本實(shí)用新型涉及的是檢修工具的領(lǐng)域，具體涉及的是一種汽車配件固定裝置。

背景技術(shù)：

汽車逐漸成為人們生活中不可或缺的一部分，而汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品，是構(gòu)成汽車的零件和配件，當(dāng)汽車配件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，為了不影響人們出行，我們就需要對(duì)汽車配件進(jìn)行檢修，在檢修過(guò)程中，為了找到配件問(wèn)題出在什么地方，往往需要對(duì)配件全方位檢查，有的部件重量比較大或者體積較大，不方便人們檢查，或者檢查起來(lái)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率還不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型根據(jù)上述技術(shù)存在的不足，提供一種汽車配件固定裝置。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是：一種汽車配件固定裝置，是由夾緊螺栓、支撐腿、支撐爪、滑道、固定夾子、移動(dòng)桿和防滑墊組成，所述的支撐腿上設(shè)置有滑道，所述的支撐腿上設(shè)置有支撐爪，所述的滑道上設(shè)置有夾緊螺栓，所述的滑道上設(shè)置有固定夾子，所述的固定夾子上設(shè)置有移動(dòng)桿，所述的固定夾子上設(shè)置有防滑墊，所述的夾緊螺栓上設(shè)置有外螺紋，所述的滑道上設(shè)置有內(nèi)螺紋孔，所述的夾緊螺栓與滑道通過(guò)螺紋連接，所述的支撐腿上設(shè)置有外螺紋，所述的支撐腿與滑道通過(guò)螺紋連接。

所述的支撐腿設(shè)置有兩個(gè)。

所述的支撐爪上設(shè)置有三個(gè)固定腿。

所述的裝置的材質(zhì)是不銹鋼的。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)調(diào)整夾緊螺栓，夾緊移動(dòng)桿，固定住固定夾子，而可調(diào)整的夾緊螺栓可以放下的汽車配件的范圍比較廣，使用范圍廣，支撐爪上的三個(gè)固定腿可以保證裝置的穩(wěn)定性，不銹鋼材質(zhì)的裝置使用壽命也可以保證。這樣，人們?cè)跈z修汽車配件的時(shí)候既可以提高效率，還可以減輕負(fù)擔(dān)，保證了檢修效率和檢修質(zhì)量，為人們提供便利，而固定夾子上的防滑墊既可以保證檢修的汽車配件的穩(wěn)定，還能防止將配件刮壞、損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2 為本實(shí)用新型滑道的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型固定夾子的結(jié)構(gòu)示意圖。

1-夾緊螺栓；2-支撐腿；3-支撐爪；4-滑道；5-固定夾子；6-移動(dòng)桿；7-防滑墊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做具體的說(shuō)明。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型是一種汽車配件固定裝置，是由夾緊螺栓1、支撐腿2、支撐爪3、滑道4、固定夾子5、移動(dòng)桿6和防滑墊7組成，所述的支撐腿2上設(shè)置有滑道4，所述的支撐腿2上設(shè)置有支撐爪3，所述的滑道4上設(shè)置有夾緊螺栓1，所述的滑道4上設(shè)置有固定夾子5，所述的固定夾子5上設(shè)置有移動(dòng)桿6，所述的固定夾子5上設(shè)置有防滑墊7，所述的夾緊螺栓1上設(shè)置有外螺紋，所述的滑道4上設(shè)置有內(nèi)螺紋孔，所述的夾緊螺栓1與滑道4通過(guò)螺紋連接，所述的支撐腿2上設(shè)置有外螺紋，所述的支撐腿2與滑道4通過(guò)螺紋連接。所述的支撐腿2設(shè)置有兩個(gè)。所述的支撐爪3上設(shè)置有三個(gè)固定腿。所述的裝置的材質(zhì)是不銹鋼的。

工作原理：將待檢測(cè)的汽車配件放在固定夾子5之間，通過(guò)調(diào)整夾緊螺栓1，夾緊移動(dòng)桿，固定住固定夾子5，而可調(diào)整的夾緊螺栓1可以放下的汽車配件的范圍比較廣，使用范圍廣，支撐爪3上的三個(gè)固定腿可以保證裝置的穩(wěn)定性，不銹鋼材質(zhì)的裝置使用壽命也可以保證，而固定夾子上的防滑墊既可以保證檢修的汽車配件的穩(wěn)定，還能防止將配件刮壞、損壞。

當(dāng)然，上述技術(shù)方案只是本實(shí)用新型的最佳實(shí)施方式，在不離開(kāi)本實(shí)用新型的精神背景下所作的任何改進(jìn)，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。