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隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置的制作方法

文檔序號:12298730閱讀:794來源:國知局
隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置的制作方法

本實用新型涉及一種高壓隔離開關檢修技術領域,具體是一種隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置。



背景技術:

垂直(水平)伸縮式隔離開關在電網(wǎng)中應用非常廣泛,隔離開關健康與否,關系到整個電網(wǎng)設備的安全運行。作為隔離開關主要部件的轉(zhuǎn)軸,由于材質(zhì)問題、安裝位置氣候問題,銹蝕卡阻現(xiàn)象較為常見。隨著設備規(guī)范化檢修的全面鋪開,對檢修工藝的要求日益提高,而設備運行時間卻不斷增加,設備日趨老舊,隔離開關消缺及大修工作將會越來越頻繁。

檢修人員在開展垂直(水平)伸縮式隔離開關大修工作時,需要對外傳動機構(gòu)拐臂、軸承座及所有軸類零部件進行解體檢查,確保不存在卡阻現(xiàn)象。檢修方法是將轉(zhuǎn)軸取出,打磨光滑或更換新轉(zhuǎn)軸。由于隔離開關轉(zhuǎn)軸較長、底座形狀特殊等特點,而沒有專用的取軸工具,以往開展該類工作一般使用錘子敲擊銃子,將軸打出。使用該種方法主要存在以下問題:

1、如遇到卡阻較緊時,敲擊容易造成軸或軸套變形損壞,嚴重時甚至造成軸承座變形,導致無法回裝轉(zhuǎn)軸,造成整個底座報廢;

2、敲擊可能導致刀閘振動引起瓷瓶膠合處松動甚至斷裂,為設備運行埋下嚴重隱患;

3、按以往拆除隔離開關卡阻轉(zhuǎn)軸工作,需要幾人輪換用錘子敲擊轉(zhuǎn)軸的方法取出,時間需要30分鐘以上,遇到卡阻較緊時,為了防止過大的敲擊沖力對軸套和支持瓷瓶的損傷,還不得不拆下整個底座,帶到有車床的地方?jīng)_壓,極大的延長工作時間。



技術實現(xiàn)要素:

針對以上技術缺陷,本實用新型的目的在于提供一種隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置,解決了隔離開關轉(zhuǎn)軸在檢修工作中在現(xiàn)場難以取出的問題。該裝置將成為變電檢修作業(yè)的常用工具并在各類工作中得到應用,同時該裝置結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,使用效果好,適合在公司各單位變電檢修專業(yè)全面推廣。

本實用新型的技術方案如下:

一種隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置,包括用于頂出隔離開關轉(zhuǎn)軸的液壓油缸和用于夾緊隔離開關的夾緊機構(gòu),所述液壓油缸通過油管連接有液壓油泵,其特征在于:所述夾緊機構(gòu)包括上帶孔連接件、下帶孔連接件、左連接板和右連接板,所述上帶孔連接件、下帶孔連接件、左連接板和右連接板四者可拆卸地合圍形成中空的矩形結(jié)構(gòu), 所述液壓油缸穿入并固定于所述下帶孔連接件的中孔之中。

夾緊機構(gòu)形成了中空矩形,隔離開關在中空矩形內(nèi)部,包圍式結(jié)構(gòu)使夾緊更可靠。

具體的,所述上帶孔連接件和下帶孔連接件兩側(cè)均為長矩形插銷,在左連接板和右連接板側(cè)邊設置與長矩形插銷匹配的通孔,所述下帶孔連接件與上帶孔連接件兩側(cè)分別插入左連接板和右連接板的通孔中。

具體的,所述左連接板和右連接板的上方設置有與側(cè)邊的通孔相連通的螺紋孔,在所述左連接板和右連接板螺紋孔處設置螺栓,所述螺栓底部與下帶孔連接件、上帶孔連接件相接觸。

采用四個部件可拆裝的形式,很好的適應了隔離開關較大,不能整裝套配的缺陷。利用插入式結(jié)構(gòu)加上螺栓固定,使操作人員更加方便的進行安裝拆卸操作,提升了工作效率;此處螺栓同時實現(xiàn)了鎖緊上帶孔連接件和下帶孔連接件,調(diào)節(jié)連接件寬度的作用。

具體的,所述液壓油缸的缸筒外壁上設置有外螺紋,所述下帶孔連接件的中孔設置有與液壓油缸相匹配的內(nèi)螺紋,

將液壓油缸設置成螺紋式固定,使其軸中心線下帶孔連接件軸中心線一致,在頂出過程中更穩(wěn)定,防止隔離開關的損壞。

具體的,所述左連接板和右連接板側(cè)邊的通孔數(shù)量不少于一個。

通過設置多個通孔,可以調(diào)節(jié)上帶孔連接件和下帶孔連接件之間的距離,以適應不同大小的隔離開關轉(zhuǎn)軸,并實現(xiàn)拆卸前預調(diào)節(jié)距離的作用。

