六角鏈式折疊車鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種六角鏈式折疊車鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的鏈式折疊車鎖，如圖1所示，傳統(tǒng)的鏈式折疊車鎖的弊病有三點:一、下鎖體鎖口 03下端為通孔結(jié)構(gòu)，很易造成破壞或強行開啟，原因是:鎖銷04與鎖開09剛好為一個對穿結(jié)構(gòu)，安全下降；二、傳統(tǒng)的鏈式折疊車鎖的鎖銷04采用中空設(shè)計，拉力大大下降；三、傳統(tǒng)的鏈式折疊車鎖的鎖開09順時針旋轉(zhuǎn)180度還不能開啟，一定要再逆時針旋轉(zhuǎn)180度拔出鎖開09、鎖銷04才能彈出，使用很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、安全性好且使用方便的六角鏈式折疊車鎖。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種六角鏈式折疊車鎖，包括鎖體外殼、鎖芯、鎖芯殼、鎖芯蓋和鎖芯銷釘、所述的鎖芯裝入鎖芯蓋后用鎖芯銷釘固定連接，所述鎖芯殼的內(nèi)腔內(nèi)端中部設(shè)置有鎖芯通孔，且鎖芯通孔內(nèi)壁面上設(shè)置有橫向的彈簧孔，該彈簧孔內(nèi)設(shè)置有第一彈簧和限位彈子，且限位彈子位于第一彈簧外端，所述鎖芯內(nèi)端設(shè)置有與限位彈子匹配的鎖芯限位卡槽，所述鎖芯內(nèi)端套接有第二彈簧，且第二彈簧內(nèi)端抵壓鎖芯殼的內(nèi)腔內(nèi)端中部，第二彈簧外端抵壓鎖芯內(nèi)端面，所述鎖芯殼上設(shè)置有鎖芯殼銷釘，通過鎖芯插入鎖芯殼的內(nèi)腔使第二彈簧壓縮，并使限位彈子壓縮進彈簧孔，采用鎖芯銷釘將鎖芯殼與鎖芯蓋連接固定，鎖芯殼外套接有焊接鐵套，焊接鐵套與鎖體外殼之間設(shè)置有鎖體彈性銷釘，且焊接鐵套與鎖體外殼通過鎖體彈性銷釘連接固定，鎖體外殼外壁面上設(shè)置有鎖片，且鎖片與焊接鐵套固定連接，鎖體外殼位于鎖芯通孔內(nèi)端位置設(shè)置有鎖片鎖口，且鎖片鎖口內(nèi)設(shè)置有供鎖芯伸入的鎖芯限位孔，通過鎖芯將伸入鎖片鎖口內(nèi)的鎖片鎖定。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，改變了傳統(tǒng)的敞開定形式自行車鎖，更具有人性化，采用了彈性推壓繞的機械結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)簡單、易裝配、易收納、體積小，使用方便，安全性能強。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置為:所述鎖芯外端設(shè)置有鎖開孔，鎖開孔內(nèi)插接有鎖開，通過鎖開順時針轉(zhuǎn)動180°使鎖芯限位卡槽與限位彈子脫離，鎖芯整個彈出，則處于開鎖狀態(tài)，鎖開逆時針轉(zhuǎn)動180°可將鎖開拔出。通過本設(shè)置，結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，鎖開拔出操作更加方便。
[0007]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述鎖片連續(xù)設(shè)置有若干片，且相鄰兩個鎖片之間鉸接，將背離焊接鐵套端的鎖片放入鎖片鎖口，然后將鎖芯壓入鎖芯殼內(nèi)，使鎖芯壓住鎖片并將其鎖定。通過本設(shè)置，結(jié)構(gòu)設(shè)置更加合理，鎖片鎖定操作更加方便。
[0008]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述鎖片與焊接鐵套通過鉚釘連接固定。通過本設(shè)置，鎖片與焊接鐵套連接方便，固定可靠。
[0009]本實用新型還進一步設(shè)置為:所述焊接鐵套上端套接有塑料上蓋；焊接鐵套下端套接有塑料下蓋。通過本設(shè)置，塑料上蓋和塑料下蓋設(shè)置合理，結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便。
