本發(fā)明屬于一種工件擺放技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有檢測(cè)功能的出風(fēng)口放置架。

背景技術(shù)：

汽車出風(fēng)口是對(duì)汽車空調(diào)的出風(fēng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而達(dá)到使用者所期望的內(nèi)部氣流走向狀態(tài)，更好的實(shí)現(xiàn)空調(diào)運(yùn)行效果，空調(diào)出風(fēng)口可根據(jù)需要形成擴(kuò)散氣流和直吹氣流。為達(dá)到上述效果主要通過出風(fēng)口中葉片進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此在加工運(yùn)輸?shù)倪^程中要保護(hù)出風(fēng)口不受擠壓損壞，傳統(tǒng)的混裝不僅容易損壞出風(fēng)口葉片也容易造成表面的磨損，影響美觀。而采用傳統(tǒng)的單格貨架功能單一，因此有必要設(shè)計(jì)一種新型放的出風(fēng)口放置架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出一種具有檢測(cè)功能的出風(fēng)口放置架，通過將汽車出風(fēng)口單個(gè)放入儲(chǔ)存空間避免了相互擠壓磨損，同時(shí)通過風(fēng)力檢測(cè)汽車出風(fēng)口的出風(fēng)效果，并可以加速消除汽車出風(fēng)口的味道，解決了混合放置造成的工件磨損和傳統(tǒng)單個(gè)放置架功能單一的問題，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便的特點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種具有檢測(cè)功能的出風(fēng)口放置架包括伸縮架體、收納板、空氣壓縮機(jī)、壓緊裝置、檢測(cè)裝置和控制器，所述伸縮支架體包括伸縮桿和兩個(gè)以上的通氣支撐板，通氣支撐板之間依次堆疊設(shè)置，在通氣支撐板之間設(shè)有調(diào)整通氣支撐板間距的伸縮桿，通氣支撐板之間放置有收納板，在伸縮架體側(cè)面還設(shè)有壓緊裝置，伸縮架體上的空氣壓縮機(jī)與通氣支撐板連通，伸縮架體外設(shè)有外側(cè)壁，在伸縮架體內(nèi)還安裝有檢測(cè)裝置。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，其中檢測(cè)裝置為風(fēng)速傳感器，所述通氣支撐板內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道和出氣道，所述進(jìn)氣道上設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣口，進(jìn)氣口整齊排列設(shè)置，進(jìn)氣口朝向通氣支撐板的頂端，在進(jìn)氣口中安裝有風(fēng)速傳感器，所述出氣道上設(shè)有若干個(gè)出氣口，出氣口位于通氣支撐板的底端，位置與進(jìn)氣口的位置相對(duì)應(yīng)，在出氣口中也同樣安裝有風(fēng)速傳感器，風(fēng)速傳感器通過電連接的方式與控制器連接。外側(cè)壁內(nèi)設(shè)有保溫層。進(jìn)氣管側(cè)壁還設(shè)有加熱絲，加熱絲通過電連接的方式與控制器連接。外側(cè)壁上設(shè)置有紅色led燈，led燈的個(gè)數(shù)與出氣口的個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)，led燈通過電連接的方式與控制器相連接。根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有檢測(cè)功能的出風(fēng)口放置架，其特征在于，所述收納板為矩形結(jié)構(gòu)，收納板上并排設(shè)有若干個(gè)放置孔，在收納板底部設(shè)有頂出裝置，頂出裝置包括頂桿、活動(dòng)架、彈簧和推拉桿，在收納板底部并排設(shè)有凹槽，凹槽穿過放置孔，在凹槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)架，活動(dòng)架通過彈簧與收納板連接，活動(dòng)架通過推拉桿連接在一起，活動(dòng)架上設(shè)有若干個(gè)頂桿，頂桿依次插入放置孔內(nèi)。放置孔內(nèi)壁的四周設(shè)有橡膠密封圈，在頂桿的前端安裝有海綿層，收納板的兩側(cè)壁設(shè)有方便人員搬運(yùn)的把手。壓緊裝置包括旋轉(zhuǎn)盤、齒輪盤、棘輪、棘爪、復(fù)位彈簧和齒條，齒條包括第一齒條和第二齒條，第一齒條和第二齒條并排設(shè)置且齒條的齒相向，在兩齒條之間設(shè)有齒輪盤，齒輪盤分別與兩側(cè)的齒條相互嚙合，齒輪盤轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮架體的側(cè)壁，沿齒輪盤軸線方向水平設(shè)有棘輪，棘輪上設(shè)有棘爪，棘輪爪通過復(fù)位彈簧緊密貼合在棘輪上用于控制棘輪的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，在棘爪上還設(shè)有撥動(dòng)把手，棘輪上安裝有用于方便轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)盤，第二齒條固定在伸縮架體的底部，第一齒條的頂端設(shè)有壓板，在壓板與第一壓板之間設(shè)有螺紋桿，壓板壓在伸縮架體頂端的通氣支撐板。

