本技術(shù)涉及安裝工具領(lǐng)域，具體涉及一種氣缸螺栓拆解固定工具。

背景技術(shù)：

1、在工業(yè)生產(chǎn)中，設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性是確保生產(chǎn)順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。然而，由于天氣變化，特別是溫度波動(dòng)較大的情況下，氣缸固定螺栓經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況。這不僅影響了氣缸的穩(wěn)定性和工作效率，還可能對(duì)設(shè)備造成損壞，甚至危及操作人員的安全。

2、因此，為了確保氣缸的正常運(yùn)行，必須對(duì)其固定螺栓進(jìn)行不定期的緊固工作。然而，緊固氣缸螺栓并不是一項(xiàng)輕松的任務(wù)。由于氣缸固定螺栓較多，通常需要兩名工作人員合作完成。其中一名工作人員需要站在氣缸的槽上，而另一名工作人員則需要在槽蓋板上用扳手卡住螺栓，以防止在緊固過(guò)程中氣缸軸發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、這種操作方式雖然能夠?qū)崿F(xiàn)螺栓的緊固，但卻存在諸多不便和風(fēng)險(xiǎn)。首先，由于螺栓數(shù)量眾多，工作人員需要反復(fù)上下槽蓋，這不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還容易使人疲勞，降低工作效率。其次，高空作業(yè)本身就存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。在槽上工作的工作人員需要時(shí)刻保持警惕，以免發(fā)生跌落事故。同時(shí)，槽蓋板上的工作人員也需要時(shí)刻注意扳手的位置和力度，以免在緊固過(guò)程中發(fā)生意外。

4、綜上所述，緊固氣缸螺栓是一項(xiàng)重要而繁瑣的工作，現(xiàn)亟需一種工具來(lái)改進(jìn)這個(gè)過(guò)程，以提高工作效率和安全性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決由于螺栓數(shù)量眾多，工作人員需要反復(fù)上下槽蓋，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還容易使人疲勞，降低工作效率的問(wèn)題；

2、本實(shí)用新型提供了一種氣缸螺栓拆解固定工具，包括頂板、底板和連接件，連接件分別與頂板和底板固定連接形成u型件，所述頂板開設(shè)用于套住螺母的多邊形孔槽，所述底板開設(shè)電動(dòng)扳手穿過(guò)的通孔。

3、作為一種優(yōu)選方案，所述頂板與所述底板平行。

4、作為一種優(yōu)選方案，所述多邊形孔槽與所述通孔位置相對(duì)應(yīng)。

5、作為一種優(yōu)選方案，所述多邊形孔槽形狀與螺母相適配。

6、作為一種優(yōu)選方案，所述通孔形狀與螺栓大頭端相適配。

7、作為一種優(yōu)選方案，所述多邊形孔槽與連接件的距離大于等于螺栓的板邊距。

8、作為一種優(yōu)選方案，所述連接件內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖墊，緩沖墊為橡膠材質(zhì)。

9、本實(shí)用新型的使用方法為：

10、在拆解或固定螺栓時(shí)，將頂板上的多邊形孔槽套住螺母，并將連接件卡在板邊，將電動(dòng)扳手穿過(guò)通孔擰動(dòng)螺栓。拆解螺栓時(shí)，將螺栓擰下后從通孔取出，實(shí)現(xiàn)螺栓的拆解。

11、本實(shí)用新型有益效果在于：

12、1、本實(shí)用新型通過(guò)固定住螺母，工作人員只需在螺栓下方的圓孔中套入電動(dòng)扳手，然后將扳手頭部卡住螺栓桿頭，輕輕啟動(dòng)扳手，即可完成緊固螺栓的拆解和緊固。整個(gè)過(guò)程無(wú)需登高，也無(wú)需額外的輔助工具，大大節(jié)省了人力和時(shí)間。

13、2、本實(shí)用新型不僅提高了工作效率，也極大地提高了作業(yè)的安全性。傳統(tǒng)的登高作業(yè)不僅存在跌落的風(fēng)險(xiǎn)，還可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致設(shè)備損壞或人員受傷。而使用電動(dòng)扳手進(jìn)行螺栓拆解和緊固，工作人員可以站在地面上進(jìn)行操作，無(wú)需登高，避免了高空作業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，電動(dòng)扳手的操作簡(jiǎn)單，減少了人為錯(cuò)誤的可能性，進(jìn)一步保障了作業(yè)的安全。

技術(shù)特征：

1.一種氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：包括頂板（1）、底板（2）和連接件（3），連接件（3）分別與頂板（1）和底板（2）固定連接形成u型件，所述頂板（1）開設(shè)用于套住螺母的多邊形孔槽（4），所述底板（2）開設(shè)電動(dòng)扳手穿過(guò)的通孔（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：所述頂板（1）與所述底板（2）平行。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：所述多邊形孔槽（4）與所述通孔（5）位置相對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：所述多邊形孔槽（4）形狀與螺母相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：所述通孔（5）形狀與螺栓大頭端相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：所述多邊形孔槽（4）與連接件（3）的距離大于等于螺栓的板邊距。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸螺栓拆解固定工具，其特征在于：所述連接件（3）內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖墊，緩沖墊為橡膠材質(zhì)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種氣缸螺栓拆解固定工具，包括頂板、底板和連接件，連接件分別與頂板和底板固定連接形成U型件，所述頂板開設(shè)用于套住螺母的多邊形孔槽，所述底板開設(shè)電動(dòng)扳手穿過(guò)的通孔。本技術(shù)的有益效果在于：通過(guò)固定住螺母，工作人員只需在螺栓下方的圓孔中套入電動(dòng)扳手，然后將扳手頭部卡住螺栓桿頭，輕輕啟動(dòng)扳手，即可完成緊固螺栓的拆解和緊固。整個(gè)過(guò)程無(wú)需登高，也無(wú)需額外的輔助工具，大大節(jié)省了人力和時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：張秀忠,卜祥東,張志超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東宏拓實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240619
技術(shù)公布日：2024/12/26