專利名稱:一種救生衣用ais救生定位指示器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及救生指示裝置,具體說是一種救生衣用AIS救生定位指示器。
背景技術(shù):
當船舶或飛行器遇險導(dǎo)致人員落水后,營救人員會根據(jù)應(yīng)急示位標或人員在遇險時所自報的位置,對落水人員進行搜救,但是由于遇險導(dǎo)致人員落水時的海況通常都比較惡劣,人員落水后不可能停留在原來的位置,隨著時間的流逝,在風力和海流的作用下,落水人員會飄離之前遇險時所記錄的位置,對及時救援阻礙很大。而現(xiàn)有的配備在船舶救生衣或飛行器救生衣上的自亮燈浮,只能為搜救人員提供可視范圍內(nèi)的位置指示,白天燈光對搜救起不到應(yīng)有的作用,即使在夜間,上下起伏的海浪,也會大大降低應(yīng)有的可見度,增大了救援搜尋的難度,不利于及時救援落水人員。另外,如果落水人員遇難后下沉水底,自亮燈浮無法引導(dǎo)搜救人員進行遇難人員的尸體查找,近而無法找到遇難人員的遺體。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種救生衣用AIS救生定位指示器,結(jié)構(gòu)簡單,能便捷的安裝在救生衣上,該救生指示裝置能通過GPS (全球定位系統(tǒng))指示其最新位置信息,落水人員自身亦可發(fā)送落水的緊急遇險信息SRM(Mfety RelatedMessage),只要人員遇險時有自動識別系統(tǒng) AIS (Automat i c I dent i f i cat i on System)信號覆蓋或周圍有船舶時,結(jié)合各艘裝有AIS的船舶,可在第一時間精確掌握事發(fā)現(xiàn)場位置,以利于更迅速的達到救援效果。為達到以上目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是—種救生衣用AIS救生定位指示器,其特征在于,包括柱狀外殼體,其外側(cè)壁體上設(shè)有夾衣掛鉤3,在外殼體的上部設(shè)有密封燈罩1,燈罩內(nèi)設(shè)有高亮度可控LED指示燈2,在外殼體的中部設(shè)有系統(tǒng)控制單元4,高亮度可控LED指示燈2與系統(tǒng)控制單元4 的燈具供電及控制接口連接,在外殼體的下部設(shè)有高容量電池單元5和VHF天線單元6,VHF天線單元6與系統(tǒng)控制單元4的天線接口連接,高容量電池單元5與系統(tǒng)控制單元4的供電接口連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述高容量電池單元5中使用的是海水電池組。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述海水電池組采用的是鋁海水電池組。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述系統(tǒng)控制單元4以單片機控制單元為核心,單片機控制單元與GPS定位單元連接,GPS定位單元與GPS定位模塊連接,單片機控制單元與通訊處理單元連接,AIS信號發(fā)送單元接收通訊處理單元發(fā)來的信息,AIS信號發(fā)送單元設(shè)有用于連接VHF天線單元6的天線接口,單片機控制單元與系統(tǒng)供電單元連接,系統(tǒng)供電單元設(shè)有用于連接高容量電池單元5的供電接口,單片機控制單元與LED指示燈開關(guān)控制單元連接,LED指示燈開關(guān)控制單元設(shè)有用于連接高亮度可控LED指示燈2的燈具供電及控制接口。本發(fā)明所述的救生衣用AIS救生定位指示器,主要安裝在救生衣上,結(jié)合 AIS技術(shù),利用控制設(shè)備通過GPS獲取最新的位置信息,落水人員自身可及時發(fā)送落水的緊急遇險信息SRM(Safety RelatedMessage),只要人員遇險時有AIS (Automatic IdentificationSystem)信號覆蓋或周圍有船舶時,結(jié)合各艘裝有自動識別系統(tǒng)AIS的船舶,可在第一時間精確掌握事發(fā)現(xiàn)場位置,以利于更迅速的達到救援效果。本發(fā)明所述的救生衣用AIS救生定位指示器,如果遇險人員在配備有救生衣用 AIS救生定位指示器的情況下遇難,可以通過最后收到的AIS求救信號指示的位置來進行查找,從而最大可能的找到遺體,這是原有的自亮浮燈無法實現(xiàn)的。本發(fā)明所述的救生衣用AIS救生定位指示器,使用簡單,操作容易,在遇險時,可以簡易操作,減少使用的錯誤,縮短操作時間,無疑是大大增加救難的效率。
本發(fā)明有如下附圖圖1救生衣用AIS救生定位指示器的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2系統(tǒng)控制單元結(jié)構(gòu)細分框圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細說明。本發(fā)明中涉及的船載自動識別系統(tǒng)(AIS)是工作在VHF海上移動頻段,利用時分多址技術(shù)的自動連接廣播系統(tǒng)。AIS能夠?qū)崿F(xiàn)船舶、船岸間的船舶標識、位置、航向、航速等航行信息的自動交換,是新一代的海上通信與導(dǎo)航系統(tǒng)。AIS的應(yīng)用可以提高海上人命安全和船舶航行安全,此為現(xiàn)有技術(shù),本申請不再詳述。如圖1所示,本發(fā)明所述的救生衣用AIS救生定位指示器,包括柱狀外殼體,其外側(cè)壁體上設(shè)有夾衣掛鉤3,在外殼體的上部設(shè)有密封燈罩1,燈罩內(nèi)設(shè)有高亮度可控LED指示燈2,在外殼體的中部設(shè)有系統(tǒng)控制單元4,高亮度可控LED指示燈2與系統(tǒng)控制單元4 的燈具供電及控制接口連接,在外殼體的下部設(shè)有高容量電池單元5和VHF天線單元6,VHF天線單元6與系統(tǒng)控制單元4的天線接口連接,高容量電池單元5與系統(tǒng)控制單元4的供電接口連接。