專利名稱：越野水炮消防車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
越野水炮消防車
(-)發(fā)明領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及消防車，尤其涉及一種適合于森林、山地等野外環(huán)境和城市環(huán)境 中使用的低用水量、高滅火效率的越野水炮消防車。(二)發(fā)明背景目前，國內(nèi)的消防車多為配置傳統(tǒng)消防水槍、水炮的大中型消防車，此類消防車體 積龐大，對道路要求較高，越野能力欠佳，對發(fā)生在鄉(xiāng)村、森林、山地等環(huán)境中的火災(zāi)往往不 能及時有效地處理，導(dǎo)致失去控制火勢的最佳時機(jī)；在城市中也常常因?yàn)榻煌▎栴}不能及 時趕到火災(zāi)現(xiàn)場，使得災(zāi)害造成的損失加大。另一方面，此類消防車耗水量大(每分鐘用水 可達(dá)數(shù)噸)，常常因供水不足而陷入困境，即使滅火成功，也經(jīng)常會在現(xiàn)場留下大量水漬，造 成二次災(zāi)害。高壓細(xì)水霧滅火技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，對上述問題有所緩解，但目前相關(guān)設(shè)備的機(jī) 動性差，操作不便，導(dǎo)致其使用條件受限。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種越野水炮消防車，它利用高性能的越野皮卡車作 為平臺，搭載采用沖擊水霧滅火技術(shù)的沖擊水炮組件，使其能在火災(zāi)發(fā)生后發(fā)揮極高的機(jī) 動性和靈活性，在短時間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，快速撲滅小規(guī)?；馂?zāi)，抑制火勢，或者進(jìn)行大規(guī)?；?災(zāi)的前期應(yīng)急處理，是一種適合于森林、山地等越野路面和城市環(huán)境中使用，且用水量低、 滅火效率高的新型改裝消防車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種越野水炮消防車，其特征在于它是由越野皮卡車主 車、炮塔、氣瓶、水泵、配電箱、水箱、炮身、云臺所構(gòu)成，所說的炮塔安裝在主車中，與主車的 底盤固定連接，氣瓶、水泵、配電箱分別依各自支架置于炮塔的側(cè)部，主車的后斗上裝有水 箱，置于炮塔的后方，水泵的進(jìn)水口連接水箱，炮塔上部有可調(diào)節(jié)仰角和轉(zhuǎn)角姿態(tài)的云臺， 炮身通過云臺安裝在炮塔上，炮身的尾部安裝有操縱桿，操縱桿上有可進(jìn)行控制水炮的充 填和射擊的按鈕，需獲取滅火用水和壓縮氣體的炮身依水管、氣管連接水泵與氣瓶，同時炮 身上還有信號線路連接到配電箱中，配電箱內(nèi)有控制相關(guān)閥門開閉、實(shí)現(xiàn)充水、充氣和射擊 等動作的電子元器件；配電箱與汽車電池相連接。上述所說的水箱的上蓋上鋪墊有利于兼作射擊操縱平臺用的防滑板。上述所說的炮塔安裝在主車的乘客艙的中間位置，置于炮塔側(cè)部的氣瓶、氣瓶支 架、水泵、水泵支架、配電箱、配電箱支架安裝在乘客艙內(nèi)。上述所說的主車的后斗上方安裝護(hù)攔，主車的車身后方安裝腳踏。上述所說的主車的車身前、后方安裝警示燈，主車的前保險杠處安裝擴(kuò)音器，主車 的底盤前端安裝絞盤，主車的車身后方安置備胎。本實(shí)用新型的工作原理為為解決消防車輛機(jī)動性不足和耗水量大的問題特提出 本方案，即一種越野皮卡改裝的沖擊水炮消防車。它將新型低用水量、高效率的沖擊水炮安 裝在高性能的越野皮卡上，將車輛改裝成靈活機(jī)動、路面通過性極佳的新型消防車，即使火災(zāi)現(xiàn)場交通不暢，或位于鄉(xiāng)村、森林、山地、油田、礦井等環(huán)境中，消防人員也能快速趕到火 場，爭取盡早控制火勢。