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測功用夾緊裝置的制造方法

文檔序號:8705486閱讀:287來源:國知局
測功用夾緊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于摩托車發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,特別涉及摩托車發(fā)動機的測試夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車發(fā)動機組裝完成后,需要上臺架進行檢測,以驗證發(fā)動機的性能是否符合要求。現(xiàn)有發(fā)動機性能測試臺架不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,而且發(fā)動機安裝到臺架上操作非常繁瑣,既費時又費力,工人的勞動強度大,會大大影響測試的效率。同時,發(fā)動機在臺架上定位的可靠性較差,會造成測試結(jié)果與真實狀況不相符,從而使發(fā)動機的一致性生產(chǎn)難以滿足要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)及操作簡單的測功用夾緊裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:一種測功用夾緊裝置,包括底座(I),其關(guān)鍵在于:在所述底座(I)上安裝底板(2),該底板(2)的后端固定與之垂直的立板(3),在底板(2)的上板面設(shè)有兩個左右并排的橡膠塊(P),該橡膠塊(P)為長度明顯大于寬度及高度的長方體,橡膠塊(P)的后端靠近立板(3),橡膠塊(P)的前端超出底板(2)的前端面;
[0005]在立板(3)的前側(cè)設(shè)置固定板(4),該固定板(4)上沿左右方向穿設(shè)有上下兩個第一定位銷(5),在所述立板(3)的左側(cè)設(shè)有活動板(6),該活動板(6)與立板(3)相鉸接,活動板(6)的前端設(shè)置有兩個與第一定位銷(5)相配合的第二定位銷(7),每個第二定位銷
(7)與對應(yīng)的第一定位銷(5)位于同一高度上;
[0006]在所述立板(3)上端的后方設(shè)有背板(8),該背板⑶與立板(3)鉸接,背板(8)上裝有氣缸(9),氣缸(9)穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板(8a)上,這兩塊肋板(8a)之間通過上下兩顆長螺栓連接,各肋板(8a)的前端與背板(8)的后板面貼靠,肋板(8a)與背板
(8)之間通過從前往后穿設(shè)的縱向螺栓固定,所述氣缸(9)的活塞桿向左伸出,并與活動板
[6]的后端連接;
[0007]在所述立板(3)的上方設(shè)有橫梁(A),該橫梁(A)從左往右延伸,且橫梁(A)靠近立板(3)的頂面,所述橫梁(A)的橫截面為“L”形,該橫梁(A)由豎向片和橫向片組成,橫向片的前端與豎向片的上端連為一體,且豎向片上沿左右方向開設(shè)有多個過線孔,兩相鄰過線孔之間的距離相等,在橫梁(A)橫向片的一端設(shè)置定位柱(C),該定位柱(C)與橫梁(A)相垂直,定位柱(C)的下端與橫梁(A)橫向片的頂面固定,所述橫梁(A)的后方設(shè)有懸臂(B),懸臂⑶為矩管,并與橫梁㈧相垂直,懸臂⑶的前端與橫梁㈧豎向片的中部相固定,懸臂(B)的后端固定在墻體上。
[0008]采用以上技術(shù)方案,活動板在氣缸活塞桿的帶動下能夠進行擺動,具有打開和關(guān)閉兩種狀態(tài)。安裝氣缸的背板與立板相鉸接,在活動板擺動的時候,氣缸連同背板能夠發(fā)生適應(yīng)性轉(zhuǎn)動,以避免產(chǎn)生干涉,確?;顒影暹\轉(zhuǎn)靈活、可靠。
