本實用新型涉及移門技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種移門吊輪。
背景技術(shù):
移門作為新型門結(jié)構(gòu),具有開啟靈活,開啟后占用空間小等優(yōu)點(diǎn),移門的安裝結(jié)構(gòu)包括與門框安裝固定的吊軌,吊軌內(nèi)固定有吊輪結(jié)構(gòu),吊輪結(jié)構(gòu)具有延伸至吊軌外部的連接件,連接件與門板固定,由于吊輪結(jié)構(gòu)與吊軌之間存在間隙,導(dǎo)致吊輪滑行時容易出現(xiàn)晃動,于是有人設(shè)計了一種移門吊輪,還包括固定安裝在吊輪安裝座上的導(dǎo)向輪,導(dǎo)向輪與吊軌側(cè)壁接觸,以增加移動的平穩(wěn)性,由于吊軌或吊輪在生產(chǎn)加工或運(yùn)輸安裝時會產(chǎn)生形變,系統(tǒng)尺寸會產(chǎn)生偏差,吊輪在吊軌內(nèi)移動時,導(dǎo)向輪與吊軌之間可能會卡住,導(dǎo)致移門滑動不順暢,而且目前吊輪與吊軌頂壁之間還存在間隙,吊輪往往會在滑行過程中產(chǎn)生跳躍現(xiàn)象。
因此,如何對現(xiàn)有的移門吊輪進(jìn)行改進(jìn),使其克服上述缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種移門吊輪,能夠消除吊輪或吊軌因生產(chǎn)加工、運(yùn)輸安裝過程中系統(tǒng)尺寸產(chǎn)生偏差造成的不利影響,運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音。
本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
一種移門吊輪,所述移門吊輪固定于吊軌內(nèi),所述移門吊輪包括固定座、滾輪、導(dǎo)向輪、第一彈性支架、防跳輪、第二彈性支架及連接桿,所述滾輪有兩對且設(shè)置在所述固定座兩側(cè)呈對稱布置;所述第一彈性支架設(shè)置在所述固定座頂面且沿其寬度方向布置,所述導(dǎo)向輪有一對且設(shè)置在所述第一彈性支架兩端呈對稱布置,所述導(dǎo)向輪的軸線與所述滾輪的軸線垂直,所述導(dǎo)向輪可在所述固定座寬度方向上移動;所述第二彈性支架設(shè)置在所述固定座頂面且沿其長度方向布置,所述防跳輪至少有一對且設(shè)置在所述第二彈性支架上,所述防跳輪的軸線與所述滾輪軸線平行,所述防跳輪可在垂直于所述固定座頂面的方向上移動;所述滾輪與所述吊軌底壁相接觸,所述導(dǎo)向輪與所述吊軌側(cè)壁相抵連,所述防跳輪與所述吊軌頂壁相抵連,所述連接桿上端固定在所述固定座上,下端伸出所述吊軌外與門板固定連接。
所述第一彈性支架包括固定設(shè)置在所述固定座頂面上的第一固定柱、對稱固設(shè)在所述第一固定柱兩側(cè)的第一固定桿、套設(shè)在所述第一固定桿上的滑座、套設(shè)在所述第一固定桿上且兩端分別與所述第一固定柱及所述滑座固定連接的第一彈簧,所述滑座與所述第一固定桿形成滑移配合,所述導(dǎo)向輪安裝在所述滑座上。
所述固定座頂面中間位置處沿其寬度方向上開設(shè)有凹槽,所述第一固定柱固定設(shè)置在所述凹槽中間位置處,所述第一固定柱、所述第一固定桿、所述第一彈簧均藏納于所述凹槽中。
所述第二彈性支架包括固定設(shè)置在所述固定座頂面上的一對第二固定柱、下端套設(shè)在所述第二固定柱上的連接架、套設(shè)在所述第二固定柱上且兩端分別與所述固定座及所述連接架固定連接的第二彈簧,所述連接架與所述第二固定柱形成滑移配合,所述防跳輪設(shè)置在所述連接架上。
所述固定座頂面上沿其長度方向的軸線上開設(shè)有兩個盲孔,所述第二固定柱設(shè)置在所述盲孔中。
所述滾輪、所述導(dǎo)向輪及所述防跳輪均為尼龍輪。
有益效果:
采用本實用新型提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下有益效果:
1、本實用新型的一種移門吊輪,設(shè)置有第一彈性支架及第二彈性支架,導(dǎo)向輪與固定座之間通過第一彈性支架實現(xiàn)彈性連接,防跳輪與固定座之間通過第二彈性支架實現(xiàn)彈性連接,即使吊輪或吊軌在生產(chǎn)加工、運(yùn)輸安裝過程中系統(tǒng)尺寸產(chǎn)生偏差,也能保證導(dǎo)向輪始終保持與吊軌側(cè)壁正常接觸,防跳輪始終保持與吊軌頂壁正常接觸,不會卡死或晃動,也不會出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象,運(yùn)行平穩(wěn)。
