在軌道9上以對下箱體21進行劃線。
[0022]具體的，導軌組件2包括豎板8和軌道9，豎板8上均具有一個垂直于金屬板1的底面的基準面，位于直板下方的兩塊豎板8上的基準面均面向直板的中心軸線，位于兩塊翼板下方的兩塊豎板8上的基準面均面向兩塊翼板的中心軸線，軌道9設置在基準面上。
[0023]如圖5所示，劃線組件3包括斷面呈矩形的滑桿11、與滑桿11滑動配合的滑塊12、一側固定在滑桿11 一端的基座10，基座10的另一側上設有用于與軌道9配合的T形槽19。如圖6所示，滑塊12上設有與滑桿11滑動配合的方孔15、中心軸線垂直于方孔15中心軸線的圓孔16，圓孔16上通過滑動配合的方式裝配有劃針13，圓孔16的內壁上設有從圓孔16的一端延伸至圓孔16的另一端的螺旋槽17 ;采用上述結構能夠保證滑桿11垂直于軌道9，劃針13垂直于滑桿11，并且當劃線組件3安裝在直板下方的軌道9上時，劃針13平行于直板的中心軸線，當劃線組件3安裝在兩塊翼板下方的軌道9上時，劃針13平行于兩塊翼板的中心軸線。為了方便橫向的劃線，基座10上設有與T形槽19連通的第一螺栓孔，第一螺栓孔內裝配有第一螺栓14，擰緊第一螺栓14能夠將基座10固定在軌道9上。為了方便進行豎向的劃線，滑塊12上設置有與方孔15連通的第二螺栓孔18，第二螺栓孔18內裝配有第二螺栓20，擰緊第二螺栓20能夠將滑塊12固定在滑桿11上。
[0024]如圖2所示，上述的劃線工裝在使用時，利用吊孔5將該劃線工裝吊到下箱體21的上方，然后調整該劃線工裝的位置，使得金屬板1的底面與下箱體21的上端面對應，放下該劃線工裝并在下降過程中微調劃線工裝的位置，使得下箱體21的上邊沿卡在四個凸臺7之間，直至金屬板1的底面與下箱體21的上端面貼合。然后將劃線組件3安裝在一個軌道9上，使得劃針13的針頭對著下箱體21的側壁。根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調整基座10的位置，擰緊第一螺栓14，松開第二螺栓20，朝下箱體21的方向壓緊劃針13進行水平方向的劃線，此時滑塊12在滑桿11上滑動；根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調整滑塊12的位置，擰緊第二螺栓20，松開第一螺栓14，朝下箱體21的方向壓緊劃針13進行豎向的劃線，此時基座10在軌道9上滑動。將劃線組件3依次安裝在四個軌道9上，實現(xiàn)對下箱體21的四個側面進行劃線，最終在下箱體21上劃出各種需要的標記線。
[0025]本申請中的左、右、前、后均以圖1中的坐標系為準。
【主權項】
1.一種劃線工裝，包括定位總成和劃線組件(3)，其特征在于:所述定位總成包括一塊十字形的金屬板(1)和分別設置在所述金屬板(1)四個端部的底面的四個凸臺(7);所述金屬板(1)包括直板和分別位于直板左邊沿和右邊沿上的兩塊翼板，所述兩塊翼板的中心軸線重合，且所述兩塊翼板的中心軸線均垂直于所述直板的中心軸線，位于所述直板上的兩個凸臺(7)用于與下箱體的上邊沿配合以在前后方向定位所述金屬板(1)，位于所述兩塊翼板上的兩個凸臺(7)用于與下箱體上的主動齒輪軸孔兩端的側壁配合以在左右方向定位所述金屬板(1);所述四個凸臺(7)上均設有向下延伸的導軌組件(2)，所述導軌組件(2)包括垂直于所述金屬板(1)的底面且斷面呈T形的軌道(9)，所述劃線組件(3)安裝在所述軌道(9)上以對下箱體進行劃線；所述劃線組件(3)包括斷面呈矩形的滑桿(11)、與所述滑桿(11)滑動配合的滑塊(12)、一側固定在所述滑桿(11)一端的基座(10)，所述基座(10)的另一側上設有用于與所述軌道(9)配合的T形槽(19);所述滑塊(12)上設有與所述滑桿(11)滑動配合的方孔(15)、中心軸線垂直于所述方孔(15)中心軸線的圓孔(16)，所述圓孔(16)上通過滑動配合的方式裝配有劃針(13)，所述圓孔(16)的內壁上設有從所述圓孔(16)的一端延伸至所述圓孔(16)的另一端的螺旋槽(17);當所述劃線組件(3)安裝在所述直板下方的軌道(9)上時，所述劃針(13)平行于所述直板的中心軸線，當所述劃線組件(3)安裝在所述兩塊翼板下方的軌道(9)上時，所述劃針(13)平行于所述兩塊翼板的中心軸線。2.根據(jù)權利要求1所述的劃線工裝，其特征在于:所述導軌組件(2)包括豎板(8)和所述軌道(9)，所述豎板(8)上均具有一個垂直于所述金屬板(1)的底面的基準面，位于所述直板下方的兩塊豎板(8)上的基準面均面向所述直板的中心軸線，位于所述兩塊翼板下方的兩塊豎板(8)上的基準面均面向所述兩塊翼板的中心軸線，所述軌道(9)設置在所述基準面上。3.根據(jù)權利要求1所述的劃線工裝，其特征在于:所述金屬板(1)的上平面上設置有加強筋(4)，所述加強筋(4)包括環(huán)形加強筋和從所述環(huán)形加強筋上朝所述金屬板(1)的端部延伸的直加強筋，所述環(huán)形加強筋上設置有至少兩個凸耳，所述凸耳上設置有吊孔(5)。4.根據(jù)權利要求1所述的劃線工裝，其特征在于:所述基座(10)上設有與所述T形槽(19)連通的第一螺栓孔，所述第一螺栓孔內裝配有第一螺栓(14)，擰緊第一螺栓(14)能夠將所述基座(10)固定在所述軌道(9)上。5.根據(jù)權利要求1所述的劃線工裝，其特征在于:所述滑塊(12)上設置有與所述方孔(15)連通的第二螺栓孔(18)，所述第二螺栓孔(18)內裝配有第二螺栓(20)，擰緊第二螺栓(20)能夠將所述滑塊(12)固定在所述滑桿(11)上。
【專利摘要】本實用新型涉及一種劃線工裝，包括定位總成和劃線組件，定位總成包括一塊十字形的金屬板和分別設置在金屬板四個端部的底面的四個凸臺，金屬板包括直板和兩塊翼板；四個凸臺上均設有向下延伸的導軌組件，導軌組件包括垂直于金屬板的底面且斷面呈T形的軌道；劃線組件包括斷面呈矩形的滑桿、與滑桿滑動配合的滑塊、一側固定在滑桿一端的基座，基座的另一側上設有用于與軌道配合的T形槽；滑塊上設有與滑桿滑動配合的方孔、中心軸線垂直于方孔中心軸線的圓孔，圓孔上通過滑動配合的方式裝配有劃針，圓孔的內壁上設有從圓孔的一端延伸至圓孔的另一端的螺旋槽。本實用新型用于對齒輪箱的下箱體進行劃線，能夠簡化劃線過程，提升劃線效率。
【IPC分類】B25H7/04
【公開號】CN205009202
【申請?zhí)枴緾N201520779158
【發(fā)明人】吳涌, 李紅, 甘元江, 杜明
【申請人】重慶納川重工設備制造有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年10月10日