1.一種用于軌道車輛的懸掛式配件存放裝置，其特征在于：它包括懸掛塊（1），所述的懸掛塊（1）的下方連接有豎向伸縮桿（2），所述的豎向伸縮桿（2）的下端連接有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（3）；所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（3）上連接有橫向伸縮桿（4）；所述的橫向伸縮桿（4）的末端連接有存放托盤（5）；所述的存放托盤（5）內(nèi)設(shè)有分格板（6）；所述的分格板（6）將存放托盤分格成若干存放格（7）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道車輛的懸掛式配件存放裝置，其特征在于：所述的豎向伸縮桿（2）包括第一外桿和第一內(nèi)桿（8），第一內(nèi)桿（8）插接在第一外桿內(nèi)，所述的第一外桿上設(shè)有第一滑槽（9）；所述的第一內(nèi)桿（8）上設(shè)有第一把手（10）；所述的第一把手（10）可在第一滑槽（9）內(nèi)前后滑動(dòng)；所述的第一滑槽（9）上還設(shè)有若干第一限位槽（11）；所述的第一把手（10）通過旋轉(zhuǎn)到第一滑槽（9）內(nèi)來鎖定第一外桿和第一內(nèi)桿（8）之間的相對位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道車輛的懸掛式配件存放裝置，其特征在于：所述的橫向伸縮桿（4）包括第二外桿和第二內(nèi)桿（12），第二內(nèi)桿（12）插接在第二外桿內(nèi)，所述的第二外桿上設(shè)有第二滑槽（13）；所述的第二內(nèi)桿（12）上設(shè)有第二把手（14）；所述的第二把手（14）可在第二滑槽（13）內(nèi)前后滑動(dòng)；所述的第二滑槽（13）上還設(shè)有若干第二限位槽（15）；所述的第二把手（14）通過旋轉(zhuǎn)到第二滑槽（13）內(nèi)來鎖定第二外桿和第二內(nèi)桿（12）之間的相對位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于軌道車輛的懸掛式配件存放裝置，其特征在于：所述的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（3）為軸承；所述的軸承的內(nèi)圈與豎向伸縮桿（2）相連；所述的軸承的外圈與橫向伸縮桿（4）相連。