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二氧化碳滅火車的制作方法

文檔序號(hào):2410791閱讀:323來源:國知局
專利名稱:二氧化碳滅火車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種特別適用于煤礦消防的二氧化碳滅火車。
背景技術(shù)
煤礦火災(zāi)是影響煤礦安全的三大災(zāi)害之一,特別是對(duì)于有煤炭自燃發(fā)火 傾向的煤礦,對(duì)火災(zāi)的防范尤為重要。目前煤礦氣體滅火設(shè)備使用較多的是 二氧化碳滅火器和氣體分離制氮機(jī),其二氧化碳滅火器的儲(chǔ)氣量小,不適合 大面積火情使用,而氣體分離制氮機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制氮費(fèi)用高。在公開的 現(xiàn)有技術(shù)中有大量制取二氧化碳的裝置,其用一個(gè)置于上方的硫酸容器和一 個(gè)置于下方的碳酸氫銨容器,通過一根壓力平衡管連接,或?qū)⒘蛩崛萜髦糜?碳酸氫銨容器內(nèi),并由混合器導(dǎo)通,用于二氧化碳的制取。前者二氧化碳制 取裝置由于兩容器上下配置,設(shè)備高度空間占用大,而后者的嵌套結(jié)構(gòu)不便 于加工成型,并且由于二者為固定配置的設(shè)備,缺乏使用的機(jī)動(dòng)靈活性。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠連續(xù)大量產(chǎn)氣,使用方便、機(jī)動(dòng)靈 活的二氧化碳滅火車。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是 一種二氧化碳滅火車,它具有一個(gè)下面安 裝行走輪的車底盤,在車底盤的上面固定設(shè)置有一個(gè)控制柜、 一個(gè)儲(chǔ)酸罐和 兩個(gè)反應(yīng)罐,其儲(chǔ)酸罐與兩反應(yīng)罐通過裝配閥門的輸酸管道相連接,與儲(chǔ)酸 罐相配置有經(jīng)裝配閥門的加酸管道相連接的加酸泵,其加酸泵裝配有硫酸罐 連接接口,與兩反應(yīng)罐相配置有經(jīng)裝配閥門的加堿管道相連接的加堿泵,其 加堿泵裝配有加料斗,與兩反應(yīng)罐相連接有裝配閥門的二氧化碳?xì)怏w輸出管 道,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐的下面分別設(shè)置有裝配闊門的排污管道,在各罐體 上分別安裝有安全閥。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案還包括其所述的閥門為電磁閥門;在儲(chǔ)酸罐上 裝配有液位傳感器,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐上分別裝配有壓力傳感器和壓力 表,在二氧化碳?xì)怏w輸出管道上裝配有氣體溫度傳感器,于輸酸管道、輸堿 管道和二氧化碳?xì)怏w輸出管道上分別裝配有流量計(jì)。本實(shí)用新型利用安裝有行走輪的車底盤裝配儲(chǔ)酸罐和反應(yīng)罐,并進(jìn)行相 應(yīng)的配置和連接而組成二氧化碳滅火車,具有可連續(xù)大量產(chǎn)氣,使用方便、 機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型通過使用電磁閥門,并配置相應(yīng)的電控柜、液位、壓力傳感 器、流量計(jì)等,可實(shí)現(xiàn)滅火車的電動(dòng)和自動(dòng)控制操作。

圖1是本二氧化碳滅火車結(jié)構(gòu)俯視示意圖; 圖2是本二氧化碳滅火車結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行說明。
如附圖給出的,本二氧化碳滅火車具有一個(gè)下面安裝行走輪33的車底 盤32,在車底盤的上面設(shè)置有一個(gè)控制柜1、 一個(gè)儲(chǔ)酸罐7和兩個(gè)反應(yīng)罐 12、 24,其儲(chǔ)酸罐與兩個(gè)反應(yīng)罐通過裝配調(diào)節(jié)電磁閥門9和電磁閥門15、 21的輸酸管道相連接,與儲(chǔ)酸罐相配置有經(jīng)裝配電磁閥門4的加酸管道相連 接的加酸泵3,其加酸泵裝配有硫酸罐連接接口 5,與兩反應(yīng)罐相配置有經(jīng) 裝配電磁閥門10和26的加堿管道相連接的加堿泵2,其加堿泵裝配有加料 斗31,與兩反應(yīng)罐相連接有裝配電磁閥門16、 20和19的二氧化碳?xì)怏w輸 