2、本實用新型的一種移門吊輪,其固定座頂面設(shè)置有凹槽及盲孔,第一固定柱、第一固定桿、第一彈簧均藏納于凹槽中,第二固定柱設(shè)置在盲孔中,采用此種技術(shù)方案,裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊。
3、本實用新型的一種移門吊輪,其導(dǎo)向輪及防跳輪均為尼龍輪。采用此種技術(shù)方案,移門開閉時噪音小。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的俯視圖。
圖3為圖2中A-A方向剖視示意圖。
圖4為圖3中C處局部放大示意圖。
圖5為圖2中B-B方向剖視示意圖。
其中,吊軌1,固定座2,凹槽21,盲孔22,滾輪3,導(dǎo)向輪4,第一彈性支架5,第一固定柱51,第一固定桿52,滑座53,第一彈簧54,防跳輪6,第二彈性支架7,第二固定柱71,連接架72,第二彈簧73,連接桿8。
具體實施方式
為使對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識,用以較佳的實施例及附圖配合詳細(xì)的說明,說明如下:
如圖1至圖4所示,一種移門吊輪,移門吊輪固定于吊軌1內(nèi),作為本實用新型的改進(jìn),移門吊輪包括固定座2、滾輪3、導(dǎo)向輪4、第一彈性支架5、防跳輪6、第二彈性支架7及連接桿8,滾輪3有兩對且設(shè)置在固定座2兩側(cè)呈對稱布置;第一彈性支架5設(shè)置在固定座2頂面且沿其寬度方向布置,導(dǎo)向輪4有一對且設(shè)置在第一彈性支架5兩端呈對稱布置,導(dǎo)向輪4的軸線與滾輪3的軸線垂直,導(dǎo)向輪4可在固定座2寬度方向上移動;第二彈性支架7設(shè)置在固定座2頂面且沿其長度方向布置,防跳輪6至少有一對且設(shè)置在第二彈性支架7上,防跳輪6的軸線與滾輪3軸線平行,防跳輪6可在垂直于固定座2頂面的方向上移動;滾輪3與吊軌1底壁相接觸,導(dǎo)向輪4與吊軌1側(cè)壁相抵連,防跳輪6與吊軌1頂壁相抵連,連接桿8上端固定在固定座2上,下端伸出吊軌1外與門板固定連接。
作為本實用新型更進(jìn)一步的改進(jìn),第一彈性支架5包括固定設(shè)置在固定座2頂面上的第一固定柱51、對稱固設(shè)在第一固定柱51兩側(cè)的第一固定桿52、套設(shè)在第一固定桿52上的滑座53、套設(shè)在第一固定桿52上且兩端分別與第一固定柱51及滑座53固定連接的第一彈簧54,滑座53與第一固定桿52形成滑移配合,導(dǎo)向輪4安裝在滑座53上。
固定座2頂面中間位置處沿其寬度方向上開設(shè)有凹槽21,第一固定柱51固定設(shè)置在凹槽21中間位置處,第一固定柱51、第一固定桿52、第一彈簧54均藏納于凹槽21中,裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊。
第二彈性支架7包括固定設(shè)置在固定座2頂面上的一對第二固定柱71、下端套設(shè)在第二固定柱71上的連接架72、套設(shè)在第二固定柱71上且兩端分別與固定座2及連接架72固定連接的第二彈簧73,連接架72與第二固定柱71形成滑移配合,防跳輪6設(shè)置在連接架72上。
固定座2頂面上沿其長度方向的軸線上開設(shè)有兩個盲孔22,第二固定柱71設(shè)置在盲孔22中,裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊。
滾輪3、導(dǎo)向輪4及防跳輪6均為尼龍輪,移門開閉時噪音小。
設(shè)置有第一彈性支架5及第二彈性支架7,導(dǎo)向輪4與固定座2之間通過第一彈性支架5實現(xiàn)彈性連接,防跳輪6與固定座2之間通過第二彈性支架7實現(xiàn)彈性連接,即使吊輪或吊軌1在生產(chǎn)加工、運(yùn)輸安裝過程中系統(tǒng)尺寸產(chǎn)生偏差,也能保證導(dǎo)向輪4始終保持與吊軌1側(cè)壁正常接觸,防跳輪6始終保持與吊軌1頂壁正常接觸,不會卡死或晃動,也不會出現(xiàn)跳躍現(xiàn)象,運(yùn)行平穩(wěn)。
最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,其依然可以對前述實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行同等替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的精神與范圍。