軍用雙氣囊救生助游裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了軍用雙氣囊救生助游裝置，包括內(nèi)氣囊和外氣囊，上述兩個(gè)氣囊皆呈條狀，外氣囊外表面設(shè)有搭扣，內(nèi)氣囊的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間；外氣囊完全包覆住所述內(nèi)氣囊，所述外氣囊的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間。本實(shí)用新型具有具有便于調(diào)節(jié)大小，在內(nèi)部的氣囊不容易損壞，在外氣囊損壞后還能繼續(xù)使用，且它獨(dú)特的搭扣設(shè)計(jì)提高了溺水營(yíng)救時(shí)候的安全性等特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】軍用雙氣囊救生助游裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種野外救生設(shè)備，具體為軍用雙氣囊救生助游裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]救生助游裝置，俗稱水泡，是?；蛴斡境氐人暇壬谋匦杵罚且粋€(gè)能浮在水面上的圓圈，給溺水者支援，避免其沉入水底。類似救生助游裝置的救生設(shè)施，還有救生衣、救生繩、救生板等。
[0003]救生助游裝置是用來(lái)救生的，常配在各種船舶上或者各種水域中，以防止發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候救援不到位。
[0004]現(xiàn)有的救生助游裝置，市面上存在的普通單層救生圈，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是由于救生圈是單層結(jié)構(gòu)，表面容易受到尖銳物品刺破，造成救生圈無(wú)法繼續(xù)使用，更有甚者，在救援過(guò)程中，由于不利的環(huán)境造成救生圈損壞，無(wú)法繼續(xù)為溺水者提供救援，造成營(yíng)救的失敗等問(wèn)題；而市面上存在的另一種救生圈，救生圈內(nèi)填充密度小于水的固體材料，雖然有效的預(yù)防了易破的問(wèn)題，但由于體積較大，不方便攜帶，制造成本較高，使其受用度也不高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型提供軍用雙氣囊救生助游裝置。本實(shí)用新型解決了上述制造成本高、已損壞等問(wèn)題。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:軍用雙氣囊救生助游裝置，其特征在于:其特征在于:包括內(nèi)氣囊和外氣囊、設(shè)于外氣囊的搭扣，所述內(nèi)外氣囊皆呈條狀，內(nèi)氣囊的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間，外氣囊完全包覆住所述內(nèi)氣囊，所述外氣囊的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間，所述搭扣由兩部分組成，分別為插頭和插座，所述搭扣的插頭固設(shè)于所述外氣囊的密封端，所述插頭包括橡膠棒和橡膠片，所述橡膠片的前端設(shè)有插孔，所述橡膠棒套設(shè)在所述插孔內(nèi)所述搭扣的插座固設(shè)于所述外氣囊的密封端，所述插座為一段橡膠片，所述橡膠片上開設(shè)三個(gè)圓形通孔
[0007]進(jìn)一步地，所述救生助游裝置設(shè)有可以充氣和放氣的閥門，閥門有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)氣囊的表面，所述內(nèi)氣囊閥門位置相對(duì)應(yīng)的的外氣囊開設(shè)通孔，外氣囊通孔四周與內(nèi)氣囊表面密封膠合。
[0008]本實(shí)用新型的軍用雙氣囊救生助游裝置采用雙氣囊構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)，單個(gè)氣囊破損后還能繼續(xù)使用；采用雙層結(jié)構(gòu)內(nèi)氣囊不易損壞的特點(diǎn)；救生助游裝置設(shè)有閥門，閥門具有充放氣方便的特點(diǎn)、放氣后救生助游裝置可以折疊，收藏方便、個(gè)性化；而且該軍用雙氣囊救生助游裝置設(shè)置搭扣，能根據(jù)不同人的體型的需要來(lái)調(diào)整救生助游裝置的大小，使其更適合應(yīng)用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為軍用雙氣囊救生助游裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0010]圖2為軍用雙氣囊救生助游裝置的內(nèi)氣囊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]實(shí)施例1