所述VHF的中文含義是甚高頻。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述高容量電池單元5中使用的是海水電池組。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,所述海水電池組采用的是鋁海水電池組。鋁海水電池組,其原理是以水中的溶氧作去極化劑,海水作電解質(zhì),鋁作陽極而發(fā)出能量。用該電池省去了陰極活性物質(zhì)和電解質(zhì),所以有很高的能量比和性能價格比,可以長期儲存,投入海水中即可長期工作,費用比目前任何電源都便宜。該電源采用單節(jié)敞口式海水電池,在陸地上可以長期貯存而不必擔心失效。在海水中不會受海水的壓力而損壞。海水電池組合電源由海水電池和電子升壓控制電路組成,由于電池采用單節(jié)結(jié)構(gòu),電子電路全部密封,所以結(jié)構(gòu)簡單,使用安全可靠。可持續(xù)供應(yīng)電力給救生衣用AIS救生定位指示器系統(tǒng)。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,如圖1、2所示,所述系統(tǒng)控制單元4以單片機控制單元為核心,單片機控制單元與GPS定位單元連接,GPS定位單元與GPS定位模塊連接,單片機控制單元與通訊處理單元連接,AIS信號發(fā)送單元接收通訊處理單元發(fā)來的信息,AIS信號發(fā)送單元設(shè)有用于連接VHF天線單元6的天線接口,單片機控制單元與系統(tǒng)供電單元連接,系統(tǒng)供電單元設(shè)有用于連接高容量電池單元5的供電接口,單片機控制單元與LED指示燈開關(guān)控制單元連接,LED指示燈開關(guān)控制單元設(shè)有用于連接高亮度可控LED指示燈2的燈具供電及控制接口。本發(fā)明中AIS信號發(fā)送單元,可持續(xù)發(fā)送人員遇險的緊急求救信息。其所發(fā)送的信息為AIS信息的一種,屬于Message 12和Message 14格式信息,內(nèi)容包括人員落水時間、 位置、人員當前坐標以及救生衣所屬之船舶,并顯示所屬船舶的匪SI碼、救生衣編號等, Message 12以特定格式發(fā)送至特定的船舶通知人員落水;而Message 14則以廣播的方式告知附近10海里范圍內(nèi)的船舶,有人員落水的緊急遇險信息。其信息發(fā)送頻道分別為 161.975/162. 025MHz,因此,裝置有AIS的船舶,皆可以收到人員落水的信息。VHF內(nèi)置天線裝置,以161. 975和162. 025MHz的頻率傳送人員落水的緊急遇險信息。VHF內(nèi)置天線規(guī)格如下表所示。
VHF天線功能Whip antenna體積312mm, optional available
權(quán)利要求
1.一種救生衣用Ais救生定位指示器,其特征在于,包括 柱狀外殼體,其外側(cè)壁體上設(shè)有夾衣掛鉤(3),在外殼體的上部設(shè)有密封燈罩(1),燈罩內(nèi)設(shè)有高亮度可控LED指示燈0), 在外殼體的中部設(shè)有系統(tǒng)控制單元G),高亮度可控LED指示燈( 與系統(tǒng)控制單元(4)的燈具供電及控制接口連接,在外殼體的下部設(shè)有高容量電池單元(5)和VHF天線單元(6),VHF天線單元(6)與系統(tǒng)控制單元的天線接口連接,高容量電池單元( 與系統(tǒng)控制單元的供電接口連接。
2.如權(quán)利要求1所述的救生衣用AIS救生定位指示器,其特征在于所述高容量電池單元(5)中使用的是海水電池組。
3.如權(quán)利要求2所述的救生衣用AIS救生定位指示器,其特征在于所述海水電池組采用的是鋁海水電池組。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述的救生衣用AIS救生定位指示器,其特征在于所述系統(tǒng)控制單元以單片機控制單元為核心,單片機控制單元與GPS定位單元連接,GPS定位單元與GPS定位模塊連接, 單片機控制單元與通訊處理單元連接,AIS信號發(fā)送單元接收通訊處理單元發(fā)來的信息,AIS信號發(fā)送單元設(shè)有用于連接VHF天線單元(6)的天線接口,單片機控制單元與系統(tǒng)供電單元連接,系統(tǒng)供電單元設(shè)有用于連接高容量電池單元(5)的供電接口,單片機控制單元與LED指示燈開關(guān)控制單元連接,LED指示燈開關(guān)控制單元設(shè)有用于連接高亮度可控LED指示燈O)的燈具供電及控制接口。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種救生衣用AIS救生定位指示器,包括柱狀外殼體,其外側(cè)壁體上設(shè)有夾衣掛鉤(3),在外殼體的上部設(shè)有密封燈罩(1),燈罩內(nèi)設(shè)有高亮度可控LED指示燈(2),在外殼體的中部設(shè)有系統(tǒng)控制單元(4),高亮度可控LED指示燈(2)與系統(tǒng)控制單元(4)的燈具供電及控制接口連接,在外殼體的下部設(shè)有高容量電池單元(5)和VHF天線單元(6),VHF天線單元(6)與系統(tǒng)控制單元(4)的天線接口連接,高容量電池單元(5)與系統(tǒng)控制單元(4)的供電接口連接。本發(fā)明所述的救生衣用AIS救生定位指示器,使用簡單,操作容易,在遇險時,可以簡易操作,減少使用的錯誤,縮短操作時間,無疑是大大增加救難的效率。
文檔編號A62B33/00GK102284152SQ201110151200
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者陶仁波 申請人:青島海獅網(wǎng)絡(luò)科技有限公司