快遞柜的電機驅動型電子鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及電子鎖領域，具體涉及一種快遞柜的快遞柜的電機驅動型電子鎖，包括鎖殼、可插入或脫離鎖殼以實現(xiàn)箱門鎖止或開啟的鎖鼻、驅動鎖鼻插入或脫離鎖殼的動力組件、連接于動力組件和鎖鼻之間用于帶動鎖鼻插入或脫離鎖殼的聯(lián)動組件，動力組件和聯(lián)動組件均安裝于鎖殼上；動力組件包括電機、連接于電機輸出端的蝸輪、齒接于蝸輪的第一減速齒輪、齒接于第一減速齒輪的第二減速齒輪、齒接于第二減速齒輪的凸輪齒輪、可與凸輪齒輪連接或斷開的定位開關、用于控制定位開關連接或斷開的PCB板，所述凸輪齒輪、第二減速齒輪和第一減速齒輪均可旋轉的安裝于鎖殼上。本實用新型功耗低、推拉力大、安全性好、結構簡單、使用方便。
【專利說明】
快遞柜的電機驅動型電子鎖
技術領域
[0001]本實用新型涉及電子鎖領域，特別是涉及一種快遞柜的電機驅動型電子鎖。
【背景技術】
[0002]儲物箱、儲物柜、快遞柜所采用的機柜鎖，均為傳統(tǒng)的用鑰匙開門的機械式機柜鎖，且鎖芯多為通用型或簡易型的，一把鑰匙或類似的工具就可以打開所有的機柜，使鎖具形同虛設。常規(guī)機柜鎖為簡單的純機械式結構，無法實現(xiàn)智能化控制，更無法進行遠程管理和遠程監(jiān)控，這在信息化程度越來越高、數(shù)據(jù)安全越來越重要的今天，這種機械式機柜鎖存在很高的安全隱患和管理死角，已發(fā)生諸多機柜安全事件。
[0003]為解決這一問題，電子鎖應運而生。電子鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)機械鎖，使用非機械鑰匙如密碼、隨機碼、二維碼、指紋設別、虹膜設別、磁卡、射頻卡、TM卡等作為用戶識別ID而實現(xiàn)鎖的開閉，是在用戶識別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具。由于其具有安全性，便利性和技術先進性等特點，被廣泛應用于各類儲物箱和儲物柜中。
[0004]傳統(tǒng)的電子鎖，一方面，支持電子鎖開關的聯(lián)動部件一般包括鎖舌、電磁鐵、復位彈簧、動作拉桿、連接螺桿等，聯(lián)動部件結構復雜，導致電子鎖整體體積較大，耗材多，使用不方便，且僅通過電磁鐵的吸力和推力來實現(xiàn)電子鎖的打開或鎖止，電子鎖的安全性不高；另一方面，在鎖止狀態(tài)時，鎖舌與動鐵芯直接接觸，動鐵芯會受到鎖舌給予的徑向剪切應力，容易使動鐵芯發(fā)生斷裂，使電子鎖的安全性、防盜性能無法得到可靠的保障;第三方面，多采用電磁鐵驅動，功耗大，推拉力小，使用不方便。
【實用新型內容】
[0005]基于此，有必要提供一種功耗低、推拉力大、安全性好、結構簡單、使用方便的快遞柜的電機驅動型電子鎖。
[0006]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn):快遞柜的電機驅動型電子鎖，包括鎖殼、可插入或脫離鎖殼以實現(xiàn)箱門鎖止或開啟的鎖鼻、驅動鎖鼻插入或脫離鎖殼的動力組件、連接于動力組件和鎖鼻之間用于帶動鎖鼻插入或脫離鎖殼的聯(lián)動組件，所述動力組件和聯(lián)動組件均安裝于鎖殼上;所述鎖殼上開設有一用于容納鎖鼻的鎖槽;所述動力組件包括電機、連接于電機輸出端的蝸輪、齒接于蝸輪的第一減速齒輪、齒接于第一減速齒輪的第二減速齒輪、齒接于第二減速齒輪的凸輪齒輪、可與凸輪齒輪連接或斷開的定位開關、用于控制定位開關連接或斷開的PCB板，所述第二減速齒輪位于第一減速齒輪和凸輪齒輪之間，所述凸輪齒輪、第二減速齒輪和第一減速齒輪均可旋轉的安裝于鎖殼上。
