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一種車前傳動軸的固定加工裝置的制作方法

文檔序號:40399497發(fā)布日期:2024-12-20 12:23閱讀:5來源:國知局
一種車前傳動軸的固定加工裝置的制作方法

本技術涉及車前傳動軸加工,具體為一種車前傳動軸的固定加工裝置。


背景技術:

1、在當前的機械制造業(yè)中,傳動軸作為車輛動力傳輸?shù)暮诵牟考?,其加工精度和質量直接關系到車輛的性能和安全性,傳動軸是組成機器零件的主要零件之一,一切做回轉運動的傳動零件都必須安裝在傳動軸上才能進行運動及動力的傳動,傳動軸的主要作用為傳遞力矩和扭矩,傳動軸的加工過程中,通常需要使用夾具對傳動軸進行固定,以便進行后續(xù)的加工操作;

2、然而,這種固定方式存在明顯的不足,首先,當需要加工傳動軸的另一側時,必須將傳動軸從夾具中取下,然后重新進行固定,這一過程繁瑣且耗時,嚴重影響了加工效率,其次,多次的裝卸操作不僅增加了工人的勞動強度,還可能對傳動軸造成損傷,影響其加工精度和使用壽命,因此我們提出了一種車前傳動軸的固定加工裝置來解決上述問題。


技術實現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術問題

2、針對現(xiàn)有技術的不足,本實用新型提供了一種車前傳動軸的固定加工裝置,解決了上述背景技術中所提出的問題。

3、(二)技術方案

4、本實用新型為了實現(xiàn)上述目的具體采用以下技術方案:

5、一種車前傳動軸的固定加工裝置,包括底板,所述底板的頂部焊接有側板,所述側板上轉動連接有轉軸,所述轉軸的端部固定連接有固定板,所述固定板上開設有凹槽,所述凹槽的兩側內壁上均轉動連接有絲桿,所述絲桿上螺紋連接有移動塊,所述移動塊的一側固定連接有夾板,兩個所述絲桿中的一個絲桿的端部延伸至固定板的前側并焊接有搖盤,兩個所述夾板之間活動接觸有傳動軸本體,所述側板的左側固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定連接有第一皮帶輪,所述轉軸的另一端延伸至側板的左側并固定連接有第二皮帶輪,所述第一皮帶輪和第二皮帶輪上傳動連接有同一個皮帶。

6、進一步地,所述側板的右側開設有圓形槽,所述圓形槽上滑動連接有兩個限位桿,所述限位桿的端部與固定板的左側固定連接。

7、進一步地,所述固定板的右側固定連接有兩個第一電動推桿,所述第一電動推桿的輸出端固定連接有第二電動推桿,所述第二電動推桿的輸出端固定連接有卡銷。

8、進一步地,所述傳動軸本體的兩側設有卡槽,所述卡槽與對應的卡銷相卡裝。

9、進一步地,所述底板的底部焊接有兩個安裝板,所述安裝板上開設有兩個安裝孔。

10、進一步地,兩個所述絲桿相互靠近的端部固定連接,兩個所述絲桿的螺紋旋向相反。

11、(三)有益效果

12、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供了一種車前傳動軸的固定加工裝置,具備以下有益效果:

13、本實用新型,通過將傳動軸本體放置到兩個夾板之間,轉動搖盤通過絲桿帶動移動塊移動,移動塊帶動夾板將傳動軸本體進行固定,固定后對其進行加工,當需要旋轉時,啟動驅動電機帶動第一皮帶輪轉動,第一皮帶輪通過皮帶帶動第二皮帶輪轉動,第二皮帶輪帶動轉軸轉動,轉軸通過固定板上的夾板帶動傳動軸本體轉動,從而可對其進行全方位加工,不需要多次取下再次進行固定,操作簡單便捷,提高效率。



技術特征:

1.一種車前傳動軸的固定加工裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂部焊接有側板(2),所述側板(2)上轉動連接有轉軸(3),所述轉軸(3)的端部固定連接有固定板(4),所述固定板(4)上開設有凹槽(5),所述凹槽(5)的兩側內壁上均轉動連接有絲桿(6),所述絲桿(6)上螺紋連接有移動塊(7),所述移動塊(7)的一側固定連接有夾板(8),兩個所述絲桿(6)中的一個絲桿(6)的端部延伸至固定板(4)的前側并焊接有搖盤(9),兩個所述夾板(8)之間活動接觸有傳動軸本體(10),所述側板(2)的左側固定連接有驅動電機(11),所述驅動電機(11)的輸出軸固定連接有第一皮帶輪(12),所述轉軸(3)的另一端延伸至側板(2)的左側并固定連接有第二皮帶輪(13),所述第一皮帶輪(12)和第二皮帶輪(13)上傳動連接有同一個皮帶(14)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種車前傳動軸的固定加工裝置,其特征在于:所述側板(2)的右側開設有圓形槽(15),所述圓形槽(15)上滑動連接有兩個限位桿(16),所述限位桿(16)的端部與固定板(4)的左側固定連接。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種車前傳動軸的固定加工裝置,其特征在于:所述固定板(4)的右側固定連接有兩個第一電動推桿(17),所述第一電動推桿(17)的輸出端固定連接有第二電動推桿(18),所述第二電動推桿(18)的輸出端固定連接有卡銷(19)。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種車前傳動軸的固定加工裝置,其特征在于:所述傳動軸本體(10)的兩側設有卡槽(20),所述卡槽(20)與對應的卡銷(19)相卡裝。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種車前傳動軸的固定加工裝置,其特征在于:所述底板(1)的底部焊接有兩個安裝板(21),所述安裝板(21)上開設有兩個安裝孔(22)。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種車前傳動軸的固定加工裝置,其特征在于:兩個所述絲桿(6)相互靠近的端部固定連接,兩個所述絲桿(6)的螺紋旋向相反。


技術總結
本技術屬于車前傳動軸加工技術領域,尤其為一種車前傳動軸的固定加工裝置,包括底板,所述底板的頂部焊接有側板,所述側板上轉動連接有轉軸,所述轉軸的端部固定連接有固定板,所述固定板上開設有凹槽,所述凹槽的兩側內壁上均轉動連接有絲桿。本技術通過將傳動軸本體放置到兩個夾板之間,轉動搖盤通過絲桿帶動移動塊移動,移動塊帶動夾板將傳動軸本體進行固定,固定后對其進行加工,當需要旋轉時,啟動驅動電機帶動第一皮帶輪轉動,第一皮帶輪通過皮帶帶動第二皮帶輪轉動,第二皮帶輪帶動轉軸轉動,轉軸通過固定板上的夾板帶動傳動軸本體轉動,從而可對其進行全方位加工,不需要多次取下再次進行固定,操作簡單便捷,提高效率。

技術研發(fā)人員:黃軍龍,黃海鵬,陳笑童,唐成榮
受保護的技術使用者:江蘇鹽發(fā)機械有限公司
技術研發(fā)日:20240416
技術公布日:2024/12/19
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