專利名稱：汽缸套拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛維修工具，具體地說是一種從柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸體上拆卸汽缸套的專用拆卸工具。
活塞在汽缸套中往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)連桿曲軸向外輸出動(dòng)力，汽缸套在長期使用過程中會(huì)產(chǎn)生磨損或損壞，因而車輛在大修過程中維修人員要根據(jù)汽缸套的磨損或損壞程度進(jìn)行鏜缸或更換，要把汽缸套從汽缸體中拆卸下來，現(xiàn)有汽缸套的拆卸方法是用錘頭和鋼釬敲打汽缸套的下口將汽缸套從汽缸體中退出，操作起來即費(fèi)工又費(fèi)時(shí)，目前還未有好的工具或設(shè)備專門用于汽車大修中汽缸套的拆卸。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單操作方便省力的汽缸套拆卸裝置。
本實(shí)用新型的目的是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，采用正反絲內(nèi)外雙螺紋套和絲杠雙速提升方式，正反絲內(nèi)外雙螺紋套在活動(dòng)支架中間的螺母上產(chǎn)生相對位移，絲杠在正反絲內(nèi)外雙螺紋套中間與正反絲內(nèi)外雙螺紋套之間產(chǎn)生位移，因而可提高絲杠與螺母間的位移速度。在絲杠的下端設(shè)一由絞鏈連接的汽缸套拉板，汽缸套拉板卡在汽缸套下口的邊緣上，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)正反絲內(nèi)外雙螺紋套和絲杠旋轉(zhuǎn)提升時(shí)，正反絲內(nèi)外雙螺紋套和絲杠所產(chǎn)生的反作用力作用在活動(dòng)支架中間的螺母上，活動(dòng)支架又將絲杠旋轉(zhuǎn)提升所產(chǎn)生的反作用力作用在汽缸體上，便將汽缸套從汽缸體中拔出。汽缸套拉板設(shè)計(jì)為長條狀通過絞鏈固定在絲杠的下端，其目的是使用時(shí)可將汽缸套拉板以絞鏈軸為中心翻轉(zhuǎn)90度，由絲杠將其從汽缸套的上口伸進(jìn)汽缸套中，然后再翻轉(zhuǎn)90度回到水平位置卡在汽缸套的下口邊緣上，以保證絲杠的向上提升拉力均勻地作用在汽缸套的下口上。
附


圖1為汽缸套拆卸裝置的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為汽缸套拆卸裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為汽缸套拆卸裝置的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
參照說明書附圖對本實(shí)用新型的汽缸套拆卸裝置作以下詳細(xì)地說明。
本實(shí)用新型的汽缸套拆卸裝置，其結(jié)構(gòu)是由活動(dòng)支架、正反絲內(nèi)外雙螺紋套3、工作絲杠7及汽缸套拉板10構(gòu)成，工作絲杠7由螺紋固定在正反絲內(nèi)外雙螺紋套3之中，正反絲內(nèi)外雙螺紋套3由螺紋垂直固定在活動(dòng)支架上，汽缸套拉板10由絞鏈9和絞鏈軸8固定在工作絲杠7的下端，汽缸套拉板10的邊部與汽缸套6下口的邊部相接。
活動(dòng)支架的中間為螺母11，螺母11的邊部接有水平支架2，水平支架2上設(shè)有能水平移動(dòng)的垂直支撐4，垂直支撐4的下端支撐在汽缸套6上口邊部的汽缸體5上，正反絲內(nèi)外雙螺紋套3的上端固定有驅(qū)動(dòng)正反絲內(nèi)外雙螺紋套3轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄1。
實(shí)施例本實(shí)用新型的汽缸套拆卸裝置其加工制作非常簡單方便，按說明書附圖所示加工即可。各零部件的加工均為通用機(jī)加工技術(shù)。
本實(shí)用新型的汽缸套拆卸裝置的使用也很簡單方便，使用時(shí)將汽缸套拉板伸進(jìn)汽缸套中使其卡在汽缸套下口的邊緣上，括動(dòng)支架的垂直支撐支在汽缸體上，轉(zhuǎn)動(dòng)正反絲內(nèi)外雙螺紋套便可將汽缸套從汽缸體上拆卸下來。
本實(shí)用新型的汽缸套拆卸裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、體積小、使用方便等特點(diǎn)，可用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的維修，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1.汽缸套拆卸裝置，包括活動(dòng)支架、正反絲內(nèi)外雙螺紋套、工作絲杠及汽缸套拉板，其特征在于工作絲杠由螺紋固定在正反絲內(nèi)外雙螺紋套之中，正反絲內(nèi)外雙螺紋套由螺紋垂直固定在括動(dòng)支架上，汽缸套拉板由絞鏈和絞鏈軸固定在工作絲杠的下端，汽缸套拉板的邊部與汽缸套下口的邊部相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽缸套拆卸裝置，其特征在于活動(dòng)支架的中間為螺母，螺母的邊部接有水平支架，水平支架上設(shè)有能水平移動(dòng)的垂直支撐，垂直支撐的下端支撐在汽缸套上口邊部的汽缸體上，正反絲內(nèi)外雙螺紋套的上端固定有驅(qū)動(dòng)正反絲內(nèi)外雙螺紋套轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽缸套拆卸裝置,其結(jié)構(gòu)是由活動(dòng)支架、正反絲內(nèi)外雙螺紋套、工作絲杠及汽缸套拉板構(gòu)成,工作絲杠由螺紋固定在正反絲內(nèi)外雙螺紋套之中,正反絲內(nèi)外雙螺紋套由螺紋垂直固定在活動(dòng)制架上,汽缸套拉板由鉸鏈和鉸鏈軸固定在工作絲杠的下端,汽缸套拉板的邊部與汽缸套下口的邊部相接,該汽缸套拆卸裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、易于加工、體積小、使用方便等特點(diǎn),可用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的維修,因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號B25B27/02GK2333501SQ9822157
公開日1999年8月18日 申請日期1998年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月4日
發(fā)明者鞏勇 申請人:鞏勇