專利名稱：一種保險箱管理方法和系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種防盜系統(tǒng)及方法，尤其涉及一種保險箱控制系統(tǒng)和方法。
背景技術(shù)：
目前，隨著社會財富的積累，人們的生活水平有了極大的提高，個人對于財富和機密的防范意識也明顯提高。大多數(shù)人都會選擇用保險箱，保存主要文件和珍貴物品；放置少量應急或備用現(xiàn)金、紀念幣、郵票、錢幣、古董、首飾、珠寶、金表等；放置私人用品、特別是個人用品，不宜讓他人看到的物品等；另外，商業(yè)、銀行等領域有廣泛的應用。但是目前的保險箱大多數(shù)只注重防盜方面，如加強各種防盜措施等。但是如果連保險箱一起被盜走，就很難保證財產(chǎn)文物的安全，丟失后一般很難找到，這就有很多不足之處。另外現(xiàn)有文獻也公開了一些帶有定位功能的保險箱，都結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，不能雙向通訊，不能實時操控保險箱， 更不會允許第三方檢控的等缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種保險箱管理方法和系統(tǒng)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種保險箱管理方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟Si、在控制中心與保險箱終端之間建立通訊連接后，保險箱主人通過控制中心的輸入設備指定保險箱位置判斷子模塊中的安全范圍或安全移動路線，設定振動傳感器的振動幅度預警值，設置自動報警引擎中的保險箱所處位置最近的公安局電話、自動報警的音頻信息和警報發(fā)送次數(shù)，以及輸入保險箱判斷和上傳狀態(tài)信息的預定的時間間隔或通過通訊設備向控制中心發(fā)送保險箱實時信息請求；S2、保險箱終端的位置判斷引擎每隔預定的時間間隔根據(jù)GPS模塊的坐標信息和已設定的坐標范圍比較判斷保險箱是否處于指定的安全范圍或安全路線，并通過網(wǎng)絡通訊模塊將判斷結(jié)果發(fā)送給控制中心，振動傳感器將接收到的振動幅度和預警值比較，其結(jié)果通過網(wǎng)絡通訊模塊發(fā)送給控制中心，保險箱終端臨時需要的位置或路線變更信息亦通過網(wǎng)絡通訊模塊向控制中心發(fā)送變更請求信息；S3、控制中心的通訊裝置接收到判斷結(jié)果或變更請求信息，并送至信息處理器分析，將保險箱位置和狀態(tài)信息顯示在控制中心的顯示屏上，工作人員確認已接收到信息，并根據(jù)接收到的信息選擇合適的處理方式；其中S3步驟包括S31、如果控制中心接收到的判斷結(jié)果顯示保險箱處于安全范圍且振動幅度在預警值范圍內(nèi)，則認為保險箱處于安全狀態(tài)；反之，如果接收到的判斷結(jié)果顯示保險箱超出制定的安全范圍或振動幅度超出預警值，則認為保險箱處于非安全狀態(tài)；
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S32、在保險箱處于非安全狀態(tài)時，控制中心經(jīng)通訊裝置向運輸人員或保險箱主人核實保險箱現(xiàn)在處境，同時信息處理器通過控制中心的通訊裝置下發(fā)調(diào)用錄音機記錄保險箱周圍語音信息的信號，錄音機啟動，并通過網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)將錄音信號上傳至控制中心的通訊裝置，控制中心的工作人員根據(jù)收到的語音信息進一步判斷保險箱狀態(tài)；S33、經(jīng)核實信息后，如果保險箱因其他因素而發(fā)出警報信息，控制中心對安全范圍或路線重新設定；反之，根據(jù)保險箱的位置信息調(diào)用以存儲的報警電話和語音報警信息向其附近公
