本發(fā)明屬于液壓工具技術(shù)領(lǐng)域，特指一種自動回油式液壓壓管鉗。

背景技術(shù)：

在管路的連接作業(yè)時，我們常采用液壓壓管鉗，其特點是壓緊力大、省力、操作簡單、攜帶方便。液壓壓管鉗一般包括手動式和電動式，手動式壓液壓管鉗費時費力，工作效率較低，不利于大批量作業(yè)。電動式壓液壓管鉗方便大批量作業(yè)，且操作簡單，因此廣泛運用在管路連接領(lǐng)域。

中國專利號為2008100637315的公開了一種《電動液壓式鉗壓裝置》：電動液壓式鉗壓裝置包括一電動液壓推桿裝置和一設(shè)在電動液壓推桿裝置端部的鉗頭，其特征在于電動液壓推桿裝置包括一電動機驅(qū)動組件，一由電動機驅(qū)動組件驅(qū)動的泵組件，一由泵組件驅(qū)動的推桿組件，一液壓溢流裝置，以及將電動液壓推桿裝置部分包裹的外殼部分；所述電動機驅(qū)動組件包括一頭部裝有減速器的電動機，一偏心輪固定在減速器凸出的轉(zhuǎn)軸上，在偏心輪上固定有一軸承，軸承與泵組件中的油泵柱塞接觸。

上述發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計上存在以下缺陷：

1、完成作業(yè)后，需要手動才能泄壓，該壓管鉗的活塞復(fù)位速率慢，導(dǎo)致其產(chǎn)品工作效率極低。

2、傳動軸輸出轉(zhuǎn)矩小，傳動效率低，磨損大，導(dǎo)致產(chǎn)品耗電量大、持續(xù)工作能力不強。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，輸出扭矩大，單次使用時間長，工作效率高的自動回油式液壓壓管鉗。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種自動回油式液壓壓管鉗，包括泵體，泵體上開設(shè)有液壓腔，液壓腔內(nèi)設(shè)置有可上下往復(fù)運動的柱塞；所述液壓腔的進油端通過進油閥連接油袋；所述液壓腔的出油端通過出油閥連接油缸組件的油缸；其特征在于：

所述油缸的后端部開設(shè)有進油腔，進油腔內(nèi)設(shè)置有自動回油閥芯、自動回油彈簧以及自動回油堵頭，自動回油堵頭上開設(shè)有連通油袋的出油孔；自動回油閥芯的外端部設(shè)置有密封頭；

所述自動回油閥芯內(nèi)設(shè)置有閥芯進液通道，所述進油腔的側(cè)壁上開設(shè)有油缸進油通道，所述液壓腔通過閥芯進液通道和油缸進油通道連通活塞腔；

當(dāng)進油腔進油時，所述閥芯進液通道的進油端和出油端產(chǎn)生壓力差，并使密封頭克服自動回油彈簧的彈力后密封所述出油孔。

優(yōu)選地，所述閥芯進液通道包括軸向開設(shè)在自動回油閥芯內(nèi)端的安裝孔，安裝孔內(nèi)通過卡簧安裝有第一過濾網(wǎng)；所述安裝孔的內(nèi)端壁上開設(shè)有連通油缸進油通道的出液小孔。

優(yōu)選地，所述油缸的前端部軸向開設(shè)有活塞腔，活塞腔內(nèi)設(shè)置有活塞組件，活塞組件包括活塞、活塞桿和活塞復(fù)位彈簧；所述活塞把活塞腔分成彈簧室和液壓室，所述油缸側(cè)壁上開設(shè)有一條以上連通油袋的回油通道，回油通道連通彈簧室。

優(yōu)選地，所述活塞和活塞桿內(nèi)部開設(shè)有安全閥安裝腔，安全閥安裝腔內(nèi)設(shè)置有安全閥，所述活塞的端面開設(shè)有溢流孔；

所述安全閥包括活動設(shè)置活塞內(nèi)部的安全閥閥芯和軸向螺接在活塞桿內(nèi)部的調(diào)壓螺釘，調(diào)壓螺釘通過安全閥彈簧把安全閥閥芯抵接在溢流孔上；

