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波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8292002閱讀:547來(lái)源:國(guó)知局
波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種管件切割設(shè)備,尤其涉及波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]波紋管是一種外形為規(guī)則波浪的管材,常見(jiàn)的塑料波紋管一般應(yīng)用于汽車線束、電子、機(jī)械線束等領(lǐng)域,是一種用途非常廣泛的線束護(hù)套產(chǎn)品。在波紋管加工過(guò)程中,需要將其根據(jù)需要切割成一定的長(zhǎng)度,傳統(tǒng)的波紋管切割方式是工作人員將管件輸送至切割工具處進(jìn)行切斷,人工輸送容易造成管件的晃動(dòng)導(dǎo)致切割不準(zhǔn),同時(shí)切割效率較低,耗費(fèi)大量人力。
[0003]經(jīng)研發(fā),現(xiàn)在市場(chǎng)上也出現(xiàn)了一些用于切割設(shè)備的管件傳輸裝置,此類機(jī)構(gòu)通常使用上下壓輪或是皮帶夾持管件進(jìn)行輸送,在進(jìn)料端有較大拉力時(shí),容易造成打滑,影響輸送精度,造成后續(xù)切割不準(zhǔn)。
[0004]有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人,積極加以研宄創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu),使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu),使管件在輸送過(guò)程中的受力更均勻穩(wěn)定,即使進(jìn)料端有較大拉力也不易打滑。
[0006]本發(fā)明提出的一種波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu),包括基座、設(shè)置在所述基座上的第一輸送輪和第二輸送輪,所述第一輸送輪和第二輸送輪相對(duì)設(shè)置且旋轉(zhuǎn)方向相反,所述第一輸送輪和第二輸送輪的外圓周面設(shè)有與被輸送的管件相互卡合的卡合塊。
[0007]進(jìn)一步的,所述卡合塊為輪齒。
[0008]采用上述技術(shù)方案,第一輸送輪和第二輸送輪的外圓周面設(shè)有與被輸送的管件相互卡合的輪齒,在輸送時(shí),輪齒直接卡入波紋管的波谷凹槽,增大了被輸送的管件的受力,使輸送過(guò)程更加穩(wěn)定,進(jìn)料端有較大拉力時(shí)也不會(huì)打滑,保證輸送精度。
[0009]進(jìn)一步的,所述輸送機(jī)構(gòu)還包括分別設(shè)置在所述第一輸送輪和第二輸送輪的進(jìn)料端和出料端的進(jìn)料通孔件和出料通孔件、設(shè)置在所述出料通孔件出料端的輸送管。
[0010]采用上述技術(shù)方案,進(jìn)料通孔件、出料通孔件和輸送管在管件輸送過(guò)程中起到了支撐的作用,以保證管件輸送的穩(wěn)定性。
[0011]進(jìn)一步的,所述進(jìn)料通孔件、出料通孔件及輸送管的軸線重疊。
[0012]進(jìn)一步的,所述進(jìn)料通孔件、第一輸送輪、第二輸送輪、出料通孔件及輸送管與所述基座可拆卸連接。
[0013]采用上述技術(shù)方案,增大了該波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu)的通用性,在實(shí)際加工生產(chǎn)過(guò)程中,通常在一天之內(nèi)需要加工多種型號(hào)的波紋管,不同型號(hào)的波紋管具有不同的管徑,波峰波谷之間的波長(zhǎng)和波高也不同,因此需要配合使用不同孔徑的進(jìn)料通孔件、出料通孔件、輸送管以及輪齒大小與波紋管的波峰波谷匹配的輸送輪,上述設(shè)計(jì)方便工作人員在切割不同類型的管件時(shí),快速拆卸和組裝輸送機(jī)構(gòu),而且該設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,操作方便,提高了生產(chǎn)效率。
[0014]進(jìn)一步的,所述第一輸送輪和第二輸送輪中至少一個(gè)能夠雙向旋轉(zhuǎn)。
[0015]進(jìn)一步的,所述第二輸送輪設(shè)有控制其雙向旋轉(zhuǎn)的控制裝置。
[0016]進(jìn)一步的,所述控制裝置為單向離合器。
[0017]采用上述技術(shù)方案,兩個(gè)輸送輪中至少一個(gè)采用單向離合器構(gòu)成單向主動(dòng)送料結(jié)構(gòu),也可以反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行上下兩個(gè)輸送輪輪齒的對(duì)齒調(diào)整,對(duì)齒過(guò)程方便快捷。
[0018]進(jìn)一步的,所述基座上還設(shè)有絲桿傳動(dòng)裝置,所述絲桿傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)所述第一輸送輪和第二輸送輪相對(duì)移動(dòng)。
