本實(shí)用新型涉及膠管生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種轉(zhuǎn)向泵吸油管高精度裁斷裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的膠管在裁切的時(shí)候都是采用人工裁斷，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，而且產(chǎn)品的合格率相對(duì)較低，會(huì)造成較多的產(chǎn)品的切割不整齊、長(zhǎng)度不一而浪費(fèi)，最終造成生產(chǎn)成本的增加。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裁切且切割精度較高的轉(zhuǎn)向泵吸油管高精度裁斷裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向泵吸油管的高精度裁斷裝置，它包括機(jī)架，在機(jī)架內(nèi)的中間位置設(shè)置有一個(gè)定位塊和定位桿，定位桿穿過(guò)定位塊上的通孔，且一端延伸至機(jī)架外，在機(jī)架外的定位桿的一端與水平氣缸連接，在機(jī)架內(nèi)的定位桿的端部設(shè)置有限位塊，限位塊的尺寸大于定位塊上通孔的尺寸；在定位塊與水平氣缸之間的定位桿上設(shè)置有一個(gè)動(dòng)氣爪，在機(jī)架的中間位置處設(shè)置有切割墊塊，在切割墊塊的上方設(shè)置有豎直氣缸，豎直氣缸的伸縮桿上設(shè)置有切割刀。

上述技術(shù)方案，在使用過(guò)程中，通過(guò)對(duì)定位桿上的動(dòng)氣爪的位置的調(diào)節(jié)定位實(shí)現(xiàn)對(duì)切割長(zhǎng)度的調(diào)整；裁切時(shí)，水平氣缸收縮至限位塊與定位塊接觸，動(dòng)氣爪夾持住膠管，水平氣缸伸長(zhǎng)，促使定位桿移動(dòng)至動(dòng)氣爪與定位塊接觸，此時(shí)豎直氣缸向下伸長(zhǎng)，切割刀將膠管切斷，切斷后動(dòng)氣爪松開(kāi)，水平氣缸收縮，重復(fù)即可實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)向泵吸油管的自動(dòng)化裁斷，極大的提高了切割效率，而且可有效的保證了切割精度。

作為優(yōu)化，在動(dòng)氣爪與切割墊塊之間的機(jī)架上設(shè)置有定氣爪，且定氣爪位于靠近切割墊塊的一端。該結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得切割完成后動(dòng)氣爪松開(kāi)后會(huì)所時(shí)，定氣爪將吸油管夾持住，避免吸油管發(fā)生細(xì)微的位移而影響切割精度，從而進(jìn)一步提高了裁斷精度。

本實(shí)用新型所得到的轉(zhuǎn)向泵吸油管的高精度裁斷裝置，其可對(duì)吸油管進(jìn)行自動(dòng)化裁斷，同時(shí)裁斷精度高，提高了加工效率，而且保證了產(chǎn)品的合格率，降低生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例1：

如圖1所示，本實(shí)施例描述的轉(zhuǎn)向泵吸油管的高精度裁斷裝置，它包括機(jī)架1，在機(jī)架1內(nèi)的中間位置設(shè)置有一個(gè)定位塊2和定位桿3，定位桿3穿過(guò)定位塊2上的通孔，且一端延伸至機(jī)架1外，在機(jī)架1外的定位桿3的一端與水平氣缸9連接，在機(jī)架1內(nèi)的定位桿3的端部設(shè)置有限位塊4，限位塊4的尺寸大于定位塊2上通孔的尺寸；在定位塊2與水平氣缸9之間的定位桿3上設(shè)置有一個(gè)動(dòng)氣爪5，在機(jī)架1的中間位置處設(shè)置有切割墊塊6，在切割墊塊6的上方設(shè)置有豎直氣缸7，豎直氣缸7的伸縮桿上設(shè)置有切割刀8；在動(dòng)氣爪5與切割墊塊6之間的機(jī)架1上設(shè)置有定氣爪10，且定氣爪10位于靠近切割墊塊6的一端。