本發(fā)明涉及消防車，特別是一種高壓細(xì)水霧小型消防車。

背景技術(shù)：

目前的消防車多是大噸位的消防車，這類重型消防車雖然在山路、沙灘、坑洼路等地形越能發(fā)揮其強(qiáng)大的威力，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平得到了大幅度提高，城市社區(qū)也得到了迅猛的發(fā)展，其數(shù)量不斷增多、規(guī)模不斷擴(kuò)大、功能不斷齊全、檔次不斷提高,而且多處于城市核心或繁華地帶,其建筑規(guī)模龐大,聚散人員眾多,設(shè)備眾多,可燃物荷載大, 隨著城市化進(jìn)程不斷推進(jìn)，火災(zāi)危險(xiǎn)性比普通建筑突出,一旦發(fā)生火災(zāi)將造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失以及嚴(yán)重的社會(huì)影響，顯然這類重型消防車車型偏大，難以通過(guò)狹小的街道施展救援，無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜的路況，后繼供水難的問(wèn)題無(wú)法解決，達(dá)不到實(shí)戰(zhàn)中高效滅火的要求，研制一種機(jī)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)空間小、載重量大，滅火效率高、達(dá)到城市實(shí)戰(zhàn)滅火要求的小型滅火車是本領(lǐng)域技術(shù)人員迫切需要解決的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本發(fā)明之目的就是提供一種高壓細(xì)水霧小型消防車，可有效解決消防車車型偏大，難以通過(guò)狹小的街道施展救援，無(wú)法適應(yīng)復(fù)雜的路況，后繼供水難的問(wèn)題。

本發(fā)明解決的技術(shù)方案是，一種高壓細(xì)水霧小型消防車，包括兩廂車車體，兩廂車車體的駕駛室后方的兩廂車車體內(nèi)設(shè)置有水箱，水箱后部的兩廂車車體的內(nèi)部空間構(gòu)成儲(chǔ)存空間，儲(chǔ)存空間內(nèi)設(shè)置有水平的二層架，二層架上部的腔體作為消防器材倉(cāng)，下部的腔體構(gòu)成設(shè)備倉(cāng)，設(shè)備倉(cāng)內(nèi)分別設(shè)置有高壓水泵、高壓卷盤和為所述高壓水泵提供動(dòng)力的汽油機(jī)，水箱的進(jìn)水口與設(shè)置在兩廂車車體側(cè)面上的消防水帶接口相連，水箱的出水口與高壓水泵的進(jìn)水口相連，高壓水泵的出水口與高壓卷盤的進(jìn)水口相連，兩廂車車體的中間門內(nèi)側(cè)設(shè)置有支撐架，支撐架上裝有高壓細(xì)水霧噴槍。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，車型小巧、道路適應(yīng)性強(qiáng)，充分發(fā)揮它機(jī)動(dòng)靈活、高效滅火優(yōu)勢(shì)，車體空間分布合理，結(jié)構(gòu)空間和載重量均滿足實(shí)戰(zhàn)要求，充分發(fā)揮它的滅火優(yōu)勢(shì)，在城市滅火的實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮巨大的作用，既保證了使用的安全可靠性，又大大減少消防隊(duì)員準(zhǔn)備投入滅火救援的時(shí)間，滅火效率高，使用方便，效果好，有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的立體圖。

圖2為本發(fā)明的主視圖。

圖3為本發(fā)明操作面板的主視圖。

圖4為本發(fā)明汽油機(jī)、高壓水泵的安裝示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

由圖1-4給出，本發(fā)明包括兩廂車車體1，兩廂車車體的駕駛室5后方的兩廂車車體內(nèi)設(shè)置有水箱6，水箱6后部的兩廂車車體的內(nèi)部空間構(gòu)成儲(chǔ)存空間，儲(chǔ)存空間內(nèi)設(shè)置有水平的二層架，二層架上部的腔體作為消防器材倉(cāng)，下部的腔體構(gòu)成設(shè)備倉(cāng)，設(shè)備倉(cāng)內(nèi)分別設(shè)置有高壓水泵2、高壓卷盤14和為所述高壓水泵提供動(dòng)力的汽油機(jī)12，水箱6的進(jìn)水口與設(shè)置在兩廂車車體1側(cè)面上的消防水帶接口17相連，水箱6的出水口與高壓水泵2的進(jìn)水口相連，高壓水泵2的出水口與高壓卷盤14的進(jìn)水口相連，兩廂車車體1的中間門4內(nèi)側(cè)設(shè)置有支撐架，支撐架上裝有高壓細(xì)水霧噴槍20。

