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汽車天窗控制裝置的制作方法

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汽車天窗控制裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及汽車零部件,特別是一種汽車天窗控制裝置。



背景技術(shù):

汽車天窗設(shè)于汽車車頂上,通過(guò)天窗控制單元實(shí)現(xiàn)可活動(dòng)天窗蓋板或天窗遮陽(yáng)簾的開(kāi)啟與關(guān)閉。隨著客戶對(duì)天窗功能要求越來(lái)越多,對(duì)產(chǎn)品成本要求越來(lái)越低,因此需要一個(gè)既簡(jiǎn)單,又能實(shí)現(xiàn)多種功能的天窗控制單元。

申請(qǐng)?zhí)?01310480638.5的文獻(xiàn)公開(kāi)了一種汽車的新型天窗裝置,包括遮陽(yáng)玻璃、天窗框架、控制器、驅(qū)動(dòng)裝置和導(dǎo)線,所述天窗框架內(nèi)設(shè)有槽口,所述遮陽(yáng)玻璃固定在所述槽口內(nèi),所述天窗框架側(cè)面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)導(dǎo)線與所述控制器相連。但是,該技術(shù)只有遮陽(yáng)玻璃是運(yùn)動(dòng)部件,只需一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置即可實(shí)現(xiàn)功能,而本實(shí)用新型包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置,分別控制天窗外部的玻璃和內(nèi)部的遮陽(yáng)簾;通常兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置需用兩個(gè)電子控制單元ECU單獨(dú)控制,而本實(shí)用新型只需一個(gè)電子控制單元EC U就可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置的控制與操作。系統(tǒng)簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單,同時(shí)達(dá)到降低成本、減輕重量的目的。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車天窗控制裝置,即簡(jiǎn)單,又能實(shí)現(xiàn)多種功能。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型包括:電子控制單元ECU、以及分別與電子控制單元ECU相連的天窗玻璃驅(qū)動(dòng)器、天窗遮陽(yáng)簾驅(qū)動(dòng)器、操作控制器、防夾感應(yīng)器和網(wǎng)絡(luò)通訊電路,其中:電子控制單元ECU與天窗玻璃驅(qū)動(dòng)器連接成一體,共同設(shè)置在天窗前側(cè)的底部,天窗遮陽(yáng)簾驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在天窗后側(cè)的底部,操作控制器設(shè)置在天窗玻璃驅(qū)動(dòng)器的下方。

所述的電子控制單元ECU與天窗遮陽(yáng)簾驅(qū)動(dòng)器通過(guò)連接線束連接。

所述的網(wǎng)絡(luò)通訊電路包括:分別與電子控制單元ECU相連的下雨感應(yīng)器、車速感應(yīng)器、遙控感應(yīng)器和功能擴(kuò)展端口。

本實(shí)用新型采用單個(gè)電子控制單元ECU控制多個(gè)驅(qū)動(dòng)器,原理簡(jiǎn)單,功能完整。能實(shí)現(xiàn)車外遙控關(guān)閉、高速路自動(dòng)關(guān)閉和雨天自動(dòng)關(guān)閉,提高了行車的安全性和舒適性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型在天窗上的布置圖;

圖2為本實(shí)用新型的原理圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1和圖2所示,本實(shí)施例包括:電子控制單元ECU1、以及分別與電子控制單元ECU1相連的天窗玻璃驅(qū)動(dòng)器2、天窗遮陽(yáng)簾驅(qū)動(dòng)器3、操作控制器4、防夾感應(yīng)器11和網(wǎng)絡(luò)通訊電路12,其中:電子控制單元ECU1與天窗玻璃驅(qū)動(dòng)器2連接成一體,共同設(shè)置在天窗前側(cè)的底部,天窗遮陽(yáng)簾驅(qū)動(dòng)器3設(shè)置在天窗后側(cè)的底部,操作控制器4設(shè)置在天窗玻璃驅(qū)動(dòng)器2的下方。

防夾感應(yīng)器11可防止天窗玻璃或遮陽(yáng)簾夾傷乘客。

所述的電子控制單元ECU1與天窗遮陽(yáng)簾驅(qū)動(dòng)器3通過(guò)連接線束5連接。

網(wǎng)絡(luò)通訊電路12可實(shí)現(xiàn)天窗與整車的信息發(fā)送與接收。

所述的網(wǎng)絡(luò)通訊電路12包括:分別與電子控制單元ECU1相連的下雨感應(yīng)器121、車速感應(yīng)器122、遙控感應(yīng)器123和功能擴(kuò)展端口。

下雨感應(yīng)器121感應(yīng)到天氣開(kāi)始下雨時(shí),電子控制單元ECU1將控制天窗自動(dòng)關(guān)閉,防止車內(nèi)進(jìn)水,造成財(cái)產(chǎn)損害。

車速感應(yīng)器122的作用是,當(dāng)車速超過(guò)電子控制單元ECU1設(shè)置的上限時(shí),電子控制單元ECU1將控制天窗自動(dòng)關(guān)閉,提高行車安全性與舒適性。

遙控感應(yīng)器123的作用是,車外乘客可通過(guò)遙控器遠(yuǎn)程遙控天窗關(guān)閉。

操作控制器4可實(shí)現(xiàn)人工開(kāi)啟與關(guān)閉天窗。

以上已對(duì)本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說(shuō)明,但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于所述的實(shí)施例,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型創(chuàng)造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換,這些等同變型或替換均包含在本申請(qǐng)權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。

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