本實(shí)用新型涉及廢舊車(chē)輛拆解流水線技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于摩托車(chē)或電瓶車(chē)的拆解多用支架。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提高，代步的電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)滿大街都是，由于其小巧、靈便，給人們?nèi)粘Ｉ顜?lái)很多方便。但忽略了一個(gè)問(wèn)題，當(dāng)這些車(chē)到了報(bào)廢時(shí)間難以處理，會(huì)造成大量電子垃圾，因?yàn)椴鹦逗头纸膺@些車(chē)輛機(jī)器要耗費(fèi)大量人力和物力，效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種流水拆解多用支架，使用、運(yùn)輸方便，拆解報(bào)廢車(chē)輛效率高，實(shí)用性強(qiáng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種流水拆解多用支架，包括底板、可拆卸式的支架總成及多個(gè)側(cè)擋板和固定于底板下方的萬(wàn)向腳輪，所述底板與其上的多個(gè)側(cè)擋板通過(guò)所述支架總成連接組成一個(gè)向上敞口的移動(dòng)式支架體。

上述移動(dòng)式支架體各個(gè)部分通過(guò)所述支架總成能快速拆卸，使多個(gè)側(cè)擋板展開(kāi)，便于取出拆解后的報(bào)廢車(chē)輛零部件。

進(jìn)一步，所述側(cè)擋板的上部通過(guò)插銷(xiāo)固定有尾部調(diào)整座，所述尾部調(diào)整座側(cè)部連接彈簧扣及不銹鋼鏈條。

所述彈簧扣連接不銹鋼鏈條的上端，所述不銹鋼鏈條的下端套有鋼管鉤,所述鋼管鉤用于將裝載有報(bào)廢車(chē)輛的整個(gè)支架體吊起，便于轉(zhuǎn)移位置。

所述尾部調(diào)整座上面連接車(chē)把支座，所述車(chē)把支座用于固定電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)的車(chē)把，以便于進(jìn)一步拆解車(chē)輛各個(gè)部分。

所述尾部調(diào)整座的側(cè)部設(shè)有用于固定彈簧扣的開(kāi)口銷(xiāo)。

在使用時(shí)，首先將報(bào)廢的電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)放入上述移動(dòng)式支架體內(nèi)，并將車(chē)輛的車(chē)把固定在車(chē)把支座的相應(yīng)位置，然后對(duì)報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)行拆解，拆解完相關(guān)零部件后，再用起吊機(jī)構(gòu)掛住所述不銹鋼鏈條前端的鋼管鉤，將其吊起運(yùn)輸至所需位置，最后將整個(gè)支架體拆卸開(kāi)，拿出其中的車(chē)輛零部件，方便快捷。

本實(shí)用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用、運(yùn)輸方便，拆解報(bào)廢車(chē)輛效率高，實(shí)用性強(qiáng)。

【附圖說(shuō)明】

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖中，1、支架總成，2、尾部調(diào)整座，3、插銷(xiāo)，4、車(chē)把支座，5、彈簧扣，6、不銹鋼鏈條，7、鋼管鉤，8、萬(wàn)向腳輪，9、開(kāi)口銷(xiāo)，10、底板，11、側(cè)擋板。

【具體實(shí)施方式】

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照?qǐng)D1、圖2與圖3，一種流水拆解多用支架，包括底板10、可拆卸式的支架總成1及多個(gè)側(cè)擋板11和固定于底板10下方的萬(wàn)向腳輪8，所述底板10與其上的多個(gè)側(cè)擋板11通過(guò)所述支架總成1連接組成一個(gè)向上敞口的移動(dòng)式支架體。

上述移動(dòng)式支架體各個(gè)部分通過(guò)所述支架總成1能快速拆卸，使多個(gè)側(cè)擋板11展開(kāi)，便于取出拆解后的報(bào)廢車(chē)輛零部件。

側(cè)擋板11的上部通過(guò)插銷(xiāo)固定有尾部調(diào)整座2，所述尾部調(diào)整座2側(cè)部連接彈簧扣5及不銹鋼鏈條6。彈簧扣5連接不銹鋼鏈條6的上端，所述不銹鋼鏈條6的下端套有鋼管鉤7,所述鋼管鉤7掛在起吊機(jī)構(gòu)上用于將裝載有報(bào)廢車(chē)輛的整個(gè)支架體吊起，便于轉(zhuǎn)移位置。

尾部調(diào)整座2上面連接車(chē)把支座4，所述車(chē)把支座4用于固定電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)的車(chē)把，以便于固定后進(jìn)一步拆解車(chē)輛各個(gè)部分。所述尾部調(diào)整座2的側(cè)部還設(shè)有用于固定彈簧扣5的開(kāi)口銷(xiāo)9。

在使用時(shí)，首先將報(bào)廢的電動(dòng)車(chē)或摩托車(chē)放入上述移動(dòng)式支架體內(nèi)，并將車(chē)輛的車(chē)把固定在車(chē)把支座4的相應(yīng)位置，然后對(duì)報(bào)廢車(chē)輛進(jìn)行拆解，拆解完相關(guān)零部件后，再用起吊機(jī)構(gòu)掛住所述不銹鋼鏈條6前端的鋼管鉤7，將其吊起運(yùn)輸至所需位置，最后將整個(gè)支架體拆卸開(kāi)，拿出其中的車(chē)輛零部件，方便快捷。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。