1.醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，安裝于醫(yī)用氧艙的艙體一側(cè)，包括艙門板及艙門門框，特征在于，其結(jié)構(gòu)還包括：
電控組件，以及由所述電控組件輸出控制的：
提供動力支持的氣動控制模塊；
在氣動控制下實(shí)施安全防護(hù)的紅外感應(yīng)裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述氣動控制模塊包括對向設(shè)計的第一氣缸和第二氣缸，以及分別由所述第一氣缸和第二氣缸控制輸出的氣動滑桿；所述第一氣缸和第二氣缸分別通過第一供氣管路和第二供氣管路與外部氣源相連通；所述第一供氣管路和第二供氣管路上分別安裝有第一限流穩(wěn)壓閥和第二限流穩(wěn)壓閥。
3.如權(quán)利要求1或2所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述紅外感應(yīng)裝置包括安裝于艙門兩側(cè)的第一紅外感應(yīng)光幕和第二紅外感應(yīng)光幕，所述第一紅外感應(yīng)光幕和第二紅外感應(yīng)光幕經(jīng)由信號傳輸導(dǎo)聯(lián)線與電控組件相連。
4.如權(quán)利要求3所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述電控組件包括電動控制開關(guān)和PLC微電腦控制器，所述電動控制開關(guān)通過控制電纜分別與安裝于第一供氣管路和第二供氣管路上的第一電動調(diào)節(jié)閥和第二電動調(diào)節(jié)閥相連；以此實(shí)現(xiàn)對所述氣動控制模塊的氣動控制；所述PLC微電腦控制器通過信號傳輸導(dǎo)聯(lián)線連接并控制所述紅外感應(yīng)裝置。
5.如權(quán)利要求4所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述艙門門框上部設(shè)有用于安裝艙門板的側(cè)向平移滑動組件，所述艙門門框的下部設(shè)有對艙門板平移滑動提供輔助導(dǎo)向功能的滑動變軌導(dǎo)向裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述側(cè)向平移滑動組件包括滑動導(dǎo)軌以及與所述滑動導(dǎo)軌滑動配合的滑動模塊，所述滑動模塊的上部通過驅(qū)動連接模塊與所述氣動控制模塊的氣動滑桿相連，所述滑動模塊的下部通過固定吊架與所述艙門板相連。
7.如權(quán)利要求5所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述滑動變軌導(dǎo)向裝置包括安裝于艙門板下部的導(dǎo)軌固定架，所述導(dǎo)軌固定架上設(shè)有提供直線導(dǎo)向的直向?qū)к壎魏吞峁┗【€導(dǎo)向的變向?qū)к壎?；所述?dǎo)軌固定架的導(dǎo)軌段設(shè)有沿其導(dǎo)向滑動的導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪通過導(dǎo)向輪連接模塊與所述艙門板固定連接；所述艙門板通過直向?qū)к壎螌?shí)現(xiàn)門體的側(cè)向平移，并通過變向?qū)к壎螌?shí)現(xiàn)門體的密封。
8.如權(quán)利要求1所述的醫(yī)用氧艙紅外感應(yīng)防護(hù)安全型氣動平移門，特征在于
所述艙門門框和所述艙門板的寬度為0.7-1.2米。