本實(shí)用新型涉及一種門把手，具體是一種車用智能門把手。

背景技術(shù)：

汽車：由動力驅(qū)動，具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運(yùn)人員和(或)貨物；牽引載運(yùn)人員和(或)貨物的車輛，且汽車分為乘用車和商用車，乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和(或)臨時(shí)物品，包括駕駛員座位在內(nèi)，乘用車最多不超過9個(gè)座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高級乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車；而商用車在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物，并且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內(nèi)。主要有：客車、半掛牽引車、貨車，對于每輛汽車車門把手都是會經(jīng)常使用的。

現(xiàn)有的車用門把手設(shè)計(jì)簡單，只有簡單的拉關(guān)門的作用，無法實(shí)現(xiàn)汽車門的感應(yīng)開鎖功能。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種車用智能門把手，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用智能門把手，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種車用智能門把手，包括把手座、拉手、開門控制電路和鎖門控制電路，所述把手座內(nèi)部的左側(cè)設(shè)置有固定座，所述固定座的右側(cè)連接有拉伸彈簧，所述拉伸彈簧的右端連接有連接桿，所述連接桿的右端連接拉手，所述拉手和把手座之間形成活動空腔，所述拉手與把手座之間通過旋轉(zhuǎn)連接軸旋轉(zhuǎn)固定連接，所述拉手中間的內(nèi)側(cè)設(shè)置有接觸傳感器一，所述拉手中間的外側(cè)設(shè)置有接觸傳感器二，所述拉手下側(cè)的兩端均設(shè)置有閃光燈，所述拉手上設(shè)置有防滑套，所述防滑套的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防水層，所述開門控制電路和鎖門控制電路設(shè)置在把手座內(nèi)部，所述把手座內(nèi)部的右側(cè)設(shè)置有處理器和蜂鳴器，所述開門控制電路和鎖門控制電路分別連接有感應(yīng)開關(guān)一和感應(yīng)開關(guān)二。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述閃光燈設(shè)置成LED燈。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述接觸傳感器一和接觸傳感器二均與處理器電連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述開關(guān)控制電路與閃光燈和蜂鳴器均電連接。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述鎖門控制電路與閃光燈和蜂鳴器均電連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)簡單合理，使用起來操作方便快捷，實(shí)用性很高，本門把手設(shè)置在汽車上，可以起到智能開、鎖門的作用，且開鎖門時(shí)車內(nèi)的信號接收器必須能夠感應(yīng)到智能鑰匙發(fā)出的信號，否則無法實(shí)現(xiàn)開、鎖門，車內(nèi)的信號接收器感應(yīng)到智能鑰匙發(fā)出的信號時(shí)，當(dāng)手部觸摸接觸傳感器二，然后通過處理器控制感應(yīng)開關(guān)二閉合，感應(yīng)開關(guān)二閉合使得鎖門控制電路接通，并把車門鎖上，且車門鎖上的同時(shí)，閃光燈會短暫發(fā)光，且蜂鳴器會鳴響，用以提醒人們車已經(jīng)鎖上；當(dāng)手部觸摸接觸傳感器一，然后通過處理器控制感應(yīng)開關(guān)一閉合，感應(yīng)開關(guān)一閉合使得鎖門控制電路接通，并把車門打開，且車門打開的同時(shí)，閃光燈會短暫發(fā)光，且蜂鳴器會鳴響，用以提醒人們車已經(jīng)開鎖，實(shí)現(xiàn)了智能化的開、鎖門，非常方便快捷，且拉手上設(shè)置有防滑套，能夠起到防滑的作用。

