本發(fā)明涉及工具箱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種拖車球臂工具箱。

背景技術(shù)：

拖車配件包括組合拖車臂、拖車球、螺母、拖車鎖等部件，這些部件在不使用時(shí)需要收藏起來(lái)，避免遺失。由于上述部件均由金屬制成，重量較大，普通的工具箱無(wú)法承受上述重量，而且拖車鎖等為精密機(jī)械結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)期放置在車輛內(nèi)被顛簸容易損壞，需要專用的工具箱進(jìn)行保護(hù)，傳統(tǒng)的工具箱采用提拉的方式進(jìn)行運(yùn)輸，手提操作人員勞動(dòng)量大，拉動(dòng)容易使工具箱倒伏，為此需要一種拖車球臂工具箱。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種拖車球臂工具箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

一種拖車球臂工具箱，包括工具箱本體，所述本體的兩側(cè)下方沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有兩組長(zhǎng)條形容納槽，所述容納槽的內(nèi)部上方側(cè)壁鉸接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下方沿本體的高度方向由上至下依次開(kāi)設(shè)有第一對(duì)接孔和第二對(duì)接孔，所述本體的一端上方開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形卡槽，所述卡槽的底部側(cè)壁沿本體的高度方向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形滑槽，所述滑槽的內(nèi)部活動(dòng)套接拉桿，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與容納槽內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)套接的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端垂直焊接有兩組平行設(shè)置的第一連接桿，兩組所述第一連接桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸的一端活動(dòng)套接有兩組第一活動(dòng)桿，兩組所述第一活動(dòng)桿伸出第一連接桿的一端活動(dòng)套接有第一光軸，兩組所述第一活動(dòng)桿相互靠近的一側(cè)安裝有兩組平行設(shè)置與第一光軸活動(dòng)套接的第一調(diào)節(jié)伸縮桿，兩組所述第一活動(dòng)桿相互遠(yuǎn)離的一側(cè)安裝有兩組平行設(shè)置與第一光軸活動(dòng)套接的第二連接桿，兩組所述第二連接桿遠(yuǎn)離第一光軸的一端活動(dòng)套接有兩組平行設(shè)置的第二活動(dòng)桿，兩組所述第二活動(dòng)桿伸出第二連接桿的一端垂直焊接有擋板，所述擋板遠(yuǎn)離第二活動(dòng)桿的一側(cè)安裝有滾輪，兩組所述第二連接桿相互靠近的一側(cè)垂直焊接有第二光軸，所述第二光軸的外圈活動(dòng)套接有兩組平行設(shè)置的第二調(diào)節(jié)伸縮桿。

優(yōu)選的，兩組所述第一調(diào)節(jié)伸縮桿包括與第一光軸活動(dòng)套接的套環(huán)，所述套環(huán)的一側(cè)焊接有套筒，所述套筒的內(nèi)部螺紋套接有伸縮桿，且第一調(diào)節(jié)伸縮桿與第二調(diào)節(jié)伸縮桿的結(jié)構(gòu)一致。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸靠近第一調(diào)節(jié)伸縮桿的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與伸縮桿螺紋套接的對(duì)接孔。

優(yōu)選的，所述擋板靠近第二調(diào)節(jié)伸縮桿的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與伸縮桿螺紋套接的對(duì)接孔。

優(yōu)選的，所述第一對(duì)接孔和第二對(duì)接孔的結(jié)構(gòu)一致，且第一對(duì)接孔和第二對(duì)接孔與伸縮桿螺紋套接。

優(yōu)選的，所述容納槽的底部?jī)?nèi)壁開(kāi)設(shè)有與滾輪卡接的通孔，所述第二活動(dòng)桿伸入第二連接桿內(nèi)部的一端安裝有與第二連接桿內(nèi)部固定連接的彈簧，所述第二連接桿開(kāi)設(shè)有與第二活動(dòng)桿滑動(dòng)套接的滑槽，所述第一連接桿上開(kāi)設(shè)有與第一活動(dòng)桿滑動(dòng)套接的滑槽。

