一種車載干粉滅火裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車載干粉滅火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，全國汽車保有量不斷增加，汽車火災呈逐年上升的趨勢。由于汽車本身的結(jié)構(gòu)大多是易燃品，如燃油、橡膠輪胎、座椅、各種裝飾織物及隨車貨物，一旦著火，燃燒速度快、蔓延迅速，往往會造成嚴重損失，特別是在高溫季節(jié)，一旦因發(fā)動機艙自燃引發(fā)火災，就極易造成爆炸事故，危害人員和財產(chǎn)安全。
[0003]目前汽車上所配自動滅火器材一般為普通型的干粉滅火裝置，由于汽車等交通工具是以發(fā)生移動工作的，經(jīng)常運動顛簸，而且在汽車運行時車上易發(fā)生火災的發(fā)動機艙部位溫度較高，有時能達到90攝氏度。因此在汽車發(fā)動機艙安裝的懸掛式干粉滅火裝置在技術(shù)上應不怕振動還要適于發(fā)動機艙的高溫環(huán)境，而普通型的干粉滅火裝置工作環(huán)境溫度在50°C以內(nèi)，所使用的插接件不能很好的密封，在頻繁振動情況下就會脫落。市場上亟需一種針對發(fā)動機艙專用的壁掛式干粉滅火裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決以上技術(shù)上的不足，本發(fā)明提供了一種耐振動、耐高溫、易于普及的車載干粉滅火裝置。
[0005]本發(fā)明是通過以下措施實現(xiàn)的:
本發(fā)明的一種車載干粉滅火裝置，包括支架和設置在支架上的滅火筒，所述滅火筒包括筒體，所述筒體一端設置有氣體發(fā)生器，筒體另一端設置有噴口，所述噴口與氣體發(fā)生器之間的筒體內(nèi)填充有干粉滅火劑，噴口外側(cè)設置有封堵住噴口的鋁薄膜，所述鋁薄膜外側(cè)設置有霧化環(huán)，所述霧化環(huán)外側(cè)設置有與筒體螺紋連接的封堵環(huán)。
[0006]上述氣體發(fā)生器包括電點火器和裝有產(chǎn)氣劑的藥筒，所述電點火器通過插接件連接有接在供電回路中的電纜，該供電回路中串聯(lián)有自鎖開關(guān)，所述筒體端部螺紋連接有封堵帽，所述藥筒端部卡在封堵帽內(nèi)，插接件嵌入封堵帽中心，電纜經(jīng)插接件與電點火器相連接。
[0007]上述霧化環(huán)包括同心的外圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)，并且外圓環(huán)內(nèi)圓周面和內(nèi)圓環(huán)外圓周面之間均勻連接有三個連接筋。
[0008]上述支架包括L形的底座和可套住滅火筒的管卡，所述底座由立板和橫板一體連接組成，所述橫板上設置有固定長條孔，立板上設置有半圓形的導向槽口，所述管卡下端對稱延伸有兩個耳板，兩個耳板夾在立板兩側(cè)，并且兩個耳板下端與立板轉(zhuǎn)動連接，兩個耳板上部之間連接有橫向貫穿導向槽口且可沿導向槽口滑動的滑動桿。
[0009]上述噴口包括內(nèi)側(cè)的收集噴口和外側(cè)的擴散噴口，收集噴口和擴散噴口相對接，收集噴口為內(nèi)寬外窄的圓錐形，擴散噴口為外寬內(nèi)窄的圓錐形，收集噴口的內(nèi)端口直徑與筒體直徑相同，擴散噴口的外端口直徑小于筒體直徑，并且擴散噴口的外端口與筒體內(nèi)壁之間形成環(huán)形的端面，該端面外側(cè)設置有兩個壓環(huán)，所述鋁薄膜夾在兩個壓環(huán)之間，壓環(huán)與霧化環(huán)之間設置有支撐環(huán)，所述霧化環(huán)夾在支撐環(huán)與封堵環(huán)之間。
[0010]上述藥筒內(nèi)的產(chǎn)氣劑連接有熱敏線，所述熱敏線從封堵帽穿出。
[0011 ] 上述自鎖開關(guān)外設置有防護罩。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:結(jié)構(gòu)設計合理，能夠很好的密封，在頻繁振動情況下不易泄露，抗振動，耐高溫，滅火效果好，更能適于汽車上的環(huán)境。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明氣體發(fā)生器的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明支架的軸側(cè)圖；