所述安全閥安裝腔側(cè)壁上開設(shè)有安全閥出油孔，安全閥出油孔連通彈簧室。

優(yōu)選地，所述油缸端面上開設(shè)有進液槽，進液槽上設(shè)置有若干支路，所述進液槽和泵體端面相互固連并形成進液通路，所述進液通路的一支路連接進油閥；所述進液通路的其余支路通過第二過濾網(wǎng)連通油袋。

優(yōu)選地，所述油缸和泵體上開設(shè)有連通進油腔和油袋的手動泄壓通道，手動泄壓通道上設(shè)置有泄壓閥堵頭，泄壓閥堵頭上開設(shè)有排泄孔，且所述泄壓閥堵頭設(shè)置在油缸和泵體連接面上；所述泵體內(nèi)軸向設(shè)置有泄壓閥閥芯，所述泄壓閥閥芯通過泄壓閥彈簧抵接在排泄孔上；

所述泵體內(nèi)徑向安裝有泄壓桿，泄壓桿外端通過泄壓桿復(fù)位彈簧設(shè)置在泵體外壁上；泄壓桿中部設(shè)置有限位槽，限位槽內(nèi)設(shè)置有限位銷；所述泄壓桿內(nèi)端部設(shè)置有楔形面，所述楔形面設(shè)置在泄壓閥閥芯端部，并通過泄壓桿按壓實現(xiàn)泄壓閥閥芯的軸向移動并泄壓。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動裝置包括安裝在泵體上的傳動軸，傳動軸的端部設(shè)置有行星齒輪組和電機，所述行星齒輪組包括套裝在傳動軸端部的若干行星齒輪，所述行星齒輪的中心設(shè)置有固定在電機上的電機齒輪；所述行星齒輪的外周套裝有齒圈，所述齒圈設(shè)置在電機上，電機通過法蘭固定在泵體上；

所述傳動軸的另一端部套設(shè)有偏心裝置，偏心裝置連接所述柱塞，所述偏心裝置活動設(shè)置在泵體上；所述柱塞通過傳動軸的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)上下往復(fù)運動。

優(yōu)選地，所述偏心裝置包括固設(shè)在傳動軸上的偏心套，偏心套外周通過滾針及保持架組件套裝有軸承套，所述軸承套外周套裝有柱塞限位套，柱塞限位套固連柱塞；所述泵體上設(shè)置有限制柱塞限位套左右運動的限位機構(gòu)。

優(yōu)選地，所述鉗頭組件包括固設(shè)在油缸前端部的鉗頭安裝座，鉗頭安裝座內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)輪座，導(dǎo)輪座安裝在活塞桿的外端部，所述導(dǎo)輪座上安裝有兩個滾輪；所述鉗頭安裝座端部通過鉗頭銷固定有夾緊頭。

優(yōu)選地，所述控制系統(tǒng)包括一控制電機轉(zhuǎn)動的電路板，電路板上設(shè)置有手動按鈕；所述殼體上還設(shè)置有連接電路板的顯示屏和照明燈。

本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：

本發(fā)明的的油缸中設(shè)置有自動回油組件，當(dāng)電機停止轉(zhuǎn)動時，自動回油閥芯在自動回油彈簧的作用下復(fù)位，液壓室內(nèi)的高壓液壓油從出油孔直接進入油袋，其出油通道距離短，活塞可在活塞復(fù)位彈簧的作用下快速復(fù)位，直至回到工作前的原始狀態(tài)。本發(fā)明自動回油組件的設(shè)計，能使活塞快速復(fù)位，節(jié)約了復(fù)位時間，大大提高了工作效率。

本發(fā)明的安全閥設(shè)置在活塞的安全閥安裝腔內(nèi)，優(yōu)化了安裝結(jié)構(gòu)，在跟換夾緊頭的同時方面調(diào)節(jié)安全閥的壓力值，根據(jù)不同的夾緊頭方便調(diào)整不同的安全閥值，有利于提高管接的質(zhì)量。

本發(fā)明的所述油缸的進液槽和泵體端面相互固連并形成進液通路，所述進液通路的一支路連接進油閥；所述進液通路的其余支路通過第二過濾網(wǎng)連通油袋，所述進液通路結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)柱塞每一次上移時，有利于增加液壓腔每次的吸油量，保證工作效率。