出管道,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐的下面分別設(shè)置有裝配電磁閥門34的排污管 道,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐上分別安裝有安全閥27、 14和22,在儲(chǔ)酸罐上裝 配有液位傳感器6,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐上分別裝配有壓力傳感器28、 13、 23和壓力表29、 11、 25,在二氧化碳?xì)怏w輸出管道上裝配有氣體溫度傳感 器18,于輸酸管道、加堿管道和二氧化碳?xì)怏w輸出管道上分別裝配有流量 計(jì)8、 30和17。
本實(shí)用新型工作時(shí),經(jīng)加酸泵將硫酸加入到儲(chǔ)酸罐內(nèi),經(jīng)加堿泵將碳酸 氫鈉溶液加入到反應(yīng)罐內(nèi),由輸酸管道將儲(chǔ)酸罐內(nèi)的硫酸輸送至反應(yīng)罐內(nèi)與 碳酸氫鈉進(jìn)行反應(yīng)產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w,并通過二氧化碳?xì)怏w輸出管道輸出, 用于二氧化碳?xì)怏w滅火。
本實(shí)用新型同樣適用于油庫、電器設(shè)備和儀表、機(jī)房及地下商業(yè)場(chǎng)所的 火災(zāi)撲滅。
權(quán)利要求1、一種二氧化碳滅火車,其特征是它具有一個(gè)下面安裝行走輪(33)的車底盤(32),在車底盤的上面固定設(shè)置一個(gè)控制柜(1)、一個(gè)儲(chǔ)酸罐(7)和兩個(gè)反應(yīng)罐(12)、(24),其儲(chǔ)酸罐與兩反應(yīng)罐通過裝配調(diào)節(jié)閥門(9)和閥門(15)、(21)的輸酸管道相連接,與儲(chǔ)酸罐相配置有經(jīng)裝配閥門(4)的加酸管道相連接的加酸泵(3),其加酸泵裝配有硫酸罐連接接口(5),與兩反應(yīng)罐相配置有經(jīng)裝配閥門(10)和(26)的加堿管道相連接的加堿泵(2),其加堿泵裝配有加料斗(31),與兩反應(yīng)罐相連接有裝配閥門(16)、(20)和(19)的二氧化碳?xì)怏w輸出管道,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐的下面分別設(shè)置有裝配閥門(34)的排污管道,在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐上分別裝配有安全閥(27)、(14)和(22)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氧化碳滅火車,其特征是所述的閥門 (9) 、 (15) 、 (21) 、 (4) 、 (10) 、 (26) 、(16) 、 (20)、 (19)和(34)為電磁閥門;在儲(chǔ)酸罐上裝配有液位傳感器(6),在儲(chǔ)酸罐和兩反應(yīng)罐上分別裝配有壓力傳感器(28) 、 (13) 、 (23)和壓力表 (29) 、 (11) 、 (25),在二氧化碳?xì)怏w輸出管道上裝配有氣體溫度傳感 器(18),于輸酸管道、輸堿管道和二氧化碳?xì)怏w輸出管道上分別裝配有流 量計(jì)(8) 、 (30)和(17)。
專利摘要一種二氧化碳滅火車,它具有一個(gè)下面安裝行走輪的車底盤,在車底盤的上面設(shè)置有一個(gè)控制柜、一個(gè)儲(chǔ)酸罐和兩個(gè)反應(yīng)罐,其儲(chǔ)酸罐與反應(yīng)罐經(jīng)裝配閥門的輸酸管道相連接,在各罐體的下面設(shè)置有裝配閥門的排污管道,于各罐體的上面裝配有安全閥,與反應(yīng)罐相連接設(shè)置有裝配閥門的二氧化碳?xì)怏w輸出管道,與儲(chǔ)酸罐和反應(yīng)罐相配置分別設(shè)置有加酸泵和加堿泵。本實(shí)用新型特別適用于煤礦消防滅火,具有可連續(xù)大量產(chǎn)氣,使用方便、機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A62C27/00GK201061686SQ20072010206
公開日2008年5月21日 申請(qǐng)日期2007年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月24日
發(fā)明者張子明, 張子鵬 申請(qǐng)人:張子明
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