[0007]對上述技術方案的進一步改進為，所述聯(lián)動組件包括活動連接的連桿和鎖鉤，所述連桿通過第一鉚釘可轉動的安裝于所述鎖殼上，所述連桿包括位于第一鉚釘兩側的第一端和第二端，所述第一端凸設有一連接于凸輪齒輪以傳遞動力的傳導部，所述第二端與鎖鉤活動連接;所述鎖鉤通過第二鉚釘可轉動的安裝于所述鎖殼上，所述鎖鉤包括位于第二鉚釘兩側的前端和后端，所述前端與連桿活動連接，所述后端呈U型槽狀以鉤住鎖鼻。
[0008]對上述技術方案的進一步改進為，所述連桿的第二端設有一凸部，所述鎖鉤的前端為弧狀且設有一凹部，所述凸部與凹部能相互卡合使得所述連桿與鎖鉤連接。
[0009]對上述技術方案的進一步改進為，所述聯(lián)動組件還包括為所述鎖鉤提供輔助作用力的推桿，所述推桿安裝于鎖槽背離鎖鼻的一側以推動鎖鼻，所述推桿背離鎖槽的一端套設有用于提供彈力的推桿彈簧。
[0010]對上述技術方案的進一步改進為，所述鎖殼上還設有行程開關，在快遞柜的電機驅動型電子鎖處于鎖止狀態(tài)時，所述行程開關的觸片與所述推桿接觸，在快遞柜的電機驅動型電子鎖處于開鎖狀態(tài)時，所述行程開關的觸片與所述推桿斷開。
[0011 ]對上述技術方案的進一步改進為，所述鎖殼上還設有LED照明燈。
[0012]對上述技術方案的進一步改進為，所述鎖鼻包括安裝部和鎖部，所述鎖部可伸入鎖槽并鉤設于鎖鉤的U型槽。
[0013]對上述技術方案的進一步改進為，所述鎖鼻通過安裝部安裝于箱門上，所述鎖殼安裝于箱體上。
[0014]本實用新型的有益效果為:
[0015]1、一方面，本實用新型通過動力組件驅動聯(lián)動組件旋轉以將鎖鼻插入或脫離鎖殼，實現(xiàn)箱門的鎖止或開啟，且動力組件和聯(lián)動組件均安裝于鎖殼上，結構簡單緊湊，使用方便;第二方面，通過電機提供動力，功耗低，驅動電流為300mA/12V，而采用電磁鐵提供動力時，驅動電流為2A/12V，采用電機驅動能大大降低功耗，推拉力大，可快速實現(xiàn)箱門的開啟和關閉，采用電機驅動時，動力組件作用于箱門的推動力和反向拉力可達20Kg，而采用電磁鐵提供動力時，推拉力僅為5Kg;第三方面，動力組件采用蝸輪、第一減速齒輪、第二減速齒輪和凸輪齒輪來傳遞動力，并設有定位開關來控制凸輪齒輪的旋轉度數(shù)，控制精準，有利于提高電子鎖的安全性。
[0016]2、聯(lián)動組件包括活動連接的連桿和鎖鉤，連桿通過第一鉚釘可轉動的安裝于鎖殼上，連桿包括位于第一鉚釘兩側的第一端和第二端，第一端凸設有一連接于凸輪齒輪以傳遞動力的傳導部，第二端與鎖鉤活動連接;鎖鉤通過第二鉚釘可轉動的安裝于鎖殼上，鎖鉤包括位于第二鉚釘兩側的前端和后端，前端與連桿活動連接，后端呈U型槽狀以鉤住鎖鼻。聯(lián)動組件結構簡單，連接牢固，安全性能高。
[0017]3、連桿的第二端設有一凸部，鎖鉤的前端為弧狀且設有一凹部，凸部與凹部能相互卡合使得連桿與鎖鉤連接。通過凸部與凹部的卡合，能是吸納連桿與鎖鉤的牢固連接，進一步提高了本實用新型的安全性。
[0018]4、聯(lián)動組件還包括為鎖鉤提供輔助作用力的推桿，推桿安裝于鎖槽背離鎖鼻的一側以推動鎖鼻，推桿背離鎖槽的一端套設有用于提供彈力的推桿彈簧。連桿與鎖鉤脫離后，推桿彈簧的彈力傳遞至推桿，并作用于鎖鉤，使得鎖鼻能快速脫離鎖鉤以開啟箱門，進一步增加了本實用新型的安全性和使用的便利性。