[0019]進(jìn)一步的,所述絲桿傳動(dòng)裝置包括絲桿、驅(qū)動(dòng)所述絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)、及分別固定所述第一輸送輪和第二輸送輪的第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板,所述絲桿包括螺旋方向相反的第一螺紋段和第二螺紋段,所述第一螺紋段和第二螺紋段分別與所述第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板螺紋連接。
[0020]采用上述技術(shù)方案,通過(guò)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)第一移動(dòng)板和第二移動(dòng)板在垂直方向相對(duì)滑移,實(shí)現(xiàn)第一輸送輪和第二輸送輪之間的間距調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同外徑的管件的輸送,該絲桿傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且間距調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單精準(zhǔn)。
[0021]借由上述方案,本發(fā)明至少具有以下優(yōu)點(diǎn),第一輸送輪和第二輸送輪的外圓周面設(shè)有與被輸送的管件產(chǎn)生相互卡合的卡合塊,在輸送時(shí),增大了被輸送的管件的受力,使輸送過(guò)程更加穩(wěn)定,進(jìn)料端有較大拉力時(shí)也不會(huì)打滑,保證輸送精度。
[0022]上述說(shuō)明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖2是本發(fā)明的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本發(fā)明,但不用來(lái)限制本發(fā)明的范圍。
[0026]參見(jiàn)圖1和圖2所示,本發(fā)明一較佳實(shí)施例所述的一種波紋管切斷機(jī)的輸送機(jī)構(gòu),包括基座1、設(shè)置在基座I上用以承載部件的第一支座2,第一支座2包括豎直設(shè)置的支架21、設(shè)置在支架21底部并向前端延伸的底座22,底座22固定在基座I上,輸送機(jī)構(gòu)還包括位于底座22上方、上下相對(duì)設(shè)置的第一輸送輪3和第二輸送輪4,第一輸送輪3和第二輸送輪4的外圓周面設(shè)有與波紋管的波谷相互卡合的輪齒,在輸送波紋管時(shí),管件夾持在兩個(gè)輸送輪中間,第一輸送輪3逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)第二輸送輪4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)輸送輪反向旋轉(zhuǎn)推動(dòng)管件行進(jìn),輸送輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輪齒卡合在波紋管的波谷中,增大了管件在輸送過(guò)程中的受力,使輸送過(guò)程更加穩(wěn)定,進(jìn)料端有較大拉力時(shí)也不會(huì)打滑,保證輸送精度。
[0027]在第一輸送輪3和第二輸送輪4的進(jìn)料端依次設(shè)置有第一進(jìn)料通孔件5和第二進(jìn)料通孔件6,在出料端依次設(shè)置有出料通孔件7和將切割后的管件輸送至下一工位的輸送管8。第一進(jìn)料通孔件5、第二進(jìn)料通孔件6和出料通孔件7分別卡固在豎直固定在基座I上的第一進(jìn)料支撐板9、豎直固定在第一支座2底座22上的第二進(jìn)料支撐板10以及固定在第一支座2支架21上的出料支撐板11上,輸送管8架設(shè)在豎直固定在基座I上的輸送管支撐板12上。第一進(jìn)料通孔件5、第二進(jìn)料通孔件6、出料通孔件7及輸送管8在波紋管的輸送過(guò)程中起到了支撐的作用,以保證管件輸送的穩(wěn)定性,且上述部件均為快裝快卸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在實(shí)際加工生產(chǎn)過(guò)程中,通常在一天之內(nèi)需要加工多種型號(hào)的波紋管,不同型號(hào)的波紋管具有不同的管徑,波峰波谷之間的波長(zhǎng)和波高也不同,因此需要配合使用不同孔徑的進(jìn)料通孔件、出料通孔件7、輸送管8以及輪齒大小與波峰波谷匹配的輸送輪,上述設(shè)計(jì)方便工作人員在切割不同類型的管件時(shí),快速拆卸和組裝輸送機(jī)構(gòu),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,提高了生產(chǎn)效率,擴(kuò)大了該波紋管切斷機(jī)的使用范圍。
[0028]在本實(shí)施例中,第二輸送輪4設(shè)有單向離合器以構(gòu)成單向主動(dòng)送料結(jié)構(gòu),在不進(jìn)行輸送時(shí),也可以反向旋轉(zhuǎn)進(jìn)行上下輸送輪齒的對(duì)齒調(diào)整,對(duì)齒過(guò)程方便快捷。
[0029]第一輸送輪3和第二輸送輪4分別設(shè)置在相對(duì)獨(dú)立的第一移動(dòng)板13
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