具體的,所述上帶孔連接件的中孔孔徑大于40mm。

具體的,所述液壓油泵為手動式液壓油泵。

本實用新型創(chuàng)造的有益效果在于:

1.本實用新型在進行轉(zhuǎn)軸拆卸時從夾具安裝到軸被取出,耗時從30分鐘減少為5分鐘,極大的節(jié)省了人力物力,減少了檢修耗費的時間。

2.使用隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置頂出轉(zhuǎn)軸的過程中,頂桿運行平穩(wěn)無震動,確保了在取出過程中軸套及支持瓷瓶完好無損,提升了檢修工藝水平。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意爆炸圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中零件名稱和序號:

液壓油缸1、油管2、液壓油泵3、上帶孔連接件4、下帶孔連接件5、左連接板6、右連接板7、通孔8、螺紋孔9、螺栓10。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

如附圖1―2所示,一種隔離開關轉(zhuǎn)軸快速拆卸裝置,包括用于頂出隔離開關轉(zhuǎn)軸的液壓油缸1和用于夾緊隔離開關的夾緊機構(gòu),液壓油缸通過油管連接有手動的液壓油泵3,夾緊機構(gòu)包括上帶孔連接件4、下帶孔連接件5、左連接板6和右連接板7,此處上帶孔連接件4、下帶孔連接件5為形狀相同、中間為通孔的部件,左連接板6與右連接板7亦可對稱相同。

左連接板6和右連接板7側(cè)邊各設置四個通孔8,下帶孔連接件5與上帶孔連接件4兩側(cè)分別設置成用于匹配通孔8的插銷狀,在左連接板6和右連接板7的上方設置有與側(cè)邊的通孔8相連通的螺紋孔9,螺栓10用于旋緊擠壓下帶孔連接件5、上帶孔連接件4,達到鎖緊的作用。

此處夾緊機構(gòu)設置為插入式與螺栓旋緊式并用,并不局限于此;通孔數(shù)量也可以設置更多個,對于定位更有效。

在液壓油缸1的缸筒外壁上設置外螺紋,在下帶孔連接件5的中孔設置有與液壓油缸1相匹配的內(nèi)螺紋,將液壓油缸1的頂部旋入下帶孔連接件5的螺紋孔中進行固定,保證液壓油缸1的頂桿、下帶孔連接件5的中孔、上帶孔連接件4的中孔軸中心線均一致。

由于隔離開關轉(zhuǎn)軸的直徑最大為40mm,設置上帶孔連接件4的中孔孔徑大于40mm以便取出。

使用步驟:

(1)對夾緊機構(gòu)進行組裝,將液壓油缸1旋入下帶孔連接件5,并固定在隔離開關轉(zhuǎn)軸一側(cè);

(2)左連接板6和右連接板7分別插入下帶孔連接件5兩側(cè)的插銷中,根據(jù)隔離開關的尺寸調(diào)節(jié)插入深度;

(3)將上帶孔連接件4固定在隔離開關轉(zhuǎn)軸另一側(cè)并與左連接板6和右連接板7連接,并根據(jù)步驟(2)采用相同的調(diào)節(jié)方法,并選擇通孔8的位置;

(4)旋入螺栓10將左連接板6和右連接板7固定,防止掉落;

(5)旋轉(zhuǎn)液壓油缸1,調(diào)節(jié)并使液壓油缸1的頂桿頂在隔離開關轉(zhuǎn)軸一側(cè)的軸中心,繼續(xù)旋入,直至整套夾緊機構(gòu)貼合隔離開關,達到自固定狀態(tài),其過程中調(diào)節(jié)上帶孔連接件4,使其中孔對準隔離開關轉(zhuǎn)軸另一側(cè)的軸中心;

(6)將手動的液壓油泵3、油管2與液壓油缸1連接,完成裝置的組裝;

(7)在檢查裝置組裝完成連接牢固后,手搖手動液壓油泵3手把對液壓油缸1打壓,液壓油缸1內(nèi)的頂桿緩慢伸出將隔離開關轉(zhuǎn)軸頂出,實現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的拆卸。

本實用新型未經(jīng)描述的技術特征可以通過或采用現(xiàn)有技術實現(xiàn),在此不再贅述,當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術領域的普通技術人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本實用新型的保護范圍。

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