安局報警。所述S3步驟還包括S34、保險箱終端發(fā)送的警報信息超過設定的警報發(fā)送次數(shù)而控制中心沒有回復， 則啟動自動報警引擎調(diào)用已設定的公安局電話和預留的語音報警信息通過通訊裝置向相關(guān)部門發(fā)出自動警報。所述S3步驟還包括S35、控制中心驗證保險箱終端的信息變更請求是否合法，驗證通過，則通過通訊裝置下發(fā)變更保險箱安全位置或安全路線信息，反之，則報警。所述S3步驟還包括S36、控制中心驗證保險箱主人的合法性，驗證通過，則調(diào)用保險箱當前的實時狀態(tài)信息并通過通訊裝置回復。所述造成保險箱移動超出安全范圍或振動幅度超過警戒值的其他因素包括不可抗力，交通中斷，交通堵塞。一種保險箱控制系統(tǒng)，包括控制中心、保險箱終端和保險箱主人接收端，所述控制中心、保險箱終端和保險箱主人接收端相互通訊連接，其中保險箱終端包括箱體、箱門、密碼鎖，其特征在于，所述保險箱還包括蓄電池、處理器、網(wǎng)絡通訊模塊、GPS模塊、電控機構(gòu)、 機械傳動部分、存儲器和箱門把手；其中，處理器和存儲器數(shù)據(jù)連接，處理器的控制端連接電控機構(gòu)的控制端，電控機構(gòu)的輸出用于控制機械傳動部分執(zhí)行開或關(guān)的操作；處理器通過GPS模塊獲取保險箱位置信息，并通過網(wǎng)絡通訊模塊接收控制中心的控制信息，所述處理器中連接位置判斷引擎和自動報警引擎，所述保險箱中還設有錄音機、振動傳感器和報警器，所述錄音機、振動傳感器和報警器均與處理器連接，所述箱門把手為中空，內(nèi)置信號接收裝置，并與網(wǎng)絡通訊模塊連接。所述蓄電池為鋰電池充電電池或鉛酸式充電電池。所述控制中心包括通訊裝置、信息處理器、用戶數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡API地圖服務器接口、以及顯示屏。所述保險箱主人接收端為通訊設備。所述蓄電池、處理器、網(wǎng)絡通訊模塊、GPS模塊、電控機構(gòu)、存儲器均設置在保險箱隔層中，隔層內(nèi)填充有阻燃減振海綿。本發(fā)明所述的保險箱管理方法和控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)具有GPS實時定位和雙向通訊功能。使得保險箱的實時信息都在掌握之中，如果出現(xiàn)意外情況，則在第一時間通知控制中心或保險箱主人。本發(fā)明的保險箱控制系統(tǒng)大大減輕了保險箱使用者的檢控負擔，方便了需要檢控很多保險箱的公司或個人，同時增加了保險箱控制的安全性。本發(fā)明的具有GPS定位功能、雙向通訊功能、更加智能的保險箱還可以對其所在位置范圍和移動路線進行管理，即時將保險箱位置和移動路線顯示在控制中心的顯示屏上，及時了解和控制保險箱的狀態(tài)，極大的方便了需要移動或運輸保險箱的客戶。


下面將結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明一種保險箱管理方法和系統(tǒng)作進一步說明，附圖中圖1為本發(fā)明保險箱控制系統(tǒng)的整體示意圖；圖2為本發(fā)明保險箱控制系統(tǒng)的控制中心示意圖；圖3是本發(fā)明實施例的保險箱終端部分元件的邏輯結(jié)構(gòu)圖；圖4是本發(fā)明一個具體的固定式保險箱實施例的主視圖；圖5是本發(fā)明一個固定式保險箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明一個具體的便攜式保險箱的實施例的示意圖；圖7是本發(fā)明保險箱管理方法的流程示意圖。
