本實用新型涉及一種鎖具，特別是一種應用于快遞柜、儲物柜、郵遞柜上的馬達電子鎖，屬于電子鎖具結構技術領域。

背景技術：

目前，應用于快遞柜、儲物柜、郵遞柜（箱）等一類箱柜上的鎖具，大多以電磁鐵吸合產(chǎn)生開鎖力，通過簡易機械杠桿傳遞動力，達到開啟鎖具，進而開啟柜門的目的。

箱柜門開鎖的組成部件一般包括殼、蓋、電磁鐵、復位彈簧、應急拉桿、止動爪、卡板、扭簧、轉軸、螺釘?shù)?。此類電子鎖（電磁鎖）聯(lián)動部件結構簡單，鎖具安全性差。主要存在以下技術缺陷：電磁鐵吸合力少，鎖具止動爪處形成的開鎖力少，導致鎖具失效、打不開柜門的事情時有發(fā)生；鎖具止動爪與卡板嚙合量少，容易自動開鎖，造成丟失物品事故發(fā)生。

為解決上述技術問題，申請人于2016年1月25日申請了名稱為“新型馬達電子鎖”的實用新型專利，該專利提供了一種結構優(yōu)化的鎖具。

在申請人日后的持續(xù)研發(fā)過程中，又對上述專利結構方案進行了調整，以使上述專利的馬達電子鎖結構更加簡化，整體更加緊湊，成本更加低廉，更加具有實用性。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種結構簡化優(yōu)化、加工成本低、使用更加可靠有效的馬達電子鎖。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種馬達電子鎖，包括開有鎖口的鎖殼，所述鎖殼內部安裝有：

提供動力輸出的動力源；

由所述動力源輸出控制的蝸輪蝸桿組件；以及

在所述鎖口兩側對應設置具有互鎖結構的鎖鉤卡板9和止動爪6；

其特殊之處在于，所述蝸輪蝸桿組件驅動連接并控制所述止動爪6動作，所述止動爪6具有與所述蝸輪蝸桿組件聯(lián)動的電控開啟控制端6-2，以及延伸至鎖殼外部以供應急開啟的應急開啟控制柄6-3。

所述動力源采用馬達12。

所述蝸輪蝸桿組件包括由所述馬達12輸出連接的蝸桿13，以及與所述蝸桿13嚙合傳動的蝸輪4，所述蝸輪4上設有與其呈一體同軸結構的聯(lián)動凸輪4-1，當所述蝸輪4與所述蝸桿13嚙合轉動時，所述蝸輪4上的聯(lián)動凸輪4-1外緣驅動控制所述止動爪6上的電控開啟控制端6-2按預定的軌跡轉動，進而帶動整個止動爪6轉動；

所述蝸輪4通過底部的回位扭簧活動壓裝于所述鎖殼內，所述蝸輪4的轉動由馬達12輸出連接的蝸桿13控制，所述蝸輪4的自動回位通過其下部的回位扭簧控制。

所述鎖鉤卡板9和止動爪6分別通過卡板轉軸8-1和止動爪轉軸8-2活動安裝于鎖殼內，二者之間的互鎖結構包括相對設計的卡板嚙合齒9-1和止動爪嚙合齒6-1，二者嚙合時，鎖具處于鎖止狀態(tài)；二者脫離時，鎖具處于打開狀態(tài)；所述止動爪6和鎖鉤卡板9之間設有當二者受力轉動后、使之復位的拉簧10。

為了提高實用性，減少鎖具開啟時與門體之間的撞擊產(chǎn)生的震動噪音，所述鎖殼內的鎖口一側安裝有彈起柱2，所述彈起柱2通過壓簧3壓裝于所述鎖殼內并具有在鎖具開啟瞬間將門體彈離的彈起端；當鎖具鎖閉時，門體閉緊將所述彈起柱2壓緊于鎖殼體，當鎖具打開時，外部壓緊力消失，在彈簧3彈起過程中同時推動所述彈起柱2向門體一側彈起，使門體與鎖具之間分離，不會產(chǎn)生任何撞擊，有效減少噪音，保護鎖具使用壽命。

所述鎖殼由殼體1和蓋體16叩合而成，所述殼體1和蓋體16之間通過卡扣連接形式實現(xiàn)固定連接。

為了有效利用鎖殼空間，減少制造成本，所述鎖殼一側設有向內周凹陷的結構，使其相應的一側呈曲面結構而非其他側的直邊結構；所述凹陷的結構位于所述止動爪6的應急開啟控制柄6-3處，可有效減少所述應急開啟控制柄6-3外延長度。

本實用新型的電子馬達鎖，其結構設計簡捷緊湊，通過優(yōu)化設計，將原來的應急開啟部分與止動爪合并為一個部件，簡化結構同時又能實現(xiàn)相同的功能，使整個鎖體的結構更加緊湊，空間利用率更加合理，降低了鎖具制造成本，彈起結構的設計可以有效避免門體與鎖具開啟過程中產(chǎn)生的撞擊，因此在鎖殼內不用加裝緩沖件，就能有效保障鎖具內部結構的穩(wěn)定性，提高了產(chǎn)品的使用壽命。

附圖說明

圖1：本實用新型一種馬達電子鎖內部結構示意圖；

圖2：本實用新型一種馬達電子鎖外部結構示意圖；

圖3：圖1中馬達及蝸桿連接結構示意圖；

在圖中，1、殼體，2、彈起柱，3、彈簧，4、蝸輪，4-1、凸輪，5、蝸輪軸，6、止動爪，6-1、止動爪嚙合齒，6-2、電控開啟控制端，6-3、應急開啟控制柄，8-1、卡板轉軸，8-2、止動爪轉軸，9、鎖鉤卡板，9-1、卡板嚙合齒，10、拉簧，11、微動開關，12、馬達，13、蝸桿，14、護套，15、線束，16、蓋體。