本發(fā)明的自動回油組件、活塞組件、安全閥均設(shè)置在油路結(jié)構(gòu)中，液壓油可以潤滑接觸的每一個部件，減少活塞桿、活塞復(fù)位彈簧、安全閥復(fù)位彈簧、自動回油閥芯、自動回油彈簧等零件的磨損，增加結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用壽命。

本發(fā)明通過行星齒輪組減速后，可以增加傳動軸的輸出扭矩和工作效率，同時節(jié)約能源，使用時間長。

本發(fā)明采用偏心組件作為動力傳動部件，減少了能耗，降低了磨損能耗，具有安裝效率高的特點。

另外，本發(fā)明還具有適用性強，操作簡單、結(jié)構(gòu)輕巧。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明去掉半個殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本發(fā)明的剖視圖。

圖4是本發(fā)明油缸組件和泵體組件的剖視圖。

圖5是圖4中a-a處進油腔內(nèi)部的剖視圖。

圖6是圖7中b-b處進油閥和出油閥的剖視圖。

圖7是圖4中c-c處泵體連接面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本發(fā)明油缸及自動回油組件的爆炸圖。

圖9是本發(fā)明活塞組件的爆炸圖。

圖10是本發(fā)明手動泄壓結(jié)構(gòu)的剖視圖。

圖11是本發(fā)明彈簧室及安全閥回油通道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12是本發(fā)明泵體組件的爆炸圖。

圖13是本發(fā)明轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖14是本發(fā)明泵體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖15是本圖13中e-e處行星齒輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖16是本圖14中f-f處偏心裝置及柱塞的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖17是本發(fā)明鉗頭組件的剖視圖。

圖18是本發(fā)明鉗頭組件的爆炸圖。

圖中：1-油缸卡圈；3-油袋；4-法蘭卡圈；6-行星齒輪；7-齒圈；8-電機齒輪；11-電機；13-電源；15-照明燈；17-殼體；19-護帶；20-電路板；22-橡膠泄壓按鈕；26-顯示屏；28-手動按鈕；31a-第一過濾網(wǎng)；31b-第二過濾網(wǎng)；35-泵體；36-泄壓桿復(fù)位彈簧；37-泄壓桿；38-前傳動軸承；39-偏心套；

40-限位銷；41-滾針及保持架組件；43-軸承套；44-墊片；45-鑲套；46-后傳動軸承；47-油封；48-泄壓閥堵頭；49-泄壓閥閥芯；

50-泄壓閥彈簧；51-導(dǎo)向套；52-柱塞限位套；53-柱塞；54-圓柱銷；55-法蘭；58-連接件；59-傳動軸；60-滾針；

63-油缸；65-自動回油閥芯；66-閥芯密封圈；67-自動回油彈簧；69-自動回油堵頭；

72-活塞；73-安全閥閥芯；74-安全閥彈簧；76-調(diào)壓螺釘；78-活塞桿；

80-活塞復(fù)位彈簧；81-鉗頭安裝座；82-鉗頭銷彈簧；84-鉗頭限位銷；86-活塞堵頭；89-導(dǎo)輪座；

90-限位螺釘；91-滾輪；93-鉗頭銷；94-鉗頭銷手柄；96-夾緊頭；

301-進油閥；302-出油閥；351-液壓腔；352-限位套安裝槽；511-轉(zhuǎn)動槽；531-外翻邊；

632-進油腔；633-彈簧室；634-液壓室；635-回油通道；636-進液槽；651-密封頭；652-出液小孔；653-加工環(huán)槽；654-徑向進油孔；691-出油孔；

721-溢流孔；722-安全閥出油孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖以具體實施例對本發(fā)明作進一步描述，參見圖1-18：

如圖1-3所示，一種自動回油式液壓壓管鉗，包括殼體17，殼體17內(nèi)安裝有泵體組件，泵體組件的前端設(shè)置有油缸組件，油缸組件端部安裝有鉗頭組件，鉗頭組件安裝有夾緊頭96；所述泵體組件包括轉(zhuǎn)動裝置，轉(zhuǎn)動裝置的電機11連接電源13和控制系統(tǒng)。所述電源13為充電式電池，且安裝在液壓鉗的尾端，當(dāng)電量用完時，可直接卸下充電，同時安插備用電池，方便液壓鉗不間斷工作?；蛘咚鲭姍C11可通過轉(zhuǎn)換器連接電源插頭，電源插頭可以連接市電。