具體實施例方式所述保險箱主人接收端指通訊設備如可通訊的手機或計算機。結(jié)合圖1-7說明本發(fā)明具有GPS定位功能和通訊功能的保險箱的工作原理及其使用方法。圖1為本發(fā)明保險箱控制系統(tǒng)的整體示意圖，為了簡潔明了地表示出本發(fā)明的基本原理，圖中只示出了兩個保險箱用戶和保險箱終端以及一個控制中心，保險箱終端1和保險箱終端N之間的虛線代指很多其他保險箱終端及相應的用戶。結(jié)合圖1所示，保險箱終端、保險箱主人和控制中心相互通訊連接。為了突出控制中心在本發(fā)明保險箱控制系統(tǒng)中的作用，本圖沒有示出保險箱終端和保險箱主人之間的通訊連接。圖2為本發(fā)明保險箱控制系統(tǒng)的控制中心示意圖?？刂浦行闹辽侔ㄍㄓ嵮b置、 信息處理器、顯示器、輸入模塊、用戶數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡API地圖接口?？刂浦行耐ㄟ^通訊裝置與保險箱終端和保險箱主人建立通訊連接，接收到的信息送至處理器處理，用戶數(shù)據(jù)庫記錄保險箱主人對保險箱的各種設置和歷史記錄，并用來判斷保險箱主人的合法性和保險箱的安全位置或安全路線，控制中心調(diào)用網(wǎng)絡API地圖將保險箱及其狀態(tài)信息標記在地圖中，并在顯示器上展示，因此可以實時監(jiān)控保險的位置、移動路線和實時信息。圖3給出了本發(fā)明保險箱系統(tǒng)的保險箱部分元件的邏輯結(jié)構(gòu)圖。圖中優(yōu)選給出了位置判斷引擎和自動報警引擎，以減少用戶過多給控制中心帶來的服務壓力。圖中GPS模塊1和網(wǎng)絡通訊模塊6均與處理器7通信連接，在接收到GPS模塊1的保險箱位置信息后， 處理器調(diào)用位置判斷引擎11進行比較分析。如果保險箱所在地理坐標位于控制中心設定的安全范圍中，則認為處于安全狀態(tài)；如果超出設定的安全范圍，則認為保險箱已被非法移動，處理器即時通過網(wǎng)絡通訊模塊向控制中心傳達警報信息。如果密碼箱需要從一地運輸?shù)搅硪坏?，控制中心可以根?jù)保險箱主人的設定對運輸路線進行跟蹤，如果超出指定的路線，保險箱亦會向控制中心報警。自動報警引擎12，預留有保險箱主人經(jīng)控制中心設定的保險箱附近的公安局電話或移動線路中較近的公安局電話和語音報警信息，處理器7會調(diào)用
6自動報警引擎12自動撥通電話，啟動語音報警信息，實現(xiàn)自動報警。密碼鎖4輸入的信息傳送到處理器7，通過處理器7的合法性識別后，向電控機構(gòu)2下達指令，啟動機械傳動部分3 打開保險箱。如果密碼輸入多次、保險箱受到劇烈撞擊、GPS模塊1的地理位置信息被判斷為非安全范圍等情況時，則處理器7鎖定電控機構(gòu)2，密碼箱無法打開。其中保險箱還可設置振動傳感器5、報警器9和錄音機10，所述振動傳感器5、報警器9和錄音機10都與處理器7通訊連接。其中振動傳感器5用來檢測保險箱的振動幅度，如果超過設定的警戒值，則自動向控制中心或附近派出所報警。保險箱周圍的聲音可以通過錄音機10接收到，并保存于存儲器8中，錄音的開啟時間可以由控制中心設定，例如在收到警報后，控制中心迫切希望得知保險箱目前狀況，這時就可以發(fā)送指令打開錄音機10，從錄音機10接收到的音頻中分析、判斷保險箱的狀況。需要注意的是保險箱沒有安裝位置判斷引擎和自動報警引擎時， 只要將當前地理位置信息上傳至控制中心，由控制中心的判斷引擎或工作人員判斷保險箱的安全狀況，顯然這會給控制中心造成很大的服務壓力。圖4和圖5為本發(fā)明實施例的固定式保險箱。圖2中，保險箱箱門把手19為通訊天線，它既可以突破鐵質(zhì)的保險箱的磁屏蔽，使得通訊模塊和錄音機的信號更強，同時可以蒙蔽非法入侵者的對明天線的破壞，從而使保險箱在被非法控制的情況下也能良好的通信。