沖擊水炮采用世界先進(jìn)的沖擊水霧滅火技術(shù)，用壓縮氣體(2. 5兆 帕)將少量的水或滅火劑(一發(fā)僅12升)以高速射出(出口速度達(dá)120米/秒)，在空氣 阻力下把水切割成微小的水滴(直徑平均100微米)，形成大片(20米遠(yuǎn)處的水霧寬度為 4. 5米)的高速水霧(1升水形成的水滴擁有約60平方米的總表面積)，在一定距離內(nèi)(10 至40米)直接打入火焰根部，將該區(qū)域急劇降溫(從1000°C降至40°C僅需數(shù)秒)，達(dá)到熄 滅火焰的目的。該種沖擊水霧滅火技術(shù)用水少、滅火速度快(實(shí)驗(yàn)顯示，撲滅120平方米的 油池起火僅用水107升，用時44秒)，完全可以用于撲滅小規(guī)?；馂?zāi)，以及進(jìn)行大規(guī)?；馂?zāi) 的前期應(yīng)急處理。本實(shí)用新型的工作過程為在火災(zāi)發(fā)生后，無論火場是位于城市、鄉(xiāng)村還是野外， 由少數(shù)消防人員(一般為兩人)搭乘本方案改裝的消防車，利用其車身小和通過性高的特 點(diǎn)，必要時使用警示燈和擴(kuò)音器疏通道路，快速趕到火場附近數(shù)十米范圍內(nèi)，由一人操縱車 輛，另一人則借助腳踏登上操縱平臺，在護(hù)欄和防滑板的保護(hù)下操縱水炮，以適當(dāng)?shù)木嚯x和 角度在短時間內(nèi)向火焰根部發(fā)射若干炮高速沖擊水霧，直至火勢撲滅或得到控制；在車輛 行進(jìn)過程中，若遇到打滑、爆胎等意外，可使用絞盤和備胎進(jìn)行應(yīng)急自救處理。本實(shí)用新型的優(yōu)越性在于①是一種全新概念的消防設(shè)備，它將高效的沖擊水霧 滅火技術(shù)和高性能的越野車輛有機(jī)地結(jié)合起來，填補(bǔ)國內(nèi)消防設(shè)備的一項(xiàng)空白；②越野能 力強(qiáng)，能快速響應(yīng)發(fā)生于森林、山地等野外環(huán)境的火災(zāi)，部分設(shè)備安裝在車輛內(nèi)部，既因車 身短使結(jié)構(gòu)緊湊又有利于復(fù)雜環(huán)境下對設(shè)備的保護(hù)；③車身小巧，設(shè)備的布局和安裝方式 基本上保留了原車的越野性能，在城市街道的不利交通環(huán)境中有優(yōu)于大中型消防車的機(jī)動 性；④滅火用水量少，不需要供水補(bǔ)給車輛和火場附近的供水點(diǎn)；⑤使用操作方便，自動化 程度高，不需要大量的操作人員和附屬裝備；⑥滅火時僅用到自帶的壓縮空氣和水，不需要 外接電源、水泵等設(shè)備；⑦滅火速度快、效率高，不會在滅火后留下大量水漬；⑧適用面廣， 在各種規(guī)模的大小火災(zāi)中均能應(yīng)用，具有廣闊的應(yīng)用開發(fā)前景。


圖1為主視圖(去除乘客艙門和后斗側(cè)板)；圖2為圖1的俯視圖圖3為圖1的俯視圖(去除乘客艙頂和部分炮身、部分護(hù)欄)。其中越野車主車1、越野車后斗1-1、越野車乘客艙1-2、前保險杠1-3、炮塔2、氣 瓶3、氣瓶支架3-1、水泵4、水泵支架4-1、配電箱5、配電箱支架5-1、水箱6、防滑板6_1、炮 身7、操縱桿7-1、云臺8、護(hù)欄9、腳踏10、警示燈11、擴(kuò)音器12、絞盤13、備胎14。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種越野水炮消防車，其特征在于它是由越野皮卡車主車1、炮塔2、氣瓶 3、水泵4、配電箱5、水箱6、炮身7、云臺8所構(gòu)成，所說的炮塔2安裝在主車1中，與主車1 的底盤依螺栓固定連接，氣瓶3依與炮塔2和主車1相連的氣瓶支架3-1固定在炮塔2的 一側(cè)，水泵4依與炮塔2和主車1相連的水泵支架4-1固定到炮塔2旁與氣瓶3相反的另 一側(cè)，配電箱5通過與水泵支架4-1和主車1相連的配電箱支架5-1固定到水泵4的一側(cè)，