如圖4-6所示，所述泵體組件包括泵體35，泵體35上開設(shè)有液壓腔351，液壓腔351內(nèi)設(shè)置有可上下往復(fù)運動的柱塞53，所述液壓腔351的進油端通過進油閥301連接油袋3；所述液壓腔351的出油端通過出油閥302連接油缸組件的油缸63。

所述油缸63的后端部徑向開設(shè)有進油腔632，進油腔632內(nèi)軸向活動設(shè)置有自動回油閥芯65、自動回油彈簧67以及固定在進油腔632端部的自動回油堵頭69，自動回油堵頭69開設(shè)有連通油袋3的出油孔；自動回油閥芯65的外端部設(shè)置有密封頭651，當(dāng)進油腔632持續(xù)進油時，自動回油閥芯65進油端的壓力大于自動回油閥芯65出油端的壓力，自動回油閥芯65向外端移動，使所述密封頭651通過自動回油彈簧67密封在出油孔上，所述活塞腔的液壓室634進油增壓推動活塞72以及活塞桿78軸向移動。

所述自動回油閥芯65內(nèi)端部設(shè)置有閥芯進液通道，所述自動回油閥芯65和自動回油堵頭69之間的進油腔632的側(cè)壁上開設(shè)有油缸進油通道，所述液壓腔351通過閥芯進液通道和油缸進油通道連通活塞腔。

如圖5所示，優(yōu)選地，所述閥芯進液通道包括軸向開設(shè)在自動回油閥芯65內(nèi)端的安裝孔，安裝孔內(nèi)通過卡簧安裝有第一過濾網(wǎng)31a；所述安裝孔的內(nèi)端壁上開設(shè)有連通油缸進油通道的出液小孔652，所述出液小孔652的孔徑小于出油閥出油孔的孔徑，在閥芯進液通道中，進油量大于出油量時，油量不斷增加，壓強不斷增加，自動回油閥芯的密封頭才會向外運動密封自動回油堵頭69的出油孔。所述密封頭651的尾部設(shè)置有貫通出液小孔652的徑向連通孔，使閥芯進液通道連通活塞腔。

優(yōu)選地，所述自動回油閥芯65的外端壁上設(shè)置有閥芯密封圈66，增加密封性；其中部側(cè)壁上開設(shè)有加工環(huán)槽653，其內(nèi)端部的側(cè)壁設(shè)置有一個以上的徑向進油孔654。

如圖4、8所示，優(yōu)選地，所述油缸63的前端部軸向開設(shè)有活塞腔，活塞腔的端部通過活塞堵頭86，活塞堵頭86上設(shè)置有給油袋3注油的小孔，所述小孔通過鋼球和堵頭密封?；钊粌?nèi)設(shè)置有活塞組件，活塞組件包括活塞72、活塞桿78和活塞復(fù)位彈簧80；所述活塞72把活塞腔分成彈簧室633和液壓室634，所述油缸63側(cè)壁上開設(shè)有一條以上連通油袋3的回油通道635，回油通道635連通彈簧室633，有利于活塞72復(fù)位。

優(yōu)選地，所述活塞72和活塞桿78內(nèi)部開設(shè)有安全閥安裝腔，安全閥安裝腔內(nèi)設(shè)置有安全閥，所述活塞72的端面開設(shè)有溢流孔721。

所述安全閥包括活動設(shè)置活塞72內(nèi)部的安全閥閥芯73和軸向螺接在活塞桿78內(nèi)部的調(diào)壓螺釘76，調(diào)壓螺釘76通過安全閥彈簧74把安全閥閥芯73抵接在溢流孔721上；調(diào)壓螺釘76焊接有螺母，通過調(diào)壓螺釘76的轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)安全閥的溢流值，保證壓管鉗的使用壽命。