圖4中的附圖標記4為密碼鎖。密碼鎖4的操作記錄都會被保存在存儲器8中。圖5 是本發(fā)明實施例的固定式保險箱的整體示意圖。在箱體14中分割成多個文件或物品夾層， 用于存放不同的物品。本發(fā)明所述的處理器、GPS模塊、網(wǎng)絡通訊模塊、存儲器存放于但不限于夾層15。夾層15中填充阻燃減振海綿。當然夾層的數(shù)量和位置都可以根據(jù)客戶的需要設計。圖6為本發(fā)明保險箱系統(tǒng)的實施例的示意圖。該便攜式保險箱一端設有箱門把手 14，箱體18分割成文件物品存放腔體17和定位、通訊模塊等存放腔體16。其中腔體16中填充有阻燃減振海綿。參照圖7，本發(fā)明保險箱的使用流程示意圖，為了簡潔并突出本發(fā)明保險箱的特點，簡化了其中的一些步驟。參考Si步驟，控制中心對保險箱的設定項包括保險箱安全地理范圍或安全移動路線、振動幅度預警值、保險箱所處位置最近的公安局電話、自動報警的音頻信息、警報發(fā)送次數(shù)、保險箱判斷和上傳狀態(tài)信息的預定時間間隔或向控制中心請求保險箱實時信息，還可以通過通訊設備向控制中心發(fā)送了解保險箱實施狀態(tài)信息的請求。 其中所述保險箱所處位置附近的公安局電話是指放置在家庭或公司附近的公安局電話或運輸時沿途的公安局電話。舉例說明警報發(fā)送次數(shù)的含義，例如設定警報發(fā)送次數(shù)為三次是指保險箱檢測到所處地理位置超出安全地理范圍或安全路線、振動幅度值超過預警值中的其中至少一種警報信息，將這些信息發(fā)送至控制中心后，如果控制中心沒有回應，則自動再次發(fā)送警報信息，直到控制中心確認，如果三次警報信息都沒有得到確認，則其啟動自動報警。在S2步驟，對保險箱安全位置的判斷是根據(jù)GPS計算得到的當前所處地理位置和設定的安全地理位置比較得到的，對振動幅度的判斷由振動傳感器實現(xiàn)的。保險箱終端臨時的變更安全范圍或安全路線信息也通過通訊模塊向控制中心發(fā)送變更信息請求，有保險箱終端的運輸人員、主人通過與控制中心連接進行變更相關(guān)信息或狀態(tài)信息的請求。在S3步驟中，所述合適的處理方式是指根據(jù)接收到的信息進行判斷和分析后選取的處理方式，這些判斷和分析的過程在后繼步驟詳細闡述。這些信息包括保險箱終端傳送的安全或危險信
7息、保險箱主人的請求信息和保險箱終端的變更請求。例如在S31步驟中，接收到的信息為安全信息，則認為保險箱處境安全，或?qū)徍诵畔⒌臏蚀_性。在S32步驟中，接收到的信息為警報信息，控制中心則向運輸人員或位于保險箱附近的其他可靠人員核實保險箱的處境， 或調(diào)用錄音機記錄保險箱周圍的音頻信息，通過網(wǎng)絡通訊模塊上傳至控制中心或保險箱主人接收端(保險箱主人的手機或電腦或公司的網(wǎng)絡服務器)，根據(jù)接收到的保險箱周圍音頻信息進一步判斷保險箱的狀態(tài)。在S32步驟中經(jīng)審核確認后，根據(jù)不同情況選擇處理方式，例如如果設定的運輸路線交通中斷或途中遇到臺風等惡劣氣候要臨時改變路線，則通過S33步驟重新設定、授權(quán)，反之，則選擇報警。如果警報次數(shù)超過設定的發(fā)送次數(shù)，則根據(jù) S34步驟自動報警。所述自動報警包括自動報警引擎通過網(wǎng)絡通信模塊與設定的附近公安局連接，調(diào)用語音報警信息向其說明保險箱當前情況和位置。在運輸時，還包括根據(jù)當前地理位置判斷和設定最近的公安局位置的步驟。在S35步驟，控制中心接受到保險箱終端的變更信息請求后，首先對情況進行核實，如果核實并通過，則對保險箱的安全位置或安全路線在授權(quán)，如果沒通過，則報警。在S36步驟，控制中心接收到保險箱主人的請求信息后，驗證其合法性，如果合法則調(diào)用保險箱的信息回復。