附圖說明

圖1為車用智能門把手的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為車用智能門把手的電路結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-把手座、2-活動空腔、3-拉手、4-接觸傳感器二、5-接觸傳感器一、6-閃光燈、7-處理器、8-蜂鳴器、9-固定座、10-拉伸彈簧、11-連接桿、12-旋轉(zhuǎn)連接軸、13-防滑套、14-防水層、15-感應(yīng)開關(guān)一、16-感應(yīng)開關(guān)二、17-開門控制電路、18-鎖門控制電路。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種車用智能門把手，包括把手座1、拉手3、開門控制電路17和鎖門控制電路18，所述把手座1內(nèi)部的左側(cè)設(shè)置有固定座9，所述固定座9的右側(cè)連接有拉伸彈簧10，所述拉伸彈簧10的右端連接有連接桿11，所述連接桿11的右端連接拉手3，所述拉手3和把手座1之間形成活動空腔2，所述拉手3與把手座1之間通過旋轉(zhuǎn)連接軸12旋轉(zhuǎn)固定連接，所述拉手3中間的內(nèi)側(cè)設(shè)置有接觸傳感器一5，所述拉手3中間的外側(cè)設(shè)置有接觸傳感器二4，所述拉手3下側(cè)的兩端均設(shè)置有閃光燈6，所述拉手3上設(shè)置有防滑套13，所述防滑套13的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防水層14，所述開門控制電路17和鎖門控制電路18設(shè)置在把手座1內(nèi)部，所述把手座1內(nèi)部的右側(cè)設(shè)置有處理器7和蜂鳴器8，所述開門控制電路17和鎖門控制電路18分別連接有感應(yīng)開關(guān)一15和感應(yīng)開關(guān)二16。

本實(shí)用新型的工作原理是：

本實(shí)用新型涉及一種車用智能門把手，本門把手設(shè)置在汽車上，可以起到智能開、鎖門的作用，且開鎖門時(shí)車內(nèi)的信號接收器必須能夠感應(yīng)到智能鑰匙發(fā)出的信號，否則無法實(shí)現(xiàn)開、鎖門，車內(nèi)的信號接收器感應(yīng)到智能鑰匙發(fā)出的信號時(shí)，當(dāng)手部觸摸接觸傳感器二4，然后通過處理器7控制感應(yīng)開關(guān)二16閉合，感應(yīng)開關(guān)二16閉合使得鎖門控制電路18接通，并把車門鎖上，且車門鎖上的同時(shí)，閃光燈6會短暫發(fā)光，且蜂鳴器8會鳴響，用以提醒人們車已經(jīng)鎖上；當(dāng)手部觸摸接觸傳感器一5，然后通過處理器7控制感應(yīng)開關(guān)一15閉合，感應(yīng)開關(guān)一15閉合使得鎖門控制電路18接通，并把車門打開，且車門打開的同時(shí)，閃光燈6會短暫發(fā)光，且蜂鳴器8會鳴響，用以提醒人們車已經(jīng)開鎖，實(shí)現(xiàn)了智能化的開、鎖門，非常方便快捷，且拉手3上設(shè)置有防滑套13，能夠起到防滑的作用。

本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)簡單合理，使用起來操作方便快捷，實(shí)用性很高，本門把手設(shè)置在汽車上，可以起到智能開、鎖門的作用，且開鎖門時(shí)車內(nèi)的信號接收器必須能夠感應(yīng)到智能鑰匙發(fā)出的信號，否則無法實(shí)現(xiàn)開、鎖門，車內(nèi)的信號接收器感應(yīng)到智能鑰匙發(fā)出的信號時(shí)，當(dāng)手部觸摸接觸傳感器二，然后通過處理器控制感應(yīng)開關(guān)二閉合，感應(yīng)開關(guān)二閉合使得鎖門控制電路接通，并把車門鎖上，且車門鎖上的同時(shí)，閃光燈會短暫發(fā)光，且蜂鳴器會鳴響，用以提醒人們車已經(jīng)鎖上；當(dāng)手部觸摸接觸傳感器一，然后通過處理器控制感應(yīng)開關(guān)一閉合，感應(yīng)開關(guān)一閉合使得鎖門控制電路接通，并把車門打開，且車門打開的同時(shí)，閃光燈會短暫發(fā)光，且蜂鳴器會鳴響，用以提醒人們車已經(jīng)開鎖，實(shí)現(xiàn)了智能化的開、鎖門，非常方便快捷，且拉手上設(shè)置有防滑套，能夠起到防滑的作用。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。