[0013]參考圖1和圖2，所述救生助游裝置包括內(nèi)氣囊和外氣囊，上述兩個(gè)氣囊皆呈條狀，外氣囊2外表面設(shè)有搭扣。
[0014]內(nèi)氣囊I的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間；外氣囊2完全包覆住所述內(nèi)氣囊1，所述外氣囊2的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間。采用雙氣囊構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)，單個(gè)氣囊破損后還能繼續(xù)使用；采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)氣囊I不易損壞。
[0015]所述搭扣由兩部分組成，分別為插頭4和插座5。所述搭扣的插頭4固設(shè)于所述外氣囊2的密封端，所述插頭4包括橡膠棒和橡膠片，所述橡膠片的前端設(shè)有插孔，所述橡膠棒套設(shè)在所述插孔內(nèi)；所述搭扣的插座5固設(shè)于所述外氣囊2的密封端，所述插座5為一段橡膠片，所述橡膠片上開設(shè)三個(gè)圓形通孔。該裝置設(shè)有搭扣，能根據(jù)不同人的體型的需要來(lái)調(diào)整救生助游裝置的大小，使其更適合應(yīng)用。
[0016]實(shí)施例2
[0017]參考圖1和圖2，所述救生助游裝置包括內(nèi)氣囊和外氣囊，上述兩個(gè)氣囊皆呈條狀，外氣囊2外表面設(shè)有搭扣。
[0018]內(nèi)氣囊I的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間；外氣囊2完全包覆住所述內(nèi)氣囊1，所述外氣囊2的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間。采用雙氣囊構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性強(qiáng)，單個(gè)氣囊破損后還能繼續(xù)使用；采用雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)氣囊I不易損壞。
[0019]所述搭扣由兩部分組成，分別為插頭4和插座5。所述搭扣的插頭4固設(shè)于所述外氣囊2的密封端，所述插頭4包括橡膠棒和橡膠片，所述橡膠片的前端設(shè)有插孔，所述橡膠棒套設(shè)在所述插孔內(nèi)；所述搭扣的插座5固設(shè)于所述外氣囊2的密封端，所述插座5為一段橡膠片，所述橡膠片上開設(shè)三個(gè)圓形通孔。該裝置設(shè)有搭扣，能根據(jù)不同人的體型的需要來(lái)調(diào)整救生助游裝置的大小，使其更適合應(yīng)用。
[0020]所述救生助游裝置設(shè)有可以充氣和放氣的閥門3，閥門有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)氣囊的表面；所述內(nèi)氣囊I閥門3位置相對(duì)應(yīng)的的外氣囊2開設(shè)通孔，外氣囊通孔四周與內(nèi)氣囊I表面密封膠合。設(shè)有閥門3，具有充放氣方便的特點(diǎn)、救生裝置放氣后可以折疊收藏。
[0021]以上僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.軍用雙氣囊救生助游裝置，其特征在于:包括內(nèi)氣囊和外氣囊、設(shè)于外氣囊的搭扣，所述內(nèi)外氣囊皆呈條狀，內(nèi)氣囊的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間，外氣囊完全包覆住所述內(nèi)氣囊，所述外氣囊的兩端密封膠合，形成一個(gè)密封的空間，所述搭扣由兩部分組成，分別為插頭和插座，所述搭扣的插頭固設(shè)于所述外氣囊的密封端，所述插頭包括橡膠棒和橡膠片，所述橡膠片的前端設(shè)有插孔，所述橡膠棒套設(shè)在所述插孔內(nèi)所述搭扣的插座固設(shè)于所述外氣囊的密封端，所述插座為一段橡膠片，所述橡膠片上開設(shè)三個(gè)圓形通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軍用雙氣囊救生助游裝置，其特征在于:所述救生助游裝置設(shè)有可以充氣和放氣的閥門，閥門有兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)氣囊的表面，所述內(nèi)氣囊閥門位置相對(duì)應(yīng)的的外氣囊開設(shè)通孔，外氣囊通孔四周與內(nèi)氣囊表面密封膠合。
【文檔編號(hào)】B63C9/15GK203439244SQ201320208807
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月23日
【發(fā)明者】鄭東升 申請(qǐng)人:福建軍鵬特種裝備科技有限公司