[0019]5、鎖殼上還設有行程開關，在快遞柜的電機驅動型電子鎖處于鎖止狀態(tài)時，行程開關的觸片與推桿接觸，在快遞柜的電機驅動型電子鎖處于開鎖狀態(tài)時，行程開關的觸片與推桿斷開。推桿微小的行程變化即將被行程開關記錄，不但避免了機械開鎖信息無記錄的問題，更大大提升了機械開鎖安全性的保證，確保了本實用新型電子鎖的安全使用。
[0020]6、鎖殼上還設有LED照明燈，用于箱柜內的照明，相對于現(xiàn)有技術中將LED照明燈安裝在箱體內，將LED照明燈安裝在電子鎖的鎖殼上，能大大簡化箱柜的結構及布線，使得本實用新型使用更加方便。
[0021]7、鎖鼻包括安裝部和鎖部，鎖部可伸入鎖槽并鉤設于鎖鉤的U型槽，結構簡單，鎖部能穩(wěn)定的鉤設于U型槽上，連接緊密，進一步提高了本實用新型的安全性。
[0022]8、鎖鼻通過安裝部安裝于箱門上，鎖殼安裝于箱體上，電子鎖的主體安裝在箱體上，布局合理，有利于提高電子鎖的穩(wěn)定性，進一步提高了本實用新型的安全性。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的立體圖；
[0024]圖2為本實用新型的連桿的結構示意圖；
[0025]圖3為本實用新型的鎖鉤的結構示意圖；
[0026]圖4為本實用新型的鎖止狀態(tài)的結構示意圖；
[0027]圖5為本實用新型的開鎖狀態(tài)的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0028]如圖1所示，為本實用新型的立體圖。
[0029 ] 快遞柜的電機驅動型電子鎖100，包括鎖殼110、可插入或脫離鎖殼110以實現(xiàn)箱門鎖止或開啟的鎖鼻120、驅動鎖鼻120插入或脫離鎖殼110的動力組件130、連接于動力組件130和鎖鼻120之間用于帶動鎖鼻120插入或脫離鎖殼110的聯(lián)動組件140，動力組件130和聯(lián)動組件140均安裝于鎖殼110上，鎖殼110上開設有一用于容納鎖鼻120的鎖槽111。
[0030]動力組件130包括電機131、連接于電機131輸出端的蝸輪132、齒接于蝸輪132的第一減速齒輪133、齒接于第一減速齒輪133的第二減速齒輪134、齒接于第二減速齒輪134的凸輪齒輪135、可與凸輪齒輪135連接或斷開的定位開關136、用于控制定位開關136連接或斷開的PCB板137，第二減速齒輪134位于第一減速齒輪133和凸輪齒輪135之間，凸輪齒輪135、第二減速齒輪134和第一減速齒輪133均可旋轉的安裝于鎖殼110上。
[0031]—方面，本實用新型通過動力組件130驅動聯(lián)動組件140旋轉以將鎖鼻120插入或脫離鎖殼110，實現(xiàn)箱門的鎖止或開啟，且動力組件130和聯(lián)動組件140均安裝于鎖殼110上，結構簡單緊湊，使用方便；第二方面，通過電機131提供動力，功耗低，驅動電流為300mA/12V，而采用電磁鐵提供動力時，驅動電流為2A/12V，采用電機131驅動能大大降低功耗，推拉力大，可快速實現(xiàn)箱門的開啟和關閉，采用電機131驅動時，動力組件130作用于箱門的推動力和反向拉力可達20Kg，而采用電磁鐵提供動力時，推拉力僅為5Kg;第三方面，動力組件130采用蝸輪132、第一減速齒輪133、第二減速齒輪134和凸輪齒輪135來傳遞動力，并設有定位開關136來控制凸輪齒輪135的旋轉度數(shù)，控制精準，有利于提高電子鎖100的安全性。
[0032]如圖2和圖3所示，分別為本實用新型的連桿和鎖鉤的結構示意圖。
