本實(shí)用新型涉及一種攀登鐵塔時(shí)為攀爬人員配備的安全防護(hù)設(shè)備,特別是涉及一種提拉式鐵塔攀登安全軌。
背景技術(shù):
我國(guó)幅員遼闊,電力輸送線(xiàn)路和級(jí)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)密集,電力鐵塔和移動(dòng)通信鐵塔隨處可見(jiàn),為了保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)工人平時(shí)維護(hù)或搶修時(shí)都要登上鐵塔進(jìn)行高空作業(yè),在高空作業(yè)時(shí)都要將安全繩一端掛在鐵塔上某一固定處,另一端與高空作業(yè)人員鏈接,以確保作業(yè)安全,這只是登上鐵塔以后做的安全防護(hù),而在攀登和爬下的過(guò)程中,由于人是運(yùn)動(dòng)的安全繩不能固定在一個(gè)固定位置,需要頻繁的更換掛接位置,固定到鐵塔不同位置且位置不固定,更換間隙沒(méi)有防護(hù),如果發(fā)生跌落將造成安全事故,而且更換時(shí)前后的兩個(gè)位置間具有高差,人員上下動(dòng)作幅度較大也容易發(fā)生意外,特別是作業(yè)人員背負(fù)配件的情況下,動(dòng)作更笨拙,風(fēng)險(xiǎn)更高,之前作為鐵塔生產(chǎn)企業(yè)的我們一直沒(méi)有很好地辦法去解決,有待于進(jìn)一步創(chuàng)新加以解決。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種提拉式鐵塔攀登安全軌。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種提拉式鐵塔攀登安全軌,其特征在于包括滑軌和擺臂組,滑軌具有通過(guò)縱向立板連接的相對(duì)的內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板,縱向立板兩側(cè)形成左縱向槽和右縱向槽,滑軌橫截面呈“工”字型,左縱向槽和右縱向槽內(nèi)分別設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)分布的擺臂組,擺臂組由內(nèi)擺臂和外擺臂構(gòu)成,內(nèi)擺臂和外擺臂的中部分別鉸接在縱向立板兩側(cè)邊緣處,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以下部分向下逐漸減薄分別靠在內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板上,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以上部分向上逐漸靠攏形成倒“V”型,內(nèi)擺臂下端連接有手柄。
進(jìn)一步的,所述手柄設(shè)有孔,孔內(nèi)連接有牽引繩。
本實(shí)用新型在滑軌左、右縱向槽上下等距分布有擺臂組,常態(tài)下擺臂組中的內(nèi)、外擺臂靠自身重力向內(nèi)側(cè)傾斜,下端與內(nèi)、外側(cè)板抵止限位,上端靠攏形成倒“V”型,向上攀爬人員只需在縱向槽內(nèi)安裝入吊卡即可,將吊卡與安全繩連接,在向上攀登過(guò)程中,只需向上提拉安全繩,吊卡上的限位塊就會(huì)向上推開(kāi)內(nèi)、外擺臂,由內(nèi)、外擺臂間向上穿過(guò),限位塊穿過(guò)后內(nèi)、外擺臂復(fù)位,如果此時(shí)發(fā)生人員跌落,限位塊下落入該級(jí)內(nèi)、外擺臂與內(nèi)、外側(cè)板間,阻擋限位塊下落,從而保護(hù)攀爬人員,隨著攀爬高度的升高,攀爬人員再將通過(guò)安全繩將吊卡拉入上一級(jí)擺臂上部,直至登頂,爬下時(shí),當(dāng)攀爬人員到達(dá)吊卡所在擺臂位置時(shí),用手搬動(dòng)手柄,內(nèi)擺臂上端向內(nèi)側(cè)壁方向運(yùn)動(dòng),與外擺臂間上端打開(kāi)縫隙,將吊卡移入該級(jí)下部,人員就可以繼續(xù)下行,直至落地,本實(shí)用新型不用摘下掛鉤更換掛接位置,更換間隙也有防護(hù),可以實(shí)時(shí)保護(hù),減小發(fā)生跌落造成的安全事故,更換位置動(dòng)作幅度小,跌落的風(fēng)險(xiǎn)更低。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例整體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例與吊卡配合使用分解示意圖。