本發(fā)明有益效果是:本發(fā)明通過將汽車出風(fēng)口單個(gè)放入儲(chǔ)存空間避免了相互擠壓磨損，同時(shí)通過風(fēng)力檢測(cè)汽車出風(fēng)口的出風(fēng)效果，并可以加速消除汽車出風(fēng)口的味道，在取出收納板上設(shè)有頂出裝置可以將部件頂出方便取拿，解決了混合放置造成的工件磨損和傳統(tǒng)單個(gè)放置架功能單一的問題。

附圖說明

下面對(duì)本說明書附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說明：

圖1是本發(fā)明具體實(shí)施方式的具有檢測(cè)功能的出風(fēng)口放置架結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本發(fā)明具體實(shí)施方式的通氣支撐板結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本發(fā)明具體實(shí)施方式的收納板結(jié)構(gòu)圖；

圖4是本發(fā)明具體實(shí)施方式的壓緊裝置結(jié)構(gòu)圖。

其中，1、外側(cè)壁，2、壓緊裝置，3、氣體檢測(cè)裝置，4、減震滾輪，5、空氣壓縮機(jī)，6、通氣支撐板，7、伸縮桿，8、門板，9、收納板，201、第一齒條，202、第二齒條，203、棘輪，204、棘爪，205、齒輪盤，206、螺紋桿，207、壓板，601、進(jìn)氣道，602、出氣道，603、風(fēng)速傳感器，901、放置孔，902、橡膠密封圈，903、活動(dòng)架，904、推拉桿。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，本發(fā)明的具體實(shí)施方式如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。

如圖1、2所示，具有檢測(cè)功能的出風(fēng)口放置架包括伸縮架體、收納板9、加熱絲、空氣壓縮機(jī)5、檢測(cè)裝置和減震滾輪4和控制器，伸縮支架體包括伸縮桿7、導(dǎo)氣軟管、通氣支撐板6，通氣支撐板6的個(gè)數(shù)可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，通氣支撐板6依次堆疊設(shè)置，在通氣支撐板6之間設(shè)有伸縮桿7，按壓伸縮桿7可以調(diào)整通氣支撐板6之間的間距，在伸縮架體側(cè)面還設(shè)有壓緊裝置2用于調(diào)整通氣支撐板6之間的間隙。在伸縮架體的外圍包裹有外側(cè)壁1，伸縮架體前方轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有門板8。其中通氣支撐板6內(nèi)設(shè)有進(jìn)氣道601和出氣道602，所述進(jìn)氣道601上設(shè)有若干個(gè)進(jìn)氣口，進(jìn)氣口整齊排列設(shè)置，朝向通氣支撐板6的頂端，在進(jìn)氣口中安裝有風(fēng)速傳感器603，所述出氣道602上設(shè)有若干個(gè)出氣口，出氣口位于通氣支撐板6的底端，位置與進(jìn)氣口的位置相對(duì)應(yīng)，在出氣口中也同樣安裝有風(fēng)速傳感器603，風(fēng)速傳感器603通過電連接的方式與控制器連接。通氣支撐板6上的進(jìn)氣道601通過進(jìn)氣管依次相連接，在進(jìn)氣管一端連接有空氣壓縮機(jī)5，空氣壓縮機(jī)5固定在伸縮架體底部，空氣壓縮機(jī)5通過進(jìn)氣管和進(jìn)氣道601向進(jìn)氣口中送入壓縮空氣。在伸縮板之間放置有收納板9，收納板9上設(shè)有與進(jìn)氣口相對(duì)應(yīng)的放置孔901，當(dāng)放入收納板9后，進(jìn)氣口、放置孔901和出氣孔呈一條直線，進(jìn)氣口中的壓縮空氣穿過放置孔901從出氣口中排出，出氣口連通至伸縮架體頂部的氣體檢測(cè)裝置3，檢測(cè)裝置檢測(cè)與控制器相連接，檢測(cè)裝置內(nèi)設(shè)有空氣質(zhì)量檢測(cè)頭，用于檢測(cè)排出空氣的氣體質(zhì)量。在進(jìn)氣管側(cè)壁還設(shè)有加熱絲，加熱絲通過電連接的方式與控制器連接，打開加熱絲，可以加熱吹出的空氣，可以加速散味。在外側(cè)壁1上設(shè)置有紅色led燈，led燈的個(gè)數(shù)與出氣口的個(gè)數(shù)相對(duì)應(yīng)，led燈通過電連接的方式與控制器相連接，當(dāng)對(duì)稱位置的風(fēng)速傳感器603檢測(cè)當(dāng)風(fēng)速不一致時(shí)，則說明出風(fēng)口出現(xiàn)問題發(fā)生阻塞，對(duì)應(yīng)的led燈會(huì)亮起提醒人員注意。伸縮架體底部安裝有減震滾輪4，減震滾輪4包括減震彈簧和定位滾輪，減震彈簧一端固定在伸縮支架的底部，減震彈簧的另一端固定有定位滾輪，定位滾輪上安裝有定位架，在運(yùn)輸時(shí)抬起定位架，移動(dòng)的過程中運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，在運(yùn)動(dòng)到制定位置時(shí)放下定位架，保證伸縮架體不發(fā)生移動(dòng)。