在壓管鉗的保壓階段，安全閥工作，活塞72停止運動，有利于增加管路連接的質(zhì)量。

所述安全閥安裝腔側(cè)壁上開設(shè)有安全閥出油孔722，安全閥出油孔722連通彈簧室633。

如圖7、8、12所示，優(yōu)選地，所述油缸63端面上開設(shè)有進液槽636，進液槽636上設(shè)置有若干支路，所述油缸63和泵體35相互固連并將所述進液槽636形成y形進液通路，所述進液通路的一支路連接進油閥301；所述進液通路的其余支路的端口設(shè)置在泵體35上，且通過第二過濾網(wǎng)31b連通油袋3。所述進液通路結(jié)構(gòu)簡單，當(dāng)柱塞每一次上提時，有利于液壓腔每次的吸油量，保證工作效率。

如圖10所示，優(yōu)選地，所述油缸63和泵體35上開設(shè)有連通進油腔632和油袋3的手動泄壓通道，手動泄壓通道上設(shè)置有泄壓閥堵頭48，泄壓閥堵頭48上開設(shè)有排泄孔，且所述泄壓閥堵頭48通過矩形圈設(shè)置在油缸63和泵體35連接面上；所述泵體35內(nèi)軸向設(shè)置有泄壓閥閥芯49，所述泄壓閥閥芯49通過泄壓閥彈簧50抵接在排泄孔上。

所述泵體35內(nèi)徑向安裝有泄壓桿37，泄壓桿37外端通過泄壓桿復(fù)位彈簧36設(shè)置在泵體35外壁上，所述殼體17上的對應(yīng)位置設(shè)置有橡膠泄壓按鈕22。泄壓桿37中部設(shè)置有限位槽，限位槽內(nèi)設(shè)置有限位銷40；所述泄壓桿37內(nèi)端部設(shè)置有楔形面，所述楔形面設(shè)置在泄壓閥閥芯49端部的安插槽上，并通過泄壓桿37按壓實現(xiàn)泄壓閥閥芯49的軸向移動并實現(xiàn)進油腔632和液壓室的泄壓。

如圖4所示，優(yōu)選地，所述油袋3套裝在泵體35的外部，所述油袋3一端通過油缸卡圈1密封固定在油缸63外壁上，所述油袋3另一端通過法蘭卡圈4密封固定在法蘭55的外壁上。此油袋3的安裝可以節(jié)約本發(fā)明的設(shè)計空間，使結(jié)構(gòu)更加緊湊美觀。

如圖12-16所示，優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動裝置包括通過前、后傳動軸承38、46安裝在泵體35上的傳動軸59，傳動軸59的端部設(shè)置有行星齒輪組和電機11，所述行星齒輪組包括套裝在傳動軸59端部的若干行星齒輪6，所述行星齒輪6的中心設(shè)置有固定在電機11上的電機齒輪8；所述行星齒輪6的外周套裝有齒圈7，所述齒圈7設(shè)置在電機11上，電機11通過法蘭55固定在泵體35上。所述行星齒輪組減速裝置可以增加傳動軸59的輸出扭矩和工作效率，同時節(jié)約能源，使用時間長。

優(yōu)選地，所述泵體35的端部設(shè)置有安裝電機11的法蘭55，法蘭55內(nèi)設(shè)置有油封47和安裝傳動軸59的后傳動軸承46，油封47可密封行星齒輪組。

所述傳動軸59的另一端部套設(shè)有偏心裝置，偏心裝置連接所述柱塞53，所述偏心裝置活動設(shè)置在泵體35上；所述柱塞53通過傳動軸59的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)上下往復(fù)運動。

優(yōu)選地，所述偏心裝置包括通過圓柱銷54固設(shè)在傳動軸59上的偏心套39，偏心套39外周通過滾針及保持架組件41套裝有軸承套43，所述軸承套43外周套裝有柱塞限位套52，柱塞限位套52固連柱塞53；所述泵體35上設(shè)置有限制柱塞限位套52左右運動的限位機構(gòu)。所示軸承套43轉(zhuǎn)動一周，柱塞53上下往復(fù)一次，當(dāng)電機11不停轉(zhuǎn)動時，柱塞53一直上下往復(fù)運動。

