一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種支撐裝置，具體的為一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]油氣管路由于距離較長，必然存在焊接接頭，因此管路在出廠時必須對所有的焊縫進行探傷檢測，合格之后方可出廠，而油氣管路的焊縫都是環(huán)形焊縫，因此需要在檢測時不但旋轉(zhuǎn)油氣管路，現(xiàn)有的檢測方式是通過一個旋轉(zhuǎn)設(shè)備夾住油氣管路的一端旋轉(zhuǎn)，而整個油氣管路通過一個V型托輥架支撐，同時，在V型托輥架的V型面上蒙上膠片防止油氣管路被刮傷，由于油氣管路較長，因此與V型托輥架的摩擦較大，不便于油氣管路的旋轉(zhuǎn)，同時該V型架移動也很不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，能夠減小管路與支撐裝置之間的摩擦，同時，具有支撐可靠、移動方便等優(yōu)點。
[0004]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，包括一個底部設(shè)置有車輪的底座箱，所述底座箱上設(shè)置有支撐架，所述支撐架包括兩塊用銷軸鉸接在一起的支撐板，所述銷軸設(shè)置在支撐板的中間部位，所述底座箱內(nèi)還設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸，所述兩根支撐板的底部分別固定在不同的轉(zhuǎn)軸上，所述支撐板頂端設(shè)置有托輥，所述托輥可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐板上。
[0006]進一步，所述底座箱上還設(shè)置有絲杠機構(gòu)，所述絲杠機構(gòu)包括一根絲杠軸和兩個絲母座，所述兩個絲母座分別與支撐板底端的不同轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置在一起，所述轉(zhuǎn)軸兩端還設(shè)置有滾輪，所述底座箱上設(shè)置有供滾輪滑動的軌道。
[0007]進一步，所述底座箱上設(shè)置有兩排支撐架，所述兩排支撐架通過一根銷軸穿在一起。
[0008]本實用新型的有益效果在于:本實用新型的油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，通過支撐架上的可轉(zhuǎn)動托輥支撐油氣管路，同時支撐架設(shè)置在一個帶車輪的底座箱上，方便整個支撐裝置移動，因此，能夠減小管路與支撐裝置之間的摩擦，同時，具有支撐可靠、移動方便等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的側(cè)視示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
[0013]如圖1所示，一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，包括一個底部設(shè)置有車輪I的底座箱2，所述底座箱上設(shè)置有支撐架，所述支撐架包括兩塊用銷軸5鉸接在一起的支撐板3，所述銷軸設(shè)置在支撐板的中間部位，所述底座箱內(nèi)還設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸4，所述兩根支撐板的底部分別固定在不同的轉(zhuǎn)軸4上，所述支撐板頂端設(shè)置有托輥6，所述托輥可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐板3上。
[0014]本實施例的油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，通過支撐架上的可轉(zhuǎn)動托輥5支撐油氣管路，同時支撐架設(shè)置在一個帶車輪的底座箱上，方便整個支撐裝置移動，因此，能夠減小管路與支撐裝置之間的摩擦，同時，具有支撐可靠、移動方便等優(yōu)點，本實施例采用多點支撐的方式進行支撐，同時底座箱的車輪采用現(xiàn)有的具有固定鎖死功能的車輪，當不需要支撐裝置移動時，通過鎖死車輪，就可將支撐裝置固定在一個點上，另外由于本實施采用的上多點支撐形式，避免了油氣管路變形后在V型托架上轉(zhuǎn)動不靈活的缺點。
[0015]本實施例中，所述底座箱2上還設(shè)置有絲杠機構(gòu)，所述絲杠機構(gòu)包括一根絲杠軸7和兩個絲母座8，所述兩個絲母座分別與支撐板底端的不同轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置在一起，本實施例中如圖所示，將轉(zhuǎn)軸4穿在絲母座8中，然后用頂緊螺釘頂緊，所述轉(zhuǎn)軸4兩端還設(shè)置有滾輪9，所述底座箱上設(shè)置有供滾輪滑動的軌道10。本實施例通過絲杠結(jié)構(gòu)可以調(diào)整兩支撐板的的角度，從而使得本裝置可以支撐管徑不同的油氣管，同時能保證油氣管的中心線始終處在旋轉(zhuǎn)設(shè)備的中心位置，現(xiàn)有技術(shù)的V型支撐架很難做到這一點。
[0016]本實施例中，所述底座箱上設(shè)置有兩排支撐架，所述兩排支撐架通過一根銷軸5穿在一起，本實施例的結(jié)構(gòu)使得支撐更加穩(wěn)定，同時，兩排支撐架通過一根銷軸5穿在一起可以保證兩排支撐架為相同的角度。
[0017]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，其特征在于:包括一個底部設(shè)置有車輪的底座箱，所述底座箱上設(shè)置有支撐架，所述支撐架包括兩塊用銷軸鉸接在一起的支撐板，所述銷軸設(shè)置在支撐板的中間部位，所述底座箱內(nèi)還設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸，所述兩根支撐板的底部分別固定在不同的轉(zhuǎn)軸上，所述支撐板頂端設(shè)置有托輥，所述托輥可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，其特征在于:所述底座箱上還設(shè)置有絲杠機構(gòu)，所述絲杠機構(gòu)包括一根絲杠軸和兩個絲母座，所述兩個絲母座分別與支撐板底端的不同轉(zhuǎn)軸固定設(shè)置在一起，所述轉(zhuǎn)軸兩端還設(shè)置有滾輪，所述底座箱上設(shè)置有供滾輪滑動的軌道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，其特征在于:所述底座箱上設(shè)置有兩排支撐架，所述兩排支撐架通過一根銷軸穿在一起。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，包括一個底部設(shè)置有車輪的底座箱，所述底座箱上設(shè)置有支撐架，所述支撐架包括兩塊用銷軸鉸接在一起的支撐板，所述銷軸設(shè)置在支撐板的中間部位，所述底座箱內(nèi)還設(shè)置有兩根轉(zhuǎn)軸，所述兩根支撐板的底部分別固定在不同的轉(zhuǎn)軸上，所述支撐板頂端設(shè)置有托輥，所述托輥可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在支撐板上。本實用新型的油氣管路旋轉(zhuǎn)支撐裝置，能夠減小管路與支撐裝置之間的摩擦，同時，具有支撐可靠、移動方便等優(yōu)點。
【IPC分類】B25B11-00
【公開號】CN204450277
【申請?zhí)枴緾N201420803660
【發(fā)明人】馬家金
【申請人】重慶中重石油機械有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2014年12月18日