圖4為本發(fā)明霧化環(huán)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1氣體發(fā)生器，2筒體，3支架，4干粉滅火劑，5噴口，6壓環(huán)，7支撐環(huán)，8霧化環(huán)，9封堵環(huán)，10鋁薄膜，11封堵帽，12電點火器，13藥筒，14產(chǎn)氣劑，15熱敏線，16插接件，31管卡，32立板，33橫板，34耳板，35導向槽口，81外圓環(huán)，82內(nèi)圓環(huán)，83連接筋。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的描述:
如圖1所示，本發(fā)明的一種車載干粉滅火裝置，包括支架3和設置在支架3上的滅火筒，支架3固定在車體上，滅火筒固定在支架3上，減輕車體振動對滅火筒的影響。滅火筒包括筒體2，筒體2 —端設置有氣體發(fā)生器1，筒體2另一端設置有噴口 5，噴口 5與氣體發(fā)生器1之間的筒體2內(nèi)填充有干粉滅火劑4，噴口 5外側(cè)設置有封堵住噴口 5的鋁薄膜10，鋁薄膜10外側(cè)設置有霧化環(huán)8，霧化環(huán)8外側(cè)設置有與筒體2螺紋連接的封堵環(huán)9，封堵環(huán)9優(yōu)選鋁合金，降低產(chǎn)品總重量。如圖4所示，霧化環(huán)8距離噴口510mm以上，霧化環(huán)8包括同心的外圓環(huán)81和內(nèi)圓環(huán)82，并且外圓環(huán)81內(nèi)圓周面和內(nèi)圓環(huán)82外圓周面之間均勻連接有三個連接筋83。連接筋83和內(nèi)圓環(huán)82將霧化環(huán)8內(nèi)劃分成四塊穿透區(qū)域，可對滅火劑噴出時起霧化作用，增強滅火效能。
[0016]如圖2所示，氣體發(fā)生器1包括電點火器12和裝有產(chǎn)氣劑14的藥筒13，電點火器12通過插接件16連接有接在供電回路中的電纜，該供電回路中串聯(lián)有自鎖開關(guān)，自鎖開關(guān)外設置有防護罩。筒體2端部螺紋連接有封堵帽11，藥筒13端部卡在封堵帽11內(nèi)，插接件16嵌入封堵帽11中心，電纜經(jīng)插接件16與電點火器12相連接。藥筒13內(nèi)的產(chǎn)氣劑14連接有熱敏線15，熱敏線15從封堵帽11穿出。產(chǎn)氣劑14使用汽車安全氣囊用產(chǎn)氣劑14，用于驅(qū)動釋放干粉滅火劑4。插接件16及電纜按汽車標準的防火阻燃II級、耐高、低溫的密封插接件16。熱敏線15為易燃材料，遇明火或環(huán)境溫度170-210°C時即被點燃。
[0017]噴口 5包括內(nèi)側(cè)的收集噴口 5和外側(cè)的擴散噴口 5，收集噴口 5和擴散噴口 5相對接，收集噴口 5為內(nèi)寬外窄的圓錐形，擴散噴口 5為外寬內(nèi)窄的圓錐形，收集噴口 5的內(nèi)端口直徑與筒體2直徑相同，擴散噴口 5的外端口直徑小于筒體2直徑，并且擴散噴口 5的外端口與筒體2內(nèi)壁之間形成環(huán)形的端面，該端面外側(cè)設置有兩個壓環(huán)6，鋁薄膜10夾在兩個壓環(huán)6之間，壓環(huán)6與霧化環(huán)8之間設置有支撐環(huán)7，使霧化環(huán)8距離噴口 510mm以上，霧化環(huán)8夾在支撐環(huán)7與封堵環(huán)9之間。
[0018]如圖3所示，支架3包括L形的底座和可套住滅火筒的管卡31，底座由立板32和橫板33 —體連接組成，橫板33上設置有固定長條孔，立板32上設置有半圓形的導向槽口35，管卡31下端對稱延伸有兩個耳板34，兩個耳板34夾在立板32兩側(cè)，并且兩個耳板34下端與立板32轉(zhuǎn)動連接，兩個耳板34上部之間連接有橫向貫穿導向槽口 35且可沿導向槽口 35滑動的滑動桿。管卡31可以沿導向槽口 35旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)了可調(diào)角度180°，安裝方便。
[0019]當遇火災時，報警器提醒駕駛員，駕駛員可以通過手動啟動自鎖開關(guān)打開電點火器12，引發(fā)燃氣體發(fā)生器1，筒體2內(nèi)部短時間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體驅(qū)動干粉滅火劑4，當筒體2內(nèi)部達到一定壓力，超細干粉氣霧沖破鋁薄膜10經(jīng)霧化環(huán)8霧化后快速實施滅火。滅火裝置也可通過熱敏線15感知火情自動啟動氣體發(fā)生器1實施滅火。