為保證使用效果，所述的汽油機(jī)12的動(dòng)力輸出端與高壓水泵2的動(dòng)力輸入端經(jīng)聯(lián)軸器7連接在一起，構(gòu)成高壓水泵的動(dòng)力輸入結(jié)構(gòu)，所述的設(shè)備倉(cāng)所在的兩廂車車體的底板15上設(shè)置有底座13，汽油機(jī)12和高壓水泵2均通過(guò)固定支座8固定在底座13上，所述的汽油機(jī)的散熱器設(shè)置在車體下部外，保證車體內(nèi)溫度不會(huì)過(guò)高。

所述的二層架是由整體框架11和設(shè)置在所述整體框架上的隔板9構(gòu)成的隔斷支撐結(jié)構(gòu)；所述的支撐架包括豎直設(shè)置在兩廂車車體1的中間門內(nèi)側(cè)第一豎向支撐板16和第二豎向支撐板18構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)，第一豎向支撐板16的外表面朝向兩廂車車體1的中間門，第二豎向支撐板18與第一豎向支撐板16的外表面呈垂直設(shè)置，高壓細(xì)水霧噴槍20經(jīng)槍夾19掛裝在第一豎向支撐板16的外表面上，所述的消防水帶接口17設(shè)置在第一豎向支撐板16的外表面上；所述的支撐架上設(shè)置有用于掛裝消防器材的掛鉤，各種消防器材可以方便收納、取用，空間得到了最合理的利用，滿足了現(xiàn)場(chǎng)消防的需求。

所述的兩廂車車體1的副駕座椅上設(shè)置有空氣呼吸器，將空氣呼吸器與座椅相結(jié)合，緊急情況下消防戰(zhàn)士可快捷地背負(fù)空氣呼吸器投入實(shí)戰(zhàn)。

所述的二層架與兩廂車車體后門正對(duì)的端沿上設(shè)置有操作面板10，操作面板10上分別設(shè)置有用于顯示高壓水泵出水口管道壓力的壓力表22和用于顯示水箱水位的水位顯示器21，水箱內(nèi)設(shè)置有與水位顯示器21相對(duì)應(yīng)的液位傳感器，可直觀顯示水箱水位高低，以便及時(shí)加水，確保滅火裝置的安全使用。

所述的兩廂車車體1的軸距為2.3-2.65m；所述的高壓水泵2出水端的流量為40-70L/min；所述的兩廂車車體1頂部設(shè)置有電子報(bào)警器3。

所述的高壓細(xì)水霧噴槍20前端裝有高壓細(xì)水霧組合噴頭，該噴頭為申請(qǐng)人已授權(quán)專利產(chǎn)品，專利號(hào)200510048460.2，所述的高壓卷盤14為現(xiàn)有技術(shù)，如申請(qǐng)人在先申請(qǐng)的申請(qǐng)?zhí)枮?00730338676.2的“卷盤(高壓軟管)”。

本發(fā)明消防車出警作業(yè)時(shí)，打開(kāi)后廂門（后廂門圖中未畫出），觀察操作面板10上與水箱水量相對(duì)應(yīng)的水位顯示器21，若水量不足，將消防水帶與車體后下部設(shè)置的消防水帶接口17連接好，給水箱6加滿水，快速?gòu)闹虚g門的支撐架上取出高壓細(xì)水霧噴槍20并將噴槍與高壓卷盤14快速連接，啟動(dòng)汽油機(jī)即可啟動(dòng)高壓水泵進(jìn)行滅火作業(yè)。所述的兩廂車車體為兩廂小型車的車體，可采用昌河鈴木CH7143B的兩廂小型車，由于本發(fā)明對(duì)車體內(nèi)空間重新分隔，從而滿足了不同消防設(shè)備的放置和使用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，簡(jiǎn)單合理，車型小巧、道路適應(yīng)性強(qiáng)，充分發(fā)揮它機(jī)動(dòng)靈活、高效滅火優(yōu)勢(shì)，車體空間分布合理，結(jié)構(gòu)空間和載重量均滿足實(shí)戰(zhàn)要求，充分發(fā)揮它的滅火優(yōu)勢(shì)，在城市滅火的實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮巨大的作用，尤其是增加了空氣呼吸器在副駕和將汽油機(jī)的散熱器設(shè)置在車體外部的設(shè)計(jì)思路，既保證了使用的安全可靠性，又大大減少消防隊(duì)員準(zhǔn)備投入滅火救援的時(shí)間，滅火效率高，使用方便，效果好，行駛及展開(kāi)滅火作業(yè)速度快，可應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境和復(fù)雜火情，可應(yīng)用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)防火的巡邏與快速反應(yīng)撲救火災(zāi)，相對(duì)于大、中型消防車，成本低，推廣前景廣，是消防設(shè)備上的創(chuàng)新，有良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。