技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及軌道交通屏蔽門應(yīng)急門鎖結(jié)構(gòu)，包括鎖銷和鎖盤，鎖銷安裝在門楣上，鎖盤轉(zhuǎn)動式安裝在平開式應(yīng)急門上；開關(guān)門時，鎖銷位于鎖盤邊緣的鎖槽中推動鎖盤轉(zhuǎn)動；軌道交通屏蔽門應(yīng)急門鎖結(jié)構(gòu)還包括連接機(jī)構(gòu)、手推檻機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)、鎖機(jī)構(gòu)；鎖機(jī)構(gòu)包括用于限制鎖盤轉(zhuǎn)動的限位銷；手推檻機(jī)構(gòu)和解鎖機(jī)構(gòu)均通過連接機(jī)構(gòu)帶動鎖機(jī)構(gòu)的限位銷上移或下移，限位銷離開或進(jìn)入鎖盤上設(shè)置的鎖緊槽中，解鎖或鎖緊應(yīng)急門；通過鑰匙驅(qū)動的解鎖機(jī)構(gòu)位于應(yīng)急門的朝向站臺的一側(cè)，人手驅(qū)動的手推檻機(jī)構(gòu)位于應(yīng)急門的朝向軌道的一側(cè)。本實(shí)用新型可在軌道側(cè)用手動解鎖或在站臺側(cè)用鑰匙解鎖，且可精準(zhǔn)控制，提高了應(yīng)急門運(yùn)行中的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：羅長新;陳明;楊紅巖;馬廣華;林楊濱;劉杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西屋月臺屏蔽門(廣州)有限公司
文檔號碼：201621288198
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.29
技術(shù)公布日：2017.06.20