技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種道路損傷檢測(cè)機(jī)器人系統(tǒng)，包括機(jī)器人本體系統(tǒng)，機(jī)器人本體系統(tǒng)包括移動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng)，檢測(cè)系統(tǒng)安裝在移動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)上；所述檢測(cè)系統(tǒng)包括敲擊掃描檢測(cè)儀、升降機(jī)構(gòu)和檢測(cè)儀控制系統(tǒng)，升降機(jī)構(gòu)安裝在移動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)上，敲擊掃描檢測(cè)儀安裝在升降機(jī)構(gòu)上，檢測(cè)儀控制系統(tǒng)和敲擊掃描檢測(cè)儀電連接。采用本發(fā)明的檢測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能化檢測(cè)，由于無(wú)需人工駕駛，提高了檢測(cè)安全性和檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；集成多種無(wú)損檢測(cè)傳感器于一體，可一次性實(shí)現(xiàn)路面及其內(nèi)部狀況的全面評(píng)估，檢測(cè)效率大幅提升，也減少了對(duì)道路通行性的影響。

技術(shù)研發(fā)人員：桂仲成;王重山;張憲文;凌正剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：成都圭目機(jī)器人有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.30
技術(shù)公布日：2017.08.18