[0009]在進行發(fā)動機性能測試的時候,先控制氣缸的活塞桿回縮,使活動板打開,接著操作人員托住發(fā)動機朝著固定板方向貼靠,使固定板前端的兩個第一定位銷插入發(fā)動機一側(cè)的兩個安裝孔中,然后控制氣缸的活塞桿伸出,使活動板關(guān)閉,而活動板上的兩個第二定位銷插入發(fā)動機另一側(cè)的兩個安裝孔中,此時在四個定位銷的作用下,發(fā)動機被固定安裝在活動板及固定板上,發(fā)動機接上測功機,即可進行發(fā)動機性能檢測。
[0010]由此可見,本實用新型一方面結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,占用空間??;另一方面,測試時拆裝發(fā)動機操作非常方便,不僅省時省力,工人的勞動強度小,大大提高了測試的效率,而且通過模擬發(fā)動機的安裝狀態(tài)進行測試,對發(fā)動機定位的可靠性好,能夠保證測試結(jié)構(gòu)的準確性,使發(fā)動機滿足一致性生產(chǎn)的要求。
[0011]在底板上布置兩個橡膠塊,起防護的作用,一旦發(fā)動機裝配過程中發(fā)生跌落時,橡膠塊能夠支撐住跌落的發(fā)動機,并能緩沖減震,以防止發(fā)動機發(fā)生損壞。橡膠塊為長度明顯大于寬度及高度的長方體,不僅造型簡單,易于制作,而且這樣兩個并排設(shè)置的橡膠塊防護區(qū)域大,能最大限度地避免發(fā)動機發(fā)生跌落損傷。
[0012]氣缸穿設(shè)固定在兩塊左右平行的肋板上,氣缸的安裝結(jié)構(gòu)簡單,安裝及拆卸均很方便;同時,氣缸與肋板之間以及肋板與背板之間連接既牢固又可靠,不會發(fā)生松動或脫落。背板上供長螺栓穿設(shè)的孔可設(shè)置為條形,通過改變長螺栓在條形孔中的位置,可以調(diào)節(jié)氣缸的橫向安裝位置,以改變氣缸的工作行程來滿足不同發(fā)動機的定位需要。
[0013]在立板的上方設(shè)有橫梁,橫梁為測試用的電器元件提供了安裝位置,使各電器元件呈一排集中布置于橫梁上,電器元件的線路清晰,有利于與發(fā)動機進行連接,能進一步提高測試的效率;橫梁為“L”形,造型簡單,成本低,抗壓能力強,不易變形或斷裂;橫梁的豎向片上分布過線孔,各電器元件的導(dǎo)線從不同的過線孔中穿過,能夠防止電器元件的導(dǎo)線攪在一起;橫梁上設(shè)置定位柱,為電器元件的拴掛提供了安裝位置,并可以將多余的導(dǎo)線纏繞在定位柱上;橫梁通過與之垂直的懸臂固定在墻體上,穩(wěn)固性好,不會產(chǎn)生晃動;懸臂為矩管,選材方便、價格便宜、結(jié)構(gòu)強度好,不會發(fā)生變形。
[0014]為了簡化結(jié)構(gòu),方便加工制作,降低成本,所述立板(3)為“L”形,由豎板和橫板組成,立板(3)豎板的下端與底板(2)焊接固定,立板(3)豎板的上端與橫板的左端連為一體。
[0015]所述固定板(4)垂直于立板(3),固定板(4)的后端與立板(3)相焊接,固定板(4)的下端與底板(2)焊接。以上結(jié)構(gòu)固定板安裝牢靠,并且固定板對立板起加強作用,使立板與底板連接的穩(wěn)固性好。
[0016]有益效果:本實用新型設(shè)計巧妙,實施容易,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,拆裝發(fā)動機操作方便、快捷、省時省力,有利于測試用的電器元件布置,并能確保發(fā)動機定位可靠,使發(fā)動機性能測試更準確,測試效率更高;底板上并排布置橡膠塊,能有效防止發(fā)動機發(fā)生跌落損傷;提供動力的氣缸在背板上安裝牢靠,拆裝便捷,并有利于調(diào)節(jié)氣缸的安裝位置。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的主視圖。
[0018]圖2為本實用新型的俯視圖。
[0019]圖3為本實用新型的左視圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0021]
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