[0010]本實用新型的優(yōu)點是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，改變了傳統(tǒng)的敞開定形式自行車鎖，更具有人性化，采用了彈性推壓繞的機械結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)簡單、易裝配、易收納、體積小，使用方便，安全性能強。
[0011]下面結(jié)合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖2中I部的放大示意圖；
[0015]圖4為本實用新型實施例折疊狀態(tài)的立體圖；
[0016]圖5為本實用新型實施例展開狀態(tài)的立體圖。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，本實用新型公開的一種六角鏈式折疊車鎖，包括鎖體外殼1、鎖芯2、鎖芯殼3、鎖芯蓋4和鎖芯銷釘5、所述的鎖芯2裝入鎖芯蓋4后用鎖芯銷釘5固定連接，所述鎖芯殼3的內(nèi)腔內(nèi)端中部設(shè)置有鎖芯通孔31，且鎖芯通孔31內(nèi)壁面上設(shè)置有橫向的彈簧孔311，該彈簧孔311內(nèi)設(shè)置有第一彈簧6和限位彈子7，且限位彈子7位于第一彈簧6外端，所述鎖芯2內(nèi)端設(shè)置有與限位彈子7匹配的鎖芯限位卡槽21，所述鎖芯2內(nèi)端套接有第二彈簧8，且第二彈簧8內(nèi)端抵壓鎖芯殼3的內(nèi)腔內(nèi)端中部，第二彈簧8外端抵壓鎖芯2內(nèi)端面，所述鎖芯殼3上設(shè)置有鎖芯殼銷釘9，通過鎖芯2插入鎖芯殼3的內(nèi)腔使第二彈簧8壓縮，并使限位彈子7壓縮進彈簧孔311，采用鎖芯銷釘5將鎖芯殼3與鎖芯蓋4連接固定，鎖芯殼3外套接有焊接鐵套10，焊接鐵套10與鎖體外殼I之間設(shè)置有鎖體彈性銷釘11，且焊接鐵套10與鎖體外殼I通過鎖體彈性銷釘11連接固定，鎖體外殼I外壁面上設(shè)置有鎖片12，且鎖片12與焊接鐵套10固定連接，鎖體外殼I位于鎖芯通孔31內(nèi)端位置設(shè)置有鎖片鎖口 13，且鎖片鎖口 13內(nèi)設(shè)置有供鎖芯2伸入的鎖芯限位孔131，通過鎖芯2將伸入鎖片鎖口 13內(nèi)的鎖片12鎖定。
[0018]為使本實用新型結(jié)構(gòu)更加合理，作為優(yōu)選的，本實施例所述鎖芯2外端設(shè)置有鎖開孔22，鎖開孔22內(nèi)插接有鎖開14，通過鎖開14順時針轉(zhuǎn)動180°使鎖芯限位卡槽21與限位彈子7脫離，鎖芯2整個彈出，此時處于開鎖狀態(tài)；鎖開14逆時針轉(zhuǎn)動180°可將鎖開14拔出。
[0019]所述鎖片12連續(xù)設(shè)置有若干片，且相鄰兩個鎖片12之間鉸接，鉸接后的鎖片12一起構(gòu)成鎖鏈，將背離焊接鐵套10端的鎖片12放入鎖片鎖口 13，然后將鎖芯2壓入鎖芯殼3內(nèi)，使鎖芯2壓住鎖片12并將其鎖定。
[0020]所述鎖片12與焊接鐵套10通過鉚釘連接固定。限位彈子7實際為限位銷釘
[0021]所述焊接鐵套10上端套接有塑料上蓋15 ;焊接鐵套10下端套接有塑料下蓋16。
[0022]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，改變了傳統(tǒng)的敞開定形式自行車鎖，更具有人性化，采用了彈性推壓繞的機械結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)簡單、易裝配、易收納、體積小，使用方便，安全性能強。