[0033]聯(lián)動組件140包括活動連接的連桿141和鎖鉤142，連桿141通過第一鉚釘141a可轉動的安裝于鎖殼110上，連桿141包括位于第一鉚釘141a兩側的第一端141b和第二端141c，第一端141b凸設有一連接于凸輪齒輪135以傳遞動力的傳導部141d，第二端141c與鎖鉤142活動連接。
[0034]鎖鉤142通過第二鉚釘142a可轉動的安裝于鎖殼110上，鎖鉤142包括位于第二鉚釘142a兩側的前端142b和后端142c，前端142b與連桿141活動連接，后端142c呈U型槽狀以鉤住鎖鼻120。聯(lián)動組件140結構簡單，連接牢固，安全性能高。
[0035]連桿141的第二端141c設有一凸部，鎖鉤142的前端142b為弧狀且設有一凹部，凸部與凹部能相互卡合使得連桿141與鎖鉤142連接。通過凸部與凹部的卡合，能是吸納連桿141與鎖鉤142的牢固連接，進一步提高了本實用新型的安全性。
[0036]聯(lián)動組件140還包括為鎖鉤142提供輔助作用力的推桿143，推桿143安裝于鎖槽111背離鎖鼻120的一側以推動鎖鼻120，推桿143背離鎖槽111的一端套設有用于提供彈力的推桿彈簧144 ο連桿141與鎖鉤142脫離后，推桿彈簧144的彈力傳遞至推桿143，并作用于鎖鉤142，使得鎖鼻120能快速脫離鎖鉤142以開啟箱門，進一步增加了本實用新型的安全性和使用的便利性。
[0037]鎖殼110上還設有行程開關112，在快遞柜的電機驅動型電子鎖100處于鎖止狀態(tài)時，行程開關112的觸片與推桿143接觸，在快遞柜的電機驅動型電子鎖100處于開鎖狀態(tài)時，行程開關112的觸片與推桿143斷開。推桿143微小的行程變化即將被行程開關112記錄，不但避免了機械開鎖信息無記錄的問題，更大大提升了機械開鎖安全性的保證，確保了本實用新型電子鎖100的安全使用。
[0038]鎖殼110上還設有LED照明燈，用于箱柜內的照明，相對于現(xiàn)有技術中將LED照明燈安裝在箱體內，將LED照明燈安裝在電子鎖100的鎖殼110上，能大大簡化箱柜的結構及布線，使得本實用新型使用更加方便。
[0039]鎖鼻120包括安裝部121和鎖部122，鎖部122可伸入鎖槽111并鉤設于鎖鉤142的U型槽，結構簡單，鎖部122能穩(wěn)定的鉤設于U型槽上，連接緊密，進一步提高了本實用新型的安全性。
[0040]鎖鼻120通過安裝部121安裝于箱門上，鎖殼110安裝于箱體上，電子鎖100的主體安裝在箱體上，布局合理，有利于提高電子鎖100的穩(wěn)定性，進一步提高了本實用新型的安全性。
[0041]本實用新型的工作原理為:
[0042]如圖4和圖5所示，分別為本實用新型的鎖止狀態(tài)和開鎖狀態(tài)的結構示意圖。
[0043 ] 解鎖時，PCB板137上的電路200mS發(fā)出低電平觸發(fā)信號，此時電路給電機131供電，電機131通過蝸輪132依次帶動第一減速齒輪133、第二減速齒輪134和凸輪齒輪135順時針旋轉，當凸輪齒輪135順時針轉動30°時，凸輪齒輪135與定位開關136脫離接觸，低電平觸發(fā)信號結束，由于此時定位開關136處于斷開狀態(tài)，電路繼續(xù)給電機131供電，同時凸輪齒輪135推動連桿141轉動，當連桿141轉動10°時，連桿141與鎖鉤142脫離接觸，同時，推桿彈簧144釋放彈力，通過推桿143推動鎖鼻120使柜門打開。
