本技術(shù)主要涉及電機測試，具體為一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝。

背景技術(shù)：

1、目前市面上人們在對新能源電機進行驅(qū)動測試時，一般常常對電機進行緊固后，通過聯(lián)軸器與測試設(shè)備進行對接，再進行驅(qū)動測試。在對接時需要保持電機與測試設(shè)備的軸線對中，軸線對中一直是影響電機穩(wěn)定運行的關(guān)鍵指標，不正確的對中將會造成過大的振動，會影響電機測試結(jié)果的準確性，還會縮短電機軸承、設(shè)備側(cè)軸承以及聯(lián)接件的使用壽命。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，在授權(quán)公告號為cn?220171086?u的專利中公開了一種新能源汽車電機測試臺架，該裝置通過位于待檢測電機兩相對側(cè)的限位板可實現(xiàn)對待檢測電機的穩(wěn)定夾持，且可針對不同尺寸大小的電機進行限位安裝；還設(shè)有帶動測試設(shè)備進行升降式移動的電動推桿，可滿足與不同尺寸的電機進行對接的需求。然而，該裝置為了保持新能源電機與測試設(shè)備的軸線對中，需要進行對新能源電機的對中夾持，還需要進行對測試設(shè)備的位置調(diào)整，操控較為不便；且缺乏基本定位結(jié)構(gòu)，使得對電機的裝夾調(diào)整距離較長。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型技術(shù)方案針對現(xiàn)有技術(shù)解決方案過于單一的技術(shù)問題，提供了顯著不同于現(xiàn)有技術(shù)的解決方案，主要提供了一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，用以解決上述背景技術(shù)中提出的對中操控較為不便且對電機的裝夾調(diào)整距離較長的技術(shù)問題。

2、本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為：

3、一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，包括用于承載新能源電機的臺板，所述臺板上設(shè)有用于對新能源電機進行夾持的夾持機構(gòu)；所述臺板前端側(cè)固定有一塊標定板，所述標定板上開設(shè)有一個用于供新能源電機輸出軸穿過的標定孔，所述夾持機構(gòu)包括橫向?qū)χ袏A持組件和豎向?qū)χ袏A持組件，且橫向?qū)χ袏A持組件的中心面與豎向?qū)χ袏A持組件的中心面的相交處與標定孔的軸線重合。

4、進一步地，所述標定板上開設(shè)有位于標定孔一側(cè)并連通標定孔的開口，所述開口的寬度等于標定孔的直徑。

5、進一步地，所述豎向?qū)χ袏A持組件包括平行設(shè)置的上夾板和下夾板，以及用于驅(qū)動上夾板和下夾板同步反向移動的雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)，所述橫向?qū)χ袏A持組件安裝在下夾板上。

6、更進一步地，所述上夾板和下夾板的兩端側(cè)均設(shè)有雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)，且兩套雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)由一個驅(qū)動電機同時驅(qū)動。

7、進一步地，所述橫向?qū)χ袏A持組件包括固定在下夾板兩端的固定端板和兩塊相向設(shè)置的橫向夾板，所述橫向夾板位于兩塊固定端板之間，且橫向夾板與相應(yīng)側(cè)的固定端板之間連接有預(yù)緊彈簧，且兩個預(yù)緊彈簧的彈力相等。

8、更進一步地，所述固定端板上安裝有用于對預(yù)緊彈簧進行彈力調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的端部連接有安裝槽體，所述預(yù)緊彈簧的一端安裝在安裝槽體內(nèi)。

9、進一步地，所述橫向夾板包括平直段和弧形段，所述弧形段銜接于平直段的一端，且兩塊橫向夾板的弧形段的間距由其銜接端向相對端漸增。

10、更進一步地，所述弧形段銜接于平直段頂部。

11、進一步地，所述臺板的兩端連接有豎直向上延伸的側(cè)板，所述側(cè)板呈“l(fā)”形，所述雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)與側(cè)板連接；所述臺板的底部連接安裝框，所述豎向?qū)χ袏A持組件的驅(qū)動電機安裝在安裝框內(nèi)。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：

13、本實用新型設(shè)有標定板，其上開設(shè)有標定孔，應(yīng)用時，將新能源電機的輸出軸插入標定孔內(nèi)，針對不同規(guī)格的新能源電機，此操作能夠基本確定新能源電機的位置，后續(xù)在裝夾過程中只需微調(diào)電機的位置即可；然后通過橫向?qū)χ袏A持組件和豎向?qū)χ袏A持組件分別實現(xiàn)對電機的橫向?qū)χ袏A持和豎向?qū)χ袏A持，且橫向?qū)χ袏A持組件的中心面與豎向?qū)χ袏A持組件的中心面的相交處與標定孔的軸線重合，復(fù)合橫向?qū)χ袏A持組件和豎向?qū)χ袏A持組件的夾持效果，就能完成對新能源電機的裝夾固定，并使得新能源電機與標定孔同軸，而標定孔軸線位置確定并與測試設(shè)備同軸，就能實現(xiàn)新能源電機與測試設(shè)備的軸線對中。

