電控軌道式閉門器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種門鎖，特別涉及一種電控軌道式閉門器。
【背景技術(shù)】
[0002]常閉防火門給人們帶來不便通行、不利通風(fēng)等諸多使用障礙，同時(shí)常閉式防火門因頻繁開關(guān)而造成的人為損壞，帶來經(jīng)常性的維修；消防部門更注意到許多常閉防火門被人為強(qiáng)制頂開并用東西卡住保持常開，火災(zāi)發(fā)生時(shí)不能及時(shí)關(guān)閉從而產(chǎn)生極大的安全隱患。常開式防火門在發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉以阻絕煙霧擴(kuò)散和隔斷火情蔓延，而常規(guī)防火門閉門器只有常閉功能且不能由消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)控制。目前已有的常開防火門控制裝置存在諸多問題，這類產(chǎn)品多屬于“送電關(guān)門”類型如電磁脫扣釋放器、電動(dòng)閉門器等，這類產(chǎn)品不符合消防規(guī)范要求:發(fā)生火災(zāi)時(shí)往往會(huì)切斷供電，根本不可能再送電關(guān)門，消防隱患巨大，不少地區(qū)消防部門明令禁止使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種電控軌道式閉門器，該電控軌道式閉門器結(jié)構(gòu)簡單，正常情況下能隨意開門，使們處于常開狀態(tài)，當(dāng)遇到火災(zāi)情況關(guān)閉門板時(shí)，門板與門框能夠自動(dòng)鎖閉，確保使用安全。
[0004]本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電控軌道式閉門器，包括閉門器組和軌道組，其中，
[0005]閉門器組包括固定于門板上的門弓器、連桿和滑塊組，連桿一端與門弓器鉸接，連桿另一端與滑塊組鉸接；
[0006]軌道組包括固定于門框上的軌道、電磁鐵、頂制體、頂制鈕、第一、二感應(yīng)裝置和控制系統(tǒng)，軌道上形成有一滑道，電磁鐵固設(shè)于軌道內(nèi)，頂制體鉸接于軌道內(nèi)，滑道側(cè)壁上形成有一開口，頂制體轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)頂制鈕沿該開口伸入或者退出滑道內(nèi)部，電磁鐵能夠磁吸頂制體使其處于保持頂制鈕伸入滑道內(nèi)部的位置；
[0007]閉門器組的滑塊組能夠沿軌道上的滑道滑動(dòng)，伸入滑道內(nèi)的頂制鈕能夠阻擋滑塊組滑動(dòng)，第一、二感應(yīng)裝置分別能夠感應(yīng)滑塊組沿其向開門方向滑動(dòng)的前后兩個(gè)不同位置，第一、二感應(yīng)裝置分別傳信于控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制電磁鐵通電或斷電，控制系統(tǒng)內(nèi)還設(shè)有延時(shí)裝置，該延時(shí)裝置能夠根據(jù)第二感應(yīng)裝置傳送的信號(hào)延時(shí)給電磁鐵通電。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂制體轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)頂制鈕沿該開口伸入或者退出滑道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)為:頂制鈕也鉸接設(shè)于軌道內(nèi)，頂制體端部緊抵頂制鈕背向滑道一側(cè)的側(cè)壁。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂制體端部設(shè)有滾輪，滾輪沿頂制鈕一側(cè)壁滾動(dòng)。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電磁鐵磁吸頂制體使其作用于頂制鈕的力矩方向與頂制鈕旋轉(zhuǎn)方向平行。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，還設(shè)有一彈性件，該彈性件能夠使頂制體作用于頂制鈕的力矩方向與頂制鈕旋轉(zhuǎn)方向存在夾角，且電磁鐵對頂制體的磁吸引力大于彈性件對于頂制體的彈力。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彈性件包括一壓簧，所述壓簧一端插設(shè)于電磁鐵端部內(nèi)，壓簧另一端能夠伸出電磁鐵端部并與頂制體固連。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，彈性件還包括一扭簧，所述扭簧固定于頂制體的鉸接軸上，扭簧一端緊抵軌道側(cè)壁，扭簧另一端緊抵頂制體側(cè)壁，扭簧使頂制體具有朝向壓縮壓簧方向轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)趨勢，且壓簧的彈力大于扭簧的彈力。
[0014]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂制鈕上設(shè)有止擋臺(tái)階，該止擋臺(tái)階恰止擋于軌道上滑道的外側(cè)壁，頂制鈕朝向頂制體一側(cè)形成一段平面結(jié)構(gòu)，該平面結(jié)構(gòu)能夠保持與頂制體垂直。
