專利名稱：消防車載渦噴滅火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及消防滅火裝置，更具體地說是尤其適于應(yīng)用在機(jī)場、油氣田和大型石化企業(yè) 等進(jìn)行大范圍消防的車載消防滅火裝置。
背景技術(shù)：
對于機(jī)場、油氣田和大型石化企業(yè)的消防，要求消防裝置具有大范圍滅火迅速、消煙、 降溫和除塵等功能，以便于人員盡快進(jìn)入火場實(shí)行救援。但是，已有的消防裝備都不能達(dá)到 這一要求。渦輪噴氣發(fā)動機(jī)在工作時(shí)能產(chǎn)生高流速氣體，功率可以達(dá)到幾千甚至上萬千瓦，完全符 合作為滅火劑的噴射動力。但是，這一技術(shù)迄今為止并沒有在滅火裝備中得到很好的應(yīng)用。 究其原因主要包括1、 在無約束條件下，水與氣射流直接撞擊交換動能，這樣的能量交換方法使得水霧的 粒徑較大，射流的擴(kuò)散角也較大，水霧射流下沉較快，只適合用于大面積的火場降溫、控制 火勢和滅火。2、 依靠外供滅火劑進(jìn)行滅火，不能在第一時(shí)間、用最快的速度撲滅火災(zāi)，也不能根據(jù) 不同的火災(zāi)采用不同的方式撲救火災(zāi)。3、 使用28v電源，由四個(gè)航空電瓶串、并聯(lián)而成，以供渦輪噴氣發(fā)動機(jī)進(jìn)行啟動，但 是航空電瓶不僅笨重，而且需要進(jìn)行充電、換液等日常保養(yǎng)工作，給使用帶來不便。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是為避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種集車載、滅火、通風(fēng)、排煙 除塵于一體的消防車載渦噴滅火裝置，以便能夠迅速撲滅火災(zāi)和在火場實(shí)行消煙、降溫和除 塵，便于人員進(jìn)入火場實(shí)行救援。本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案。本發(fā)明消防車載渦噴滅火裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是以消防車為載體，設(shè)置渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，在 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的后部安裝滅火劑噴射筒，在滅火劑噴射筒的筒口部位，四周設(shè)置環(huán)狀水道， 沿環(huán)狀水道均勻分布滅火劑噴嘴，各滅火劑噴嘴傾斜設(shè)置，傾斜設(shè)置的各滅火劑噴嘴的射流 軸線在滅火劑噴筒前方形成錐形。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于在位于環(huán)狀水道所在位置處的渦噴噴射筒的下方，設(shè)置與環(huán)狀水道相連通的滅火劑進(jìn)□。
設(shè)置消防水泵為滅火劑進(jìn)口提供壓力為1.0—1.2 Mpa的滅火劑，消防水泵的流量為60 —80L/s 。
所述滅火劑噴嘴共有沿環(huán)狀水道均勻分布的8—12只。 所述各滅火劑噴嘴的軸線和渦噴發(fā)射筒軸線所成夾角為35—65度。 設(shè)置液壓馬達(dá)，渦輪噴氣發(fā)動機(jī)以液壓馬達(dá)為啟動機(jī)。
所述液壓馬達(dá)的啟動轉(zhuǎn)速為1500—3500轉(zhuǎn)/分，啟動壓力為1.0—15Mpa，啟動功率為8 —10kw。
在消防車上設(shè)置車載滅火劑罐的容積為6000L。
渦輪噴氣發(fā)動機(jī)在工作時(shí)能產(chǎn)生高流速氣體，功率可以達(dá)到幾千甚至上萬千瓦。利用該 射流作為滅火劑的噴射動力，采用外接滅火劑或者自備消防車的水箱、水泵進(jìn)行滅火，這樣 在滅火的現(xiàn)場，渦輪噴氣發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的高速尾氣射流與注入的滅火劑發(fā)生撞擊、切割，產(chǎn)生 粒徑細(xì)小的霧狀射流，尾氣攜帶大流量的霧狀滅火劑射流進(jìn)行遠(yuǎn)距離、高強(qiáng)度的噴射，對火 災(zāi)進(jìn)行快速地?fù)渚?。本發(fā)明集滅火、通風(fēng)和排煙除塵為一體，在火場搶救中，根據(jù)需要可關(guān) 閉水霧閥門，單獨(dú)進(jìn)行大排量的供風(fēng)，能迅速消煙、降溫，除塵，便于人員進(jìn)入火場實(shí)行救 援。
與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在-
1、 本發(fā)明為車載系統(tǒng)，利用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的尾氣作為發(fā)射動力，可以將滅火劑送至 IOO米以內(nèi)的火場，對這一大范圍內(nèi)的明火均能實(shí)施快速滅火，減小火災(zāi)損失。