下面以具體實施例來說明本發(fā)明的原理和使用方法。實施例一，托管式保險箱控制系統(tǒng)及方法。與現(xiàn)有的保險箱管理不同，本發(fā)明給出的保險箱由控制中心，例如保險箱服務公司管理，只在保險箱發(fā)生危險時報警或通知保險箱主人。保險箱主人在購得保險箱后通過控制中心對保險箱進行各項設定，控制中心根據(jù)設定的內(nèi)容進行管理，實時顯示保險箱的位置或移動路線、狀態(tài)信息。一旦超出設定值則核實保險箱的實際情況，向保險箱主人通告或報警。在本實施例中，保險箱終端的位置判斷引擎和自動報警是可選的，由保險箱主人根據(jù)需要自行設定。在擁有上述引擎時，不僅可以減輕控制中心的服務壓力，還能在與控制中心或保險箱主人通訊中斷時，自動報警。不選安裝上述引擎，保險箱只要將GPS模塊的地理位置信息上傳至控制中心，由控制中心的判斷引擎或工作人員處理判斷相應的安全狀況。具體實施例二，固定式保險箱。本實施例給出了一種固定式保險箱，并在保險箱中設置GPS模塊、通訊模塊等裝置。當公司或個人購買后，設定初始密碼、安全范圍、和向主人或控制中心報告保險箱狀態(tài)的時間間隔、附近派出所聯(lián)系電話和語音報警信息，所述語音報警信息包括保險箱遭遇情況信息、位置信息、請求處理信息。啟動各項設備進行測試，測試保險箱是否正常工作、通訊信號是否良好等。設置完成后，保險箱每隔特定時間向控制中心和主人發(fā)送狀態(tài)信息，如果出現(xiàn)意外情況如，保險箱收到撞擊、保險箱被移動等，控制中心會及時知道相應的情況，并通知保險箱主人或報警，而與控制中心和保險箱主人都不能通訊的情況下，保險箱會自動報警。具體實施例三，便攜式保險箱。本產(chǎn)品針對需要攜帶或運輸重要文件/物品的公司或個人設計。保險箱外觀設計為常見的公文包或旅行箱的式樣。保險箱一端有儀器夾層， 用于安裝置GPS模塊、通訊模塊等設備。在運輸前保險箱主人通過控制中心設定保險箱各項參數(shù)，如密碼，安全路線，向控制中心報告保險箱狀態(tài)的時間間隔等信息。控制中心將保險箱的移動路線通過網(wǎng)絡API地圖顯示在屏幕上，如果保險箱中途改變路線，會自動發(fā)出警報，并將實時位置和狀態(tài)信息顯示在顯示屏上。如果保險箱在運輸途中受到撞擊、密碼多次輸入錯誤等意外情況，會自動向控制中心報警，并鎖定保險箱。如果是運輸途中遇到其他情況，如道路不通，交通擁擠等情況，運輸人員可以通過保險箱的網(wǎng)絡通訊模塊向控制中心發(fā)送重新設定安全路線和安全范圍的請求，中心撥通運輸人員的電話與之交流，新的路線信息通過控制中心的通訊裝置下發(fā)到保險箱終端，實現(xiàn)新的安全范圍和變更；如果不是上述意外情況，主人或控制中心即可根據(jù)保險箱位置向有關(guān)部門報警。具體實施例四，在一些情況下，保險箱受到撞擊可能是其他原因，如車禍，地震等突發(fā)情況，控制中心在受到自動警報后不確定保險箱是否處于安全狀態(tài)。這時就可通過通訊模塊向保險箱發(fā)送打開錄音機的指令，錄音機接收保險箱周圍的聲音信息，并將其發(fā)送給控制中心或保險箱主人，根據(jù)反饋的聲音信息，即可大致判斷保險箱的狀態(tài)。具體實施例五，在保險箱遭到被非法控制后，可能控制與之相距千里。這時可以根據(jù)保險箱位置向當?shù)鼐教峁┍ｋU箱的位置資料，協(xié)助警方追回保險箱。如果發(fā)現(xiàn)保險箱處于鬧市區(qū)或其他人口密集的地方，可以通過發(fā)送指令打開報警器，報警器發(fā)出警報聲、報警語音信息等威懾不法分子，使之逃走，上述保險箱的位置優(yōu)選顯示在控制中心的顯示屏上。具體實施例六，在保險箱被非法控制后，如果不法分子采取了破壞保險箱天線 (箱門把手或明天線)或信號屏蔽等措施，保險箱會自動鎖定，并啟動錄音機將不法分子的對話等音頻記錄下來，并存儲于磁盤中，以利于公安機關(guān)的破案。