14、本實用新型的優(yōu)方案中將橫向夾板設(shè)為平直段和弧形段，在豎向?qū)χ袏A持組件工作過程中，弧形段先與新能源電機接觸，配合弧形段的弧形作用，使得兩塊橫向夾板自動張開，便于新能源電機進入兩塊橫向夾板之間，即能在實現(xiàn)豎向?qū)χ袏A持的同時實現(xiàn)橫向?qū)χ袏A持，操作更為簡便。

15、以下將結(jié)合附圖與具體的實施例對本實用新型進行詳細的解釋說明。

技術(shù)特征：

1.一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，包括用于承載新能源電機的臺板(6)，所述臺板(6)上設(shè)有用于對新能源電機進行夾持的夾持機構(gòu)；其特征在于：所述臺板(6)前端側(cè)固定有一塊標定板(5)，所述標定板(5)上開設(shè)有一個用于供新能源電機輸出軸穿過的標定孔(51)，所述夾持機構(gòu)包括橫向?qū)χ袏A持組件和豎向?qū)χ袏A持組件，且橫向?qū)χ袏A持組件的中心面與豎向?qū)χ袏A持組件的中心面的相交處與標定孔(51)的軸線重合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述標定板(5)上開設(shè)有位于標定孔(51)一側(cè)并連通標定孔(51)的開口(52)，所述開口(52)的寬度等于標定孔(51)的直徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述豎向?qū)χ袏A持組件包括平行設(shè)置的上夾板(1)和下夾板(4)，以及用于驅(qū)動上夾板(1)和下夾板(4)同步反向移動的雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)(2)，所述橫向?qū)χ袏A持組件安裝在下夾板(4)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述上夾板(1)和下夾板(4)的兩端側(cè)均設(shè)有雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)(2)，且兩套雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)(2)由一個驅(qū)動電機(11)同時驅(qū)動。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述橫向?qū)χ袏A持組件包括固定在下夾板(4)兩端的固定端板(8)和兩塊相向設(shè)置的橫向夾板(7)，所述橫向夾板(7)位于兩塊固定端板(8)之間，且橫向夾板(7)與相應(yīng)側(cè)的固定端板(8)之間連接有預(yù)緊彈簧(3)，且兩個預(yù)緊彈簧(3)的彈力相等。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述固定端板(8)上安裝有用于對預(yù)緊彈簧(3)進行彈力調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)螺栓(12)，所述調(diào)節(jié)螺栓(12)的端部連接有安裝槽體(13)，所述預(yù)緊彈簧(3)的一端安裝在安裝槽體(13)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述橫向夾板(7)包括平直段(71)和弧形段(72)，所述弧形段(72)銜接于平直段(71)的一端，且兩塊橫向夾板(7)的弧形段(72)的間距由其銜接端向相對端漸增。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述弧形段(72)銜接于平直段(71)頂部。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，其特征在于：所述臺板(6)的兩端連接有豎直向上延伸的側(cè)板(10)，所述側(cè)板(10)呈“l(fā)”形，所述雙向絲杠滑塊結(jié)構(gòu)(2)與側(cè)板(10)連接；所述臺板(6)的底部連接安裝框(9)，所述豎向?qū)χ袏A持組件的驅(qū)動電機(11)安裝在安裝框(9)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種新能源電機驅(qū)動測試用固定工裝，屬于電機測試技術(shù)領(lǐng)域，包括用于承載新能源電機的臺板，所述臺板上設(shè)有用于對新能源電機進行夾持的夾持機構(gòu)；所述臺板前端側(cè)固定有一塊標定板，所述標定板上開設(shè)有一個用于供新能源電機輸出軸穿過的標定孔，所述夾持機構(gòu)包括橫向?qū)χ袏A持組件和豎向?qū)χ袏A持組件，且橫向?qū)χ袏A持組件的中心面與豎向?qū)χ袏A持組件的中心面的相交處與標定孔的軸線重合。本技術(shù)適應(yīng)于不同規(guī)格的新能源電機，且能夠基本確定新能源電機的位置，后續(xù)在裝夾過程中只需微調(diào)電機的位置即可，在對電機的裝夾工作中能輕易實現(xiàn)新能源電機與測試設(shè)備的軸線對中。

技術(shù)研發(fā)人員：儲新港,程李娜,王浩
受保護的技術(shù)使用者：威凱（上海）檢測技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/19