本技術涉及其屬于開關生產領域，具體涉及開關殼體裝配工裝。

背景技術：

1、隨著經濟的發(fā)展，市場的開拓，通過深修精修保證產品質量、提升綜合競爭力，已經成為公司發(fā)展、提升能效的必然舉措之一。密封扳動開關是配電系統(tǒng)產品使用頻率較高的電氣保護控制元器件，在飛機交直流配電系統(tǒng)中進行電路變更與控制。

2、現(xiàn)有的開關殼體裝配工裝可參見申請?zhí)枮閏n202021079372.5的專利，其將待裝配的開關殼體固定在支撐座上，以便于后續(xù)的開關殼體的后續(xù)裝配工作。但上述支撐座必須完全貼合開關殼體的外型，這使得開關殼體裝配工裝需要和開關殼體的規(guī)格嚴格對應，這也就限制了開關殼體裝配工裝的適用范圍。

3、因此，如何提高開關殼體裝配工裝適用范圍是亟待解決的技術問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提出一種開關殼體裝配工裝，解決現(xiàn)有技術中如何提高開關殼體裝配工裝適用范圍的技術問題。

2、為達到上述技術目的，本實用新型的技術方案包括一種開關殼體裝配工裝，其包括：

3、底座，其上開設有收容槽；

4、限位件，其裝設于所述收容槽的開口處，且其具有限制開關殼體脫離所述收容槽的第一狀態(tài)，以及具有允許開關殼體脫離所述收容槽的第二狀態(tài)；以及

5、調距件，其裝設于所述收容槽內，其推動開關殼體抵壓所述限位件。

6、優(yōu)選地，所述調距件包括若干頂升部，所述頂升部沿豎直方向滑動設置于所述底座，以推動開關殼體沿豎直方向移動，且所述頂升部能停留在其滑動軌跡上的任意位置。

7、優(yōu)選地，所述底座開設有螺孔，所述頂升部包括螺栓，所述螺栓螺接所述螺孔，以使所述螺栓抵壓開關殼體。

8、優(yōu)選地，所述限位件包括限位架，所述限位架一端可轉動的安裝于所述底座，所述限位件處于所述第一狀態(tài)時，所述限位架另一端卡接于所述底座，所述限位件處于所述第二狀態(tài)時，所述限位架另一端脫離所述底座。

9、優(yōu)選地，所述限位架有多個，且多個所述限位架并排設置。

10、優(yōu)選地，所述底座包括與多個所述限位架一一對應的多個卡接部，所述卡接部與所述限位架相互卡接。

11、優(yōu)選地，所述卡接部為按壓式卡接部。

12、優(yōu)選地，所述底座包括底板和若干側板，所述側板垂直于所述底板，且所述底板和若干所述側板合圍形成所述收容槽。

13、優(yōu)選地，所述底板和若干所述側板相互可拆卸連接。

14、優(yōu)選地，所述底座為金屬底座。

15、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果包括：首先將待裝配的開關殼體放置在收容槽內，隨后將限位件調整至第一狀態(tài)，從而將開關殼體限制在收容槽內。隨后利用調距件推動開關殼體抵壓所述限位件，從而可以通過調距件和限位件夾持開關殼體，避免開關殼體在收容槽內晃動。利用本實用新型所提供的開關殼體裝配工裝，調距件和限位件之間的相對位置可調，使得不同厚度的開關殼體均能固定在收容槽內，提高了開關殼體裝配工裝適用范圍。

技術特征：

1.一種開關殼體裝配工裝，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述調距件包括若干頂升部，所述頂升部沿豎直方向滑動設置于所述底座，以推動開關殼體沿豎直方向移動，且所述頂升部能停留在其滑動軌跡上的任意位置。

3.根據(jù)權利要求2所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述底座開設有螺孔，所述頂升部包括螺栓，所述螺栓螺接所述螺孔，以使所述螺栓抵壓開關殼體。

4.根據(jù)權利要求1所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述限位件包括限位架，所述限位架一端可轉動的安裝于所述底座，所述限位件處于所述第一狀態(tài)時，所述限位架另一端卡接于所述底座，所述限位件處于所述第二狀態(tài)時，所述限位架另一端脫離所述底座。

5.根據(jù)權利要求4所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述限位架有多個，且多個所述限位架并排設置。

6.根據(jù)權利要求5所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述底座包括與多個所述限位架一一對應的多個卡接部，所述卡接部與所述限位架相互卡接。

7.根據(jù)權利要求6所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述卡接部為按壓式卡接部。

8.根據(jù)權利要求1所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述底座包括底板和若干側板，所述側板垂直于所述底板，且所述底板和若干所述側板合圍形成所述收容槽。

9.根據(jù)權利要求8所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述底板和若干所述側板相互可拆卸連接。

10.根據(jù)權利要求1所述的開關殼體裝配工裝，其特征在于，所述底座為金屬底座。

技術總結
本技術公開一種開關殼體裝配工裝，其包括底座、限位件和調距件，其中，底座上開設有收容槽，限位件裝設于收容槽的開口處，且其具有限制開關殼體脫離收容槽的第一狀態(tài)，以及具有允許開關殼體脫離收容槽的第二狀態(tài)。調距件裝設于收容槽內，其推動開關殼體抵壓限位件。首先將待裝配的開關殼體放置在收容槽內，隨后將限位件調整至第一狀態(tài)，從而將開關殼體限制在收容槽內。利用調距件推動開關殼體抵壓所述限位件，從而可以通過調距件和限位件夾持開關殼體，避免開關殼體在收容槽內晃動。利用本技術所提供的開關殼體裝配工裝，調距件和限位件之間的相對位置可調，使得不同厚度的開關殼體均能固定在收容槽內，提高了開關殼體裝配工裝適用范圍。

技術研發(fā)人員：徐寵,袁雷,高玉菡,陳超,程航,鄭亞偉,吳志輝
受保護的技術使用者：武漢秦嶺凌科航空電力系統(tǒng)有限公司
技術研發(fā)日：20240430
技術公布日：2024/12/19