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紅外電子鎖的制作方法

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紅外電子鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鎖具領(lǐng)域,特別是涉及一種紅外電子鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]鎖在居家和辦公場(chǎng)合被廣泛應(yīng)用,近年來(lái),隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的鎖具生產(chǎn)發(fā)生了翻天覆地的變革,現(xiàn)代的電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)相結(jié)合,產(chǎn)生了一大批如聲控鎖、磁控鎖、密碼鎖、遙控鎖,指紋鎖等先進(jìn)的電子鎖。
[0003]電子鎖是指區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)械鎖,使用非機(jī)械鑰匙如密碼、隨機(jī)碼、二維碼、指紋設(shè)另IJ、虹膜設(shè)別、磁卡、射頻卡、TM卡等作為用戶識(shí)別ID而實(shí)現(xiàn)鎖的開(kāi)閉,是在用戶識(shí)別、安全性、管理性方面更加智能化的鎖具。由于其具有安全性,便利性和技術(shù)先進(jìn)性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各類儲(chǔ)物箱和儲(chǔ)物柜中。
[0004]傳統(tǒng)的電子鎖,當(dāng)用戶識(shí)別ID不匹配時(shí)無(wú)法開(kāi)啟儲(chǔ)物箱,用戶識(shí)別ID匹配時(shí)開(kāi)啟儲(chǔ)物箱,只能為儲(chǔ)物箱的基本安全保駕護(hù)航,無(wú)法檢測(cè)儲(chǔ)物箱內(nèi)是否有物品及是否有存儲(chǔ)物品的動(dòng)作,這樣當(dāng)儲(chǔ)物箱內(nèi)的物品被人通過(guò)破譯用戶識(shí)別ID成功打開(kāi)箱門而盜走時(shí),電子鎖無(wú)法記錄,無(wú)法為盜竊事件提供證據(jù),因而存在一定的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種紅外線電子鎖,其可以通過(guò)三路紅外線覆蓋整個(gè)箱體,探測(cè)箱體內(nèi)物品的有無(wú)及是否有存取物品的動(dòng)作,降低安全隱患,為盜竊事件提供證據(jù)。
[0006]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種紅外電子鎖,包括門鎖鉤和殼體,所述殼體上設(shè)置有風(fēng)車輪、動(dòng)作拉桿、短推桿、行程開(kāi)關(guān)和電磁鐵,所述電磁鐵、風(fēng)車輪、動(dòng)作拉桿和短推桿聯(lián)動(dòng),所述電磁鐵固定于所述殼體上,內(nèi)設(shè)有可伸縮的動(dòng)鐵芯和套接于動(dòng)鐵芯用于動(dòng)鐵芯復(fù)位的復(fù)位彈簧,所述動(dòng)作拉桿通過(guò)鉚釘可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于所述殼體上,所述動(dòng)作拉桿一端為圓柱狀且能與所述動(dòng)鐵芯抵接,受所述電磁鐵的作用力轉(zhuǎn)動(dòng),另一端為弧狀且設(shè)有能與所述風(fēng)車輪活動(dòng)接觸,所述風(fēng)車輪通過(guò)鉚釘可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于所述殼體上,所述風(fēng)車輪包括均設(shè)于鉚釘圓周方向上的的至少一個(gè)葉片,所述葉片上設(shè)有輪槽,所述門鎖鉤可嵌入所述輪槽內(nèi),所述紅外電子鎖還包括紅外發(fā)射器,所述紅外發(fā)射器設(shè)有三個(gè)紅外發(fā)射頭,第一紅外發(fā)射頭與第三紅外發(fā)射頭相對(duì)第二紅外發(fā)射頭對(duì)稱設(shè)置,且所述第一紅外發(fā)射頭與第三紅外發(fā)射頭分別與第二紅外發(fā)射頭形成一夾角,所述夾角依據(jù)箱體大小確定,使三個(gè)所述紅外發(fā)射頭發(fā)射的三路紅外線能全部覆蓋箱體內(nèi)部。
[0007]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述夾角為10°。
[0008]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述動(dòng)作拉桿弧狀端設(shè)有一上凸臺(tái),所述葉片末端為弧狀設(shè)有下凸臺(tái),所述上凸臺(tái)與下凸臺(tái)能上下卡合,使得所述動(dòng)作拉桿和風(fēng)車輪連接。
[0009]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述殼體上還設(shè)置有為所述短推桿提供輔助作用力的長(zhǎng)推桿,所述長(zhǎng)推桿一端伸出所述殼體外部,另一端外側(cè)套設(shè)有第二推桿彈簧,所述長(zhǎng)推桿與所述短推桿平行設(shè)置,且位于所述短推桿遠(yuǎn)離所述風(fēng)車輪的一側(cè)。
[0010]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,在紅外電子鎖處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),所述行程開(kāi)關(guān)的觸片與所述短推桿接觸,在紅外電子鎖處于開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí),所述行程開(kāi)關(guān)的觸片與所述短推桿斷開(kāi)。
[0011]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述葉片為四個(gè)。
[0012]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述門鎖鉤安裝于箱門上,所述殼體安裝于箱體上。
[0013]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述紅外線發(fā)射器可安裝于所述殼體上,也可獨(dú)立安裝于箱體內(nèi)。
[0014]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述電磁鐵的牽引力大于所述復(fù)位彈簧的彈力。
