一種便于鎖車的車鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便于鎖車的車鎖，它涉及車鎖技術(shù)領(lǐng)域；鎖體的一端與鎖鏈的一端連接，鎖鏈的一端安裝有把手，把手上設(shè)置有數(shù)個(gè)防滑凸點(diǎn)，鎖鏈的另一端與鎖頭連接，鎖體的兩側(cè)均安裝有鎖車套，上側(cè)的鎖車套內(nèi)安裝有防水蓋，下側(cè)的鎖車套與鎖頭相配合，鑰匙安裝在鎖體上；本實(shí)用新型便于實(shí)現(xiàn)快速鎖車，使用方便，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，節(jié)省時(shí)間。
【專利說明】
一種便于鎖車的車鎖
技術(shù)領(lǐng)域
:
[0001 ]本實(shí)用新型涉及車鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于鎖車的車鎖。
【背景技術(shù)】
:
[0002]現(xiàn)有的車鎖在鎖車時(shí)不方便，而且浪費(fèi)時(shí)間，工作效率低，操作復(fù)雜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種便于鎖車的車鎖。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實(shí)用新型的一種便于鎖車的車鎖，它包含鎖體、鎖鏈、把手、防滑凸點(diǎn)、鎖車套、防水蓋、鎖頭、鑰匙;鎖體的一端與鎖鏈的一端連接，鎖鏈的一端安裝有把手，把手上設(shè)置有數(shù)個(gè)防滑凸點(diǎn)，鎖鏈的另一端與鎖頭連接，鎖體的兩側(cè)均安裝有鎖車套，上側(cè)的鎖車套內(nèi)安裝有防水蓋，下側(cè)的鎖車套與鎖頭相配合，鑰匙安裝在鎖體上。
[0005]本實(shí)用新型有益效果為:便于實(shí)現(xiàn)快速鎖車，使用方便，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，節(jié)省時(shí)間。
【附圖說明】
:
[0006]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]附圖標(biāo)記說明:
[0008]1-鎖體;2-鎖鏈;3-把手;4-防滑凸點(diǎn);5-鎖車套;6_防水蓋;7_鎖頭;8_鑰匙。
【具體實(shí)施方式】
:
[0009]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0010]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0011]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用如下技術(shù)方案:它包含鎖體1、鎖鏈2、把手3、防滑凸點(diǎn)4、鎖車套5、防水蓋6、鎖頭7、鑰匙8;鎖體I的一端與鎖鏈2的一端連接，鎖鏈2的一端安裝有把手3，把手3上設(shè)置有數(shù)個(gè)防滑凸點(diǎn)4，鎖鏈2的另一端與鎖頭7連接，鎖體I的兩側(cè)均安裝有鎖車套5，上側(cè)的鎖車套5內(nèi)安裝有防水蓋6，下側(cè)的鎖車套5與鎖頭7相配合，鑰匙8安裝在鎖體I上。
[0012]本【具體實(shí)施方式】的工作原理為:通過手拿把手3實(shí)現(xiàn)快速鎖車，同時(shí)防水蓋6便于更換，使用方便，操作簡(jiǎn)便。
[0013]以上所述，僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其它修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于鎖車的車鎖，其特征在于:它包含鎖體、鎖鏈、把手、防滑凸點(diǎn)、鎖車套、防水蓋、鎖頭、鑰匙;鎖體的一端與鎖鏈的一端連接，鎖鏈的一端安裝有把手，把手上設(shè)置有數(shù)個(gè)防滑凸點(diǎn)，鎖鏈的另一端與鎖頭連接，鎖體的兩側(cè)均安裝有鎖車套，上側(cè)的鎖車套內(nèi)安裝有防水蓋，下側(cè)的鎖車套與鎖頭相配合，鑰匙安裝在鎖體上。
【文檔編號(hào)】E05B67/38GK205531809SQ201620101560
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】何旭日
【申請(qǐng)人】慈溪市旭日鎖具有限公司