[0015]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述頂制鈕伸入滑道內(nèi)的一側(cè)與滑道內(nèi)側(cè)壁形成三角形結(jié)構(gòu)。
[0016]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述第一、二感應(yīng)裝置均為微動(dòng)開關(guān)，微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)恰伸入到滑道內(nèi)，滑塊恰能夠觸動(dòng)微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)。
[0017]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通常情況下不通電，門板受門弓器作用處于閉門狀態(tài)，當(dāng)需要門保持打開狀態(tài)時(shí)，拉開門，當(dāng)門拉開到一定的角度后，第一感應(yīng)裝置感應(yīng)到滑塊，并將信號(hào)傳送給控制系統(tǒng)，給電磁鐵通電使門保持打開狀態(tài)，一旦出現(xiàn)火災(zāi)等需要將門封閉的情況時(shí)，將門板關(guān)閉時(shí)，只需要直接通過外部開關(guān)給電磁鐵斷電或者繼續(xù)將門向開門方向拉一下，電磁鐵會(huì)自動(dòng)斷電，門在門弓器作用下自動(dòng)回復(fù)到閉門狀態(tài)，以阻絕煙霧擴(kuò)散和隔斷火情蔓延，該閉門器結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，使用安全，且需要關(guān)門時(shí)，由于頂制體受到彈性件作用，其自動(dòng)滑入到頂制鈕一側(cè)內(nèi)，使其與頂制鈕轉(zhuǎn)動(dòng)方向形成夾角，此時(shí)只需很小的力就可以滑動(dòng)滑塊關(guān)門，即使有大風(fēng)壓住門板，也可以輕松關(guān)門。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的分解圖；
[0019]圖2為本發(fā)明的立體圖；
[0020]圖3為本發(fā)明的開門狀態(tài)示意圖；
[0021]圖4為本發(fā)明的開門狀態(tài)主視圖；
[0022]圖5為門弓器作用原理圖；
[0023]圖6為本發(fā)明的開門狀態(tài)局部剖視圖；
[0024]圖7為本發(fā)明未通電狀態(tài)結(jié)構(gòu)原理圖；
[0025]圖8為本發(fā)明開門時(shí)的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0026]圖9為本發(fā)明處于開門狀態(tài)的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0027]圖10為本發(fā)明第一種方式關(guān)門時(shí)的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0028]圖11為本發(fā)明第二種方式關(guān)門時(shí)的結(jié)構(gòu)原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]實(shí)施例:一種電控軌道21式閉門器，包括閉門器組10和軌道21組20，其中，
[0030]閉門器組10包括固定于門板40上的門弓器41、連桿42和滑塊組18，連桿42 —端與門弓器41鉸接，連桿42另一端與滑塊組18鉸接；
[0031]軌道21組20包括固定于門框30上的軌道21、電磁鐵13、頂制體15、頂制鈕16、第一、二感應(yīng)裝置17、19和控制系統(tǒng)，軌道21上形成有一滑道，電磁鐵13固設(shè)于軌道21內(nèi)，頂制體15鉸接于軌道21內(nèi)，滑道側(cè)壁上形成有一開口，頂制體15轉(zhuǎn)動(dòng)能夠帶動(dòng)頂制鈕16沿該開口伸入或者退出滑道內(nèi)部，電磁鐵13能夠磁吸頂制體15使其處于保持頂制鈕16伸入滑道內(nèi)部的位置；
[0032]閉門器組10的滑塊組18能夠沿軌道21上的滑道滑動(dòng)，伸入滑道內(nèi)的頂制鈕16能夠阻擋滑塊組18滑動(dòng)，第一、二感應(yīng)裝置17、19分別能夠感應(yīng)滑塊組18沿其向開門方向滑動(dòng)的前后兩個(gè)不同位置，第一、二感應(yīng)裝置17、19分別傳信于控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制電磁鐵13通電或斷電，控制系統(tǒng)內(nèi)還設(shè)有延時(shí)裝置，該延時(shí)裝置能夠根據(jù)第二感應(yīng)裝置傳送的信號(hào)延時(shí)給電磁鐵13通電。
[0033]未通電時(shí)，頂制體15受彈性件作用，頂制體15位于與頂制鈕16法線方向接觸點(diǎn)內(nèi)側(cè)，頂制體15作用于頂制鈕16的力矩方向與頂制鈕16旋轉(zhuǎn)方向成一夾角，頂制鈕16受力可以在旋轉(zhuǎn)方向形成一力矩，滑塊可以自由移動(dòng)；開門時(shí)，門弓器41隨