本發(fā)明的有益效果：

通過(guò)設(shè)置的本體、容納槽、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、第一對(duì)接孔、第二對(duì)接孔、卡槽、滑槽、拉桿、轉(zhuǎn)軸、第一連接桿、第一活動(dòng)桿、第一光軸、第一調(diào)節(jié)伸縮桿、第二連接桿、第二活動(dòng)桿、擋板、滾輪、第二光軸和第二調(diào)節(jié)伸縮桿，第一調(diào)節(jié)伸縮桿的伸縮桿從轉(zhuǎn)軸上旋出，將第二調(diào)節(jié)伸縮桿的伸縮桿從擋板上旋出，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸并將第一調(diào)節(jié)伸縮桿的伸縮桿與第一對(duì)接孔螺紋對(duì)接，然后在將第二調(diào)節(jié)伸縮桿的伸縮桿與第二對(duì)接孔進(jìn)行對(duì)接，從而在第一調(diào)節(jié)伸縮桿和第二調(diào)節(jié)伸縮桿的作用下將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從容納槽的內(nèi)部展開(kāi)，從而使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在滾動(dòng)的同時(shí)對(duì)工具箱進(jìn)行支撐，有效的防止了工具箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候倒伏，保護(hù)工具箱的安全，方便對(duì)工具箱進(jìn)行移動(dòng)運(yùn)輸。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種拖車球臂工具箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明提出的一種拖車球臂工具箱調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1本體、2容納槽、3調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、4第一對(duì)接孔、5第二對(duì)接孔、6卡槽、7滑槽、8拉桿、9轉(zhuǎn)軸、10第一連接桿、11第一活動(dòng)桿、12第一光軸、13第一調(diào)節(jié)伸縮桿、14第二連接桿、15第二活動(dòng)桿、16擋板、17滾輪、18第二光軸、19第二調(diào)節(jié)伸縮桿。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1-2，一種拖車球臂工具箱，包括工具箱本體1，本體1的兩側(cè)下方沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有兩組長(zhǎng)條形容納槽2，容納槽2的內(nèi)部上方側(cè)壁鉸接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的下方沿本體1的高度方向由上至下依次開(kāi)設(shè)有第一對(duì)接孔4和第二對(duì)接孔5，本體1的一端上方開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形卡槽6，卡槽6的底部側(cè)壁沿本體1的高度方向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形滑槽7，滑槽7的內(nèi)部活動(dòng)套接拉桿8，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3包括與容納槽2內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)套接的轉(zhuǎn)軸9，轉(zhuǎn)軸9的兩端垂直焊接有兩組平行設(shè)置的第一連接桿10，兩組第一連接桿10遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸9的一端活動(dòng)套接有兩組第一活動(dòng)桿11，兩組第一活動(dòng)桿11伸出第一連接桿10的一端活動(dòng)套接有第一光軸12，兩組第一活動(dòng)桿11相互靠近的一側(cè)安裝有兩組平行設(shè)置與第一光軸12活動(dòng)套接的第一調(diào)節(jié)伸縮桿13，兩組第一活動(dòng)桿11相互遠(yuǎn)離的一側(cè)安裝有兩組平行設(shè)置與第一光軸12活動(dòng)套接的第二連接桿14，兩組第二連接桿14遠(yuǎn)離第一光軸12的一端活動(dòng)套接有兩組平行設(shè)置的第二活動(dòng)桿15，兩組第二活動(dòng)桿15伸出第二連接桿14的一端垂直焊接有擋板16，擋板16遠(yuǎn)離第二活動(dòng)桿15的一側(cè)安裝有滾輪17，兩組第二連接桿14相互靠近的一側(cè)垂直焊接有第二光軸18，第二光軸18的外圈活動(dòng)套接有兩組平行設(shè)置的第二調(diào)節(jié)伸縮桿19。

兩組第一調(diào)節(jié)伸縮桿13包括與第一光軸12活動(dòng)套接的套環(huán)，套環(huán)的一側(cè)焊接有套筒，套筒的內(nèi)部螺紋套接有伸縮桿，且第一調(diào)節(jié)伸縮桿13與第二調(diào)節(jié)伸縮桿19的結(jié)構(gòu)一致，轉(zhuǎn)軸9靠近第一調(diào)節(jié)伸縮桿13的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與伸縮桿螺紋套接的對(duì)接孔，擋板16靠近第二調(diào)節(jié)伸縮桿19的一側(cè)開(kāi)設(shè)有與伸縮桿螺紋套接的對(duì)接孔，第一對(duì)接孔4和第二對(duì)接孔5的結(jié)構(gòu)一致，且第一對(duì)接孔4和第二對(duì)接孔5與伸縮桿螺紋套接，容納槽2的底部?jī)?nèi)壁開(kāi)設(shè)有與滾輪17卡接的通孔，第二活動(dòng)桿15伸入第二連接桿14內(nèi)部的一端安裝有與第二連接桿14內(nèi)部固定連接的彈簧，第二連接桿14開(kāi)設(shè)有與第二活動(dòng)桿15滑動(dòng)套接的滑槽，第一連接桿10上開(kāi)設(shè)有與第一活動(dòng)桿11滑動(dòng)套接的滑槽。

工作原理：將第一調(diào)節(jié)伸縮桿13的伸縮桿從轉(zhuǎn)軸9上旋出，將第二調(diào)節(jié)伸縮桿19的伸縮桿從擋板16上旋出，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸9并將第一調(diào)節(jié)伸縮桿13的伸縮桿與第一對(duì)接孔4螺紋對(duì)接，然后在將第二調(diào)節(jié)伸縮桿19的伸縮桿與第二對(duì)接孔5進(jìn)行對(duì)接，從而在第一調(diào)節(jié)伸縮桿13和第二調(diào)節(jié)伸縮桿19的作用下將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3從容納槽2的內(nèi)部展開(kāi)，從而使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3在滾動(dòng)的同時(shí)對(duì)工具箱進(jìn)行支撐，有效的防止了工具箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候倒伏，保護(hù)工具箱的安全，方便對(duì)工具箱進(jìn)行移動(dòng)運(yùn)輸。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種拖車球臂工具箱，包括工具箱本體，本體的兩側(cè)下方沿其長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有兩組長(zhǎng)條形容納槽，容納槽的內(nèi)部上方側(cè)壁鉸接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的下方沿本體的高度方向由上至下依次開(kāi)設(shè)有第一對(duì)接孔和第二對(duì)接孔，本體的一端上方開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形卡槽，卡槽的底部側(cè)壁沿本體的高度方向開(kāi)設(shè)有長(zhǎng)條形滑槽，滑槽的內(nèi)部活動(dòng)套接拉桿，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括與容納槽內(nèi)側(cè)壁活動(dòng)套接的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端垂直焊接有兩組平行設(shè)置的第一連接桿。本發(fā)明將調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)從容納槽的內(nèi)部展開(kāi)，從而使調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在滾動(dòng)的同時(shí)對(duì)工具箱進(jìn)行支撐，有效的防止了工具箱在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候倒伏，保護(hù)工具箱的安全，方便對(duì)工具箱進(jìn)行移動(dòng)運(yùn)輸。

技術(shù)研發(fā)人員：劉雅萍;何靜芳
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽奧豐汽車配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.28
技術(shù)公布日：2017.11.07