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一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置的制作方法

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一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置的制作方法

本發(fā)明涉及低碳出行設(shè)施領(lǐng)域,具體是一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置。



背景技術(shù):

今年來(lái)摩拜單車(chē)、優(yōu)拜單車(chē)、OFO、小鳴單車(chē)、小藍(lán)單車(chē)、騎唄等在內(nèi)的多家共享單車(chē)風(fēng)靡全國(guó),越來(lái)越多的城市出現(xiàn)了單車(chē)共享服務(wù),這是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形態(tài),也是環(huán)保的深層次表現(xiàn),以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的綠色出行,倡導(dǎo)在出行中盡量減少碳足跡與二氧化碳的排放。目前共享單車(chē)的鎖車(chē)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,鎖容易損壞,經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)法鎖車(chē)或者無(wú)法開(kāi)鎖的情況,給使用者帶來(lái)諸多不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問(wèn)題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置,包括鎖環(huán)、鎖芯以及用以與所示鎖芯配合連接的鎖扣,所述鎖環(huán)固定設(shè)置在單車(chē)后輪上方的底座上,所述鎖環(huán)頂端設(shè)置有顯示板,所述鎖扣尾部可伸縮的設(shè)置在鎖環(huán)一端,所述鎖芯固定設(shè)置在所述鎖環(huán)的另一端,所述鎖扣可拉向所述鎖芯形成一個(gè)完整的圓完成上鎖,所述鎖芯左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有鎖槽,所述鎖槽左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第一電聯(lián)頭,所述鎖槽上方的所述鎖芯內(nèi)設(shè)有第一空腔,所述第一空腔內(nèi)頂面設(shè)有第一空槽,所述第一空腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有與所述第一空腔相穿通的第二空腔,所述第二空腔內(nèi)頂面上設(shè)有運(yùn)動(dòng)空槽,所述第一空腔內(nèi)設(shè)有第一運(yùn)動(dòng)塊,所述第一運(yùn)動(dòng)塊頂部與所述第一空槽之間設(shè)有第一壓簧,所述第一運(yùn)動(dòng)塊底部設(shè)有穿通所述鎖芯內(nèi)側(cè)壁并延至所述鎖槽內(nèi)的上鎖塊,所述第二空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接有開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊,所述開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)頂部邊界處設(shè)有延至所述運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)且運(yùn)動(dòng)配合連接的凸緣塊,所述鎖槽內(nèi)底面內(nèi)設(shè)有豎直伸長(zhǎng)設(shè)置的第三空腔,所述第三空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接有滑頂塊,所述滑頂塊內(nèi)部中間位置處設(shè)有第一運(yùn)動(dòng)空槽,所述第一運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)設(shè)有運(yùn)動(dòng)配合連接的導(dǎo)向柱,所述導(dǎo)向柱左右兩端與所述第三空腔左右兩側(cè)內(nèi)壁固定連接,所述滑頂塊頂部設(shè)有延至所述鎖槽內(nèi)且與所述上鎖塊相對(duì)設(shè)置的第一凸緣塊,所述第三空腔底部左側(cè)的所述鎖芯內(nèi)設(shè)有左右伸長(zhǎng)設(shè)置的第四空腔,所述第四空腔內(nèi)設(shè)有第二運(yùn)動(dòng)塊,所述鎖扣左側(cè)端設(shè)置有上鎖部。

進(jìn)一步地技術(shù)方案,所述第一運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)端設(shè)有開(kāi)鎖坡面塊,所述開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第一螺狀孔,所述第一螺狀孔內(nèi)螺狀紋配合連接有第一螺狀紋軸,所述第一螺狀紋軸左側(cè)端與第一動(dòng)力裝置相連接,所述開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊右側(cè)端面設(shè)有延至所述第一空腔內(nèi)且與所述開(kāi)鎖坡面塊運(yùn)動(dòng)抵觸的開(kāi)鎖坡面部。

進(jìn)一步地技術(shù)方案,所述第一運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)頂面左右對(duì)照設(shè)有電接口,所述電接口相對(duì)的所述導(dǎo)向柱頂部端面上設(shè)有電聯(lián)柱所述電聯(lián)柱之間的所述導(dǎo)向柱頂部端面內(nèi)設(shè)有第二空槽,所述第二空槽與所述第一運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)頂面之間設(shè)有第二壓簧,所述電接口與所述第一電聯(lián)頭電聯(lián)接。