[0044]上鎖時，外力作用于箱門，鎖鼻120的鎖部122插入鎖槽111內，反向推動推桿143使得推桿彈簧144處于壓縮狀態(tài)，同時鉤住鎖鉤142的U型槽，使得鎖鉤142逆時針旋轉，鎖鉤142旋轉一定的角度后與連桿141接觸，帶動連桿141逆時針轉動，連桿141逆時針轉動10°后，連桿141的傳導部141d與凸輪齒輪135接觸并推動凸輪齒輪135旋轉至與定位開關136接觸，使得定位開關136閉合，同時鎖鉤142和連桿141通過凹部與凸部卡合，電子鎖100處于穩(wěn)定的鎖止狀態(tài)。
[0045]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:包括鎖殼、可插入或脫離鎖殼以實現(xiàn)箱門鎖止或開啟的鎖鼻、驅動鎖鼻插入或脫離鎖殼的動力組件、連接于動力組件和鎖鼻之間用于帶動鎖鼻插入或脫離鎖殼的聯(lián)動組件，所述動力組件和聯(lián)動組件均安裝于鎖殼上;所述鎖殼上開設有一用于容納鎖鼻的鎖槽;所述動力組件包括電機、連接于電機輸出端的蝸輪、齒接于蝸輪的第一減速齒輪、齒接于第一減速齒輪的第二減速齒輪、齒接于第二減速齒輪的凸輪齒輪、可與凸輪齒輪連接或斷開的定位開關、用于控制定位開關連接或斷開的PCB板，所述第二減速齒輪位于第一減速齒輪和凸輪齒輪之間，所述凸輪齒輪、第二減速齒輪和第一減速齒輪均可旋轉的安裝于鎖殼上。2.根據(jù)權利要求1所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述聯(lián)動組件包括活動連接的連桿和鎖鉤，所述連桿通過第一鉚釘可轉動的安裝于所述鎖殼上，所述連桿包括位于第一鉚釘兩側的第一端和第二端，所述第一端凸設有一連接于凸輪齒輪以傳遞動力的傳導部，所述第二端與鎖鉤活動連接;所述鎖鉤通過第二鉚釘可轉動的安裝于所述鎖殼上，所述鎖鉤包括位于第二鉚釘兩側的前端和后端，所述前端與連桿活動連接，所述后端呈U型槽狀以鉤住鎖鼻。3.根據(jù)權利要求2所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述連桿的第二端設有一凸部，所述鎖鉤的前端為弧狀且設有一凹部，所述凸部與凹部能相互卡合使得所述連桿與鎖鉤連接。4.根據(jù)權利要求3所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述聯(lián)動組件還包括為所述鎖鉤提供輔助作用力的推桿，所述推桿安裝于鎖槽背離鎖鼻的一側以推動鎖鼻，所述推桿背離鎖槽的一端套設有用于提供彈力的推桿彈簧。5.根據(jù)權利要求4所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述鎖殼上還設有行程開關，在快遞柜的電機驅動型電子鎖處于鎖止狀態(tài)時，所述行程開關的觸片與所述推桿接觸，在快遞柜的電機驅動型電子鎖處于開鎖狀態(tài)時，所述行程開關的觸片與所述推桿斷開。6.根據(jù)權利要求5所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述鎖殼上還設有LED照明燈。7.根據(jù)權利要求6所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述鎖鼻包括安裝部和鎖部，所述鎖部可伸入鎖槽并鉤設于鎖鉤的U型槽。8.根據(jù)權利要求7所述的快遞柜的電機驅動型電子鎖，其特征在于:所述鎖鼻通過安裝部安裝于箱門上，所述鎖殼安裝于箱體上。
【文檔編號】E05B65/52GK205531805SQ201620109528
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年2月3日
【發(fā)明人】劉中華
【申請人】深圳市恒益達實業(yè)有限公司