附圖標(biāo)記:1滑軌;2吊卡;3縱向立板;4內(nèi)側(cè)板;5外側(cè)板;6內(nèi)擺臂;7外擺臂;8手柄;9左支臂;10右支臂;11限位塊;12橫梁;13吊耳。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例如圖1、2所示,該提拉式鐵塔攀登安全軌設(shè)有滑軌1,滑軌具有通過(guò)縱向立板3連接的相對(duì)的內(nèi)側(cè)板4和外側(cè)板5,縱向立板兩側(cè)形成左縱向槽和右縱向槽,滑軌橫截面呈“工”字型,我們實(shí)施時(shí)滑軌可以作為鐵塔的一根立柱,也可以將其通過(guò)內(nèi)側(cè)板與現(xiàn)有鐵塔連接,連接可以采用焊接或螺栓連接,左縱向槽和右縱向槽內(nèi)分別設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)分布的擺臂組,每一擺臂組由內(nèi)擺臂6和外擺臂7構(gòu)成,內(nèi)擺臂和外擺臂的中部分別通過(guò)鉸接軸鉸接在縱向立板兩側(cè)邊緣處,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以下部分向下逐漸減薄分別靠在內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板上,內(nèi)擺臂和外擺臂鉸接位置以上部分向上逐漸靠攏形成倒“V”型,內(nèi)擺臂下端連接有手柄8,扳動(dòng)手柄內(nèi)擺臂上端可以向內(nèi)側(cè)板靠攏,與外擺臂上端打開(kāi)通道,擺臂任一狀態(tài)下重均心偏向鉸接軸內(nèi)側(cè)方向,自由常態(tài)下內(nèi)、外擺臂靠自身重力向內(nèi)傾斜,內(nèi)擺臂和外擺臂的上端傾斜后接觸或保有微小間隙,封閉堵塞縱向槽,擺臂在自由態(tài)下不具有穩(wěn)態(tài)的直立狀態(tài);上述擺臂及其連接的結(jié)構(gòu)沿縱向立板在縱向槽內(nèi)上下等距分布,每級(jí)間距2至3米為較佳范圍,當(dāng)然也可以是其他接近尺寸。
吊卡2為與滑軌配合的獨(dú)立部件,吊卡設(shè)有分布在外側(cè)板左右兩側(cè)的左支臂9和右支臂10,左支臂和右支臂內(nèi)端相對(duì)的面上連接有分別探入左縱向槽和右縱向槽的限位塊11,本實(shí)施例為兩根限位桿,可以卡住內(nèi)、外擺臂尖部附近的凸起,實(shí)施時(shí)也可以?xún)上尬粭U可以連為一體,限位塊與擺臂具有沖撞接觸面,左支臂和右支臂的外端通過(guò)橫梁12連接,左支臂和右支臂內(nèi)端外側(cè)分別連接有吊耳13??稍趦傻醵戏謩e連接下端與其連接的左、右安全繩,左、右安全繩上端交匯在一起,使用時(shí)安全繩直接與作業(yè)人員鏈接即可;可將左支臂和右支臂均分為內(nèi)外兩段,內(nèi)、外兩段呈120度至150度角連接,連接限位塊的內(nèi)段呈豎直狀態(tài),外段連接在內(nèi)段的下端,限位塊處于內(nèi)擺臂和外擺臂之間中線(xiàn)位置,橫梁與外側(cè)板接觸,可以保持姿態(tài)穩(wěn)定;還可在左支臂和右支臂外端外側(cè)或橫梁上分別連接有吊耳,同時(shí)連接安全繩,安全繩上端匯合,使其姿態(tài)穩(wěn)定限位塊易于居中。
本實(shí)用新型在滑軌左、右縱向槽上下等距分布有擺臂組,常態(tài)下擺臂組中的內(nèi)、外擺臂靠自身重力向內(nèi)側(cè)傾斜,下端與內(nèi)、外側(cè)板抵止限位,上端靠攏形成倒“V”型,向上攀爬人員只需在縱向槽內(nèi)安裝入吊卡即可,將吊卡與安全繩連接,在向上攀登過(guò)程中,只需向上提拉安全繩,吊卡上的限位塊就會(huì)向上推開(kāi)內(nèi)、外擺臂,由內(nèi)、外擺臂間向上穿過(guò),限位塊穿過(guò)后內(nèi)、外擺臂復(fù)位,如果此時(shí)發(fā)生人員跌落,限位塊下落入該級(jí)內(nèi)、外擺臂與內(nèi)、外側(cè)板間,阻擋限位塊下落,從而保護(hù)攀爬人員,隨著攀爬高度的升高,攀爬人員再將通過(guò)安全繩將吊卡拉入上一級(jí)擺臂上部,直至登頂,爬下時(shí),當(dāng)攀爬人員到達(dá)吊卡所在擺臂位置時(shí),用手搬動(dòng)手柄,內(nèi)擺臂上端向內(nèi)側(cè)壁方向運(yùn)動(dòng),與外擺臂間上端打開(kāi)縫隙,將吊卡移入該級(jí)下部,人員就可以繼續(xù)下行,直至落地,本實(shí)用新型不用摘下掛鉤更換掛接位置,更換間隙也有防護(hù),可以實(shí)時(shí)保護(hù),減小發(fā)生跌落造成的安全事故,更換位置動(dòng)作幅度小,跌落的風(fēng)險(xiǎn)更低。
實(shí)施時(shí),還可在手柄設(shè)有孔,孔內(nèi)連接有牽引繩,牽引繩通過(guò)滑輪變向后連接在導(dǎo)軌上高一些的位置,在下行時(shí)吊卡接近擺臂位置時(shí),攀爬人員無(wú)需彎腰只需拉動(dòng)牽引繩即可打開(kāi)通道使限位塊落入下級(jí)空間,減小吊卡下墜慣性沖擊。
綜上所述僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,凡依本申請(qǐng)所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本實(shí)用新型技術(shù)范疇。