進(jìn)一步地技術(shù)方案,所述第二運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第二螺狀孔,所述第二螺狀孔內(nèi)設(shè)有螺狀紋配合連接的第二螺狀紋軸,所述第二螺狀紋軸左側(cè)端面與第二動(dòng)力裝置相連接,所述第二螺狀孔上下兩側(cè)的所述第二運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)端面內(nèi)對(duì)照設(shè)有右鐵片,所述右鐵片相對(duì)的所述第四空腔左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有左鐵片,所述右鐵片與所述電聯(lián)柱電聯(lián)接。

進(jìn)一步地技術(shù)方案,所述上鎖部頂部端面設(shè)有上鎖槽,所述上鎖部左側(cè)端面設(shè)有壓頂頭,所述壓頂頭左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有鎖扣孔。

本發(fā)明的有益效果是:

1.通過(guò)鎖槽上方的鎖芯內(nèi)設(shè)第一空腔,第一空腔內(nèi)頂面設(shè)第一空槽,第一空腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)與第一空腔相穿通的第二空腔,第二空腔內(nèi)頂面上設(shè)運(yùn)動(dòng)空槽,第一空腔內(nèi)設(shè)第一運(yùn)動(dòng)塊,第一運(yùn)動(dòng)塊頂部與第一空槽之間設(shè)第一壓簧,第一運(yùn)動(dòng)塊底部設(shè)穿通鎖芯內(nèi)側(cè)壁并延至鎖槽內(nèi)的上鎖塊,第二空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊,開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)頂部邊界處設(shè)延至運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)且運(yùn)動(dòng)配合連接的凸緣塊,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制開(kāi)鎖工作。

2.通過(guò)鎖槽內(nèi)底面內(nèi)設(shè)豎直伸長(zhǎng)設(shè)置的第三空腔,第三空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接滑頂塊,滑頂塊內(nèi)部中間位置處設(shè)第一運(yùn)動(dòng)空槽,第一運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)設(shè)運(yùn)動(dòng)配合連接的導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱左右兩端與第三空腔左右兩側(cè)內(nèi)壁固定連接,滑頂塊頂部設(shè)延至鎖槽內(nèi)且與上鎖塊相對(duì)設(shè)置的第一凸緣塊,第三空腔底部左側(cè)的鎖芯內(nèi)設(shè)左右伸長(zhǎng)設(shè)置的第四空腔,第四空腔內(nèi)設(shè)第二運(yùn)動(dòng)塊,從而實(shí)現(xiàn)上鎖同時(shí)自動(dòng)控制連接,提高工作效率。

3.通過(guò)鎖扣左側(cè)端設(shè)置有上鎖部,上鎖部頂部端面設(shè)上鎖槽,上鎖部左側(cè)端面設(shè)壓頂頭,壓頂頭左側(cè)端面內(nèi)設(shè)鎖扣孔,從而實(shí)現(xiàn)配合鎖芯完成自動(dòng)上鎖連接,減少操作步驟,提高效率。

4. 本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,上鎖穩(wěn)定性高。

附圖說(shuō)明

為了易于說(shuō)明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明的鎖芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的鎖扣內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明的壓頂頭與上鎖塊和第一凸緣塊相抵觸時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明的上鎖塊底部端面和第一凸緣塊頂部端面與上鎖部外側(cè)端面相抵時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明的一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置上鎖時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖6為本發(fā)明的開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊伸出時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖7為本發(fā)明的鎖車(chē)裝置的整體示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖7所示,本發(fā)明的一種共享單車(chē)鎖車(chē)裝置,包括鎖環(huán)1、鎖芯3以及用以與所示鎖芯3配合連接的鎖扣4,所述鎖環(huán)1固定設(shè)置在單車(chē)后輪上方的底座上,所述鎖環(huán)1頂端設(shè)置有顯示板2,所述鎖扣4尾部可伸縮的設(shè)置在鎖環(huán)1一端,所述鎖芯3固定設(shè)置在所述鎖環(huán)1的另一端,所述鎖扣4可拉向所述鎖芯3形成一個(gè)完整的圓完成上鎖,所述鎖芯3左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有鎖槽31,所述鎖槽31左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第一電聯(lián)頭311,所述鎖槽31上方的所述鎖芯3內(nèi)設(shè)有第一空腔35,所述第一空腔35內(nèi)頂面設(shè)有第一空槽353,所述第一空腔35左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有與所述第一空腔35相穿通的第二空腔36,所述第二空腔36內(nèi)頂面上設(shè)有運(yùn)動(dòng)空槽361,所述第一空腔35內(nèi)設(shè)有第一運(yùn)動(dòng)塊351,所述第一運(yùn)動(dòng)塊351頂部與所述第一空槽353之間設(shè)有第一壓簧3531,所述第一運(yùn)動(dòng)塊351底部設(shè)有穿通所述鎖芯3內(nèi)側(cè)壁并延至所述鎖槽31內(nèi)的上鎖塊352,所述第二空腔36內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接有開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362,所述開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362左側(cè)頂部邊界處設(shè)有延至所述運(yùn)動(dòng)空槽361內(nèi)且運(yùn)動(dòng)配合連接的凸緣塊3622,所述鎖槽31內(nèi)底面內(nèi)設(shè)有豎直伸長(zhǎng)設(shè)置的第三空腔32,所述第三空腔32內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接有滑頂塊321,所述滑頂塊321內(nèi)部中間位置處設(shè)有第一運(yùn)動(dòng)空槽3211,所述第一運(yùn)動(dòng)空槽3211內(nèi)設(shè)有運(yùn)動(dòng)配合連接的導(dǎo)向柱33,所述導(dǎo)向柱33左右兩端與所述第三空腔32左右兩側(cè)內(nèi)壁固定連接,所述滑頂塊321頂部設(shè)有延至所述鎖槽31內(nèi)且與所述上鎖塊352相對(duì)設(shè)置的第一凸緣塊3213,所述第三空腔32底部左側(cè)的所述鎖芯3內(nèi)設(shè)有左右伸長(zhǎng)設(shè)置的第四空腔34,所述第四空腔34內(nèi)設(shè)有第二運(yùn)動(dòng)塊341,所述鎖扣4左側(cè)端設(shè)置有上鎖部42。

