專利名稱：高空安全緩降器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高空降落器，主要用于高樓火災(zāi)中被困等遇難人員脫險緊急空降，亦可用于高層建筑作業(yè)人員或物料降落。
在現(xiàn)有技術(shù)中的高空降落器，主要由上方掛接頭的殼體內(nèi)裝主軸、繞繩輪和繩索構(gòu)成。由于沒有設(shè)置壓繩機(jī)構(gòu)，一般只能采用摩擦系數(shù)高的非金屬繩索，不能使用鋼絲繩，使用時，繩索磨損嚴(yán)重，遇火易斷，對高樓火災(zāi)等遇難人員、高層建筑作業(yè)人員降落和輸送物料極不安全；也有采用與主軸連為一體的鋼帶作吊索，但難以往復(fù)多次使用。此外，下墜時的降落速度難以控制，散熱不佳等問題。
本實(shí)用新型針對上述高空降落器所存在的缺陷，而提供一種使用鋼絲繩作吊索既能往復(fù)使用，又能調(diào)節(jié)恒定運(yùn)行速度，而且散熱良好的高空安全緩降器。
通過以下方式和構(gòu)思來完成本實(shí)用新型的上述目的該高空安全緩降器，包括有掛接頭的殼體，殼體內(nèi)的主軸、主繞繩齒輪和繩索，其特征在于殼體內(nèi)的主繞繩齒輪周圍裝有壓繩齒輪、導(dǎo)繩軌輪、壓繩塊的壓繩機(jī)構(gòu)，壓繩齒輪與主繞繩齒輪相嚙合，壓繩齒輪在繩索張力作用下能經(jīng)向滑移，將繩索嚙緊防滑，同步運(yùn)轉(zhuǎn)。在主軸一端裝有導(dǎo)向盤、摩擦塊、離心塊、碟形滑片、固接螺母、彈簧、調(diào)速螺釘?shù)南匏贆C(jī)構(gòu)，調(diào)速螺釘松緊，可調(diào)節(jié)速度快慢。在離心塊的殼體外表面上設(shè)有散熱片，使限速機(jī)構(gòu)摩擦起的熱能散發(fā)至空間。
本實(shí)用新型與前面所述的高空降落器相比，由于采用了防滑壓繩機(jī)構(gòu)，可用鋼絲繩作吊索，使用可靠和安全；還采用了不同載荷下，降落運(yùn)行速度均恒可調(diào)的限速機(jī)構(gòu)。不僅高樓火災(zāi)等遇難健狀人員、高層建筑作業(yè)人員降落和輸送物料安全；而且，老幼病殘者也敢降落，可平安脫險等優(yōu)點(diǎn)。
附圖表示本實(shí)用新型一個具體高空安全緩降器的結(jié)構(gòu)。


圖1為該高空安全緩降器的正面剖視圖。
圖2為該高空安全緩降器的側(cè)面A～A剖視圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的細(xì)節(jié)和工況。
該高空安全緩降器，包括有掛接頭1的殼體2，殼體2內(nèi)的主軸3、主繞繩齒輪4和鋼絲繩5，其在殼體2內(nèi)的主繞繩齒輪4周圍裝有壓繩齒輪6、導(dǎo)繩軌輪7和壓繩塊8，主繞繩齒輪4與壓繩齒輪6相嚙合，主繞繩齒輪4上的繩軌與壓繩齒輪6上的繩軌相對應(yīng)，壓繩齒輪6的軸與基板上的扁平軸孔有一定的間隙；在主軸3上固接有導(dǎo)向盤9，主軸3和導(dǎo)向盤9與離心塊11相活配，離心塊11上有一凹缺部，凹缺部中有斜面，碟形滑片12與斜面相配合，離心塊11上固接摩擦塊10，摩擦塊10與殼體2的內(nèi)面有一定的間隙，主軸3一端的殼體2上裝有固接螺母13，固接螺母13內(nèi)與主軸3之間裝有調(diào)速度螺釘15，調(diào)速螺釘15的盲孔中設(shè)有彈簧14，彈簧14的一端抵住碟形滑片12，在導(dǎo)向盤9和離心塊11的殼體2外表面上固接有散熱片16而成該高空安全緩降器。
使用該高空安全緩降器降落重物時，鋼絲繩5受拉，主軸3、主繞繩齒輪4和導(dǎo)繩軌輪7往同方向旋轉(zhuǎn)，壓繩齒輪6反方向旋轉(zhuǎn)，此時，在鋼絲繩張力作用下，壓繩齒輪6的軸沿基板扁平軸孔向主軸3中心位移，使壓繩齒輪6緊壓鋼絲繩5于主繞繩齒輪4上，通過壓繩齒輪6和主繞繩齒輪4的齒面嚙合緊緊咬住了鋼絲繩5吊索，令吊索只能與齒輪線速度同步運(yùn)動。同時，主軸3帶動導(dǎo)向盤9與離心塊11一起旋轉(zhuǎn)，離心塊11在離心力作用下克服碟形滑片12的斜面分力后往徑向甩出，并推動摩擦塊10往殼體2內(nèi)面壓產(chǎn)生摩擦；通過調(diào)速螺釘15的位置調(diào)節(jié)，使彈簧14作用在碟形滑片12上的壓力改變，則離心塊11的起控速度得到調(diào)節(jié)，從而，限制和控制鋼絲繩5的運(yùn)行速度，達(dá)到安全緩降人員和輸送物料之目的。
權(quán)利要求1.一種高空安全緩降器，包括有掛接頭(1)的殼體(2)，殼體(2)內(nèi)的主軸(3)、主繞繩齒輪(4)和繩索(5)，其特征在殼體(2)內(nèi)的主繞繩齒輪(4)周圍裝有壓繩齒輪(6)、導(dǎo)繩軌輪(7)、壓繩塊(8)的壓繩機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空安全緩降器，其特征在于所說的主軸(3)一端裝有導(dǎo)向盤(9)、摩擦塊(10)、離心塊(11)、碟形滑片(12)、固接螺母(13)、彈簧(14)、調(diào)速螺釘(15)的限速機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的高空安全緩降器，其特征在于所說的離心塊(11)的殼體(2)外表面上設(shè)有散熱片(16)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及高空降落器，包括有掛接頭1的殼體2，殼體2內(nèi)的主軸3、主繞繩齒輪4和鋼絲繩5，其在殼體2內(nèi)的主繞繩齒輪4周圍裝有壓繩齒輪6、導(dǎo)繩軌輪7、壓繩塊8的壓繩機(jī)構(gòu)和主軸3一端裝有導(dǎo)向盤9、摩擦塊10、離心塊11、碟形滑片12、固接螺母13、彈簧14、調(diào)速螺釘15的限速機(jī)構(gòu)；在離心塊11的殼體2外表面上設(shè)有散熱片16。該器具有降落運(yùn)行速度均恒等優(yōu)點(diǎn)，主要用于高樓火災(zāi)中被困等遇難人員平安脫險。
文檔編號A62B1/06GK2110493SQ91233328
公開日1992年7月22日 申請日期1991年12月31日 優(yōu)先權(quán)日1991年12月31日
發(fā)明者李善根, 胡高根, 金京陽, 張坤泉, 陳士英 申請人:浙江省杭州市能源設(shè)備廠