本實用新型涉及機械領(lǐng)域,具體涉及一種磁性夾持機構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著科技的不斷發(fā)展,自動化生產(chǎn)逐漸代替了人工生產(chǎn),目前在許多生產(chǎn)領(lǐng)域中,是通過機器人或者機械手代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工夾持上料,而目前的機械手或者機器人夾持機構(gòu)為氣動夾鉗,而氣動夾鉗的結(jié)構(gòu)復雜,設(shè)計和制作成本高,鑒于以上缺陷,實有必要設(shè)計一種磁性夾持機構(gòu)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種磁性夾持機構(gòu),來解決目前的機械手或者機器人的夾持機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜,成本高的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案是:一種磁性夾持機構(gòu),包括升降機構(gòu),所述升降機構(gòu)上設(shè)有氣缸,所述升降機構(gòu)驅(qū)動所述氣缸上下運動,所述氣缸上設(shè)有定位座,所述氣缸的活塞桿上設(shè)有磁鐵,該磁鐵位于所述定位座內(nèi)部,所述氣缸驅(qū)動所述磁鐵在所述定位座內(nèi)上下運動。
進一步,所述升降機構(gòu)為氣動驅(qū)動機構(gòu)或者絲桿驅(qū)動機構(gòu)。
進一步,所述升降機構(gòu)一側(cè)還設(shè)有安裝座。
進一步,所述安裝座上還設(shè)于驅(qū)動機構(gòu),該驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動所述安裝座水平往復運動。
進一步,所述驅(qū)動機構(gòu)為無桿氣缸。
進一步,所述驅(qū)動機構(gòu)包括兩導柱,該兩導柱平行貫穿所述安裝座,所述安裝座內(nèi)部設(shè)有螺母,該螺母軸心與所述導柱軸心平行,所述導柱兩端均設(shè)有安裝板,所述安裝板一側(cè)設(shè)有伺服電機,所述伺服電機上設(shè)有絲桿,該絲桿貫穿所述螺母,所述伺服電機驅(qū)動所述絲桿旋轉(zhuǎn),使得絲桿驅(qū)動安裝座沿所述導柱往復滑動。
進一步,所述定位座內(nèi)部為空心,該定位座底端還設(shè)有第一V形定位缺口,所述磁鐵底端還設(shè)有第二定位V形缺口。
進一步,所述氣缸的活塞桿上還套有彈簧,該彈簧貫穿所述磁鐵。
進一步,所述磁鐵上還設(shè)有彈簧。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,該磁性夾持機構(gòu),在夾持送料時,通過升降機構(gòu)驅(qū)動氣缸和定位座往下運動,再由氣缸推動磁鐵在定位座中往下滑動,使得磁鐵與工件接觸,因此可將工件吸附在定位座上,從而實現(xiàn)工件夾持,待需要將工件卸下時,由氣缸帶動磁鐵往上運動,使得磁鐵與工件脫離,在工件的重力作用下,使得工件自動脫離,該磁性夾持機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,代替了傳統(tǒng)的氣動夾鉗,實現(xiàn)了快速夾持。
附圖說明
圖1是本實用新型磁性夾持機構(gòu)的軸視圖;
圖2是本實用新型磁性夾持機構(gòu)的主視圖;
圖3是本實用新型磁性夾持機構(gòu)所述定位座的剖視圖;
圖4是本實用型新磁性夾持機構(gòu)所述驅(qū)動機構(gòu)的主視圖;
圖5是本實用新型磁性夾持機構(gòu)所述定位座的剖視圖。
具體實施方式
如下具體實施方式將結(jié)合上述附圖進一步說明。
在下文中,闡述了多種特定細節(jié),以便提供對構(gòu)成所描述實施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。然而,對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節(jié)中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下,沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示,一種磁性夾持機構(gòu),包括升降機構(gòu)1,所述升降機構(gòu)1上設(shè)有氣缸2,所述升降機構(gòu)1驅(qū)動所述氣缸2上下運動,所述氣缸2上設(shè)有定位座3,所述氣缸2的活塞桿上設(shè)有磁鐵4,該磁鐵4位于所述定位座3內(nèi)部,所述氣缸2驅(qū)動所述磁鐵4在所述定位座3內(nèi)上下運動。因此,該磁性夾持機構(gòu),在夾持送料時,通過升降機構(gòu)1驅(qū)動氣缸2和定位座3往下運動,再由氣缸2推動磁鐵4在定位座3中往下滑動,使得磁鐵4與工件接觸,因此可將工件吸附在定位座3上,從而實現(xiàn)工件夾持,待需要將工件卸下時,由氣缸2帶動磁鐵4往上運動,使得磁鐵4與工件脫離,在工件的重力作用下,使得工件自動脫離,該磁性夾持機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計巧妙,代替了傳統(tǒng)的氣動夾鉗,實現(xiàn)了快速夾持。
進一步,所述升降機構(gòu)1為氣動驅(qū)動機構(gòu)或者絲桿驅(qū)動機構(gòu)。
進一步,所述升降機構(gòu)1一側(cè)還設(shè)有安裝座101。因此,可通過安裝座101對該磁性夾持機構(gòu)起到安裝作用。
進一步,所述安裝座101上還設(shè)于驅(qū)動機構(gòu)102,該驅(qū)動機構(gòu)102驅(qū)動所述安裝座101水平往復運動。因此,可實現(xiàn)驅(qū)動定位座3運動,達到輸送物料作用。
進一步,所述驅(qū)動機構(gòu)102為無桿氣缸。
進一步,所述驅(qū)動機構(gòu)102包括兩導柱103,該兩導柱103平行貫穿所述安裝座101,所述安裝座101內(nèi)部設(shè)有螺母104,該螺母104軸心與所述導柱103軸心平行,所述導柱103兩端均設(shè)有安裝板105,所述安裝板105一側(cè)設(shè)有伺服電機106,所述伺服電機106上設(shè)有絲桿107,該絲桿107貫穿所述螺母104,所述伺服電機106驅(qū)動所述絲桿107旋轉(zhuǎn),使得絲桿107驅(qū)動安裝座105沿所述導柱103往復滑動。從而實現(xiàn)推動定位座3運動,達到輸送工件的作用。
進一步,所述定位座3內(nèi)部為空心,該定位座3底端還設(shè)有第一V形定位缺口301,所述磁鐵4底端還設(shè)有第二定位V形缺口401。因此能對圓柱體的零件定位和夾持。
進一步,所述氣缸2的活塞桿上還套有彈簧201,該彈簧201貫穿所述磁鐵4。因此,在夾持工件時,通過彈簧201對工件起到緩沖作用。
進一步,所述磁鐵4上還設(shè)有彈簧402。因此,在通過磁鐵4將零件吸起時,零件撞擊到磁鐵4,并通過彈簧402對磁鐵4和工件起到緩沖作用。
本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所做出的種種變換,均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。