如圖3所示，收納板9為矩形結(jié)構(gòu)方便插入伸縮架體內(nèi)，收納板9上并排設(shè)有若干個(gè)放置孔901，放置孔901貫穿收納板9，每個(gè)放置孔901內(nèi)放有一個(gè)汽車出風(fēng)口，在放置孔901的內(nèi)壁的四周設(shè)有橡膠密封圈902，通過橡膠密封圈902可以堵住汽車出風(fēng)口與放置孔901之間的間隙，提高檢測(cè)精度。放置孔901的深度高于汽車出風(fēng)口的高度，會(huì)造成從孔中取出汽車出風(fēng)口比較麻煩，因此在收納板9底部設(shè)有頂出裝置，頂出裝置包括頂桿、活動(dòng)架903和推拉桿904，在收納板9底部并排設(shè)有凹槽，所述凹槽穿過放置孔901，在凹槽內(nèi)設(shè)有活動(dòng)架903，活動(dòng)架903通過彈簧與收納板9連接，活動(dòng)架903通過推拉桿904連接在一起，按壓推拉桿904可以實(shí)現(xiàn)活動(dòng)架903在凹槽內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活動(dòng)架903上設(shè)有若干個(gè)頂桿，頂桿依次插入放置孔901內(nèi)，活動(dòng)架903的上下運(yùn)動(dòng)可以帶動(dòng)頂桿的上下運(yùn)動(dòng)，為了避免在頂出的過程中頂桿損傷汽車出風(fēng)口，在頂桿的前端安裝有海綿層，優(yōu)化的在收納板9的兩側(cè)壁設(shè)有方便人員搬運(yùn)的把手。

如圖4所示，壓緊裝置2包括旋轉(zhuǎn)盤、齒輪盤205、棘輪203、棘爪204和齒條，齒條有兩根，包括第一齒條201和第二齒條202，兩齒條并排設(shè)置且齒條的齒相向，在兩齒條之間設(shè)有齒輪盤205，齒輪盤205分別與兩側(cè)的齒條相互嚙合，齒輪盤205轉(zhuǎn)動(dòng)連接在伸縮架體的側(cè)壁，沿齒輪盤205軸線方向水平設(shè)有棘輪203，棘輪203上設(shè)有棘爪204，棘輪203爪通過復(fù)位彈簧緊密貼合在棘輪203上用于控制棘輪203的單向轉(zhuǎn)動(dòng)，在棘爪204上還設(shè)有撥動(dòng)把手，當(dāng)需要松開棘輪203時(shí)拉動(dòng)撥動(dòng)把手，拉動(dòng)撥動(dòng)把手帶動(dòng)棘爪204與棘輪203分離實(shí)現(xiàn)分離，棘輪203上安裝有用于方便轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)盤，第二齒條202固定在伸縮架體的底部，第一齒條201的頂端設(shè)有壓板207，在壓板207與第一壓板207之間設(shè)有螺紋桿206，通過調(diào)節(jié)螺紋桿206可以進(jìn)一步的調(diào)節(jié)壓板207的位置，壓板207壓在伸縮架體頂端的通氣支撐板6，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤可以控制齒條上下錯(cuò)開的位置從而控制第一齒條201帶動(dòng)壓板207向下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)壓緊，當(dāng)需要松開時(shí)，只要打開撥動(dòng)把手，棘輪203和棘爪204分離，通氣支撐板6在彈簧桿的作用下產(chǎn)生向上的力實(shí)現(xiàn)打開分離。

上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。