權(quán)利要求
1.一種保險箱管理方法，其特征在于，所述方法包括如下步驟51、在控制中心與保險箱終端之間建立通訊連接后，保險箱主人通過控制中心的輸入設備指定保險箱位置判斷子模塊中的安全范圍或安全移動路線，設定振動傳感器的振動幅度預警值，設置自動報警引擎中的保險箱所處位置最近的公安局電話、自動報警的音頻信息和警報發(fā)送次數(shù)，以及輸入保險箱判斷和上傳狀態(tài)信息的預定的時間間隔或通過通訊設備向控制中心發(fā)送保險箱實時信息請求；52、保險箱終端的位置判斷引擎每隔預定的時間間隔根據(jù)GPS模塊的坐標信息和已設定的坐標范圍比較判斷保險箱是否處于指定的安全范圍或安全路線，并通過網(wǎng)絡通訊模塊將判斷結(jié)果發(fā)送給控制中心，振動傳感器將接收到的振動幅度和預警值比較，其結(jié)果通過網(wǎng)絡通訊模塊發(fā)送給控制中心，保險箱終端臨時需要的位置或路線變更信息亦通過網(wǎng)絡通訊模塊向控制中心發(fā)送變更請求信息；53、控制中心的通訊裝置接收到判斷結(jié)果或變更請求信息，并送至信息處理器分析，將保險箱位置和狀態(tài)信息顯示在控制中心的顯示屏上，工作人員確認已接收到信息，并根據(jù)接收到的信息選擇合適的處理方式；其中S3步驟包括531、如果控制中心接收到的判斷結(jié)果顯示保險箱處于安全范圍且振動幅度在預警值范圍內(nèi)，則認為保險箱處于安全狀態(tài)；反之，如果接收到的判斷結(jié)果顯示保險箱超出制定的安全范圍或振動幅度超出預警值，則認為保險箱處于非安全狀態(tài)；532、在保險箱處于非安全狀態(tài)時，控制中心經(jīng)通訊裝置向運輸人員或保險箱主人核實保險箱現(xiàn)在處境，同時信息處理器通過控制中心的通訊裝置下發(fā)調(diào)用錄音機記錄保險箱周圍語音信息的信號，錄音機啟動，并通過網(wǎng)絡通訊系統(tǒng)將錄音信號上傳至控制中心的通訊裝置，控制中心的工作人員根據(jù)收到的語音信息進一步判斷保險箱狀態(tài)；533、經(jīng)核實信息后，如果保險箱因其他因素而發(fā)出警報信息，控制中心對安全范圍或路線重新設定；反之，根據(jù)保險箱的位置信息調(diào)用以存儲的報警電話和語音報警信息向其附近公安局報警。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險箱管理方法，其特征在于，所述S3步驟還包括534、保險箱終端發(fā)送的警報信息超過設定的警報發(fā)送次數(shù)而控制中心沒有回復，則啟動自動報警引擎調(diào)用已設定的公安局電話和預留的語音報警信息通過通訊裝置向相關(guān)部門發(fā)出自動警報。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險箱管理方法，其特征在于，所述S3步驟還包括535、控制中心驗證保險箱終端的信息變更請求是否合法，驗證通過，則通過通訊裝置下發(fā)變更保險箱安全位置或安全路線信息，反之，則報警。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險箱管理方法，其特征在于，所述S3步驟還包括536、控制中心驗證保險箱主人的合法性，驗證通過，則調(diào)用保險箱當前的實時狀態(tài)信息并通過通訊裝置回復。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的保險箱管理方法，其特征在于，造成保險箱移動超出安全范圍或振動幅度超過警戒值的其他因素包括不可抗力，交通中斷，交通堵塞。