如圖16所示，優(yōu)選地，所述泵體35上開設(shè)有限位套安裝槽352，所述限位套安裝槽352內(nèi)設(shè)置有所述限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括固定在限位套安裝槽352兩側(cè)泵體35上的連接件58和套裝在連接件58上的導(dǎo)向套51，所述導(dǎo)向套51安裝在柱塞限位套52左右兩側(cè)的限位套安裝槽352內(nèi)。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)向套51內(nèi)設(shè)置有與所述軸承套43相適配的轉(zhuǎn)動槽511，所述轉(zhuǎn)動槽511的上下端的距離與軸承套43直徑相同，所述轉(zhuǎn)動槽511的左右端與軸承套43之間存在轉(zhuǎn)動空間，軸承套43在轉(zhuǎn)動槽511內(nèi)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)柱塞53和柱塞限位套52的上下往復(fù)運動。

優(yōu)選地，所述柱塞53上端向外延伸設(shè)置有外翻邊531，所述外翻邊531通過軸承套43的抵接固設(shè)在導(dǎo)向套51上?；蛘咚鏊鲋?3直接固定在柱塞限位套52。

優(yōu)選地，所述所述偏心裝置和法蘭55之間設(shè)置有鑲套45和墊片44，鑲套45連接所述偏心套39和后傳動軸承46，墊片44套裝在鑲套45外部且連接偏心套39和法蘭55。所述墊片44可密封后傳動軸承46。

如圖17、18所示，優(yōu)選地，所述鉗頭組件包括固設(shè)在油缸63前端部的鉗頭安裝座81，鉗頭安裝座81內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)輪座89，導(dǎo)輪座89通過限位螺釘90安裝在活塞桿78的外端部，所述導(dǎo)輪座89上安裝有兩個滾輪91；所述鉗頭安裝座81端部通過鉗頭銷93可拆卸固定有夾緊頭96。所述鉗頭銷端部設(shè)置有鉗頭銷手柄94，所述鉗頭銷93設(shè)置有限位槽，鉗頭銷93通過鉗頭限位銷84和鉗頭銷彈簧82固定在鉗頭81上。轉(zhuǎn)動鉗頭銷手柄94就可以跟換不同孔徑的夾緊頭95，安裝方便，適用范圍廣。

如圖2所示，優(yōu)選地，所述控制系統(tǒng)包括一控制電機11轉(zhuǎn)動的電路板20，電路板20上設(shè)置有手動按鈕28，按壓手動按鈕28，電機11工作，當(dāng)活塞72不斷受到液壓室634的作用時，電機11的輸出功率會發(fā)生改變，電路板20上的檢測系統(tǒng)根據(jù)電機11的電流大小發(fā)出電機11停止的信號。所述殼體17上還設(shè)置有連接電路板20的顯示屏26和照明燈15，顯示屏26上顯示了電機工作的基本參數(shù)，如電流、電壓、溫度以及電機的轉(zhuǎn)停次數(shù)等。所述照明燈15用于一些漆黑環(huán)境下的照明，方便開展工作，增加壓管鉗的使用范圍。

優(yōu)選地，所述殼體17上還設(shè)置有護帶19，方便攜帶。

工作原理：

通過手動按鈕28控制電機11啟動，通過行星齒輪組減速帶動傳動軸59轉(zhuǎn)動，通過偏心裝置帶動柱塞53上下往復(fù)運動。

所述柱塞53上移，液壓腔531通過進油閥301從油袋吸油；柱塞53下移，液壓腔531通過出油閥302向進油腔632出油，通過柱塞53的上下往復(fù)運動，持續(xù)給進油腔632增壓。此時，自動回油閥芯65的進液端的流量大于其出液端的流量，自動回油閥芯65克服自動回油彈簧67的作用力，并密封自動回油堵頭69的出油孔。同時，油缸63的液壓室不斷增壓，推動活塞72移動，帶動夾緊頭96實現(xiàn)管路壓接。

當(dāng)管路壓接成功后，電路板20上的檢測系統(tǒng)會檢測電機11的基本參數(shù)，如根據(jù)電機11的電流大小判斷發(fā)出電機11停止的信號的時間。當(dāng)電流達到預(yù)設(shè)值時，電機11停止工作。此次，自動回油閥芯65的進液端和出液端壓強一樣，在自動回油彈簧67的作用下，自動回油閥芯65復(fù)位，出油孔打開，液壓室634連通油袋，液壓室634的高壓液壓油會迅速通過出油孔回到油袋，再加上活塞復(fù)位彈簧80的作用下，活塞72會快速復(fù)位。

上述實施例僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非依此限制本發(fā)明的保護范圍，故：凡依本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。