一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置的制造方法
【專利摘要】一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，為柴油機修理的專用工具，包括固定支架及安裝機構(gòu)兩部分，固定支架包括安裝在底座四周的下定位套，上部固定有定位塊的支撐桿通過調(diào)節(jié)螺母安裝在下定位套上。安裝機構(gòu)包括兩端加工螺紋的安裝軸，與閥座接觸端套壓板，通過上螺母定位，另一端套墊套后通過下螺母鎖緊。閥座安裝時，將缸蓋反面放置到固定支架上，將閥座放置到閥座孔處，壓板放置到閥座上面，安裝軸穿過壓板的中心孔后通過上下螺母固定，將下螺母旋緊，通過壓板的受力部作用于閥座的斜面，將閥座壓入閥座孔內(nèi)。采用將螺母旋合在螺紋處，實現(xiàn)力的放大，將閥座平穩(wěn)安裝，具有安裝到位，操作簡單的特點，整套裝置造價低。
【專利說明】
一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及柴油機維修的專用工具裝置，尤其涉及一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)外的柴油機在運營一段時間后，都會對柴油機進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的其中一項就是對閥座進行修理或更換，一般小功率的柴油機由于閥座的價格不貴，選擇更換，大功率的柴油機閥座的價格較貴，在不影響使用效果的前提下，有時對閥座進行修復(fù)，即現(xiàn)場用鉸刀鉸接觸閥線面?，F(xiàn)在安裝閥座幾乎都采用敲打的方法，即將閥座通過榔頭直接裝到閥座孔內(nèi)，由于閥座與閥座孔的安裝通過過盈實現(xiàn)定位，敲擊時往往會發(fā)生偏移，這種安裝方法對操作人員的技術(shù)要求較高，同時會產(chǎn)生閥座報廢的現(xiàn)象，對操作人員的安全有一定的影響。
[0003]本發(fā)明提及的一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置通過螺紋旋合的方法，將閥座安裝到閥座孔內(nèi)，操作簡單，安裝到位，不會產(chǎn)生報廢的現(xiàn)象。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述問題中存在的不足之處，本實用新型提供一種主柴油機的缸蓋閥座安裝
目.ο
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，包括:
[0006]固定支架及安裝機構(gòu)兩部分，所述固定支架用來放置缸蓋，所述安裝機構(gòu)用來安裝閥座；
[0007]所述固定支架包括底座，下定位套為4個，通過螺栓固定在所述底座的角落，4根支撐桿通過調(diào)節(jié)螺母分別安裝在所述下定位套內(nèi)；
[0008]所述安裝機構(gòu)包括安裝軸，所述安裝軸的兩端加工螺紋，壓板，所述壓板中心加工通孔，通過所述通孔套在所述安裝軸上端，通過墊片及上螺母限位;墊套套在所述安裝軸的下端，通過下螺母固定；
[0009]所述壓板的下面加工導(dǎo)向部與受力部。
[0010]作為本實用新型進一步改進，所述支撐桿的上部固定定位塊。
[0011]作為本實用新型進一步改進，所述導(dǎo)向部的直徑與所述閥座的內(nèi)孔直徑一致，所述受力部的倒角與所述閥座的斜面倒角一致。
[0012]作為本實用新型進一步改進，所述安裝軸的直徑與閥桿的直徑一致，與導(dǎo)管匹配。
[0013]本實用新型的有益效果為:
[0014]1.采用螺母旋合在螺紋處，實現(xiàn)力的放大，將閥座平穩(wěn)安裝，具有安裝到位，操作簡單的特點。
[0015]2.通過在壓板的下面加工導(dǎo)向部與受力部，使力的傳遞平穩(wěn)，均勻，閥座安裝到位，不會發(fā)生傾斜現(xiàn)象。
[0016]3.利用墊套的高度，保證操作人員在用扳手旋下螺母時有足夠的空間。
[0017]4.固定支架的支撐桿高度可調(diào)，使缸蓋的放置處于水平的狀態(tài)，有利于閥座的安裝。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型一種主柴油機的缸蓋閥座安裝示意圖；
[0019]圖2為圖1中A部位的放大圖；
[0020]圖3為部件固定支架的主視圖。