2、 本發(fā)明中滅火劑與高速氣體射流被約束在滅火劑噴射筒中產(chǎn)生猛烈撞擊，發(fā)生動能 交換，滅火劑被切割成細(xì)水霧，射出的細(xì)水霧射流獲取很大的動能，使水霧射流的擴(kuò)張角很 小，射速很高，水霧粒度細(xì)，噴射距離遠(yuǎn)，同樣范圍火災(zāi)用細(xì)水霧滅火是用清水滅火所需水 量的1/20，不僅大量節(jié)約水資源，也極大地減少了火災(zāi)后帶來的水漬損失和環(huán)境的污染。
3、 本發(fā)明結(jié)合細(xì)水霧排煙，由于水霧粒子和煙氣中的碳粒子結(jié)合而沉淀，使火場的煙 霧能快速沉淀，快速而有效地增加火災(zāi)現(xiàn)場的能見度，便于組織進(jìn)攻和掩護(hù)撤退，也能使火 災(zāi)現(xiàn)場的生命因環(huán)境的及時(shí)改善而得到延存。
4、 本發(fā)明以液壓馬達(dá)取代以直流電機(jī)啟動渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，啟動準(zhǔn)備時(shí)間短，安全可靠。
5、 本發(fā)明特別應(yīng)用在對石油化工火災(zāi)及有毒有害氣體火災(zāi)現(xiàn)場中，不僅能夠快速有效地的滅火還能稀釋有毒有害氣體，避免蔓延。
6、本發(fā)明根據(jù)需要可以實(shí)施多種不同的工作方式，實(shí)現(xiàn)不同的功能，包括
a、 對火場實(shí)行正壓通風(fēng)，排除濃煙，提高火場的能見度，減少"轟燃"的可能，降低 火場的危險(xiǎn)性，便于組織消防人員的進(jìn)攻和掩護(hù)撤退。
b、 在撲滅火災(zāi)后的火場及大型石油化工企業(yè)的泄露現(xiàn)場，可以實(shí)行噴霧送風(fēng)，能迅速
冷卻降溫，稀釋有毒有害氣體，保護(hù)消防人員和搶救受害群眾。
c、 利用渦噴發(fā)動機(jī)噴口噴出的燃?xì)馍淞?是指渦噴發(fā)動機(jī)在燃燒時(shí)排放的高速高溫尾
氣，在這里我們作為噴射動力使用)的高溫效應(yīng)和高速效應(yīng)，對大型裝備的表面實(shí)施連續(xù)噴 吹，使毒劑蒸發(fā)和分解，生物戰(zhàn)劑(是指在反恐或其他的戰(zhàn)爭中敵方使用的生物武器)失效， 放射性污染消除，使其達(dá)到允許劑量范圍之內(nèi)。
d、 使用清水，則可發(fā)射出細(xì)水霧，實(shí)現(xiàn)高效通風(fēng)和排煙除塵功能。
e、 利用高溫、高速效應(yīng)實(shí)施掃雪、驅(qū)霧等社會工作。


圖1為本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明噴射筒結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明滅火劑噴嘴分布示意圖。
圖4為本發(fā)明渦噴發(fā)動機(jī)啟動機(jī)安裝位置示意圖。
圖中標(biāo)號l消防車、2渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、3滅火劑噴射筒、4環(huán)狀水道、5滅火劑噴嘴、 6射流軸線、7液壓馬達(dá)、8消防水泵、9滅火劑進(jìn)口、 IO滅火劑罐、ll發(fā)動機(jī)驅(qū)動輪。 以下通過具體實(shí)施方式
，結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施例方式
參見圖l，以消防車l為載體。
參見圖l、圖2和圖3，在消防車1上安裝渦輪噴氣發(fā)動機(jī)2，在渦輪噴氣發(fā)動機(jī)2的 后部安裝滅火劑噴射筒3，在滅火劑噴射筒3的筒口部位，四周設(shè)置環(huán)狀水道4，沿環(huán)狀水 道4均勻分布滅火劑噴嘴5，各滅火劑噴嘴5傾斜設(shè)置，傾斜設(shè)置的各滅火劑噴嘴5的射流 軸線6在滅火劑噴筒3前方形成錐形。
具體實(shí)施中相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)置也包括