[0023]上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領(lǐng)域的技術(shù)工程師根據(jù)上述實用新型的內(nèi)容對本實用新型作出一些非本質(zhì)的改進和調(diào)整均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種六角鏈式折疊車鎖，包括鎖體外殼(I)、鎖芯(2)、鎖芯殼(3)、鎖芯蓋(4)和鎖芯銷釘(5)、所述的鎖芯(2)裝入鎖芯蓋(4)后用鎖芯銷釘(5)固定連接，其特征在于:所述鎖芯殼⑶的內(nèi)腔內(nèi)端中部設(shè)置有鎖芯通孔(31)，且鎖芯通孔(31)內(nèi)壁面上設(shè)置有橫向的彈簧孔(311)，該彈簧孔(311)內(nèi)設(shè)置有第一彈簧(6)和限位彈子(7)，且限位彈子(7)位于第一彈簧(6)外端，所述鎖芯(2)內(nèi)端設(shè)置有與限位彈子(7)匹配的鎖芯限位卡槽(21)，所述鎖芯⑵內(nèi)端套接有第二彈簧(8)，且第二彈簧⑶內(nèi)端抵壓鎖芯殼(3)的內(nèi)腔內(nèi)端中部，第二彈簧(8)外端抵壓鎖芯(2)內(nèi)端面，所述鎖芯殼(3)上設(shè)置有鎖芯殼銷釘(9)，通過鎖芯(2)插入鎖芯殼(3)的內(nèi)腔使第二彈簧(8)壓縮，并使限位彈子(7)壓縮進彈簧孔(311)，采用鎖芯銷釘(5)將鎖芯殼(3)與鎖芯蓋(4)連接固定，鎖芯殼(3)外套接有焊接鐵套(10)，焊接鐵套(10)與鎖體外殼(I)之間設(shè)置有鎖體彈性銷釘(11)，且焊接鐵套(10)與鎖體外殼⑴通過鎖體彈性銷釘(11)連接固定，鎖體外殼⑴外壁面上設(shè)置有鎖片(12)，且鎖片(12)與焊接鐵套(10)固定連接，鎖體外殼⑴位于鎖芯通孔(31)內(nèi)端位置設(shè)置有鎖片鎖口(13)，且鎖片鎖口(13)內(nèi)設(shè)置有供鎖芯(2)伸入的鎖芯限位孔(131)，通過鎖芯⑵將伸入鎖片鎖口(13)內(nèi)的鎖片(12)鎖定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的六角鏈式折疊車鎖，其特征在于:所述鎖芯(2)外端設(shè)置有鎖開孔(22)，鎖開孔(22)內(nèi)插接有鎖開(14)，通過鎖開(14)順時針轉(zhuǎn)動180°使鎖芯限位卡槽(21)與限位彈子(7)脫離，鎖芯(2)整個彈出，則處于開鎖狀態(tài)，鎖開(14)逆時針轉(zhuǎn)動180°可將鎖開(14)拔出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的六角鏈式折疊車鎖，其特征在于:所述鎖片(12)連續(xù)設(shè)置有若干片，且相鄰兩個鎖片(12)之間鉸接，將背離焊接鐵套(10)端的鎖片(12)放入鎖片鎖口(13)，然后將鎖芯(2)壓入鎖芯殼(3)內(nèi)，使鎖芯(2)壓住鎖片(12)并將其鎖定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的六角鏈式折疊車鎖，其特征在于:所述鎖片(12)與焊接鐵套(10)通過鉚釘連接固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的六角鏈式折疊車鎖，其特征在于:所述焊接鐵套(10)上端套接有塑料上蓋(15);焊接鐵套(10)下端套接有塑料下蓋(16)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種六角鏈式折疊車鎖，包括鎖體外殼、鎖芯、鎖芯殼、鎖芯蓋和鎖芯銷釘、鎖芯殼外套接有焊接鐵套，焊接鐵套與鎖體外殼之間設(shè)置有鎖體彈性銷釘，且焊接鐵套與鎖體外殼通過鎖體彈性銷釘連接固定，鎖體外殼外壁面上設(shè)置有鎖片，且鎖片與焊接鐵套固定連接，鎖體外殼位于鎖芯通孔內(nèi)端位置設(shè)置有鎖片鎖口，且鎖片鎖口內(nèi)設(shè)置有供鎖芯伸入的鎖芯限位孔，通過鎖芯將伸入鎖片鎖口內(nèi)的鎖片鎖定。上述技術(shù)方案，改變了傳統(tǒng)的敞開定形式自行車鎖，更具有人性化，采用了彈性推壓繞的機械結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、結(jié)構(gòu)簡單、易裝配、易收納、體積小，使用方便，安全性能強。
【IPC分類】E05B15-00, E05B71-00
【公開號】CN204457169
【申請?zhí)枴緾N201520008733
【發(fā)明人】趙利云
【申請人】趙利云
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月7日