[0015]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為,所述門鎖鉤、殼體、風(fēng)車輪、動(dòng)作拉桿、短推桿、長(zhǎng)推桿均由粉末合金材料沖壓制成。
[0016]本實(shí)用新型所述的紅外線電子鎖,相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
[0017]1、電子鎖包括設(shè)有三個(gè)紅外發(fā)射頭的紅外發(fā)射器,當(dāng)電子鎖處于開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí),紅外發(fā)射器發(fā)出三路紅外線,兩邊的兩路紅外線與中間的一路紅外線形成一定的夾角,通過(guò)三路紅外線覆蓋整個(gè)箱體,從而探測(cè)箱體內(nèi)物品的有無(wú)及是否有存取物品的動(dòng)作,降低安全隱患,為盜竊事件提供證據(jù)。
[0018]2、本實(shí)用新型的電子鎖機(jī)械部分包括聯(lián)動(dòng)的風(fēng)車輪、動(dòng)作拉桿、短推桿、電磁鐵等,開(kāi)門時(shí)通過(guò)電磁鐵帶動(dòng)動(dòng)作拉桿轉(zhuǎn)動(dòng),使動(dòng)作拉桿與風(fēng)車輪脫離接觸,然后風(fēng)車輪在短推桿上的第一推桿彈簧的作用下轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)門鎖鉤離開(kāi)輪槽,箱門打開(kāi),鎖門時(shí),門鎖鉤嵌入風(fēng)車輪的輪槽內(nèi),被牢牢咬合,且相對(duì)于單純依靠電磁鐵的吸力和推力來(lái)實(shí)現(xiàn)電子鎖的開(kāi)關(guān)要牢固,能防暴防撬防震動(dòng),提高了電子鎖的安全性。
[0019]3、殼體上還設(shè)有套設(shè)有第二推桿彈簧的長(zhǎng)推桿,開(kāi)關(guān)箱門時(shí)長(zhǎng)推桿作用于箱門,為短推桿提供輔助作用力,更快的實(shí)現(xiàn)箱門的開(kāi)關(guān)。
[0020]4、設(shè)置有觸片和行程開(kāi)關(guān),短推桿微小的行程變化即將被行程開(kāi)關(guān)記錄,不但避免了機(jī)械開(kāi)鎖信息無(wú)記錄的問(wèn)題,更大大提升了機(jī)械開(kāi)鎖安全性的保證,確保了電子鎖的安全使用。
[0021]5、采用電磁鐵來(lái)帶動(dòng)動(dòng)作拉桿轉(zhuǎn)動(dòng),相比傳統(tǒng)電機(jī)推動(dòng)結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定,耐磨損,精度不易降低,且降低開(kāi)模費(fèi)用。
[0022]6、電磁鐵的牽引力大于復(fù)位彈簧的彈力,因而能帶動(dòng)風(fēng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖,當(dāng)電子鎖處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí),若電子鎖的電子部分被不法破壞,電磁鐵因無(wú)法通電而不能提供吸力,復(fù)位彈簧無(wú)法復(fù)位,動(dòng)作拉桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),因而箱門也無(wú)法打開(kāi),進(jìn)一步增加了電子鎖的安全性。
[0023]7、紅外線發(fā)射器可安裝在殼體上與殼體成一體,也可獨(dú)立安裝在箱體內(nèi),可根據(jù)具體需要進(jìn)行安裝,靈活方便。
[0024]8、紅外電子鎖的主要部件,如風(fēng)車輪、動(dòng)作拉桿等采用粉末合金材料沖壓制成,具有硬度高、強(qiáng)度大、耐磨性好、摩擦阻力小、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),很大程度上改善了紅外電子鎖的整體性能。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例紅外電子鎖的主視圖;
[0026]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例紅外電子鎖的俯視圖;
[0027]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例紅外電子鎖的紅外發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例紅外電子鎖的上鎖過(guò)程示意圖;
[0029]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例紅外電子鎖的開(kāi)鎖過(guò)程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0031]實(shí)施例:
[0032]如圖1和圖2所示,為本實(shí)用新型紅外電子鎖的主視圖和俯視圖。一種紅外電子鎖100,包括門鎖鉤101和殼體102,門鎖鉤101安裝于箱門上,殼體102安裝于箱體上。殼體102上設(shè)置有風(fēng)車輪103、動(dòng)作拉桿104、短推桿105、行程開(kāi)關(guān)106和電磁鐵107,電磁鐵107、風(fēng)車輪103、動(dòng)作拉桿104和短推桿105聯(lián)動(dòng)。
[0033]電磁鐵107固定于殼體102上,內(nèi)設(shè)有可伸縮的動(dòng)鐵芯171和套接于動(dòng)鐵芯171用于動(dòng)鐵芯171復(fù)位的復(fù)位彈簧172,電磁鐵107的牽引力大于復(fù)位彈簧172的彈力。
[0034]動(dòng)作拉桿104通過(guò)鉚釘可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于殼體102上,動(dòng)作拉桿104 —端為圓柱狀且能與動(dòng)鐵芯171抵接,受電磁鐵107的作用力轉(zhuǎn)動(dòng),另一端為弧狀且設(shè)有能與風(fēng)車輪103活動(dòng)接觸,風(fēng)車輪103通過(guò)鉚釘可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接于殼體102上,風(fēng)車輪103包括均設(shè)于鉚釘圓周方向上的的至少一個(gè)葉片131,本實(shí)施例中,葉片131為四個(gè)。葉片131上設(shè)有輪槽132,門鎖鉤101可嵌入輪槽132內(nèi)。
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