在位于環(huán)狀水道4所在位置處的渦噴噴射筒3的下方，設(shè)置與環(huán)狀水道4相連通的滅火 劑進(jìn)口9;為了保證水霧的霧化效果，設(shè)置消防水泵8為滅火劑進(jìn)口 9提供壓力為1.0—1.2Mpa的滅火劑，消防水泵8的流量為60— 80L/s ;滅火劑噴嘴5共有沿環(huán)狀水道4均勻分 布的8 — 12只；各滅火劑噴嘴5的軸線和渦噴發(fā)射筒3軸線所成夾角為35—65度；設(shè)定渦 輪噴氣發(fā)動機(jī)2的轉(zhuǎn)速為8000—卯00rmp;在消防車1上設(shè)置車載滅火劑罐10的容積為 6000L;消防車1采用汽車二類底盤。參見圖4，設(shè)置液壓馬達(dá)7，渦輪噴氣發(fā)動機(jī)2是以液壓馬達(dá)7為啟動機(jī)，液壓馬達(dá)7 的啟動轉(zhuǎn)速為1500—3500轉(zhuǎn)/分，啟動壓力為1.0—15Mpa，啟動功率為8—10kw。液壓馬達(dá) 7和發(fā)動機(jī)驅(qū)動輪11通過M16X35的法蘭螺栓進(jìn)行連接。經(jīng)計(jì)算和試驗(yàn)，如下相關(guān)參數(shù)可以獲得很好的實(shí)施效果壓力滅火劑進(jìn)口處的滅火劑壓力1.0—1.2Mpa，水霧霧化的效果為最佳，滅火效果也 是最佳。流量60L/s是渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的最佳流量。轉(zhuǎn)速渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為8000—9000rmp時(shí)，噴射距離最遠(yuǎn)。
權(quán)利要求
1、消防車載渦噴滅火裝置，其特征是以消防車(1)為載體，設(shè)置渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(2)，在渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(2)的后部安裝滅火劑噴射筒(3)，在所述滅火劑噴射筒(3)的筒口部位，四周設(shè)置環(huán)狀水道(4)，沿環(huán)狀水道(4)均勻分布滅火劑噴嘴(5)，各滅火劑噴嘴(5)傾斜設(shè)置，傾斜設(shè)置的各滅火劑噴嘴(5)的射流軸線(6)在滅火劑噴筒(3)前方形成錐形。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車載渦噴滅火裝置，其特征是在位于環(huán)狀水道(4)所在 位置處的渦噴噴射筒(3)的下方，設(shè)置與所述環(huán)狀水道(4)相連通的滅火劑進(jìn)口 (9)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的消防車渦噴滅火裝置，其特征是設(shè)置消防水泵(8)為所 述滅火劑進(jìn)口 (9)提供壓力為1.0—1.2 Mpa的滅火劑，所述消防水泵(8)的流量為60— 80L/s 。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車載渦噴滅火裝置，其特征是所述滅火劑噴嘴(5)共有 沿環(huán)狀水道(4)均勻分布的8—12只。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的消防車載渦噴滅火裝置，其特征是所述各滅火劑噴嘴(5) 的軸線和渦噴發(fā)射筒(3)軸線所成夾角為35—65度。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的，其特征是設(shè)置液壓馬達(dá)(7)，所述渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(2)以 液壓馬達(dá)(7)為啟動機(jī)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的消防車載渦噴滅火裝置，其特征是所述液壓馬達(dá)(7)的啟動 轉(zhuǎn)速為1500—3500轉(zhuǎn)/分，啟動壓力為1.0—15Mpa，啟動功率為8—10kw。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的消防車載渦噴滅火裝置，其特征是在所述消防車(1)上設(shè)置 車載滅火劑罐(10)的容積為6000L。
全文摘要
消防車載渦噴滅火裝置，其特征是以消防車為載體，設(shè)置渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，在渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的后部安裝滅火劑噴射筒，在滅火劑噴射筒的筒口部位，四周設(shè)置環(huán)狀水道，沿環(huán)狀水道均勻分布滅火劑噴嘴，各滅火劑噴嘴傾斜設(shè)置，傾斜設(shè)置的各滅火劑噴嘴的射流軸線在滅火劑噴筒前方形成錐形。本發(fā)明是利用發(fā)動機(jī)的尾氣作為噴射滅火劑的動力。主要用于機(jī)場、油氣田和大型石化企業(yè)的消防，同時(shí)也具有消煙、降溫和除塵等功能，以便于人員迅速進(jìn)入火場實(shí)行救援。
文檔編號A62C31/00GK101214409SQ20081001941
公開日2008年7月9日 申請日期2008年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月4日
發(fā)明者軍 倪, 倪世和, 姬永興, 石年仁 申請人:明光市浩淼消防科技發(fā)展有限公司