[0020]以上所述僅是本專利的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應視為本專利的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車載干粉滅火裝置，其特征在于:包括支架和設置在支架上的滅火筒，所述滅火筒包括筒體，所述筒體一端設置有氣體發(fā)生器，筒體另一端設置有噴口，所述噴口與氣體發(fā)生器之間的筒體內(nèi)填充有干粉滅火劑，噴口外側(cè)設置有封堵住噴口的鋁薄膜，所述鋁薄膜外側(cè)設置有霧化環(huán)，所述霧化環(huán)外側(cè)設置有與筒體螺紋連接的封堵環(huán)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車載干粉滅火裝置，其特征在于:所述氣體發(fā)生器包括電點火器和裝有產(chǎn)氣劑的藥筒，所述電點火器通過插接件連接有接在供電回路中的電纜，該供電回路中串聯(lián)有自鎖開關(guān)，所述筒體端部螺紋連接有封堵帽，所述藥筒端部卡在封堵帽內(nèi)，插接件嵌入封堵帽中心，電纜經(jīng)插接件與電點火器相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述車載干粉滅火裝置，其特征在于:所述霧化環(huán)包括同心的外圓環(huán)和內(nèi)圓環(huán)，并且外圓環(huán)內(nèi)圓周面和內(nèi)圓環(huán)外圓周面之間均勻連接有三個連接筋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述車載干粉滅火裝置，其特征在于:所述支架包括L形的底座和可套住滅火筒的管卡，所述底座由立板和橫板一體連接組成，所述橫板上設置有固定長條孔，立板上設置有半圓形的導向槽口，所述管卡下端對稱延伸有兩個耳板，兩個耳板夾在立板兩側(cè)，并且兩個耳板下端與立板轉(zhuǎn)動連接，兩個耳板上部之間連接有橫向貫穿導向槽口且可沿導向槽口滑動的滑動桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述車載干粉滅火裝置，其特征在于:所述噴口包括內(nèi)側(cè)的收集噴口和外側(cè)的擴散噴口，收集噴口和擴散噴口相對接，收集噴口為內(nèi)寬外窄的圓錐形，擴散噴口為外寬內(nèi)窄的圓錐形，收集噴口的內(nèi)端口直徑與筒體直徑相同，擴散噴口的外端口直徑小于筒體直徑，并且擴散噴口的外端口與筒體內(nèi)壁之間形成環(huán)形的端面，該端面外側(cè)設置有兩個壓環(huán)，所述鋁薄膜夾在兩個壓環(huán)之間，壓環(huán)與霧化環(huán)之間設置有支撐環(huán)，所述霧化環(huán)夾在支撐環(huán)與封堵環(huán)之間。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述車載干粉滅火裝置，其特征在于:所述藥筒內(nèi)的產(chǎn)氣劑連接有熱敏線，所述熱敏線從封堵帽穿出。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述車載干粉滅火裝置，其特征在于:所述自鎖開關(guān)外設置有防護罩。
【專利摘要】本發(fā)明的一種車載干粉滅火裝置，包括支架和設置在支架上的滅火筒，所述滅火筒包括筒體，所述筒體一端設置有氣體發(fā)生器，筒體另一端設置有噴口，所述噴口與氣體發(fā)生器之間的筒體內(nèi)填充有干粉滅火劑，噴口外側(cè)設置有封堵住噴口的鋁薄膜，所述鋁薄膜外側(cè)設置有霧化環(huán)，所述霧化環(huán)外側(cè)設置有與筒體螺紋連接的封堵環(huán)。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)設計合理，能夠很好的密封，在頻繁振動情況下不易泄露，抗振動，耐高溫，滅火效果好，更能適于汽車上的環(huán)境。
【IPC分類】A62C13/76, A62C3/07, A62C13/20
【公開號】CN105327473
【申請?zhí)枴緾N201510766207
【發(fā)明人】岳仁興, 周建民, 姚立勇, 解樂樂
【申請人】山東國泰科技有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月11日