4水泵4的進(jìn)水口連接水箱6，水箱6安裝在主車1的后斗1-1上，置于炮塔2的后方，兼作射 擊操縱平臺的水箱6的上蓋鋪墊防滑板6-1，炮身7通過能調(diào)節(jié)仰角和轉(zhuǎn)角姿態(tài)使炮口對準(zhǔn) 目標(biāo)的云臺8安裝在炮塔2上，炮身7的尾部安裝有操縱桿7-1，操縱桿7-1上有可進(jìn)行控 制水炮的充填和射擊的按鈕，需獲取滅火用水和壓縮氣體的炮身7依水管、氣管連接水泵4 與氣瓶3，同時炮身7上還有信號線連接到配電箱5中，配電箱5內(nèi)有控制相關(guān)閥門開閉、實(shí) 現(xiàn)充水、充氣和射擊等動作的電子元件；需獲取電能的配電箱5與汽車電池相連接；炮塔2 安裝在主車1的乘客艙1-2的中間位置，氣瓶3、氣瓶支架3-1、水泵4、水泵支架4-1、配電 箱5、配電箱支架5-1安裝在乘客艙1-2內(nèi)；為了操作人員的安全和使用方便，主車1的后 斗1-1的上方安裝護(hù)攔9，主車1的車身后方安裝腳踏10 ；為了保證使用效果，主車1的車 身前、后方安裝警示燈11，主車1的前保險杠1-3處安裝擴(kuò)音器12，主車1的底盤前端安裝 絞盤13，主車1的車身后方安置備胎14。
權(quán)利要求一種越野水炮消防車，其特征在于它是由越野皮卡車主車、炮塔、氣瓶、水泵、配電箱、水箱、炮身、云臺所構(gòu)成，所說的炮塔安裝在主車中，與主車的底盤固定連接，氣瓶、水泵、配電箱分別依各自支架置于炮塔的側(cè)部，主車的后斗上裝有水箱，置于炮塔的后方，水泵的進(jìn)水口連接水箱，炮塔上部有可調(diào)節(jié)仰角和轉(zhuǎn)角姿態(tài)的云臺，炮身通過云臺安裝在炮塔上，炮身的尾部安裝有操縱桿，操縱桿上有可進(jìn)行控制水炮的充填和射擊的按鈕，需獲取滅火用水和壓縮氣體的炮身依水管、氣管連接水泵與氣瓶，同時炮身上還有信號線路連接到配電箱中，配電箱內(nèi)有控制相關(guān)閥門開閉、實(shí)現(xiàn)充水、充氣和射擊等動作的電子元器件；配電箱與汽車電池相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種越野水炮消防車，其特征在于所說的水箱的上蓋上鋪墊 有利于兼作射擊操縱平臺用的防滑板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種越野水炮消防車，其特征在于所說的炮塔安裝在主車的 乘客艙的中間位置，置于炮塔側(cè)部的氣瓶、氣瓶支架、水泵、水泵支架、配電箱、配電箱支架 安裝在乘客艙內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種越野水炮消防車，其特征在于所說的主車的后斗上方安 裝護(hù)攔，主車的車身后方安裝腳踏。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種越野水炮消防車，其特征在于所說的主車的車身前、后 方安裝警示燈，主車的前保險杠處安裝擴(kuò)音器，主車的底盤前端安裝絞盤，主車的車身后方 安置備胎。
專利摘要一種越野水炮消防車，它是由越野皮卡車主車、炮塔、氣瓶、水泵、配電箱、水箱、炮身、云臺所構(gòu)成，炮塔安裝在主車中，與主車的底盤固定連接，氣瓶、水泵、配電箱分別依各自支架置于炮塔的側(cè)部，主車的后斗上裝有水箱，置于炮塔的后方，水泵的進(jìn)水口連接水箱，炮塔上部有云臺，炮身通過云臺安裝在炮塔上，炮身的尾部安裝有操縱桿，配電箱與汽車電池相連接。本實(shí)用新型的優(yōu)越性將高效的沖擊水霧滅火技術(shù)和高性能的越野車輛有機(jī)地結(jié)合起來，機(jī)動靈活，滅火用水量少，不需要供水補(bǔ)給車輛和火場附近的供水點(diǎn)，使用操作方便，滅火時僅用到自帶的壓縮空氣和水，適用面廣，在各種規(guī)模的大小火災(zāi)中均能應(yīng)用，具有廣闊的應(yīng)用開發(fā)前景。
文檔編號A62C27/00GK201578783SQ20092025220
公開日2010年9月15日 申請日期2009年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月29日
發(fā)明者盧宏 申請人:天津市泰德盛世汽車科技有限公司