的人身傷害和減小財(cái)產(chǎn)損失。
【IPC分類】A62C3/07, A62C37/42
【公開號(hào)】CN205360316
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620047269
【發(fā)明人】冶海平, 孫保磊, 央青卓瑪
【申請(qǐng)人】冶海平, 孫保磊, 央青卓瑪
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月19日