其中,所述第一運(yùn)動(dòng)塊351左側(cè)端設(shè)有開(kāi)鎖坡面塊3511,所述開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第一螺狀孔3633,所述第一螺狀孔3633內(nèi)螺狀紋配合連接有第一螺狀紋軸3624,所述第一螺狀紋軸3624左側(cè)端與第一動(dòng)力裝置3625相連接,所述開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362右側(cè)端面設(shè)有延至所述第一空腔35內(nèi)且與所述開(kāi)鎖坡面塊3511運(yùn)動(dòng)抵觸的開(kāi)鎖坡面部3621,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)鎖工作。

其中,所述第一運(yùn)動(dòng)空槽3211內(nèi)頂面左右對(duì)照設(shè)有電接口3212,所述電接口3212相對(duì)的所述導(dǎo)向柱33頂部端面上設(shè)有電聯(lián)柱331所述電聯(lián)柱331之間的所述導(dǎo)向柱33頂部端面內(nèi)設(shè)有第二空槽332,所述第二空槽332與所述第一運(yùn)動(dòng)空槽3211內(nèi)頂面之間設(shè)有第二壓簧333,所述電接口3212與所述第一電聯(lián)頭311電聯(lián)接,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,提高上鎖安全性。

其中,所述第二運(yùn)動(dòng)塊341左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有第二螺狀孔3411,所述第二螺狀孔3411內(nèi)設(shè)有螺狀紋配合連接的第二螺狀紋軸3413,所述第二螺狀紋軸3413左側(cè)端面與第二動(dòng)力裝置342相連接,所述第二螺狀孔3411上下兩側(cè)的所述第二運(yùn)動(dòng)塊341左側(cè)端面內(nèi)對(duì)照設(shè)有右鐵片3412,所述右鐵片3412相對(duì)的所述第四空腔34左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有左鐵片341,所述右鐵片3412與所述電聯(lián)柱331電聯(lián)接,從而防止未經(jīng)允許上鎖,同時(shí)提高上鎖安全性。

其中,所述上鎖部42頂部端面設(shè)有上鎖槽44,所述上鎖部42左側(cè)端面設(shè)有壓頂頭45,所述壓頂頭45左側(cè)端面內(nèi)設(shè)有鎖扣孔451。