6.一種保險箱控制系統(tǒng)，包括控制中心、保險箱終端和保險箱主人接收端，所述控制中心、保險箱終端和保險箱主人接收端相互通訊連接，其中保險箱終端包括箱體、箱門、密碼鎖0)，其特征在于，所述保險箱還包括蓄電池、處理器(7)、網(wǎng)絡通訊模塊(6)、GPS模塊 (1)、電控機構(gòu)⑵、機械傳動部分(3)、存儲器(8)和箱門把手(19)；其中，處理器(7)和存儲器(8)數(shù)據(jù)連接，處理器(7)的控制端連接電控機構(gòu)( 的控制端，電控機構(gòu)( 的輸出用于控制機械傳動部分(3)執(zhí)行開或關(guān)的操作；處理器(7)通過GPS模塊(1)獲取保險箱位置信息，并通過網(wǎng)絡通訊模塊(6)接收控制中心的控制信息，所述處理器(7)中連接位置判斷引擎(11)和自動報警引擎(12)，所述保險箱中還設有錄音機(10)、振動傳感器(5)和報警器(9)，所述錄音機(10)、振動傳感器( 和報警器(9)均與處理器(7)連接，所述箱門把手(19)為中空，內(nèi)置信號接收裝置，并與網(wǎng)絡通訊模塊(6)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保險箱控制系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄電池為鋰電池充電電池或鉛酸式充電電池。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保險箱控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制中心包括通訊裝置、 信息處理器、用戶數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡API地圖服務器接口、以及顯示屏。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的保險箱控制系統(tǒng)，其特征在于，所述保險箱主人接收端為通訊設備。
10.根據(jù)權(quán)利要求7任一項所述的保險箱控制系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄電池、處理器 (7)、網(wǎng)絡通訊模塊(6)、GPS模塊(1)、電控機構(gòu)O)、存儲器⑶均設置在保險箱隔層中，隔層內(nèi)填充有阻燃減振海綿。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種保險箱管理方法和系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括控制中心、保險箱終端和保險箱主人接收端，其中保險箱終端包括箱體、箱門、密碼鎖、蓄電池、處理器、網(wǎng)絡通訊模塊、GPS模塊、電控機構(gòu)、機械傳動部分、存儲器，箱門把手，處理器和存儲器數(shù)據(jù)連接，處理器的控制端連接電控機構(gòu)的控制端，電控機構(gòu)的輸出用于控制機械傳動部分執(zhí)行開或關(guān)的操作，處理器和GPS模塊、網(wǎng)絡通訊模塊通訊連接。所述處理器中連接有位置判斷引擎和自動報警引擎。本發(fā)明的具有GPS定位功能、雙向通訊功能、更加智能的保險箱可以對其所在位置范圍和移動路線進行管理，即時了解和控制保險箱的狀態(tài)，極大地方便了需要移動或運輸保險箱的客戶。
文檔編號E05G1/10GK102518355SQ20111033539
公開日2012年6月27日 申請日期2011年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月28日
發(fā)明者杜喜寬, 楚甲良, 王旭東 申請人:深圳市賽格導航科技股份有限公司