具體實施方式

下面就附圖1-3對本實用新型一種馬達電子鎖作以下詳細說明。

實施例1

一種馬達電子鎖，包括用于安裝鎖體結構的鎖殼，鎖殼上開有鎖口，所述鎖體結構包括：提供動力輸出的動力源、由所述動力輸出控制的蝸輪蝸桿組件，以及在所述鎖口兩側對應設置具有互鎖結構的鎖鉤卡板9和止動爪6；其中，所述動力源采用的是馬達12，所述馬達12一端連接有線束15，并通過護套14將所述線束15固定于所述鎖殼上；所述蝸輪蝸桿組件驅動連接并控制所述止動爪6動作，所述止動爪6具有與所述蝸輪蝸桿組件聯(lián)動的電控開啟控制端6-2，以及延伸至鎖殼外部以供應急開啟的應急開啟控制柄6-3。

所述蝸輪蝸桿機構包括由所述馬達12輸出連接的蝸桿13，所述蝸桿13嚙合傳動有蝸輪4，所述蝸輪4通過蝸輪軸5安裝于鎖殼內；所述蝸輪4上設有與其呈一體同軸結構的聯(lián)動凸輪4-1，當所述蝸輪4與所述蝸桿13嚙合轉動時，所述蝸輪4上的聯(lián)動凸輪4-1外緣驅動控制所述止動爪6上的電控開啟控制端6-2按預定的軌跡轉動，進而帶動整個止動爪6轉動；所述蝸輪4通過底部的回位扭簧活動壓裝于所述鎖殼內，所述蝸輪4的轉動由馬達12輸出連接的蝸桿13控制，所述蝸輪4的自動回位通過其下部的回位扭簧控制。所述鎖鉤卡板9和止動爪6分別通過卡板轉軸8-1和止動爪轉軸8-2活動安裝于鎖殼內，二者之間的互鎖結構包括相對設計的卡板嚙合齒9-1和止動爪嚙合齒6-1，二者嚙合時，鎖具處于鎖止狀態(tài)；二者脫離時，鎖具處于打開狀態(tài)；所述止動爪6和鎖鉤卡板9之間設有當二者受力轉動后、使之復位的拉簧10。

為了提高實用性，減少鎖具開啟時與門體之間的撞擊產(chǎn)生的震動噪音，所述鎖殼內的鎖口一側安裝有彈起柱2，所述彈起柱2通過壓簧3壓裝于所述鎖殼內并具有在鎖具開啟瞬間將門體彈離的彈起端；當鎖具鎖閉時，門體閉緊將所述彈起柱2壓緊于鎖殼體，當鎖具打開時，外部壓緊力消失，在彈簧3彈起過程中同時推動所述彈起柱2向門體一側彈起，使門體與鎖具之間分離，不會產(chǎn)生任何撞擊，有效減少噪音，保護鎖具使用壽命。所述鎖殼由殼體1和蓋體16叩合而成，所述殼體1和蓋體16之間通過卡扣連接形式實現(xiàn)固定連接。

為了有效利用鎖殼空間，減少制造成本，所述鎖殼一側設有向內周凹陷的結構，使其相應的一側呈曲面結構而非其他側的直邊結構；所述凹陷的結構位于所述止動爪6的應急開啟控制柄6-3處，可有效減少所述應急開啟控制柄6-3外延長度。

本實用新型的工作原理和過程如下：

當終端發(fā)出開鎖請求后，柜機系統(tǒng)給馬達12通電，馬達軸旋轉帶動其輸出連接的蝸桿13旋轉，蝸桿13旋轉的同時驅動與其嚙合在一起的蝸輪4圍繞安裝在鎖殼上的蝸輪軸5轉動，轉動的同時蝸輪4上部的凸輪4-1隨之而轉動，凸輪4-1外緣轉動過程中會推動止動爪6上的電控開啟控制端6-2轉動，電控開啟控制端6-2帶動整個止動爪6繞止動爪轉軸8-2轉動一定角度，與之同時止動爪6另一側的止動爪嚙合齒6-1與鎖鉤卡板9上的卡板嚙合齒9-1脫離，此時達到開鎖目的。鎖鉤卡板9轉動開鎖的同時，鎖鉤卡板9下部會同時觸壓至微動開關11，此時微動開關11在鎖鉤卡板9的壓力作用下處于鎖閉狀態(tài)，系統(tǒng)得到反饋信號后，自動切斷馬達供電電源。之后，止動爪6與鎖鉤卡板9之間通過拉簧10的聯(lián)動作用下自動復位，蝸輪4在回位扭簧的作用下自動復位。

本實用新型的電子馬達鎖，其結構設計簡捷緊湊，通過優(yōu)化設計，將原來的應急開啟部分與止動爪合并為一個部件，簡化結構同時又能實現(xiàn)相同的功能，使整個鎖體的結構更加緊湊，空間利用率更加合理，降低了鎖具制造成本，彈起結構的設計可以有效避免門體與鎖具開啟過程中產(chǎn)生的撞擊，因此在鎖殼內不用加裝緩沖件，就能有效保障鎖具內部結構的穩(wěn)定性，提高了產(chǎn)品的使用壽命。