[0021]圖中:1、固定支架;2、安裝機構(gòu);3、缸蓋;4、氣道;5、導(dǎo)管;6、閥座；11、底座；12、下定位套；13、支撐桿；14、調(diào)節(jié)螺母；15、定位塊;21、安裝軸；22、壓板;23、墊片；24、上螺母；25、墊套;26、下螺母;221、導(dǎo)向部;222、受力部。
【具體實施方式】
[0022]如圖1-3所示，本實用新型實施例所述的一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，包括:固定支架I及安裝機構(gòu)2兩部分，固定支架I用來放置缸蓋3，安裝機構(gòu)2用來安裝閥座6;固定支架I包括底座11，下定位套12為4個，通過螺栓固定在底座11的角落，4根支撐桿13通過調(diào)節(jié)螺母14分別安裝在下定位套12內(nèi)，支撐桿13的上部固定定位塊15。安裝機構(gòu)2包括安裝軸21，安裝軸21的兩端加工螺紋，壓板22的下面加工導(dǎo)向部221與受力部222，導(dǎo)向部221的直徑與閥座6的內(nèi)孔直徑一致，受力部222的倒角與所述閥座6的斜面倒角一致。壓板22中心加工通孔，通過通孔套在安裝軸21上端，通過墊片23及上螺母24限位;墊套25套在安裝軸21的下端，通過下螺母26固定;安裝軸21的直徑與閥桿的直徑一致，與導(dǎo)管5匹配，防止安裝軸在徑向發(fā)生偏移，影響安裝精度。
[0023]采用螺母旋合在螺紋處，實現(xiàn)力的放大，將閥座平穩(wěn)安裝，具有安裝到位，操作簡單的特點。通過在壓板的下面加工導(dǎo)向部與受力部，使力的傳遞平穩(wěn)，均勻，閥座安裝到位，不會發(fā)生傾斜現(xiàn)象。利用墊套的高度，保證操作人員在用扳手旋下螺母時有足夠的空間。固定支架的支撐桿高度可調(diào)，使缸蓋的放置處于水平的狀態(tài)，有利于閥座的安裝。
[0024]具體使用時，為方便理解本實用新型，結(jié)合附圖進行描述；
[0025]閥座安裝時，將缸蓋反面放置到固定支架上，讓缸蓋的底面朝上，將閥座放置到閥座孔處，壓板放置到閥座上面，安裝軸穿過壓板的中心孔后，穿過氣道4后，進入導(dǎo)管后穿出缸蓋，安裝軸的上部通過墊片及上螺母對壓板進行定位，保證壓板的導(dǎo)向部進入到閥座的內(nèi)孔，受力部與閥座的斜面接觸;安裝軸的下部套墊套后用下螺母固定，將下螺母旋緊，通過壓板的受力部作用于閥座的斜面，將閥座壓入閥座孔內(nèi)。
[0026]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，其特征在于，包括: 固定支架(I)及安裝機構(gòu)(2)兩部分，所述固定支架(I)用來放置缸蓋(3)，所述安裝機構(gòu)(2)用來安裝閥座(6); 所述固定支架(I)包括底座(U)，下定位套(12)為4個，通過螺栓固定在所述底座(11)的角落，4根支撐桿(13)通過調(diào)節(jié)螺母(14)分別安裝在所述下定位套(12)內(nèi)； 所述安裝機構(gòu)(2)包括安裝軸(21)，所述安裝軸(21)的兩端加工螺紋，壓板(22)，所述壓板(22)中心加工通孔，通過所述通孔套在所述安裝軸(21)上端，通過墊片(23)及上螺母(24)限位;墊套(25)套在所述安裝軸(21)的下端，通過下螺母(26)固定； 所述壓板(22)的下面加工導(dǎo)向部(221)與受力部(222)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，其特征在于:所述支撐桿(13)的上部固定定位塊(15)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，其特征在于:所述導(dǎo)向部(221)的直徑與所述閥座(6)的內(nèi)孔直徑一致，所述受力部(222)的倒角與所述閥座(6)的斜面倒角一致。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種主柴油機的缸蓋閥座安裝裝置，其特征在于:所述安裝軸(21)的直徑與閥桿的直徑一致，與導(dǎo)管(5)匹配。
【文檔編號】B25B27/02GK205674124SQ201620577779
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月14日 公開號201620577779.8, CN 201620577779, CN 205674124 U, CN 205674124U, CN-U-205674124, CN201620577779, CN201620577779.8, CN205674124 U, CN205674124U
【發(fā)明人】李煒康, 龔雅萍
【申請人】浙江海洋大學(xué)