初始狀態(tài)時(shí),滑頂塊321受到第二壓簧333的頂壓力,使滑頂塊321頂部的第一凸緣塊3213最大程度延至鎖槽31內(nèi),同時(shí),第一運(yùn)動(dòng)空槽3211內(nèi)底面與導(dǎo)向柱33底部端面相抵觸,此時(shí),第一運(yùn)動(dòng)空槽3211內(nèi)頂面的電接口3212最大程度遠(yuǎn)離電聯(lián)柱331,同時(shí),第二運(yùn)動(dòng)塊341位于第四空腔34的最右側(cè)位置,使第二運(yùn)動(dòng)塊341右側(cè)端面與第三空腔32右側(cè)內(nèi)壁相抵觸,此時(shí),右鐵片3412最大程度遠(yuǎn)離左鐵片341,同時(shí),開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362左側(cè)端面與第二空腔36左側(cè)內(nèi)壁相抵觸,此時(shí),凸緣塊3622位于運(yùn)動(dòng)空槽361最左側(cè)位置,同時(shí),開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362上的開(kāi)鎖坡面部3621右側(cè)端延至第一空腔35內(nèi),此時(shí),第一運(yùn)動(dòng)塊351受到第一壓簧3531的彈性頂壓力,使第一運(yùn)動(dòng)塊351位于第一空腔35的最底部位置,此時(shí),第一運(yùn)動(dòng)塊351左側(cè)的開(kāi)鎖坡面塊3511上的坡面與延至第一空腔35內(nèi)的開(kāi)鎖坡面部3621上的坡面相抵觸,同時(shí),上鎖塊352最大程度延至鎖槽31內(nèi),此時(shí),上鎖塊352底部端面與第一凸緣塊3213頂部端面相抵觸。

需要上鎖時(shí),首先通過(guò)第二動(dòng)力裝置342控制第二螺狀紋軸3413轉(zhuǎn)動(dòng),由第二螺狀紋軸3413帶動(dòng)第二運(yùn)動(dòng)塊341朝左側(cè)運(yùn)動(dòng),直至第二運(yùn)動(dòng)塊341運(yùn)動(dòng)到第四空腔34的最左側(cè)位置,此時(shí),第二運(yùn)動(dòng)塊341完全縮入第四空腔34內(nèi)且第二運(yùn)動(dòng)塊341左側(cè)端面與第四空腔34左側(cè)內(nèi)壁相抵觸,同時(shí),右鐵片3412與左鐵片341彈性抵觸,此時(shí),將鎖扣4運(yùn)動(dòng)到鎖芯3的右側(cè)位置,使鎖扣4上的上鎖部42左側(cè)端面與鎖槽31右側(cè)端面處于相對(duì)位置,然后朝鎖芯3一側(cè)推動(dòng)鎖扣4,使上鎖部42左側(cè)的壓頂頭45逐漸延至鎖槽31內(nèi)直至如圖3所示,然后繼續(xù)推動(dòng)鎖扣4,使壓頂頭45同時(shí)推動(dòng)上鎖塊352和第一凸緣塊3213,此時(shí),上鎖塊352帶動(dòng)第一運(yùn)動(dòng)塊351克服第一壓簧3531的彈性頂壓力逐漸向上運(yùn)動(dòng),同時(shí),第一凸緣塊3213帶動(dòng)滑頂塊321克服第二壓簧333的彈性頂壓力逐漸向下運(yùn)動(dòng),直至如圖4所示第一運(yùn)動(dòng)塊351頂部端面與第一空腔35內(nèi)頂面向抵觸,此時(shí),第一壓簧3531完成縮入第一空槽353內(nèi),同時(shí),上鎖塊352底部端面與上鎖部42頂部端面運(yùn)動(dòng)抵觸,滑頂塊321底部端面與第三空腔32內(nèi)底面相抵觸,此時(shí),第一運(yùn)動(dòng)空槽3211內(nèi)頂面與導(dǎo)向柱33頂部端面相抵觸,同時(shí),電聯(lián)柱331完全插入電接口3212內(nèi),此時(shí),第一電聯(lián)頭311帶電,第二壓簧333完全縮入第二空槽332內(nèi),同時(shí),第一凸緣塊3213頂部端面與上鎖部42底部端面運(yùn)動(dòng)抵觸,繼續(xù)推動(dòng)鎖扣4,使壓頂頭45左側(cè)端面與鎖槽31左側(cè)內(nèi)壁相抵觸,同時(shí),第一電聯(lián)頭311完全插入鎖扣孔451內(nèi),此時(shí)顯示板2亮起,顯示該單車(chē)已完成上鎖、處于無(wú)人使用狀態(tài),此時(shí),上鎖塊352運(yùn)動(dòng)到上鎖槽44相對(duì)位置處,同時(shí),第一運(yùn)動(dòng)塊351受到第一壓簧3531,使第一運(yùn)動(dòng)塊351帶動(dòng)上鎖塊352滑入上鎖槽44內(nèi),完成接觸上鎖連接;當(dāng)有人需要使用單車(chē)、需要開(kāi)鎖時(shí),通過(guò)第一動(dòng)力裝置3625控制第一螺狀紋軸3624轉(zhuǎn)動(dòng),由第一螺狀紋軸3624帶動(dòng)開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362上的凸緣塊3622沿運(yùn)動(dòng)空槽361向右運(yùn)動(dòng),此時(shí),開(kāi)鎖坡面部3621與開(kāi)鎖坡面塊3511運(yùn)動(dòng)頂壓配合,使第一運(yùn)動(dòng)塊351克服第一壓簧3531的頂壓力向上運(yùn)動(dòng),直至第一運(yùn)動(dòng)塊351頂部端面與第一空腔35內(nèi)頂面相抵觸,此時(shí),上鎖塊352完全脫離上鎖槽44,同時(shí),凸緣塊3622位于運(yùn)動(dòng)空槽361的最右側(cè)位置,開(kāi)鎖坡面部3621右側(cè)端面與上鎖塊352左側(cè)壁相抵觸,此時(shí),控制第一動(dòng)力裝置3625停止轉(zhuǎn)動(dòng),然后朝右側(cè)拉動(dòng)鎖扣4如圖6所示,直至鎖扣4上的上鎖部42完全脫離鎖槽31,此時(shí),滑頂塊321受到第二壓簧333的頂壓力,使滑頂塊321上的第一凸緣塊3213重新延至鎖槽31內(nèi),同時(shí),電接口3212最大程度遠(yuǎn)離電聯(lián)柱331,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電,此時(shí),顯示板2不亮,顯示該單車(chē)已開(kāi)鎖、處于使用狀態(tài),然后分別控制第一動(dòng)力裝置3625帶動(dòng)第一螺狀紋軸3624反轉(zhuǎn)以及第二動(dòng)力裝置342帶動(dòng)第二螺狀紋軸3413反轉(zhuǎn),直至使開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊362以及第二運(yùn)動(dòng)塊341恢復(fù)到初始位置,此時(shí),第一運(yùn)動(dòng)塊351受到第一壓簧3531頂壓力帶動(dòng)上鎖塊352重新延至鎖槽31內(nèi)且與第一凸緣塊3213相抵,此時(shí),右鐵片3412最大程度遠(yuǎn)離左鐵片341,然后控制第一動(dòng)力裝置3625和第二動(dòng)力裝置342停止轉(zhuǎn)動(dòng),使其恢復(fù)初始狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果是:

1.通過(guò)鎖槽上方的鎖芯內(nèi)設(shè)第一空腔,第一空腔內(nèi)頂面設(shè)第一空槽,第一空腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)設(shè)與第一空腔相穿通的第二空腔,第二空腔內(nèi)頂面上設(shè)運(yùn)動(dòng)空槽,第一空腔內(nèi)設(shè)第一運(yùn)動(dòng)塊,第一運(yùn)動(dòng)塊頂部與第一空槽之間設(shè)第一壓簧,第一運(yùn)動(dòng)塊底部設(shè)穿通鎖芯內(nèi)側(cè)壁并延至鎖槽內(nèi)的上鎖塊,第二空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊,開(kāi)鎖運(yùn)動(dòng)塊左側(cè)頂部邊界處設(shè)延至運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)且運(yùn)動(dòng)配合連接的凸緣塊,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制開(kāi)鎖工作。

2.通過(guò)鎖槽內(nèi)底面內(nèi)設(shè)豎直伸長(zhǎng)設(shè)置的第三空腔,第三空腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)配合連接滑頂塊,滑頂塊內(nèi)部中間位置處設(shè)第一運(yùn)動(dòng)空槽,第一運(yùn)動(dòng)空槽內(nèi)設(shè)運(yùn)動(dòng)配合連接的導(dǎo)向柱,導(dǎo)向柱左右兩端與第三空腔左右兩側(cè)內(nèi)壁固定連接,滑頂塊頂部設(shè)延至鎖槽內(nèi)且與上鎖塊相對(duì)設(shè)置的第一凸緣塊,第三空腔底部左側(cè)的鎖芯內(nèi)設(shè)左右伸長(zhǎng)設(shè)置的第四空腔,第四空腔內(nèi)設(shè)第二運(yùn)動(dòng)塊,從而實(shí)現(xiàn)上鎖同時(shí)自動(dòng)控制連接,提高工作效率。

3.通過(guò)鎖扣鎖扣左側(cè)端設(shè)置有上鎖部,上鎖部頂部端面設(shè)上鎖槽,上鎖部左側(cè)端面設(shè)壓頂頭,壓頂頭左側(cè)端面內(nèi)設(shè)鎖扣孔,從而實(shí)現(xiàn)配合鎖芯完成自動(dòng)上鎖連接,減少操作步驟,提高效率。

4.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,上鎖穩(wěn)定性高。

以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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